Jag tycker att vi borde bygga bort alla plankorsningar väg/järnväg, dels pga olycksrisken dels pga att jag verkligen inte är särskilt förtjust i att jobba med dem
January 28, 2026 at 4:25 PM
Jag tycker att vi borde bygga bort alla plankorsningar väg/järnväg, dels pga olycksrisken dels pga att jag verkligen inte är särskilt förtjust i att jobba med dem
Konstigt med tanke på att politiker alltid tycker det billigaste alternativet ska väljas när det gäller oviktiga saker som sjukvård, skola, omsorg, järnväg osv. Men talmannens resor då är det "oh, la, la" klart vi väljer det dyraste.
January 26, 2026 at 10:19 AM
Konstigt med tanke på att politiker alltid tycker det billigaste alternativet ska väljas när det gäller oviktiga saker som sjukvård, skola, omsorg, järnväg osv. Men talmannens resor då är det "oh, la, la" klart vi väljer det dyraste.
Jo och jag känner ju väl till hur det låter internt och att det därför är omöjligt, men för mig och jag tror många andra skulle det väcka så mycket hopp med en gemensam SVMPC-DN Debatt med några gemensamma punkter om t ex utbyggd järnväg, rejäla klimatsatsningar och nej till barn i fängelse
January 26, 2026 at 11:11 AM
Jo och jag känner ju väl till hur det låter internt och att det därför är omöjligt, men för mig och jag tror många andra skulle det väcka så mycket hopp med en gemensam SVMPC-DN Debatt med några gemensamma punkter om t ex utbyggd järnväg, rejäla klimatsatsningar och nej till barn i fängelse
jag jobbar inte med tåg jag jobbar med järnväg 😠
January 22, 2026 at 10:05 AM
jag jobbar inte med tåg jag jobbar med järnväg 😠
Det är helt sinnessjukt att det ofta kostar mer att åka tåg än flyg och pga dåligt underhållen järnväg är förseningar mer regel än undantag.
January 12, 2026 at 9:52 AM
Det är helt sinnessjukt att det ofta kostar mer att åka tåg än flyg och pga dåligt underhållen järnväg är förseningar mer regel än undantag.
DCA-avtalet är det nya ”använd gärna vår järnväg för att frakta nazister till Norge”?
January 5, 2026 at 10:15 AM
DCA-avtalet är det nya ”använd gärna vår järnväg för att frakta nazister till Norge”?
Swedish narrow gauge Mallet steam locomotive built in 1910 with passenger train in Jädraås – Tallås Järnväg.
In regular service on the railway where this was a part until 1959, then backup for the new diesel locomotives five years. Restored and back in service 1996.
In regular service on the railway where this was a part until 1959, then backup for the new diesel locomotives five years. Restored and back in service 1996.
January 3, 2026 at 5:42 AM
Swedish narrow gauge Mallet steam locomotive built in 1910 with passenger train in Jädraås – Tallås Järnväg.
In regular service on the railway where this was a part until 1959, then backup for the new diesel locomotives five years. Restored and back in service 1996.
In regular service on the railway where this was a part until 1959, then backup for the new diesel locomotives five years. Restored and back in service 1996.
Orimligt att 90 procent av järnvägens underhållsskuld planeras finnas kvar 2037 och att motorvägssatsningar i Stockholm ingår i Trafikverkets plan. #klimat #järnväg www.etc.se/klimat-miljo...
Plan för Sveriges framtida transporter sågas
Trots en rekordstor budget: Trafikverkets nya plan för landets infrastruktur är ohållbar, enligt en stor andel av remissinstanserna.
www.etc.se
January 2, 2026 at 4:22 PM
Orimligt att 90 procent av järnvägens underhållsskuld planeras finnas kvar 2037 och att motorvägssatsningar i Stockholm ingår i Trafikverkets plan. #klimat #järnväg www.etc.se/klimat-miljo...
Sveriges järnväg liknas av ansvarig minister vid ett ruckel. Regeringen borde genast rusta upp järnvägen! Men istället storsatsar de på bilarna. En upprustad järnväg kan vi, i nuvarande takt, se först om 350 år.
Järnvägars, det tycker Naturskyddsföreningen tar för lång tid.
youtu.be/Edo_OYoE_F0
Järnvägars, det tycker Naturskyddsföreningen tar för lång tid.
youtu.be/Edo_OYoE_F0
Varför låter regeringen järnvägen förfalla?
YouTube video by Naturskyddsföreningen
youtu.be
January 2, 2026 at 12:37 AM
Sveriges järnväg liknas av ansvarig minister vid ett ruckel. Regeringen borde genast rusta upp järnvägen! Men istället storsatsar de på bilarna. En upprustad järnväg kan vi, i nuvarande takt, se först om 350 år.
Järnvägars, det tycker Naturskyddsföreningen tar för lång tid.
youtu.be/Edo_OYoE_F0
Järnvägars, det tycker Naturskyddsföreningen tar för lång tid.
youtu.be/Edo_OYoE_F0
”Svensk järnväg är en katastrof"
"Regeringarna har behandlat styrningen av Trafikverket och nyinvesteringarna utan eftertanke och konsekvens. Kritik från tågbranschen, Riksrevisionen och utredningar har negligerats."
www.dn.se/debatt/svens...
"Regeringarna har behandlat styrningen av Trafikverket och nyinvesteringarna utan eftertanke och konsekvens. Kritik från tågbranschen, Riksrevisionen och utredningar har negligerats."
www.dn.se/debatt/svens...
DN Debatt. ”Svensk järnväg är en katastrof – och vi står och tittar på”
DN Debatt. Experter kräver åtgärder för att stoppa järnvägens förfall och förbättra svensk infrastruktur.
www.dn.se
December 27, 2025 at 6:44 AM
”Svensk järnväg är en katastrof"
"Regeringarna har behandlat styrningen av Trafikverket och nyinvesteringarna utan eftertanke och konsekvens. Kritik från tågbranschen, Riksrevisionen och utredningar har negligerats."
www.dn.se/debatt/svens...
"Regeringarna har behandlat styrningen av Trafikverket och nyinvesteringarna utan eftertanke och konsekvens. Kritik från tågbranschen, Riksrevisionen och utredningar har negligerats."
www.dn.se/debatt/svens...
Nu ska marknads-leken på svensk järnväg trappas upp. Marknaden kommer säkert lösa alla problem som den själv skapat.
www.aftonbladet.se/a/L4AMRq?utm...
www.aftonbladet.se/a/L4AMRq?utm...
Arlanda Express får ny ägare
Arlanda Express får en ny ägare. Riskkapitaljätten EQT kliver in som ägare, skriver A-train, infrastrukturförvaltare av Arlandabanan och tågoperatör av Arlanda
www.aftonbladet.se
December 22, 2025 at 7:35 AM
Nu ska marknads-leken på svensk järnväg trappas upp. Marknaden kommer säkert lösa alla problem som den själv skapat.
www.aftonbladet.se/a/L4AMRq?utm...
www.aftonbladet.se/a/L4AMRq?utm...
Från och med idag så är man alltså farsa till både en 12-åring och en numera 15-åring.
Hur gammal är jag egentligen?
Oavsett det, så är det ingen dum dag att fylla 15, just när jullovet börjar.
Kontrasten mot att jag ska skriva prov på RID-S (Farligt gods på järnväg) just idag är enorm.
Hur gammal är jag egentligen?
Oavsett det, så är det ingen dum dag att fylla 15, just när jullovet börjar.
Kontrasten mot att jag ska skriva prov på RID-S (Farligt gods på järnväg) just idag är enorm.
December 19, 2025 at 5:29 AM
Från och med idag så är man alltså farsa till både en 12-åring och en numera 15-åring.
Hur gammal är jag egentligen?
Oavsett det, så är det ingen dum dag att fylla 15, just när jullovet börjar.
Kontrasten mot att jag ska skriva prov på RID-S (Farligt gods på järnväg) just idag är enorm.
Hur gammal är jag egentligen?
Oavsett det, så är det ingen dum dag att fylla 15, just när jullovet börjar.
Kontrasten mot att jag ska skriva prov på RID-S (Farligt gods på järnväg) just idag är enorm.
Förslag man kan lyfta:
• Arbetstidsförkortning
• Förmögenhetsskatt och höjd kapitalskatt
• Höjda pensioner
• Avskaffa karensen
• Höj a-kassan
• Storsatsning på välfärden
• Bygg bostäder, järnväg och elproduktion
Full sysselsättning, fungerande välfärd, ekonomisk trygghet, vardagspusslet.
• Arbetstidsförkortning
• Förmögenhetsskatt och höjd kapitalskatt
• Höjda pensioner
• Avskaffa karensen
• Höj a-kassan
• Storsatsning på välfärden
• Bygg bostäder, järnväg och elproduktion
Full sysselsättning, fungerande välfärd, ekonomisk trygghet, vardagspusslet.
December 9, 2025 at 8:27 AM
Förslag man kan lyfta:
• Arbetstidsförkortning
• Förmögenhetsskatt och höjd kapitalskatt
• Höjda pensioner
• Avskaffa karensen
• Höj a-kassan
• Storsatsning på välfärden
• Bygg bostäder, järnväg och elproduktion
Full sysselsättning, fungerande välfärd, ekonomisk trygghet, vardagspusslet.
• Arbetstidsförkortning
• Förmögenhetsskatt och höjd kapitalskatt
• Höjda pensioner
• Avskaffa karensen
• Höj a-kassan
• Storsatsning på välfärden
• Bygg bostäder, järnväg och elproduktion
Full sysselsättning, fungerande välfärd, ekonomisk trygghet, vardagspusslet.
Ja, jag tror faktiskt att hela Sveriges järnväg sörjer just nu. 💔
January 15, 2024 at 5:32 PM
Ja, jag tror faktiskt att hela Sveriges järnväg sörjer just nu. 💔
Jobbar inom järnväg och bor i Göteborgsområdet. Väl mött!
February 25, 2025 at 6:58 AM
Jobbar inom järnväg och bor i Göteborgsområdet. Väl mött!
Om ni är nyfikna på hur det står till med kapacitetsutnyttjandet på svensk järnväg så kan ni förresten titta här, jag är t ex nyfiken på hur det kommer se ut på sträckan mellan Ängelholm och Helsingborg när det blir fyrspår hela vägen ☺️ bransch.trafikverket.se/for-dig-i-br...
September 11, 2024 at 8:57 AM
Om ni är nyfikna på hur det står till med kapacitetsutnyttjandet på svensk järnväg så kan ni förresten titta här, jag är t ex nyfiken på hur det kommer se ut på sträckan mellan Ängelholm och Helsingborg när det blir fyrspår hela vägen ☺️ bransch.trafikverket.se/for-dig-i-br...
Å andra sidan är det helt typiskt att folk alltid tycker att just deras eget lands järnväg (och landets ofta statsägda stora operatör) är sämst. Frågar du tyskar är Deutsche Bahn den sämsta i Europa, alla tåg alltid försenade osv.
Vilka specifika tåg är det alltså du inte får någon information om?
Vilka specifika tåg är det alltså du inte får någon information om?
April 15, 2025 at 9:02 AM
Å andra sidan är det helt typiskt att folk alltid tycker att just deras eget lands järnväg (och landets ofta statsägda stora operatör) är sämst. Frågar du tyskar är Deutsche Bahn den sämsta i Europa, alla tåg alltid försenade osv.
Vilka specifika tåg är det alltså du inte får någon information om?
Vilka specifika tåg är det alltså du inte får någon information om?
”Trafikverket ska ta fram investeringsstöd för ERTMS”
Det här är bra. Det finns mängder av Rc-lok och andra halvgamla tåg som behöver få ny signalutrustning när ERTMS rullas ut på stambanorna. Bidrag utgår även retroaktivt för lok som redan utrustats. #järnväg […]
Det här är bra. Det finns mängder av Rc-lok och andra halvgamla tåg som behöver få ny signalutrustning när ERTMS rullas ut på stambanorna. Bidrag utgår även retroaktivt för lok som redan utrustats. #järnväg […]
Original post on mastodon.green
mastodon.green
February 22, 2025 at 2:25 PM
”Trafikverket ska ta fram investeringsstöd för ERTMS”
Det här är bra. Det finns mängder av Rc-lok och andra halvgamla tåg som behöver få ny signalutrustning när ERTMS rullas ut på stambanorna. Bidrag utgår även retroaktivt för lok som redan utrustats. #järnväg […]
Det här är bra. Det finns mängder av Rc-lok och andra halvgamla tåg som behöver få ny signalutrustning när ERTMS rullas ut på stambanorna. Bidrag utgår även retroaktivt för lok som redan utrustats. #järnväg […]
Ok, men liiiite järnväg finns väl ändå? (Nu känns det som att det här skämtet fick en något för lång tråd än det var tänkt...)
February 27, 2024 at 8:51 PM
Ok, men liiiite järnväg finns väl ändå? (Nu känns det som att det här skämtet fick en något för lång tråd än det var tänkt...)
Designar signalsystem för järnväg, hurså?
October 16, 2024 at 2:02 PM
Designar signalsystem för järnväg, hurså?
Finns ingen annan rimlig lösning, därför behövs dubbelspår. Alternativet till järnväg är att lägga ner gruvan.
December 30, 2023 at 8:10 PM
Finns ingen annan rimlig lösning, därför behövs dubbelspår. Alternativet till järnväg är att lägga ner gruvan.
En överväldigande majoritet av den svenska befolkningen vill inte ha privatiserad vård och skola, vill ha en fungerande järnväg, är oroade över den pågående klimatkollapsen. Har du varit en röst för dem Håkan, din skäggtomte?
July 9, 2025 at 7:36 AM
En överväldigande majoritet av den svenska befolkningen vill inte ha privatiserad vård och skola, vill ha en fungerande järnväg, är oroade över den pågående klimatkollapsen. Har du varit en röst för dem Håkan, din skäggtomte?
Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades: ”Iögonfallande” – Ekot
https://www.europesays.com/se/55978/
För att analysera och förutsäga framtida trafikvolymer inom främst väg- och järnväg nationellt och regionalt använder Trafikverket prognosmodellen…
https://www.europesays.com/se/55978/
För att analysera och förutsäga framtida trafikvolymer inom främst väg- och järnväg nationellt och regionalt använder Trafikverket prognosmodellen…
Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades: ”Iögonfallande” - Ekot - Sverige
För att analysera och förutsäga framtida trafikvolymer inom främst väg- och järnväg nationellt och regionalt använder Trafikverket prognosmodellen Sampers.
www.europesays.com
October 15, 2025 at 7:00 AM
Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades: ”Iögonfallande” – Ekot
https://www.europesays.com/se/55978/
För att analysera och förutsäga framtida trafikvolymer inom främst väg- och järnväg nationellt och regionalt använder Trafikverket prognosmodellen…
https://www.europesays.com/se/55978/
För att analysera och förutsäga framtida trafikvolymer inom främst väg- och järnväg nationellt och regionalt använder Trafikverket prognosmodellen…
Inte minst på Västlänken har NCC haft en skakig historia med Trafikverket. Men det saknas inte andra exempel. Frågan är om andra typer av infrastruktur än väg och järnväg kommer att vara mer intressant för den svenska storbyggaren i framtiden, skriver Byggindustrins Anders Siljevall i en kommentar.
Kommentar: Kommer NCC vilja ha med Trafikverket att göra i framtiden?
www.byggindustrin.se
September 18, 2025 at 7:41 PM
Inte minst på Västlänken har NCC haft en skakig historia med Trafikverket. Men det saknas inte andra exempel. Frågan är om andra typer av infrastruktur än väg och järnväg kommer att vara mer intressant för den svenska storbyggaren i framtiden, skriver Byggindustrins Anders Siljevall i en kommentar.