常磐自動車道・流山ICに接続する県道5号松戸野田線に沿って、約3.7kmにわたって大型物流倉庫が建ち並ぶ。
これらの物流倉庫群は敷地内にカフェやコンビニエンスストア、託児所などを備えていて、完結した町の様相を呈している。
流山の大型物流施設群は、不動産投資ファンドのGLP(プロジェクト名=ALFALINK流山、全8棟)とダイワハウス(同=DPL流山、全4棟)、それぞれによる開発で、物流会社や通信販売会社などはそれを賃貸利用する形になる。
ALFALINK流山だけで6000人の雇用創出効果だという。
常磐自動車道・流山ICに接続する県道5号松戸野田線に沿って、約3.7kmにわたって大型物流倉庫が建ち並ぶ。
これらの物流倉庫群は敷地内にカフェやコンビニエンスストア、託児所などを備えていて、完結した町の様相を呈している。
流山の大型物流施設群は、不動産投資ファンドのGLP(プロジェクト名=ALFALINK流山、全8棟)とダイワハウス(同=DPL流山、全4棟)、それぞれによる開発で、物流会社や通信販売会社などはそれを賃貸利用する形になる。
ALFALINK流山だけで6000人の雇用創出効果だという。
事故
東京外環道(外回)川口西IC付近
三郷JCT付近→松戸IC付近7km
神奈川7号横浜北西線(下り)横浜青葉JCT付近
中央環状線(外回)初台南付近
渋滞
九州道(上り)基山PA付近8km
近畿道下り 東大阪南IC付近→松原JCT付近8km
東名高速(下り)横浜町田IC付近9km
事故
東京外環道(外回)川口西IC付近
三郷JCT付近→松戸IC付近7km
神奈川7号横浜北西線(下り)横浜青葉JCT付近
中央環状線(外回)初台南付近
渋滞
九州道(上り)基山PA付近8km
近畿道下り 東大阪南IC付近→松原JCT付近8km
東名高速(下り)横浜町田IC付近9km
鉄道も、JRのみだと1度上野に出るか成田出るか、武蔵野で松戸かしないと常磐線乗れないし、私鉄挟むと乗り換えめんどいし
高速道路も直通してないから宮野木JcTから大栄JcT→圏央道ルートしか無いし、下道は渋滞のメッカだし
圏央道開通してくれれば、市原鶴舞IC→稲敷東IC一本で行けるのに
鉄道も、JRのみだと1度上野に出るか成田出るか、武蔵野で松戸かしないと常磐線乗れないし、私鉄挟むと乗り換えめんどいし
高速道路も直通してないから宮野木JcTから大栄JcT→圏央道ルートしか無いし、下道は渋滞のメッカだし
圏央道開通してくれれば、市原鶴舞IC→稲敷東IC一本で行けるのに
この日は東海道線方面を横浜駅までに留め横浜から常磐線の牛久駅までの乗り潰し等が主体。
また帰りは松戸〜北千住間を常磐線各停に乗り換え(X(旧Twitter)で私とFF関係にあるJR東日本の駅+駅名標巡りで有名なユーザーへ私が千葉県習志野市に3月から船橋市内の老健再就職で3度目の一人暮らしになった事から挨拶も兼ね「こち亀」で有名な東京・葛飾区亀有にある亀有駅と東京メトロ・JR東日本境界駅となっている綾瀬駅の駅名標も撮影)。
この日は東海道線方面を横浜駅までに留め横浜から常磐線の牛久駅までの乗り潰し等が主体。
また帰りは松戸〜北千住間を常磐線各停に乗り換え(X(旧Twitter)で私とFF関係にあるJR東日本の駅+駅名標巡りで有名なユーザーへ私が千葉県習志野市に3月から船橋市内の老健再就職で3度目の一人暮らしになった事から挨拶も兼ね「こち亀」で有名な東京・葛飾区亀有にある亀有駅と東京メトロ・JR東日本境界駅となっている綾瀬駅の駅名標も撮影)。
事故
国道354号榎戸交差点付近
日高道(上り)鵡川IC→厚真ICで通行止め
渋滞
常磐道(上り)流山IC付近→三郷JCT付近6km
東京外環道(外回)三郷中央IC付近→松戸IC付近7km
東名阪道(上り)大山田PA付近→弥富IC付近9km
事故
国道354号榎戸交差点付近
日高道(上り)鵡川IC→厚真ICで通行止め
渋滞
常磐道(上り)流山IC付近→三郷JCT付近6km
東京外環道(外回)三郷中央IC付近→松戸IC付近7km
東名阪道(上り)大山田PA付近→弥富IC付近9km
中勢バイパス鈴鹿サーキット付近で事故
東京外環道(内回)高谷料金所付近で事故 市川北IC→松戸ICで事故
京葉道路(下り)船橋IC→船橋料金所で事故
中央道(上り)瑞浪IC付近で事故
九州道(上り)鳥栖JCT付近→基山PA付近6km
3号渋谷線(下り)高樹町付近→池尻付近4km
中勢バイパス鈴鹿サーキット付近で事故
東京外環道(内回)高谷料金所付近で事故 市川北IC→松戸ICで事故
京葉道路(下り)船橋IC→船橋料金所で事故
中央道(上り)瑞浪IC付近で事故
九州道(上り)鳥栖JCT付近→基山PA付近6km
3号渋谷線(下り)高樹町付近→池尻付近4km
2024年10月20日(日)
【一都六県BEST①】
💥ピーアーク北千住
💥RED STADIUM上溝
💥ジャンジャンデルノザウルス久
喜IC
💥エクスアリーナ松戸
💥アイランド筑西
💥アイランド日光
💥ビックつばめ高崎
※総差枚データは参考目安に‼️
ameblo.jp/kachigumimax...
2024年10月20日(日)
【一都六県BEST①】
💥ピーアーク北千住
💥RED STADIUM上溝
💥ジャンジャンデルノザウルス久
喜IC
💥エクスアリーナ松戸
💥アイランド筑西
💥アイランド日光
💥ビックつばめ高崎
※総差枚データは参考目安に‼️
ameblo.jp/kachigumimax...
京葉道路(上り)京葉市川IC・京葉JCT付近で事故4km
湾岸線(西行 有明JCT付近で事故9km
圏央道(外回)相模原八王子トンネル付近で事故5km
3号大高線(北行)笠寺付近で事故4km
近畿道(上り)東大阪南IC付近で事故6km
東京外環道(外回)外環三郷西IC付近→松戸IC付近9km
京葉道路(上り)京葉市川IC・京葉JCT付近で事故4km
湾岸線(西行 有明JCT付近で事故9km
圏央道(外回)相模原八王子トンネル付近で事故5km
3号大高線(北行)笠寺付近で事故4km
近畿道(上り)東大阪南IC付近で事故6km
東京外環道(外回)外環三郷西IC付近→松戸IC付近9km
新京成線からJR乗り換えのためにIC出場→18切符入場しなきゃならなかったんだけど、運良く(?)JR上野東京ライン品川行きが6分遅れだったため、本来2分乗り換えて諦めていたのが、逆に間に合ってしまった。
新京成線からJR乗り換えのためにIC出場→18切符入場しなきゃならなかったんだけど、運良く(?)JR上野東京ライン品川行きが6分遅れだったため、本来2分乗り換えて諦めていたのが、逆に間に合ってしまった。
2025年12月10日、千葉県松戸市の国道298号で多重事故が発生し、交通規制と渋滞が発生しています。現場は松戸IC付近のトンネル内で、複数台の車両が関係する事故のようです。付近を通行する際は、迂回や情報収集を心がけ、安全運転を徹底してください。
国道23号 竜宮インター付近で渋滞
川口線(上り 新井宿付近→鹿浜橋付近9km
東京外環道(外回)三郷JCT付近→松戸IC付近10km
中央道(上り)深大寺バス停付近で事故
東名高速(上り)綾瀬スマートIC付近13km
伊勢湾岸道(上り)東海JCT付近6km
近畿道(上り)東大阪JCT付近10km
国道23号 竜宮インター付近で渋滞
川口線(上り 新井宿付近→鹿浜橋付近9km
東京外環道(外回)三郷JCT付近→松戸IC付近10km
中央道(上り)深大寺バス停付近で事故
東名高速(上り)綾瀬スマートIC付近13km
伊勢湾岸道(上り)東海JCT付近6km
近畿道(上り)東大阪JCT付近10km