Anh Khoi Do
@anhkhoido.bsky.social
YIMBY. Le logement est la théorie de tout. Ceinture bleue de jiu-jitsu brésilien. Ancien candidat aux élections municipales pour @transitionmontreal.bsky.social.
📍 Montréal, Québec. 🇨🇦
📍 Montréal, Québec. 🇨🇦
Charlemagne, une municipalité de la Rive-Nord de Montréal, approuve la construction d'immeubles multi-résidentiels qui auront du commerce au détail au rez-de-chaussée.
Lanaudière | Charlemagne en pleine mutation
Au début de 2022, les frères Luc et David Simard et leur associé Redouane Fadadi ont eu un coup de cœur pour un vaste terrain situé en bordure de la rivière des Prairies, à l’extrémité ouest de la…
www.lapresse.ca
January 7, 2026 at 5:04 PM
Charlemagne, une municipalité de la Rive-Nord de Montréal, approuve la construction d'immeubles multi-résidentiels qui auront du commerce au détail au rez-de-chaussée.
Ce que les villes québécoises peuvent apprendre de Paris : la construction en jumelage sur un terrain de plusieurs immeubles multi-résidentiels chacun doté d'une cour centrale commune fermée. Malheureusement, nos villes offrent des immeubles-champignons (photo de droite) sans cour commune fermée.
January 7, 2026 at 1:01 PM
Ce que les villes québécoises peuvent apprendre de Paris : la construction en jumelage sur un terrain de plusieurs immeubles multi-résidentiels chacun doté d'une cour centrale commune fermée. Malheureusement, nos villes offrent des immeubles-champignons (photo de droite) sans cour commune fermée.
Convertir des tours à bureaux à des fins résidentielles, c'est bien. Cependant, à long terme, Montréal aura besoin d'une politique autorisant la reconversion résidentielle de plein droit.
Conversion en logements | Le groupe Mach s’attaque à ses bureaux vides
Devant la vacance commerciale et la crise du logement, le groupe Mach se lance dans la conversion de ses bureaux inoccupés en appartements. Premier chantier : son édifice du canal de Lachine, naguère…
www.lapresse.ca
January 7, 2026 at 12:00 AM
Convertir des tours à bureaux à des fins résidentielles, c'est bien. Cependant, à long terme, Montréal aura besoin d'une politique autorisant la reconversion résidentielle de plein droit.
Si les villes québécoises veulent attirer et retenir des familles, elles devront essayer ce que des villes européennes font depuis des siècles : des immeubles multi-résidentiels (ou mixte) avec une cour centrale commune.
The Answer To Making Cities More Family-Friendly? Courtyards
New housing experiments with courtyards show that this age-old design approach can still deliver for cities struggling to provide homes for families.
www.bloomberg.com
January 6, 2026 at 10:00 PM
Si les villes québécoises veulent attirer et retenir des familles, elles devront essayer ce que des villes européennes font depuis des siècles : des immeubles multi-résidentiels (ou mixte) avec une cour centrale commune.
🧵 130 rue William, New York : Le marketing (gauche) contre la réalité (droite). En Amérique du Nord, les immeubles multi-résidentiels avec une cour centrale gagnent du terrain. Cependant, une cour centrale commune ouverte et faisant face aux voitures, ce n'est pas une bonne idée.
January 6, 2026 at 5:02 PM
🧵 130 rue William, New York : Le marketing (gauche) contre la réalité (droite). En Amérique du Nord, les immeubles multi-résidentiels avec une cour centrale gagnent du terrain. Cependant, une cour centrale commune ouverte et faisant face aux voitures, ce n'est pas une bonne idée.
La croissance d'Intelcom prouve que le capitalisme aime le transport actif... surtout pour la livraison.https://www.lapresse.ca/affaires/2025-12-31/sous-traitance/intelcom-profite-du-depart-d-amazon.php
Sous-traitance | Intelcom profite du départ d’Amazon
Intelcom, l’un des principaux sous-traitants d’Amazon au Québec, a eu du pain sur la planche en 2025. Quelques mois après avoir fait l’acquisition d’un immense centre de tri à Montréal, l’entreprise…
www.lapresse.ca
January 6, 2026 at 1:00 PM
La croissance d'Intelcom prouve que le capitalisme aime le transport actif... surtout pour la livraison.https://www.lapresse.ca/affaires/2025-12-31/sous-traitance/intelcom-profite-du-depart-d-amazon.php
Après les ratios de parking de 0,25 case par logement « social », le parc au milieu du projet Carnaval (7333 et 7401-7475 boulevard Newman) à LaSalle a un autre problème. Il représente une occasion ratée de bâtir un périmètre avec une cour centrale commune comme en Europe (photo de droite).
January 5, 2026 at 5:45 PM
Après les ratios de parking de 0,25 case par logement « social », le parc au milieu du projet Carnaval (7333 et 7401-7475 boulevard Newman) à LaSalle a un autre problème. Il représente une occasion ratée de bâtir un périmètre avec une cour centrale commune comme en Europe (photo de droite).
Le péage urbain est une des politiques de transport les plus efficaces de tous les temps. C'est pourquoi Montréal doit imposer un péage urbain sur les boulevards les plus congestionnés.
fantastic article with data showing how congestion pricing is one of the most effective transportation policies ever.
as a day 1 congestion pricing supporter it has been so satisfying to see the program be so successful
www.nytimes.com/interactive/...
as a day 1 congestion pricing supporter it has been so satisfying to see the program be so successful
www.nytimes.com/interactive/...
Congestion pricing after one year: How life has changed. (Gift Article)
How life has changed in the New York area, according to data on traffic, transit and the responses of 600 readers.
www.nytimes.com
January 5, 2026 at 4:23 PM
Le péage urbain est une des politiques de transport les plus efficaces de tous les temps. C'est pourquoi Montréal doit imposer un péage urbain sur les boulevards les plus congestionnés.
🧵 Le début des années 2020 est caractérisé par des expériences en politique municipale. Des villes ont soit a) permis la construction de plus de logements ou b) adopté le zonage inclusif (comme le 20-20-20). Bref, les villes qui ont choisi l'option A sont sorties de la crise du logement.
January 4, 2026 at 4:45 PM
🧵 Le début des années 2020 est caractérisé par des expériences en politique municipale. Des villes ont soit a) permis la construction de plus de logements ou b) adopté le zonage inclusif (comme le 20-20-20). Bref, les villes qui ont choisi l'option A sont sorties de la crise du logement.
Lecture YIMBY : coup de cœur de 2025. Je recommande ce livre sur la densification incrémentielle. Cet essai propose des solutions de rechange aux tours à condos essayées à travers le monde grâce à la légalisation des immeubles multi-résidentiels dotés d'une seule cage d'escaliers.
January 3, 2026 at 5:04 PM
Lecture YIMBY : coup de cœur de 2025. Je recommande ce livre sur la densification incrémentielle. Cet essai propose des solutions de rechange aux tours à condos essayées à travers le monde grâce à la légalisation des immeubles multi-résidentiels dotés d'une seule cage d'escaliers.
L'épisode de pluie verglaçante et de gel des trottoirs révèle quelque chose sur Luis Miranda, responsable du déneigement de Montréal. Après une tempête de neige, il râle contre les pistes cyclables. Or, depuis des jours, M. Miranda se cache. Bref, M. Miranda se fout de la marchabilité de Montréal.
January 1, 2026 at 5:02 PM
L'épisode de pluie verglaçante et de gel des trottoirs révèle quelque chose sur Luis Miranda, responsable du déneigement de Montréal. Après une tempête de neige, il râle contre les pistes cyclables. Or, depuis des jours, M. Miranda se cache. Bref, M. Miranda se fout de la marchabilité de Montréal.
Zohran Mamdani, maire de New York, devient plus réceptif envers les promoteurs immobiliers privés. De plus, il soutient l'élimination des ratios de parking et la légalisation des immeubles multi-résidentiels avec une seule cage d'escaliers.
Is Zohran Mamdani coming around to housing deregulation?
New York's new mayor has moved away from some of his far-left beliefs, acknowledging that private businesses play an important role in homebuilding.
reason.com
January 1, 2026 at 1:02 PM
Zohran Mamdani, maire de New York, devient plus réceptif envers les promoteurs immobiliers privés. De plus, il soutient l'élimination des ratios de parking et la légalisation des immeubles multi-résidentiels avec une seule cage d'escaliers.
Le futur arrive tranquillement ! Ci-contre une livraison en vélo près de l'intersection entre les boulevards Jean-Talon et Saint-Laurent.
January 1, 2026 at 12:01 AM
Le futur arrive tranquillement ! Ci-contre une livraison en vélo près de l'intersection entre les boulevards Jean-Talon et Saint-Laurent.
Bravo à Maura Healey, Gouverneure du Massachusetts ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Elle affirme que le gel ou contrôle des loyers « ne sera pas la solution ». Mme Healey ajoute que le contrôle des loyers réduit les mises en chantier selon les études économiques qu'elle a lues.
Elle affirme que le gel ou contrôle des loyers « ne sera pas la solution ». Mme Healey ajoute que le contrôle des loyers réduit les mises en chantier selon les études économiques qu'elle a lues.
December 31, 2025 at 10:02 PM
Bravo à Maura Healey, Gouverneure du Massachusetts ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Elle affirme que le gel ou contrôle des loyers « ne sera pas la solution ». Mme Healey ajoute que le contrôle des loyers réduit les mises en chantier selon les études économiques qu'elle a lues.
Elle affirme que le gel ou contrôle des loyers « ne sera pas la solution ». Mme Healey ajoute que le contrôle des loyers réduit les mises en chantier selon les études économiques qu'elle a lues.
Soraya Martinez Ferrada et Luis Miranda, respectivement mairesse de Montréal et responsable du déneigement, ne peuvent pas blâmer les pistes cyclables pour le verglas sur des trottoirs. De plus, ils n'ont aucun plan pour améliorer la marchabilité de Montréal.
December 31, 2025 at 5:04 PM
Soraya Martinez Ferrada et Luis Miranda, respectivement mairesse de Montréal et responsable du déneigement, ne peuvent pas blâmer les pistes cyclables pour le verglas sur des trottoirs. De plus, ils n'ont aucun plan pour améliorer la marchabilité de Montréal.
Vous voulez des logements qui coûtent moins cher à construire ? Cessez d'exiger des promoteurs immobiliers la construction de cases de parking là où il n'y a aucun sens.
Denver study shows removing parking requirements results in more affordable housing being built
Structured parking can cost as much as $50,000 per space, making housing more expensive to build and for those living there.
theconversation.com
December 30, 2025 at 5:05 PM
Vous voulez des logements qui coûtent moins cher à construire ? Cessez d'exiger des promoteurs immobiliers la construction de cases de parking là où il n'y a aucun sens.
Au Québec, il va falloir que nous nous parlions des citoyens irresponsables qui sacrent la neige sur la voie publique. Ce faisant, ils créent des andains de neige qui bloquent les bouches d'égouts et permettent aux eaux de pluie de geler dans certains cas.
December 30, 2025 at 1:01 PM
Au Québec, il va falloir que nous nous parlions des citoyens irresponsables qui sacrent la neige sur la voie publique. Ce faisant, ils créent des andains de neige qui bloquent les bouches d'égouts et permettent aux eaux de pluie de geler dans certains cas.
Le problème avec les vieux progressistes qui possèdent des maisons unifamiliales, c'est qu'ils souhaitent que la valeur de leur résidence s'apprécie grâce à la raréfaction des mises en chantier. Or, ils refusent la révision à la hausse de leurs taxes municipales. #nimby
Of course, the objection to housing affordability causing problems is that the cure is lower prices, which is toxic to many older progressives.
"Trust the science, unless it lowers my net worth by even a dime."
"Trust the science, unless it lowers my net worth by even a dime."
December 30, 2025 at 1:24 AM
Le problème avec les vieux progressistes qui possèdent des maisons unifamiliales, c'est qu'ils souhaitent que la valeur de leur résidence s'apprécie grâce à la raréfaction des mises en chantier. Or, ils refusent la révision à la hausse de leurs taxes municipales. #nimby
New Haven, ville du Connecticut, a son équivalent du 20-20-20 : si les promoteurs immobiliers bâtissent des logements loués à perte dans un projet, la ville peut éliminer les ratios de parking par dérogation. Les recherches ont prouvé que le 20-20-20 et ses équivalents TUENT la construction.
In 2025, New Haven Said Yes To “Build, Build, Build” - New Haven Independent
Long a testing ground of bold planning ideas, New Haven broadly embraced the "Yes in My Backyard" (YIMBY) call to build more housing, even as debates flared over how homes should look, where they…
www.newhavenindependent.org
December 30, 2025 at 1:05 AM
New Haven, ville du Connecticut, a son équivalent du 20-20-20 : si les promoteurs immobiliers bâtissent des logements loués à perte dans un projet, la ville peut éliminer les ratios de parking par dérogation. Les recherches ont prouvé que le 20-20-20 et ses équivalents TUENT la construction.
Une raison supplémentaire pour laquelle je n'achèterai jamais une voiture de Tesla : les portes entièrement électroniques et dépendantes d'une batterie.
The Dangerous Feature in Tesla's Doors
A number of fatal car crashes involving Tesla vehicles has prompted increased scrutiny of its electric doors, triggering lawsuits over whether the design can leave passengers trapped.
Read more…
youtu.be
December 29, 2025 at 10:01 PM
Une raison supplémentaire pour laquelle je n'achèterai jamais une voiture de Tesla : les portes entièrement électroniques et dépendantes d'une batterie.
Absolument d'accord ! Il faut cesser de parler de « cuisine asiatique ». En dépit de quelques similarités culinaires entre des pays asiatiques, chaque cuisine asiatique a ses traits de personnalité qui lui sont propres comme les héritages coloniaux.
December 29, 2025 at 5:05 PM
Absolument d'accord ! Il faut cesser de parler de « cuisine asiatique ». En dépit de quelques similarités culinaires entre des pays asiatiques, chaque cuisine asiatique a ses traits de personnalité qui lui sont propres comme les héritages coloniaux.
Au Québec, nous aimons penser que des automobilistes qui foncent dans des commerces constituent un problème américain.
[EN IMAGES] Une voiture fonce dans un centre commercial et happe deux personnes à Sept-Îles
Un véhicule est entré en collision avec un bâtiment commercial, faisant deux blessés, mercredi en fin d’après-midi, à Sept-Îles sur la Côte-Nord.
www.tvanouvelles.ca
December 29, 2025 at 1:02 PM
Au Québec, nous aimons penser que des automobilistes qui foncent dans des commerces constituent un problème américain.
Rappel périodique que le métro de Montréal a besoin de portes palières sur les quais.
December 28, 2025 at 11:40 PM
Rappel périodique que le métro de Montréal a besoin de portes palières sur les quais.
Des boomers préférent détruire le rêve québécois de leurs enfants et la jeunesse par la raréfaction de la construction résidentielle au lieu de voir une baisse de la valeur de leur domicile, qu'ils utilisent comme un outil d'investissement. fortune.com/article/gen-...
December 26, 2025 at 5:00 PM
Des boomers préférent détruire le rêve québécois de leurs enfants et la jeunesse par la raréfaction de la construction résidentielle au lieu de voir une baisse de la valeur de leur domicile, qu'ils utilisent comme un outil d'investissement. fortune.com/article/gen-...
Le marché du logement est déterminé par l'offre et la demande.
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
December 26, 2025 at 1:00 PM
Le marché du logement est déterminé par l'offre et la demande.
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...