Stian Jensen
@stianj.com
Bor i Oslo. Jobber som utvikler i Hyre.
Han er dessverre leder av transportkomiteen i stortinget.
(Innser at dette ikke er en god unnskyldning, bare nok et sted han ikke burde vært).
(Innser at dette ikke er en god unnskyldning, bare nok et sted han ikke burde vært).
November 21, 2025 at 5:42 PM
Han er dessverre leder av transportkomiteen i stortinget.
(Innser at dette ikke er en god unnskyldning, bare nok et sted han ikke burde vært).
(Innser at dette ikke er en god unnskyldning, bare nok et sted han ikke burde vært).
Fakturaene i Stockholm viser dessverre bare kostnad per dag, og ingen info om når hver enkelt passering var og hva den kostet :(
October 31, 2025 at 10:29 PM
Fakturaene i Stockholm viser dessverre bare kostnad per dag, og ingen info om når hver enkelt passering var og hva den kostet :(
Mener det alltid har vært vanlig i takstvedtak-PDFene fra vegvesenet. Og så har de heldigvis oversatt til fornuftig språk på nettsiden sin, som i bildet fra i år.
October 31, 2025 at 10:24 PM
Mener det alltid har vært vanlig i takstvedtak-PDFene fra vegvesenet. Og så har de heldigvis oversatt til fornuftig språk på nettsiden sin, som i bildet fra i år.
Ser ikke så dum ut for folk som er under middels glad i å lukeparkere heller, denne.
September 17, 2025 at 8:45 PM
Ser ikke så dum ut for folk som er under middels glad i å lukeparkere heller, denne.
Sliten nå, Torbjørn Røe Isaksen
September 9, 2025 at 11:57 AM
Sliten nå, Torbjørn Røe Isaksen
Kanskje han refererer til hvordan lokalpolitikerne er blitt overkjørt mtp byutvikling i hele området rundt regjeringskvartalet, eller hvordan statens vegvesen er en brems for samferdsel på myke trafikanters premisser.
August 31, 2025 at 1:26 PM
Kanskje han refererer til hvordan lokalpolitikerne er blitt overkjørt mtp byutvikling i hele området rundt regjeringskvartalet, eller hvordan statens vegvesen er en brems for samferdsel på myke trafikanters premisser.
Å plassere trærne nærmere veibanen må vel også være kjempebra for å visuelt snevre inn veibanen og dermed føre til lavere snitthastighet på biltrafikken.
August 29, 2025 at 1:22 PM
Å plassere trærne nærmere veibanen må vel også være kjempebra for å visuelt snevre inn veibanen og dermed føre til lavere snitthastighet på biltrafikken.
Reposted by Stian Jensen
Sprekt å sammenligne Griniveien (ÅDT 8000) med Ring 3 (ÅDT 65 000) og E6 (ÅDT 62 000).
Så hvorfor ikke hente opp igjen Blinderntunnelen? Var ferdig regulert i sin tid, inntil man skjønte at det var å kaste penger ut av vinduet og flytte trafikken til et annet sted. Sognsveien har ÅDT 6500.
Så hvorfor ikke hente opp igjen Blinderntunnelen? Var ferdig regulert i sin tid, inntil man skjønte at det var å kaste penger ut av vinduet og flytte trafikken til et annet sted. Sognsveien har ÅDT 6500.
August 16, 2025 at 3:22 PM
Sprekt å sammenligne Griniveien (ÅDT 8000) med Ring 3 (ÅDT 65 000) og E6 (ÅDT 62 000).
Så hvorfor ikke hente opp igjen Blinderntunnelen? Var ferdig regulert i sin tid, inntil man skjønte at det var å kaste penger ut av vinduet og flytte trafikken til et annet sted. Sognsveien har ÅDT 6500.
Så hvorfor ikke hente opp igjen Blinderntunnelen? Var ferdig regulert i sin tid, inntil man skjønte at det var å kaste penger ut av vinduet og flytte trafikken til et annet sted. Sognsveien har ÅDT 6500.
Jeg ser ingen biler på bildet. Sløsing med midler å bygge en firefelts vei ingen trenger?
August 16, 2025 at 1:57 PM
Jeg ser ingen biler på bildet. Sløsing med midler å bygge en firefelts vei ingen trenger?
Ja, i begge tilfeller er tunell en skikkelig dårlig idé!
August 16, 2025 at 10:34 AM
Ja, i begge tilfeller er tunell en skikkelig dårlig idé!
Reposted by Stian Jensen
Røatunnellen er, som de fleste gjenværende store veiprosjekter i Oslo-området, et gammelt og utdatert prosjekt. Men det virker som om folk sliter med å forstå hva som gjør det dårlig.
Her er en tråd om noen problemer med prosjektet 🧵⬇️
Her er en tråd om noen problemer med prosjektet 🧵⬇️
(+) Avisa Oslo erfarer: Byrådet har bestemt seg. Her vil de bygge «lang tunnel»
Byrådet kommer til å presentere det som beskrives som en lang variant av Røatunnelen.
www.ao.no
August 15, 2025 at 9:41 AM
Røatunnellen er, som de fleste gjenværende store veiprosjekter i Oslo-området, et gammelt og utdatert prosjekt. Men det virker som om folk sliter med å forstå hva som gjør det dårlig.
Her er en tråd om noen problemer med prosjektet 🧵⬇️
Her er en tråd om noen problemer med prosjektet 🧵⬇️
Og jeg som trodde dette var venstre.jpg
August 10, 2025 at 5:31 PM
Og jeg som trodde dette var venstre.jpg
Hva sier du - har journalisten skrevet noe som ikke stemmer?!
August 5, 2025 at 7:47 AM
Hva sier du - har journalisten skrevet noe som ikke stemmer?!
Takk for anbefalingen!
Utsikten var ikke verst den heller.
Utsikten var ikke verst den heller.
August 2, 2025 at 2:18 PM
Takk for anbefalingen!
Utsikten var ikke verst den heller.
Utsikten var ikke verst den heller.
Ja! Da jeg hørte dere sa på anlegget at noen hadde spurt om plante så sjekka jeg chatgpt for å sjekke om det kan ha vært det de hadde brukt som kilde (siden ingenting dukket opp på google). Var medgjørlig den, ja (men klarte ikke fremvise en eneste kilde):
July 31, 2025 at 4:58 PM
Ja! Da jeg hørte dere sa på anlegget at noen hadde spurt om plante så sjekka jeg chatgpt for å sjekke om det kan ha vært det de hadde brukt som kilde (siden ingenting dukket opp på google). Var medgjørlig den, ja (men klarte ikke fremvise en eneste kilde):
Hvilket etablissement er det man skal oppsøke for å få seg en sånn lekker skive?
July 29, 2025 at 6:50 PM
Hvilket etablissement er det man skal oppsøke for å få seg en sånn lekker skive?
Husk å be admin i gruppa skru av Metas tilgang til å trene AI på den meldinga!
July 29, 2025 at 2:56 PM
Husk å be admin i gruppa skru av Metas tilgang til å trene AI på den meldinga!
Delen av toget som splitter av mot Venezia har visst vært stengt en periode, og kjørte for første gang igjen i forgårs.
July 15, 2025 at 11:01 AM
Delen av toget som splitter av mot Venezia har visst vært stengt en periode, og kjørte for første gang igjen i forgårs.
Et kvarter er også ikke *veldig* langt unna hvor lang tid det tar å se alle bildene som er utstilt foreløpig.
July 15, 2025 at 10:43 AM
Et kvarter er også ikke *veldig* langt unna hvor lang tid det tar å se alle bildene som er utstilt foreløpig.
Never mind me, I misread again! Will tune in tomorrow, haha 😀
July 14, 2025 at 7:53 PM
Never mind me, I misread again! Will tune in tomorrow, haha 😀
Oops, misread the timezone on this one. Did you also record it?
July 14, 2025 at 7:52 PM
Oops, misread the timezone on this one. Did you also record it?
Dette er ikke den schengenavtalen jeg ble lovet 😢
July 14, 2025 at 6:25 PM
Dette er ikke den schengenavtalen jeg ble lovet 😢
Dagens stasjon ligger i dagen og er en "sekkestajon" som gjør at man ender opp med å sitte med ryggen mot kjøreretningen halve veien mellom München og Frankfurt.
July 14, 2025 at 2:58 PM
Dagens stasjon ligger i dagen og er en "sekkestajon" som gjør at man ender opp med å sitte med ryggen mot kjøreretningen halve veien mellom München og Frankfurt.