超タカッシ@JH1BKK
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ZC32Sスイスポ、模型、漫画、アニメ、深夜ラジオ、アマチュア無線ID-50・IC-T70・FTM-300D、NikonD7100、モータースポーツと重機を愛するミドサー、目標は高く意識は低くをモットーに生きております
テンション上がるなぁ‼️www
February 18, 2026 at 3:23 AM
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陸運局なる場所に始めて来たんだがテーマパークかい??

60sアメ車とか競技車ヤリスとかおるんやが
February 18, 2026 at 2:44 AM
何だろうね…マクラーレンホンダからフォードに変わる感じやザウバーフォード、レッドブルコスワースとどっかしらの層に刺さりそうなこの感じ…
February 17, 2026 at 2:38 PM
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アメリカのF1人気を象徴するフォードとキャデラック。火花散らすライバル関係#F1jp
アメリカのF1人気を象徴するフォードとキャデラック。火花散らすライバル関係
F1の近年の成長に伴い、F1への商業的関心も大幅に高まっている。これは特にアメリカで顕著で、Netflixシリーズ「Drive to
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February 17, 2026 at 11:28 AM
平手選手どうなるの?マッハ?
February 16, 2026 at 9:37 AM
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小林利徠斗がGT500昇格のCARGUY MKS RACING、新たに梅垣清と伊東黎明を起用。残留オサリバンとチャンピオン目指す#SuperGT
小林利徠斗がGT500昇格のCARGUY MKS RACING、新たに梅垣清と伊東黎明を起用。残留オサリバンとチャンピオン目指す
スーパーGT・GT300クラスに参戦するCARGUY MKS RACINGが、2026年シーズンの参戦体制を発表。ザック・オサリバン、梅垣清、伊東黎明のラインアップで戦うこととなった。 芳賀美里監督の下、木村武史率いるCARGUYとのジョイントで昨年のスーパーGTにエントリーしたCARGUY MKS
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February 16, 2026 at 6:28 AM
ぶっちゃけ、GT300のルーキーレーシングとK-tunesががブリヂストンタイヤだと、もしかしてGT300もブリヂストンワンメイク?
February 15, 2026 at 9:07 AM
やっぱりアネストには型落ちを当てたかぁという印象
February 15, 2026 at 9:05 AM
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GAINER、自社製フェアレディZをついに2台体制に拡充。導入3年目は空力、サスペンション共に強化……2台目は鋭意製作中#SuperGT
GAINER、自社製フェアレディZをついに2台体制に拡充。導入3年目は空力、サスペンション共に強化……2台目は鋭意製作中
アネスト岩田が2026年スーパーGT参戦体制発表を実施。今季から『ANEST IWATA GAINER Racing』にチーム名を変更し、GAINER製フェアレディZを投入することを明かした。これに伴いGT300クラスで2台のZを走らせることになるGAINERが、開発の進捗などを語った。 ANEST IWATA
jp.motorsport.com
February 15, 2026 at 8:28 AM
ガード類は貰い物だったけど、固定に困っていた印象…ネジ山がすぐ潰れたり、車体に直固定じゃないとステーが歪むのよ

ついでにガード類が無いから、主力車種を選ぶという側面もある
February 14, 2026 at 4:13 PM
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ダートラやってる人が必死にアルミ板の端材探してる気持ちわかった。ガード類まともに買うと結構するのな。
February 14, 2026 at 10:22 AM
本当に来年ワンメイクになるカテゴリーとは思えない…💦(個人的にはGT500、GT300ともBSに期待したい)
February 14, 2026 at 4:10 PM
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K-tunes Racing、2026年のスーパーGT・GT300参戦体制を発表。ドライバー継続&カラーリングには情熱の赤!追加#SuperGT
K-tunes Racing、2026年のスーパーGT・GT300参戦体制を発表。ドライバー継続&カラーリングには情熱の赤!追加
スーパーGT・GT300クラスに参戦するK-tunes Racingが、2026年の参戦体制を発表。車両カラーリングをはじめ、いくつかの変更が明かされた。 K-tunes
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February 14, 2026 at 10:28 AM
マジにWEC行くとロイックやフレデリックとかに会えて、昔のGTを思い出す
February 14, 2026 at 9:37 AM
一応、プロはエンタメやプロレスとして、煽ってる訳でさ…素人が真似すりゃそりゃあ痛い目に遭うとは思うんすよ
February 13, 2026 at 11:22 AM
サラリーマンが小遣いの中でマネジメントしてやるから、アマチュア競技なのよ…というか、お金がない身の丈に合ってない遊びを我慢せずスポンサー当てにやるって本末転倒だと思うよ
February 13, 2026 at 11:00 AM
速いからって良い車貸されて出るってのも、本音はよく思わなかったな…なら、何の為に自分たちは貯金叩いて車買ってるの⁉️ってなっちゃうからさ
February 13, 2026 at 10:57 AM
ワイは初心者🔰クラスですら勝てなくてつまらないと感じて辞めたヤツではあるんだけど、純粋にスポーツ走行(タイムを競わない)は楽しいので、スポーツカーに限らずファミリーカーやマイナー車種でも良いから挑戦して欲しさはある
February 13, 2026 at 10:44 AM
結局、他人への見下しが透けて見えちゃうのが、1番参加者やギャラリーを遠ざけるきっかけになってるとは思う
February 13, 2026 at 10:30 AM
実際、地区戦ラリーの方が格上だけど、台数少ないし、その傾向はあるけど、エントラントが言うのはいただけないなぁ…個人の考えだから仕方ないけども
February 13, 2026 at 10:28 AM
逆に群馬県戦が入門ラリーにならないから、TGRラリーチャレンジが1番初心者向けラリーなのに、企業絡みのエントラントや経験者優先で初心者が弾かれる状態だから、初心者🔰の受け皿無くて問題なんだよ
February 13, 2026 at 10:20 AM
多分と言うか、SEGAが登録してるだろうから、多分、アウトだよねぇ…アレ
February 13, 2026 at 6:42 AM
日産に関しては会社が無くなったら元も子もないから、株価の上昇は良いニュースよ
February 13, 2026 at 3:31 AM
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日産の株価一時10%高、26年3月期営業赤字600億円に縮小:日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...

悪くないニュースだ……。
(最終損益から目を逸らしながら)
日産の株価一時10%高、26年3月期営業赤字600億円に縮小 - 日本経済新聞
(11時5分、プライム、コード7201)日産自が大幅に続伸している。前日比43円40銭(10.55%)高の454円40銭を付けた。12日に2026年3月期(今期)の連結営業損益が600億円の赤字(前期は697億円の黒字)になりそうだと発表した。従来予想の
www.nikkei.com
February 13, 2026 at 3:19 AM
ワイはモータースポーツの縮小を株主批判にしてんのかなりモヤる…なら、資本主義なんだから、その会社の株買って株主総会で要望すりゃ良いじゃん

買わずに安全地帯から、批判はフェアじゃないと思うよ
February 13, 2026 at 3:29 AM