5x D66
4x VVD
2x GL/PvdA
2x CDA
1x CU
1x Volt
1x PvdD
Meer D66 en minder GL/PvdA dan 2 jaar geleden
5x D66
4x VVD
2x GL/PvdA
2x CDA
1x CU
1x Volt
1x PvdD
Meer D66 en minder GL/PvdA dan 2 jaar geleden
is
not
real
#alwaysbecharging
⚡️⚡️⚡️
graph: @electric-nick.bsky.social
is
not
real
#alwaysbecharging
⚡️⚡️⚡️
graph: @electric-nick.bsky.social
38%
39%
40%
41%
42%
Mijn inschatting is 42%
38%
39%
40%
41%
42%
Mijn inschatting is 42%
👉 hier kun je het artikel lezen, inclusief de voorbeeldsimulatie op de terugverdientijd: energienerds.nl/index.php/20...
👉 hier kun je het artikel lezen, inclusief de voorbeeldsimulatie op de terugverdientijd: energienerds.nl/index.php/20...
De BEV's & PHEV's verbruiken circa 2,5 TWh stroom; dat is ruim 2% van het totale NL stroomverbruik.
#grafiekvandedag
De BEV's & PHEV's verbruiken circa 2,5 TWh stroom; dat is ruim 2% van het totale NL stroomverbruik.
#grafiekvandedag
37.9% BEV
19.3% PHEV
42.8% ICE
Trailing 12 months are:
37.3% BEV
17.6% PHEV
45.1% ICE
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
37.9% BEV
19.3% PHEV
42.8% ICE
Trailing 12 months are:
37.3% BEV
17.6% PHEV
45.1% ICE
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
Besparing bij mij, bij 1 kWh is 120 gr CO2. Batterij wordt gemiddeld dagelijks voor 80% gebruikt, dus 365 dagen * 10 kWh *80%*0,12 kg = 350 kg. Dus als je geld over hebt, gewoon doen.
Besparing bij mij, bij 1 kWh is 120 gr CO2. Batterij wordt gemiddeld dagelijks voor 80% gebruikt, dus 365 dagen * 10 kWh *80%*0,12 kg = 350 kg. Dus als je geld over hebt, gewoon doen.
www.nu.nl/binnenland/6...
www.nu.nl/binnenland/6...
www.youtube.com/watch?v=TZOo...
Cijfers: @waytogo-mobility.bsky.social
Cijfers: @waytogo-mobility.bsky.social