#Gegenrichtung
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matthias-warkus.de
Das Blöde ist, dass das in die Gegenrichtung auch verallgemeinert wird und sich viele linke Amerikaner gar nicht vorstellen können, dass es Polizeien auf der Welt gibt, die nicht gegründet worden sind, um Sklaven einzufangen
January 25, 2026 at 11:55 AM
wrzlbrnft.bsky.social
TGV 6972 in Gegenrichtung würde sich für den Tagesausflug eignen. Bleibt noch das Datenproblem. 😬
January 22, 2026 at 9:10 PM
alto89.bsky.social
Das Verhalten gegenüber #Trump wäre gegenüber #Putin als #Empeacement verurteilt worden. Aber in der Gegenrichtung ist das in Ordnung. Die #EU ist alles, nur nicht souverän. Darum wird Trump auch immer weitermachen.
Die #Ukraine dient doch auch nur der #Sicherheit #Russland s. #BÄM
January 22, 2026 at 2:46 AM
heisebahn.bsky.social
In www.drehscheibe-online.de/foren/read.p... ist ein Bericht in die Gegenrichtung, das war Bus Saloniki - Sandanski mit union-ivkoni.com (auch auf Englisch). Kostet südwärts aktuell 6,65 Euro, offenbar Festpreis. Dreimal täglich.
January 21, 2026 at 8:07 PM
opnv-bot.berlin.social.ap.brid.gy
#SBahnBerlin:

#S1, #S25, #S85 Noch bis zum 30.08.2028 (Mi), ca. 23:30 Uhr entfällt der Halt #wollankstraße in Fahrtrichtung Norden (#frohnau, #Oranienburg, #Hennigsdorf). Alle weiteren Infos unter […]

[Original post on berlin.social]
Informationsgrafik der S-Bahn Berlin über eine Betriebsänderung, dargestellt als Screenshot einer Webseite mit weißem Hintergrund, blauer Schrift und grauen Abschnitten. Oben links sind drei kleine, farbige Quadrate mit den Linienbezeichnungen „S1“ (violett), „S25“ (grün) und „S85“ (hellgrün) zu sehen. Der Haupttitel in großer schwarzer Schrift lautet: „Entfall Verkehrshalt am S-Bahnhof Wollankstraße in Fahrtrichtung Norden“. Darunter ist ein Uhrensymbol mit der Angabe „bis 30.08.2028 (Mi) 23:30 Uhr“ zu sehen. Eine rote Warnmeldung, dargestellt durch ein Dreieck mit Ausrufezeichen und dem Text „Kein Zugverkehr“, weist darauf hin, dass an diesem Bahnhof in der genannten Fahrtrichtung nicht gehalten wird. Der Abschnitt „Kurzinformation“ enthält einen grünen Punkt, gefolgt vom Text: „Der Halt in Wollankstraße in Fahrtrichtung Norden (Frohnau, Oranienburg, Hennigsdorf) entfällt.“ Ein weiterer Abschnitt mit der Überschrift „Tarifhinweise“ bietet detaillierte Anweisungen zur Gültigkeit von Fahrscheinen: Unter „Kurzstreckenfahrausweise“ stehen zwei Punkte: * „mit Ziel S-Bahnhof Wollankstraße berechtigen zur Fahrt ab S-Bahnhof Humboldthain / S-Bahnhof Prenzlauer Allee über den S-Bahnhof Schönholz.“ * „mit Fahrtbeginn ab S-Bahnhof Wollankstraße berechtigen zur Fahrt nach S-Bahnhof Wittenau / S-Bahnhof Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik über den S-Bahnhof Bornholmer Straße.“ Unter „Einzelfahrausweise“ stehen ebenfalls zwei Punkte: * „berechtigen zur Fahrt nach S-Bahnhof Wollankstraße zu Ein Screenshot eines Informationsfensters der S-Bahn Berlin mit dem Titel "Fahrtmöglichkeiten". Der Hintergrund ist hellgrau. Der Hauptteil des Fensters ist in weißem Hintergrund und listet die Fahrtmöglichkeiten in Aufzählungsform auf: * **Fahrgäste, die in Wollankstraße aussteigen möchten:** * Empfehlung: Fahren Sie bitte bis zum S-Bahnhof Schönholz, steigen Sie dort in einen Zug der Gegenrichtung um und fahren Sie zurück nach Wollankstraße. * **Fahrgäste, die in Wollankstraße einsteigen möchten:** * Empfehlung: Fahren Sie in die entgegengesetzte Richtung (nach Süden) bis zum S-Bahnhof Bornholmer Straße und wechseln Sie auf den gegenüberliegenden Bahnsteig (Gleis 4). Der S-Bahnhof Bornholmer Straße ist barrierefrei. * Züge in Richtung Süden (Wannsee, Teltow Stadt und Grünau) sind nicht betroffen. Am unteren Rand des Screenshots befindet sich ein grüner Infobalken mit der Überschrift "Immer die schnellste Route finden:". Der Text darunter besagt: "Alle Baumaßnahmen (inkl. Busersatzverkehre) sind in der Fahrplanauskunft enthalten. Nutzen Sie vor Fahrtantritt die Fahrplanauskunft." Das Wort "Fahrplanauskunft" am Ende ist als anklickbarer Link markiert.
January 21, 2026 at 7:14 PM
oeffibot.cipot.dev
⚡‼️🧵 U2: Betriebsstörung

Derzeit können die Züge der Linie U2 die Station Volkstheater in Richtung Karlsplatz nicht einhalten. Um die Station Volkstheater zu erreichen, fahren Sie bitte eine Station weiter und steigen in einen Zug in die Gegenrichtung um. Das Störungsende ist derzeit nicht 1/2
oeffibot.cipot.dev Öffibot @oeffibot.cipot.dev · 4d
‼️ U2: Betriebsstörung

Derzeit können die Züge der Linie U2 die Station Volkstheater in Richtung Karlsplatz nicht einhalten. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar. Grund dafür ist eine Betriebsstörung im Bereich Volkstheater.
January 21, 2026 at 9:13 AM
radlerin.bsky.social
Uff. Aber glücklicherweise fährt die Bahn in Gegenrichtung ziemlich oft. Oder nicht?
January 20, 2026 at 7:02 PM
wrzlbrnft.bsky.social
Die 9000er-Schwelle ist überwunden und ich wähne mich in Eurostar-Gefilden. London - Brüssel / Paris habe ich, Gegenrichtung und den ex-Thalys-Krempel packe ich heute aber nicht mehr.
January 19, 2026 at 9:29 PM
abusch.bsky.social
#ICE372 @deutschebahn.com
Nun fahren wir nach 40 Min. Stillstand doch nicht in Gegenrichtung die Umleitung, sondern in Originalrichtung voran.
Was ich gelernt habe: Wenn man in die Gegenrichtung fährt und es keine Signale gibt, muss der Zugführer…
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January 16, 2026 at 1:27 PM
kulturbolschewi.bsky.social
Ok, es werden im Moment italienische Truppen von Emden in die Lüneburger Heide verlegt (? wat?) Das Ding flog zwar in die Gegenrichtung, aber vielleicht sollten die wen abholen? Der Flughafen in Emden ist aber winzig, keine Ahnung, ob da so dicke Dinger landen können.
January 16, 2026 at 11:46 AM
terrorhexe.bsky.social
Das Gepäck war noch im ICE. Am Dienstag ist die S6 erst ausgefallen und kam dann so spät, dass ich eigentlich den ICE verpasst hätte. Und heute war sie so voll, dass ich dachte ich ersticke. In Gegenrichtung ist sie mal wieder ausgefallen. Es ist grausam.
January 15, 2026 at 6:41 PM
mannmitohnehaar.bsky.social
Heute Gegenrichtung nach Sachsen. Aber ja 😎
January 15, 2026 at 5:31 PM
mvb-inofficial.bsky.social
Linien 2, 5 und 10: Rettungswageneinsatz im Bereich Breiter Weg / Domplatz. Wir fahren vom Alten Markt über Otto-von-Guericke-Straße zum Hasselbachplatz. Die Gegenrichtung ist nicht betroffen.
January 15, 2026 at 9:04 AM
mhundhausen.bsky.social
Hier in Deutschland sind es sicher mindestens 50% diffuse Strahlung. Wenn ich mit dem Einstrahlungssensor in der Gegenrichtung zur direkten Sonneneinstrahlung messe, sind es schon 20%. Also voll im Schatten
January 14, 2026 at 10:59 AM
mvb-inofficial.bsky.social
Linie 5: Erneuter Defekt an einer Weiche. Wir fahren über Strombrückenzug zum Messegelände. Die Gegenrichtung ist nicht betroffen.

#MVB #Magdeburg
January 14, 2026 at 9:31 AM
cpterikpeterson.bsky.social
Wenn wir argumentieren, dann muss das was wir sagen auch stimmen und ich bin beileibe kein Freund der Union.

Aber in Populismus aus der Gegenrichtung zu verfallen macht es nicht ein bisschen besser. Nur anders schlimm. Es ist der Populismus allgemein, dem wir diesen Mist hier verdanken.
January 14, 2026 at 8:39 AM
krokofant.bsky.social
Gestern war so ein Tag für mich. Hab mich 4x verfahren (zu früh ausgestiegen, zu spät ausgestiegen, in die Gegenrichtung gefahren, an den falschen Ort navigiert) & dann Essen im falschen Lokal bestellt, weil die Namen so gleich waren. Heute darf gerne für andere so ein Tag sein, ich hab genug 😂😅
January 14, 2026 at 8:26 AM
muenchen24.bsky.social
#München: Ende für Tempo 30 an der Landshuter Allee - Die Schilder in Nord-Süd-Richtung wurden heute ausgewechselt -morgen folgt die Gegenrichtung
www.stadtmagazin-muenchen24.de?p=132815
München: Ende für Tempo 30 an der Landshuter Allee
Tempo 30 auf dem Mittleren Ring in der Landshuter Allee in München ist Vergangenheit. Jetzt gelten wieder 50 km/h.
www.stadtmagazin-muenchen24.de
January 13, 2026 at 5:50 PM
hanswurst.bsky.social
Daher bin ich für robuste 22 kW OBC, die in Gegenrichtung 3,68 kW abgeben können (V2L; Maximum Schuko).
January 13, 2026 at 2:21 PM
betriebsverantwortlicher.norden.social.ap.brid.gy
#easypeasynetz der S-Bahn Hamburg heißt dann im Winter:

Die neue S7, die wegen der Eingleisigkeit Holstenstraße-Altona die S2 im Citytunnel ergänzen sollte, während die S2 über Dammtor / Holstenstr. fährt - verkehrt nun durchgehend via Dammtor nach Diebsteich […]

[Original post on norden.social]
Das Bild zeigt einen Screenshot einer Zuglaufübersicht auf der Website bahn.expert. Dargestellt ist der Fahrtverlauf der S-Bahn-Linie S7 (Zugnummer 47198) am 12.01.2026 in Richtung Hamburg-Altona (S-Bahn). Oben befindet sich eine blaue Kopfzeile mit Liniennummer, Datum, Pfeilrichtung und dem Hinweis „S-Bahn Hamburg“. Darunter folgt eine tabellarische Liste der Stationen mit geplanten und tatsächlichen Abfahrts- bzw. Ankunftszeiten. Die Strecke beginnt in Aumühle gegen 18:58 Uhr und führt über Wohltorf, Reinbek, Hamburg-Bergedorf, Nettelnburg, Allermöhe, Mittlerer Landweg, Billwerder-Moorfleet, Tiefstack, Rothenburgsort und Berliner Tor zum Hamburg Hbf (S-Bahn). Anschließend verläuft sie weiter über Dammtor, Sternschanze, Holstenstraße, Diebsteich. Mehrere Zeiten sind farblich hervorgehoben: grün für pünktliche Fahrten, rot für Verspätungen von ein bis vier Minuten. Rechts neben vielen Stationen stehen kleine Symbole mit Zahlen, die auf Auslastung oder Zugteile hinweisen. Der Hintergrund ist dunkelgrau, die Schrift überwiegend weiß, mit klaren Trennlinien zwischen den Stationen. Insgesamt vermittelt der Screenshot eine detaillierte, chronologische Übersicht über den Fahrtverlauf und kleinere Verspätungen der S7. 🔴 Linie S2: Entfällt ganztägig. 🟣 Linie S3: Pinneberg ↔ Hammerbrook (alle 20 Minuten, über Jungfernstieg und Landungsbrücken) In Richtung Pinneberg kein Halt in Elbbrücken. Bitte alternativ in Hammerbrook in die Gegenrichtung umsteigen oder die U4 nutzen. 🔵 Linie S5: Neugraben ↔ Stade (alle 20 Minuten während des Berufsverkehrs, außerhalb alle 60 Minuten). In Neugraben ist in beide Fahrtrichtungen ein Umstieg erforderlich. 🟠 Linie S7: Bergedorf -> Diebsteich (alle 20 Minuten, über Dammtor, Sternschanze und Holstenstraße) Diebsteich -> Bergedorf (alle 20 Minuten, über Jungfernstieg und Landungsbrücken) Aumühle ↔ Bergedorf (kein Betrieb)
January 12, 2026 at 6:46 PM
hanswurst.bsky.social
Wenn man nur in der City unterwegs ist, kann man auch damit leben, dass der Dacia in Gegenrichtung nur 6,6 kW AC laden kann. Daher fiel er wohl bei mir aus der Wahrnehmung.

Den MG 4 bzw. 5 würde ich nicht mehr als Kleinwagen bezeichnen (vom gruseligen Winterverbrauch ganz abgesehen).
January 12, 2026 at 9:19 AM
enoiram.bsky.social
Es ist auch seltsam, dass das Schulamt in Niedersachsen sagt, es ist zu gefährlich, die Wesertaler Kinder fahren zu lassen, das hessische Schulamt es aber okay findet, dass die Bodenfelder Kinder in Gegenrichtung fahren...
January 11, 2026 at 6:30 PM
helenaludwig.bsky.social
Das geht spätestens seit dem rise of social media leider genau in die Gegenrichtung.
January 11, 2026 at 4:55 PM
s-bahn-muenchen.de
Wir leiten die S-Bahnen der #S6 von Pasing Richtung #Ostbahnhof über den Südring um. Deswegen entfallen die Halte auf der #Stammstrecke am #Leuchtenbergring und in #BergamLaim. In die Gegenrichtung verkehrt die #S6 regulär.
Alle weiteren Infos unter:
www.s-bahn-muenchen.de/de/fahren/be...
January 11, 2026 at 5:52 AM
cochise.bsky.social
Gastbeitrag von @kirchenstill.chaos.social.ap.brid.gy für #Hotelflure dieser Welt. Heute, die Crescent Train von New York nach New Orleans.
Das Foto zeigt einen schmalen Gang in einem Schlaf- oder Liegewagen eines Zuges, der in Zentralperspektive auf eine metallene Übergangstür am Wagenende zuführt. Die Seitenwände sind mit dunklen Holzdekor-Paneelen und metallenen Rahmen verkleidet, in denen sich verglaste Abteile oder Türen mit kleinen Kontrollfeldern und Griffen befinden; oben zieht sich eine Reihe rechteckiger Deckenleuchten mit weißem und bläulichem Licht entlang. Am Ende des Gangs dominiert eine silberfarbene Metalltür mit abgerundeten Ecken und zwei schmalen, ovalen Fenstern; darauf sind mehrere orangefarbene „EXIT“-Hinweise und Sicherheitsetiketten angebracht. Der Boden besteht aus einem schmalen, dunklen Läufer in der Mitte und hellen Trittflächen an den Seiten, die leicht abgesenkt sind; rechts vorne erkennt man in einem Fensterrahmen den Schriftzug eines nordamerikanischen Bahnunternehmens. Das zweite Foto zeigt denselben Zugkorridor aus der Gegenrichtung: Wieder verläuft ein langer, enger Gang mittig ins Bild, links und rechts reihen sich Türen und Technikklappen in Holzoptik mit Metallrahmen aneinander. Die Decke ist leicht gewölbt und mit mehreren länglichen Leuchten versehen, aus denen warmweißes und stark auffallendes blaues Licht fällt, das sich auf den glänzenden Paneelen spiegelt. Am Ende des Ganges befindet sich diesmal eine einfachere, weiß-graue Tür mit Fenster, daneben ein kleiner Technikbereich; der dunkle Bodenläufer mit hellen Randleisten führt schnurgerade dorthin und verstärkt den Tunnel- bzw. Röhreneffekt der engen Wagonarchitektur.
January 10, 2026 at 5:28 PM