Alliance TRANSIT
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L'alliance pour le financement des transports collectifs au Québec
«On veut rappeler que les municipalités ont beaucoup de pouvoirs et de leviers pour bonifier le transport collectif, ou du moins préparer le terrain pour les prochaines étapes. » - Francis Garnier, coordonnateur de TRANSIT
Lisez le guide complet:
www.transitquebec.org/2025/11/guid...
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www.transitquebec.org/2025/11/guid...
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November 11, 2025 at 9:30 PM
«On veut rappeler que les municipalités ont beaucoup de pouvoirs et de leviers pour bonifier le transport collectif, ou du moins préparer le terrain pour les prochaines étapes. » - Francis Garnier, coordonnateur de TRANSIT
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Le projet de loi 7 de la ministre Duranceau «aurait pour conséquences de permettre au gouvernement de se détourner de ses obligations d’investir en mobilité durable, en efficacité énergétique ou en adaptation aux changements climatiques».
Communiqué de presse:
www.transitquebec.org/2025/11/proj...
Communiqué de presse:
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November 10, 2025 at 8:37 PM
Le projet de loi 7 de la ministre Duranceau «aurait pour conséquences de permettre au gouvernement de se détourner de ses obligations d’investir en mobilité durable, en efficacité énergétique ou en adaptation aux changements climatiques».
Communiqué de presse:
www.transitquebec.org/2025/11/proj...
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Nous félicitons l’ensemble des élues et élus ayant obtenu la confiance de la population et appelons à travailler sur le développement de l’offre de transport collectif dès maintenant. Les besoins sont clairs, l’acceptabilité sociale aussi.
👉 www.transitquebec.org/2025/11/elec...
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November 5, 2025 at 9:55 PM
Nous félicitons l’ensemble des élues et élus ayant obtenu la confiance de la population et appelons à travailler sur le développement de l’offre de transport collectif dès maintenant. Les besoins sont clairs, l’acceptabilité sociale aussi.
👉 www.transitquebec.org/2025/11/elec...
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Le transport à la demande, vecteur de croissance pour les régions du Québec?
«Les transports en commun peinent à retrouver leurs usagers depuis la pandémie ? Pas en région, où la demande a au contraire augmenté de 15 % par rapport à 2019».
www.lapresse.ca/actualites/e...
«Les transports en commun peinent à retrouver leurs usagers depuis la pandémie ? Pas en région, où la demande a au contraire augmenté de 15 % par rapport à 2019».
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October 28, 2025 at 4:02 PM
Le transport à la demande, vecteur de croissance pour les régions du Québec?
«Les transports en commun peinent à retrouver leurs usagers depuis la pandémie ? Pas en région, où la demande a au contraire augmenté de 15 % par rapport à 2019».
www.lapresse.ca/actualites/e...
«Les transports en commun peinent à retrouver leurs usagers depuis la pandémie ? Pas en région, où la demande a au contraire augmenté de 15 % par rapport à 2019».
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«Favoriser le transport en commun est une mesure bien plus économique que de forcer des gens à acquérir une voiture pour se déplacer». Tout le monde gagne lorsque le tr. collectif est adéquatement financé, notamment par la taxe sur l’immatriculation des véhicules.
www.ledroit.com/actualites/a...
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October 15, 2025 at 2:07 PM
«Favoriser le transport en commun est une mesure bien plus économique que de forcer des gens à acquérir une voiture pour se déplacer». Tout le monde gagne lorsque le tr. collectif est adéquatement financé, notamment par la taxe sur l’immatriculation des véhicules.
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L’Alliance TRANSIT est au colloque de l’ATUQ aujourd’hui! «Gatineau fait sa part avec la taxe sur l’immatriculation, on croit au développement de l’offre de service de transport collectif. On vise 5% pour la prochaine année» -Maude Marquis-Bissonnette, mairesse de Gatineau.
October 9, 2025 at 1:42 PM
L’Alliance TRANSIT est au colloque de l’ATUQ aujourd’hui! «Gatineau fait sa part avec la taxe sur l’immatriculation, on croit au développement de l’offre de service de transport collectif. On vise 5% pour la prochaine année» -Maude Marquis-Bissonnette, mairesse de Gatineau.
Face à des promesses de couper les taxes sur l’immatriculation dans certaines campagnes municipales ou même la taxe sur l’essence à l’échelle nationale; «couper dans les revenus sans couper dans les services relève de la pensée magique.»
👇Communiqué:
www.transitquebec.org/2025/10/elec...
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October 8, 2025 at 5:33 PM
Face à des promesses de couper les taxes sur l’immatriculation dans certaines campagnes municipales ou même la taxe sur l’essence à l’échelle nationale; «couper dans les revenus sans couper dans les services relève de la pensée magique.»
👇Communiqué:
www.transitquebec.org/2025/10/elec...
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L’Alliance TRANSIT est présente au colloque de l'AQTr aujourd’hui, où on y discute de gouvernance plus collaborative. L’ancien ministre des Transports de la France, Dominique Bussereau, rappelle aussi que 90% du réseau supérieur français est à péage et géré par concessions.
September 29, 2025 at 7:47 PM
L’Alliance TRANSIT est présente au colloque de l'AQTr aujourd’hui, où on y discute de gouvernance plus collaborative. L’ancien ministre des Transports de la France, Dominique Bussereau, rappelle aussi que 90% du réseau supérieur français est à péage et géré par concessions.
«On demande simplement au gouvernement de respecter ses engagements de bonifier l’offre de service de transport collectif de 5% par année» - Philippe Jacques à l’intention du nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien au nom de l’Alliance TRANSIT.
ici.radio-canada.ca/ohdio/premie... /1
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September 15, 2025 at 3:37 PM
«On demande simplement au gouvernement de respecter ses engagements de bonifier l’offre de service de transport collectif de 5% par année» - Philippe Jacques à l’intention du nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien au nom de l’Alliance TRANSIT.
ici.radio-canada.ca/ohdio/premie... /1
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Ce sont 200 personnes qui se sont rassemblées ce matin pour le forum interrégional avec un message clair pour le nouveau ministre des Transports et de la mobilité durable, Jonatan Julien: L’offre de service en transport collectif ne répond pas aux besoins. 1/
www.transitquebec.org/2025/09/les-...
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September 10, 2025 at 5:35 PM
Ce sont 200 personnes qui se sont rassemblées ce matin pour le forum interrégional avec un message clair pour le nouveau ministre des Transports et de la mobilité durable, Jonatan Julien: L’offre de service en transport collectif ne répond pas aux besoins. 1/
www.transitquebec.org/2025/09/les-...
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«Pour assurer le développement de l’offre à la hauteur des besoins, nous adhérons à la cible gouvernementale établie en 2018 de développer les services d’au moins 5% par année, et ce, dans toutes les régions du Québec. » 2/
Liste complète des signataires:
www.transitquebec.org/des-besoins-...
Liste complète des signataires:
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September 10, 2025 at 3:43 PM
«Pour assurer le développement de l’offre à la hauteur des besoins, nous adhérons à la cible gouvernementale établie en 2018 de développer les services d’au moins 5% par année, et ce, dans toutes les régions du Québec. » 2/
Liste complète des signataires:
www.transitquebec.org/des-besoins-...
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C’est un départ pour le forum interrégional sur le transport collectif! Le Saguenay-Lac-Saint-Jean, la Montérégie, le Grand Montréal, l’Outaouais, l’Estrie, les Laurentides et même la Baie-James sont réunies pour échanger, apprendre et se concerter pour mieux répondre aux besoins.
September 10, 2025 at 1:59 PM
C’est un départ pour le forum interrégional sur le transport collectif! Le Saguenay-Lac-Saint-Jean, la Montérégie, le Grand Montréal, l’Outaouais, l’Estrie, les Laurentides et même la Baie-James sont réunies pour échanger, apprendre et se concerter pour mieux répondre aux besoins.
Mobilisation régionale, impact national. Ce mercredi 10 septembre, des parties prenantes se réunissent dans sept régions pour démontrer le consensus de développer le transport collectif à la hauteur des besoins.
Inscription: forms.gle/MXuijhxWR4kC... 1/
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September 8, 2025 at 3:09 PM
Mobilisation régionale, impact national. Ce mercredi 10 septembre, des parties prenantes se réunissent dans sept régions pour démontrer le consensus de développer le transport collectif à la hauteur des besoins.
Inscription: forms.gle/MXuijhxWR4kC... 1/
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L’Alliance TRANSIT et plusieurs partenaires s’inquiètent du déclin du financement pour le développement du transport collectif et actif dans la mise à jour 2025-2030 du Plan pour une économie verte, qui octroie les revenus du marché carbone.
www.transitquebec.org/2025/06/la-m... /1
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June 26, 2025 at 3:15 PM
L’Alliance TRANSIT et plusieurs partenaires s’inquiètent du déclin du financement pour le développement du transport collectif et actif dans la mise à jour 2025-2030 du Plan pour une économie verte, qui octroie les revenus du marché carbone.
www.transitquebec.org/2025/06/la-m... /1
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[Marché carbone] Bonifier le service de transport collectif est une approche efficace de réduction des émissions et devrait être priorisée. Pourtant, l’enveloppe du marché carbone pour l’opération du transport collectif est en décroissance inquiétante dans les cinq prochaines années. 1/
June 19, 2025 at 10:08 PM
[Marché carbone] Bonifier le service de transport collectif est une approche efficace de réduction des émissions et devrait être priorisée. Pourtant, l’enveloppe du marché carbone pour l’opération du transport collectif est en décroissance inquiétante dans les cinq prochaines années. 1/
Gouvernement Carney | TRANSIT et plusieurs organisations d’à travers le Canada demandent au nouveau gouvernement fédéral de doubler les investissements prévus au Fonds pour le transport en commun du Canada en passant de 3 à 6 milliards par année. 1/
www.transitquebec.org/2025/05/doub...
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May 12, 2025 at 1:51 PM
Gouvernement Carney | TRANSIT et plusieurs organisations d’à travers le Canada demandent au nouveau gouvernement fédéral de doubler les investissements prévus au Fonds pour le transport en commun du Canada en passant de 3 à 6 milliards par année. 1/
www.transitquebec.org/2025/05/doub...
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[Sommet Climat MTL] «la taxe sur l’immatriculation de Montréal était un geste courageux des élus de la CMM et constitue une mesure écofiscale concrète sur le principe d’utilisateur-payeur», @andreannebraz.bsky.social, porte-parole de l’Alliance TRANSIT et analyste à la @fonddavidsuzuki.bsky.social.
May 6, 2025 at 8:34 PM
[Sommet Climat MTL] «la taxe sur l’immatriculation de Montréal était un geste courageux des élus de la CMM et constitue une mesure écofiscale concrète sur le principe d’utilisateur-payeur», @andreannebraz.bsky.social, porte-parole de l’Alliance TRANSIT et analyste à la @fonddavidsuzuki.bsky.social.
Isabelle Melançon de l’IDU déplore l’absence de prévisibilité en transport collectif, un incertitude de trop dans le contexte, et rejoint Michelle Llambias Meunier de Propulsion Québec que le secteur privé est prêt à faire sa part face à une tendance lourde de la mobilité durable. 4/
May 6, 2025 at 7:40 PM
Isabelle Melançon de l’IDU déplore l’absence de prévisibilité en transport collectif, un incertitude de trop dans le contexte, et rejoint Michelle Llambias Meunier de Propulsion Québec que le secteur privé est prêt à faire sa part face à une tendance lourde de la mobilité durable. 4/
Renée Amilcar de l’UITP et l’OC Transpo, insiste sur l’importance du leadership et de travailler sur les incitatifs, comme le remboursement à 60% des abonnements des employeurs en Belgique, mais que ultimement, si l’offre est présente, l’achalandage sera au rendez-vous. 3/
May 6, 2025 at 7:40 PM
Renée Amilcar de l’UITP et l’OC Transpo, insiste sur l’importance du leadership et de travailler sur les incitatifs, comme le remboursement à 60% des abonnements des employeurs en Belgique, mais que ultimement, si l’offre est présente, l’achalandage sera au rendez-vous. 3/
Jean-Philippe Meloche, de l’UdeM, constate sans détour qu’il faut réduire le nombre de véhicules privés et que «ça coûte beaucoup moins cher de construire le logement autour du transport collectif que de d’amener le transport collectif à tout le monde» 2/
May 6, 2025 at 7:40 PM
Jean-Philippe Meloche, de l’UdeM, constate sans détour qu’il faut réduire le nombre de véhicules privés et que «ça coûte beaucoup moins cher de construire le logement autour du transport collectif que de d’amener le transport collectif à tout le monde» 2/
Le panel sur l’écofiscalité et la mobilité durable du #SommetClimatMTL, coorganisé par l’Alliance et @pcmtl.bsky.social , a débuté avec l’annonce de Benoît Robert de Communauto de devenir une fiducie d’utilité sociale afin de «se poser en gardien de l’autopartage». #SommetClimatMtl25 1/
May 6, 2025 at 7:40 PM
Le panel sur l’écofiscalité et la mobilité durable du #SommetClimatMTL, coorganisé par l’Alliance et @pcmtl.bsky.social , a débuté avec l’annonce de Benoît Robert de Communauto de devenir une fiducie d’utilité sociale afin de «se poser en gardien de l’autopartage». #SommetClimatMtl25 1/
L’Alliance TRANSIT est présente aujourd’hui au #SommetClimatMtl25 pour échanger sur le rôle de leadership de la métropole dans la transition écologique! Notre panel coorganisé avec le @pcmtl.bsky.social débute à 13h30 dans la salle Fleuve Saint-Laurent!
May 6, 2025 at 3:54 PM
L’Alliance TRANSIT est présente aujourd’hui au #SommetClimatMtl25 pour échanger sur le rôle de leadership de la métropole dans la transition écologique! Notre panel coorganisé avec le @pcmtl.bsky.social débute à 13h30 dans la salle Fleuve Saint-Laurent!
Comment financer la mobilité durable? Plus que quelques jours pour vous inscrire au #SommetClimatMtl du 6 mai prochain, où l’Alliance TRANSIT coorganise un panel sur le potentiel de l’écofiscalité pour financer la mobilité durable dans la métropole.
Programme: sommetclimatmtl.com/edition-en-c... 1/
Programme: sommetclimatmtl.com/edition-en-c... 1/
May 1, 2025 at 3:49 PM
Comment financer la mobilité durable? Plus que quelques jours pour vous inscrire au #SommetClimatMtl du 6 mai prochain, où l’Alliance TRANSIT coorganise un panel sur le potentiel de l’écofiscalité pour financer la mobilité durable dans la métropole.
Programme: sommetclimatmtl.com/edition-en-c... 1/
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L’Alliance TRANSIT exprime sa déception face au budget qui fait fi des besoins et de la volonté des Québécoises et Québécois en matière de transport collectif, mais comporte tout de même certaines avancées.
👉Communiqué: www.transitquebec.org/2025/03/un-b... 1/
👉Communiqué: www.transitquebec.org/2025/03/un-b... 1/
March 26, 2025 at 10:09 PM
L’Alliance TRANSIT exprime sa déception face au budget qui fait fi des besoins et de la volonté des Québécoises et Québécois en matière de transport collectif, mais comporte tout de même certaines avancées.
👉Communiqué: www.transitquebec.org/2025/03/un-b... 1/
👉Communiqué: www.transitquebec.org/2025/03/un-b... 1/
TRANSIT exprime sa déception face à #budgetQc qui continue de prioriser le réseau routier, malgré les besoins criants, notamment pour le maintien des actifs à court-terme. Qu’advient-il du plan d’action de la #PMD2030? Notre réaction 👉 www.transitquebec.org/2025/03/un-b...
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March 25, 2025 at 10:35 PM
TRANSIT exprime sa déception face à #budgetQc qui continue de prioriser le réseau routier, malgré les besoins criants, notamment pour le maintien des actifs à court-terme. Qu’advient-il du plan d’action de la #PMD2030? Notre réaction 👉 www.transitquebec.org/2025/03/un-b...
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