ボンネット489系だったので、まあ人だかりですぬ。
January 22, 2026 at 1:04 PM
ボンネット489系だったので、まあ人だかりですぬ。
KATO製489系にワイパーを取付けました。窓のワイパーモールドを紙ヤスリやコンパウンドなどで削って、いろいろ製作所のワイパーを加工して使用しました。
January 18, 2026 at 12:29 PM
KATO製489系にワイパーを取付けました。窓のワイパーモールドを紙ヤスリやコンパウンドなどで削って、いろいろ製作所のワイパーを加工して使用しました。
January 17, 2026 at 9:34 AM
今日の東北新幹線E6系＋E5系やまびこ489号＠仙台行🚄✨
January 9, 2026 at 2:03 PM
今日の東北新幹線E6系＋E5系やまびこ489号＠仙台行🚄✨
≪12月13日 02:01≫ 迄の24時間 939 件
➖
📈 596.0 青森県東方沖
📈 29.0 福島県東方沖
📈 16.0 房総半島南東沖
📈 14.0 宮城県南東沖
📈 14.0 熊本県北東部
➖
🟨 房総半島南東沖
🟦 熊本県北西部
🟦 浜名湖付近
🟦 京都府中部
🟦 大雪山系
➖
13日:93件
07日:489件 / 08日:444件 / 09日:1237件
10日:817件 / 11日:664件 / 12日:890件
➖
12/13 01:19 青森県東方沖
12/12 19:14 青森県東方沖
12/12 19:05 茨城県南部
➖
📈 596.0 青森県東方沖
📈 29.0 福島県東方沖
📈 16.0 房総半島南東沖
📈 14.0 宮城県南東沖
📈 14.0 熊本県北東部
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🟨 房総半島南東沖
🟦 熊本県北西部
🟦 浜名湖付近
🟦 京都府中部
🟦 大雪山系
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13日:93件
07日:489件 / 08日:444件 / 09日:1237件
10日:817件 / 11日:664件 / 12日:890件
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12/13 01:19 青森県東方沖
12/12 19:14 青森県東方沖
12/12 19:05 茨城県南部
December 12, 2025 at 6:00 PM
≪12月13日 02:01≫ 迄の24時間 939 件
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📈 596.0 青森県東方沖
📈 29.0 福島県東方沖
📈 16.0 房総半島南東沖
📈 14.0 宮城県南東沖
📈 14.0 熊本県北東部
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🟨 房総半島南東沖
🟦 熊本県北西部
🟦 浜名湖付近
🟦 京都府中部
🟦 大雪山系
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13日:93件
07日:489件 / 08日:444件 / 09日:1237件
10日:817件 / 11日:664件 / 12日:890件
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12/13 01:19 青森県東方沖
12/12 19:14 青森県東方沖
12/12 19:05 茨城県南部
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📈 596.0 青森県東方沖
📈 29.0 福島県東方沖
📈 16.0 房総半島南東沖
📈 14.0 宮城県南東沖
📈 14.0 熊本県北東部
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🟨 房総半島南東沖
🟦 熊本県北西部
🟦 浜名湖付近
🟦 京都府中部
🟦 大雪山系
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13日:93件
07日:489件 / 08日:444件 / 09日:1237件
10日:817件 / 11日:664件 / 12日:890件
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12/13 01:19 青森県東方沖
12/12 19:14 青森県東方沖
12/12 19:05 茨城県南部
≪12月11日 06:41≫ 迄の24時間 773 件
➖
📈 313.0 青森県東方沖
📈 38.0 新島近海
📈 32.0 熊本県北東部
📈 32.0 福島県東方沖
📈 25.0 三陸東方はるか沖
➖
🟥 新島近海
🟩 網走地方
🟦 日向灘
🟦 福島県中部
🟦 大雪山系
➖
11日:216件
05日:441件 / 06日:520件 / 07日:489件
08日:444件 / 09日:1237件 / 10日:817件
➖
12/11 04:00 新島・神津島近海
12/11 03:55 新島・神津島近海
12/11 03:46 新島・神津島近海
➖
📈 313.0 青森県東方沖
📈 38.0 新島近海
📈 32.0 熊本県北東部
📈 32.0 福島県東方沖
📈 25.0 三陸東方はるか沖
➖
🟥 新島近海
🟩 網走地方
🟦 日向灘
🟦 福島県中部
🟦 大雪山系
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11日:216件
05日:441件 / 06日:520件 / 07日:489件
08日:444件 / 09日:1237件 / 10日:817件
➖
12/11 04:00 新島・神津島近海
12/11 03:55 新島・神津島近海
12/11 03:46 新島・神津島近海
December 10, 2025 at 10:30 PM
≪12月11日 06:41≫ 迄の24時間 773 件
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📈 313.0 青森県東方沖
📈 38.0 新島近海
📈 32.0 熊本県北東部
📈 32.0 福島県東方沖
📈 25.0 三陸東方はるか沖
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🟥 新島近海
🟩 網走地方
🟦 日向灘
🟦 福島県中部
🟦 大雪山系
➖
11日:216件
05日:441件 / 06日:520件 / 07日:489件
08日:444件 / 09日:1237件 / 10日:817件
➖
12/11 04:00 新島・神津島近海
12/11 03:55 新島・神津島近海
12/11 03:46 新島・神津島近海
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📈 313.0 青森県東方沖
📈 38.0 新島近海
📈 32.0 熊本県北東部
📈 32.0 福島県東方沖
📈 25.0 三陸東方はるか沖
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🟥 新島近海
🟩 網走地方
🟦 日向灘
🟦 福島県中部
🟦 大雪山系
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11日:216件
05日:441件 / 06日:520件 / 07日:489件
08日:444件 / 09日:1237件 / 10日:817件
➖
12/11 04:00 新島・神津島近海
12/11 03:55 新島・神津島近海
12/11 03:46 新島・神津島近海
≪12月09日 03:09≫ 迄の24時間 601 件
➖
📈 207.0 青森県東方沖
📈 34.0 福島県東方沖
📈 26.0 三陸東方はるか沖
📈 20.0 熊本県北東部
📈 14.0 栃木・群馬県境
➖
🟥 青森県東方沖
🟩 金華山付近
🟦 新潟県中部
🟦 滋賀県北西部
🟦 大雪山系
➖
09日:212件
03日:458件 / 04日:345件 / 05日:441件
06日:520件 / 07日:489件 / 08日:444件
➖
12/09 02:58 青森県東方沖
12/09 02:16 釧路沖
12/09 02:12 青森県東方沖
➖
📈 207.0 青森県東方沖
📈 34.0 福島県東方沖
📈 26.0 三陸東方はるか沖
📈 20.0 熊本県北東部
📈 14.0 栃木・群馬県境
➖
🟥 青森県東方沖
🟩 金華山付近
🟦 新潟県中部
🟦 滋賀県北西部
🟦 大雪山系
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09日:212件
03日:458件 / 04日:345件 / 05日:441件
06日:520件 / 07日:489件 / 08日:444件
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12/09 02:58 青森県東方沖
12/09 02:16 釧路沖
12/09 02:12 青森県東方沖
December 8, 2025 at 7:00 PM
≪12月09日 03:09≫ 迄の24時間 601 件
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📈 207.0 青森県東方沖
📈 34.0 福島県東方沖
📈 26.0 三陸東方はるか沖
📈 20.0 熊本県北東部
📈 14.0 栃木・群馬県境
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🟥 青森県東方沖
🟩 金華山付近
🟦 新潟県中部
🟦 滋賀県北西部
🟦 大雪山系
➖
09日:212件
03日:458件 / 04日:345件 / 05日:441件
06日:520件 / 07日:489件 / 08日:444件
➖
12/09 02:58 青森県東方沖
12/09 02:16 釧路沖
12/09 02:12 青森県東方沖
➖
📈 207.0 青森県東方沖
📈 34.0 福島県東方沖
📈 26.0 三陸東方はるか沖
📈 20.0 熊本県北東部
📈 14.0 栃木・群馬県境
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🟥 青森県東方沖
🟩 金華山付近
🟦 新潟県中部
🟦 滋賀県北西部
🟦 大雪山系
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09日:212件
03日:458件 / 04日:345件 / 05日:441件
06日:520件 / 07日:489件 / 08日:444件
➖
12/09 02:58 青森県東方沖
12/09 02:16 釧路沖
12/09 02:12 青森県東方沖
変な夢を見たので記述する(2025/12/05)
・急行能登が今日走る情報を入手→チケットを取らずに何故か乗車
・車窓が日中の景色、車内放送も能登って言ってるけどこれじゃ白山では
・489系、何故か車掌がいない
・何故か車内放送で酒田の町並みについて話す
・気づいたら横軽を走ってる
・トンネル内にELのナンバープレート等の廃材が落ちてる
・熊谷or高崎辺りで降りるかと思ってたのに気づいたら富山
・車内放送で「あれ…これ何だっけな」とか言うんじゃないよ
・魚津で出くわした地鉄14760、前面スカートが復活してる
↓起床
・急行能登が今日走る情報を入手→チケットを取らずに何故か乗車
・車窓が日中の景色、車内放送も能登って言ってるけどこれじゃ白山では
・489系、何故か車掌がいない
・何故か車内放送で酒田の町並みについて話す
・気づいたら横軽を走ってる
・トンネル内にELのナンバープレート等の廃材が落ちてる
・熊谷or高崎辺りで降りるかと思ってたのに気づいたら富山
・車内放送で「あれ…これ何だっけな」とか言うんじゃないよ
・魚津で出くわした地鉄14760、前面スカートが復活してる
↓起床
December 5, 2025 at 10:59 PM
変な夢を見たので記述する(2025/12/05)
・急行能登が今日走る情報を入手→チケットを取らずに何故か乗車
・車窓が日中の景色、車内放送も能登って言ってるけどこれじゃ白山では
・489系、何故か車掌がいない
・何故か車内放送で酒田の町並みについて話す
・気づいたら横軽を走ってる
・トンネル内にELのナンバープレート等の廃材が落ちてる
・熊谷or高崎辺りで降りるかと思ってたのに気づいたら富山
・車内放送で「あれ…これ何だっけな」とか言うんじゃないよ
・魚津で出くわした地鉄14760、前面スカートが復活してる
↓起床
・急行能登が今日走る情報を入手→チケットを取らずに何故か乗車
・車窓が日中の景色、車内放送も能登って言ってるけどこれじゃ白山では
・489系、何故か車掌がいない
・何故か車内放送で酒田の町並みについて話す
・気づいたら横軽を走ってる
・トンネル内にELのナンバープレート等の廃材が落ちてる
・熊谷or高崎辺りで降りるかと思ってたのに気づいたら富山
・車内放送で「あれ…これ何だっけな」とか言うんじゃないよ
・魚津で出くわした地鉄14760、前面スカートが復活してる
↓起床
≪11月21日 23:41≫ 迄の24時間 419 件
➖
📈 74.0 三陸東方はるか沖
📈 43.0 岩手県東方沖
📈 24.0 福島県東方沖
📈 13.0 茨城県北部
📈 12.0 宮城県南東沖
➖
🟧 大雪山系
🟩 北海道北東沖
🟩 島根県北東部
🟩 宮城県南東沖
🟦 福島県東部
➖
22日:-- 件
16日:509件 / 17日:392件 / 18日:489件
19日:462件 / 20日:475件 / 21日:-- 件
➖
11/21 21:22 三陸沖
11/21 12:24 東京湾
11/21 12:17 国後島付近
➖
📈 74.0 三陸東方はるか沖
📈 43.0 岩手県東方沖
📈 24.0 福島県東方沖
📈 13.0 茨城県北部
📈 12.0 宮城県南東沖
➖
🟧 大雪山系
🟩 北海道北東沖
🟩 島根県北東部
🟩 宮城県南東沖
🟦 福島県東部
➖
22日:-- 件
16日:509件 / 17日:392件 / 18日:489件
19日:462件 / 20日:475件 / 21日:-- 件
➖
11/21 21:22 三陸沖
11/21 12:24 東京湾
11/21 12:17 国後島付近
November 21, 2025 at 3:30 PM
≪11月21日 23:41≫ 迄の24時間 419 件
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📈 74.0 三陸東方はるか沖
📈 43.0 岩手県東方沖
📈 24.0 福島県東方沖
📈 13.0 茨城県北部
📈 12.0 宮城県南東沖
➖
🟧 大雪山系
🟩 北海道北東沖
🟩 島根県北東部
🟩 宮城県南東沖
🟦 福島県東部
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22日:-- 件
16日:509件 / 17日:392件 / 18日:489件
19日:462件 / 20日:475件 / 21日:-- 件
➖
11/21 21:22 三陸沖
11/21 12:24 東京湾
11/21 12:17 国後島付近
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📈 74.0 三陸東方はるか沖
📈 43.0 岩手県東方沖
📈 24.0 福島県東方沖
📈 13.0 茨城県北部
📈 12.0 宮城県南東沖
➖
🟧 大雪山系
🟩 北海道北東沖
🟩 島根県北東部
🟩 宮城県南東沖
🟦 福島県東部
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22日:-- 件
16日:509件 / 17日:392件 / 18日:489件
19日:462件 / 20日:475件 / 21日:-- 件
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11/21 21:22 三陸沖
11/21 12:24 東京湾
11/21 12:17 国後島付近
弥彦線→信越線→上越線→八高線→青梅線→南武線と乗り継いで19時過ぎに帰宅。
平日ということで朝夕のラッシュを避けるべく9時過ぎに出て、でも八高線あたりから混むかなあと思ったんだけど、高麗川行きは座れたしその後も大して混んでなかったのは幸いと言ってしまっていいのかどうか。
上越線はずーっと前に489系時代の急行「能登」で通過しただけで、要するに夜だったんで今回が初乗りのようなもの。山はいいねえ。清水トンネルを爆走する129系もまた良き。
平日ということで朝夕のラッシュを避けるべく9時過ぎに出て、でも八高線あたりから混むかなあと思ったんだけど、高麗川行きは座れたしその後も大して混んでなかったのは幸いと言ってしまっていいのかどうか。
上越線はずーっと前に489系時代の急行「能登」で通過しただけで、要するに夜だったんで今回が初乗りのようなもの。山はいいねえ。清水トンネルを爆走する129系もまた良き。
November 10, 2025 at 12:30 PM
弥彦線→信越線→上越線→八高線→青梅線→南武線と乗り継いで19時過ぎに帰宅。
平日ということで朝夕のラッシュを避けるべく9時過ぎに出て、でも八高線あたりから混むかなあと思ったんだけど、高麗川行きは座れたしその後も大して混んでなかったのは幸いと言ってしまっていいのかどうか。
上越線はずーっと前に489系時代の急行「能登」で通過しただけで、要するに夜だったんで今回が初乗りのようなもの。山はいいねえ。清水トンネルを爆走する129系もまた良き。
平日ということで朝夕のラッシュを避けるべく9時過ぎに出て、でも八高線あたりから混むかなあと思ったんだけど、高麗川行きは座れたしその後も大して混んでなかったのは幸いと言ってしまっていいのかどうか。
上越線はずーっと前に489系時代の急行「能登」で通過しただけで、要するに夜だったんで今回が初乗りのようなもの。山はいいねえ。清水トンネルを爆走する129系もまた良き。
懐かしの「北陸本線」復活へ 金沢～上越妙高で直通運行 1日限定
news.yahoo.co.jp/articles/cb8...
……懐かしの北陸本線(￢￢)というと、
10系客車急行きたぐにを走らせるとか
419系や455系、489系を復活運転(んなわきゃない)
news.yahoo.co.jp/articles/cb8...
……懐かしの北陸本線(￢￢)というと、
10系客車急行きたぐにを走らせるとか
419系や455系、489系を復活運転(んなわきゃない)
懐かしの「北陸本線」復活へ 金沢～上越妙高で直通運行 1日限定（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
2015年の北陸新幹線金沢延伸を機に分社化した新潟、富山、石川3県の並行在来線経営3社は6日、開業10周年記念として12月6日に豪華車両を使った初の直通運行を行うと発表した。懐かしの「北陸本線」の
news.yahoo.co.jp
November 7, 2025 at 6:10 AM
懐かしの「北陸本線」復活へ 金沢～上越妙高で直通運行 1日限定
news.yahoo.co.jp/articles/cb8...
……懐かしの北陸本線(￢￢)というと、
10系客車急行きたぐにを走らせるとか
419系や455系、489系を復活運転(んなわきゃない)
news.yahoo.co.jp/articles/cb8...
……懐かしの北陸本線(￢￢)というと、
10系客車急行きたぐにを走らせるとか
419系や455系、489系を復活運転(んなわきゃない)
【ボンネット型特急電車】
📸2025.10.19 土居原ボンネット広場
（小松駅前）
👆️金沢駅のイベントで展示されていた
ヘッドマークを実際に使用していた
ボンネットタイプの特急電車
2012年まで活躍した「489系」が
IRいしかわ鉄道小松駅前の
「土居原ボンネット広場」に
保存されています。
行った日は車内公開があり、
懐かしい車内を拝見
運転席で実物のハンドル握って
運転シミュレーター体験（有料）
車内には石破首相（現時点で💦）の
サインがありました。
鉄オタで知られる総理、
地方創生相だった2015年に
ここを訪ねていたようです。
📸2025.10.19 土居原ボンネット広場
（小松駅前）
👆️金沢駅のイベントで展示されていた
ヘッドマークを実際に使用していた
ボンネットタイプの特急電車
2012年まで活躍した「489系」が
IRいしかわ鉄道小松駅前の
「土居原ボンネット広場」に
保存されています。
行った日は車内公開があり、
懐かしい車内を拝見
運転席で実物のハンドル握って
運転シミュレーター体験（有料）
車内には石破首相（現時点で💦）の
サインがありました。
鉄オタで知られる総理、
地方創生相だった2015年に
ここを訪ねていたようです。
October 20, 2025 at 11:26 PM
【ボンネット型特急電車】
📸2025.10.19 土居原ボンネット広場
（小松駅前）
👆️金沢駅のイベントで展示されていた
ヘッドマークを実際に使用していた
ボンネットタイプの特急電車
2012年まで活躍した「489系」が
IRいしかわ鉄道小松駅前の
「土居原ボンネット広場」に
保存されています。
行った日は車内公開があり、
懐かしい車内を拝見
運転席で実物のハンドル握って
運転シミュレーター体験（有料）
車内には石破首相（現時点で💦）の
サインがありました。
鉄オタで知られる総理、
地方創生相だった2015年に
ここを訪ねていたようです。
📸2025.10.19 土居原ボンネット広場
（小松駅前）
👆️金沢駅のイベントで展示されていた
ヘッドマークを実際に使用していた
ボンネットタイプの特急電車
2012年まで活躍した「489系」が
IRいしかわ鉄道小松駅前の
「土居原ボンネット広場」に
保存されています。
行った日は車内公開があり、
懐かしい車内を拝見
運転席で実物のハンドル握って
運転シミュレーター体験（有料）
車内には石破首相（現時点で💦）の
サインがありました。
鉄オタで知られる総理、
地方創生相だった2015年に
ここを訪ねていたようです。
こちらも古い写真ですが、京都鉄道博物館の489系特急形電車です。
こちらはヘッドマークが「雷鳥」ですね。
489系ではないですが、ボンネット形特急で子どもの頃の憧れの列車は、大阪〜青森を結ぶ「白鳥」でした。
昼行特急としては最長距離を誇る列車は、こちらも一度乗ってみたかったです。
（12〜13時間かかりますが）
子どもの頃はJR東日本の上沼垂（かみぬったり）色でした。
#鉄道の日
こちらはヘッドマークが「雷鳥」ですね。
489系ではないですが、ボンネット形特急で子どもの頃の憧れの列車は、大阪〜青森を結ぶ「白鳥」でした。
昼行特急としては最長距離を誇る列車は、こちらも一度乗ってみたかったです。
（12〜13時間かかりますが）
子どもの頃はJR東日本の上沼垂（かみぬったり）色でした。
#鉄道の日
October 14, 2025 at 6:41 AM
こちらも古い写真ですが、京都鉄道博物館の489系特急形電車です。
こちらはヘッドマークが「雷鳥」ですね。
489系ではないですが、ボンネット形特急で子どもの頃の憧れの列車は、大阪〜青森を結ぶ「白鳥」でした。
昼行特急としては最長距離を誇る列車は、こちらも一度乗ってみたかったです。
（12〜13時間かかりますが）
子どもの頃はJR東日本の上沼垂（かみぬったり）色でした。
#鉄道の日
こちらはヘッドマークが「雷鳥」ですね。
489系ではないですが、ボンネット形特急で子どもの頃の憧れの列車は、大阪〜青森を結ぶ「白鳥」でした。
昼行特急としては最長距離を誇る列車は、こちらも一度乗ってみたかったです。
（12〜13時間かかりますが）
子どもの頃はJR東日本の上沼垂（かみぬったり）色でした。
#鉄道の日
その中の1冊、「信濃の鉄道」と言う特集名に何となく169系とか189系、489系を期待して買ってみた鉄道ピクトリアル1962年8月号、落ち着いて考えてみたら新幹線開業前、東京と北陸を結ぶ幹線たる信越本線が碓氷峠の隘路に阻まれて路線赤字を計上し打開策として長野までの早期電化を図ると言う内容で、長野県内は私鉄と大糸線飯田線しか電車走っていなかった時代のものでした
September 27, 2025 at 1:00 PM
その中の1冊、「信濃の鉄道」と言う特集名に何となく169系とか189系、489系を期待して買ってみた鉄道ピクトリアル1962年8月号、落ち着いて考えてみたら新幹線開業前、東京と北陸を結ぶ幹線たる信越本線が碓氷峠の隘路に阻まれて路線赤字を計上し打開策として長野までの早期電化を図ると言う内容で、長野県内は私鉄と大糸線飯田線しか電車走っていなかった時代のものでした
583系と485系と117系と500系(新幹線)と西武101初期型と
あー言い出したら止まらへんなんなら485って言ったってボンネットもあるし横軽用489もあるしスパ雷もすきああああああどれもこれもいねぇえええええ
あー言い出したら止まらへんなんなら485って言ったってボンネットもあるし横軽用489もあるしスパ雷もすきああああああどれもこれもいねぇえええええ
September 25, 2025 at 10:31 AM
583系と485系と117系と500系(新幹線)と西武101初期型と
あー言い出したら止まらへんなんなら485って言ったってボンネットもあるし横軽用489もあるしスパ雷もすきああああああどれもこれもいねぇえええええ
あー言い出したら止まらへんなんなら485って言ったってボンネットもあるし横軽用489もあるしスパ雷もすきああああああどれもこれもいねぇえええええ
489系はめっちゃ乗ったわ。能登は489に限る
September 25, 2025 at 10:31 AM
489系はめっちゃ乗ったわ。能登は489に限る
489系撮らずに終わったわ 西側諸国の陰謀でな
September 25, 2025 at 10:30 AM
489系撮らずに終わったわ 西側諸国の陰謀でな
私は489系と583系と101系と西武101系が好きです
September 25, 2025 at 10:29 AM
私は489系と583系と101系と西武101系が好きです
こっちは買ってみた的な感じの記録
KATOの車両ケースCって4両用になるがセット品にこのサイズで5両あったなと、これを粘って探してたとか
まぁ、長野の211系3連のケースがこれならって想定でE127もまとめたいしって
片や製品線路は仕様上ほんのり磨ききれてないと聞いて、目の細かいやすり買ってみたり
お試し含め慎重にとは言え、小型2軸車の集電向上とスパーク汚れ防止になるならと
3000番クラスのヤスリうちは初めてだなと
KATOの車両ケースCって4両用になるがセット品にこのサイズで5両あったなと、これを粘って探してたとか
まぁ、長野の211系3連のケースがこれならって想定でE127もまとめたいしって
片や製品線路は仕様上ほんのり磨ききれてないと聞いて、目の細かいやすり買ってみたり
お試し含め慎重にとは言え、小型2軸車の集電向上とスパーク汚れ防止になるならと
3000番クラスのヤスリうちは初めてだなと
September 13, 2025 at 5:04 PM
こっちは買ってみた的な感じの記録
KATOの車両ケースCって4両用になるがセット品にこのサイズで5両あったなと、これを粘って探してたとか
まぁ、長野の211系3連のケースがこれならって想定でE127もまとめたいしって
片や製品線路は仕様上ほんのり磨ききれてないと聞いて、目の細かいやすり買ってみたり
お試し含め慎重にとは言え、小型2軸車の集電向上とスパーク汚れ防止になるならと
3000番クラスのヤスリうちは初めてだなと
KATOの車両ケースCって4両用になるがセット品にこのサイズで5両あったなと、これを粘って探してたとか
まぁ、長野の211系3連のケースがこれならって想定でE127もまとめたいしって
片や製品線路は仕様上ほんのり磨ききれてないと聞いて、目の細かいやすり買ってみたり
お試し含め慎重にとは言え、小型2軸車の集電向上とスパーク汚れ防止になるならと
3000番クラスのヤスリうちは初めてだなと
ホームライナー古河復活させてついでに489系を新規製造しなさいな
September 8, 2025 at 11:37 AM
ホームライナー古河復活させてついでに489系を新規製造しなさいな
August 17, 2025 at 2:10 AM
