Die 13er-Planauflage fand im Sommer 2022 statt, die 16er-Planauflage im Winter 2023. Alles innerhalb der Legislatur von Simone Brander. Daher absolut unverständlich, weshalb keine Massnahmen gegen den Autoverkehr ergriffen werden, zumal das Projekt dafür ja nicht gänzlich neu geplant werden muss!

Pro Velo musste kürzlich einen weiteren Rekurs machen, da sich die Stadt weigert, Massnahmen gegen den Autoverkehr auf der VVR Baslerstrasse zu ergreifen. Ich frage mich daher ernsthaft, für was Simone Brander eigentlich in den Stadtrat gewählt wurde!

Erklär die Alternativen...?

Zudem wäre es langsam an der Zeit, dass Tempo 30 und 20 nicht nur signalisiert, sondern auch effektiv durchgesetzt wird!

Aber natürlich ist es einfacher, irgendwelchen fehlenden gesetzlichen Grundlagen die Schuld zu geben, als endlich selbst zu handeln...

Super, dass du kandidierst! Um die ständigen Angriffe des Kantons auf die Autonomie der Stadt Zürich abzuwehren, braucht es im Stadtrat Politprofis mit Erfahrung, die die Stadt und die Abläufe kennen! Wünsche viel Erfolg!

Letzteres mag durchaus stimmen, allerdings muss dies auf Bundesebene geregelt werden, weshalb der Stadt Zürich die Hände gebunden sind.

Blitzer sind zwar lediglich Symptombekämpfung, jedoch sehr effizient und wer sich an die Regeln hält ist - anders z.B. bei Schwellen - davon nicht betroffen.

Dies zumal die Stossrichtung der Velorouteninitiative einige Zeit später mit der Annahme des Verkehrsrichtplans nochmals ausdrücklich bestätigt wurde, zu einem Zeitpunkt, als die Parkplatzdiskussion bereits im vollen Gange war...

Ich kann zwar die Gründe nachvollziehen, finde den Entscheid aber dennoch ethisch fragwürdig. Der Gorilla ist lediglich altersschwach und scheint nicht zu leiden, zudem sind Gorillas auch den Menschen nicht unähnlich. Schade, gibt es hier keine andere Lösung...

Zutreffender Kommentar. Statt populistischer Verschärfungen bräuchte es dringend mehr Ressourcen bei Strafverfolgungsbehörden und Gerichten, damit die Verfahrensdauer wieder auf ein erträgliches Mass sinkt. Aber das würde halt mehr kosten, als ein paar neue Gesetzestexte...

Erlaubt wäre dies an der Stelle definitiv nicht, die verantwortlichen Stellen bei der Stadt, insbesondere die Stadtpolizei, ignorieren die Problematik jedoch seit Jahren...

Wenn Kinder auf dem Schulweg von Autos getötet werden, hört man von diesen Leuten keinen Ton. Aber sobald es dem eigenen Parkplatz an den Kragen geht, schreien sie auf und beklagen sich über die angebliche Gefahr, die von Velos ausgeht...

Der Post war noch nicht ganz fertig, du warst etwas zu schnell... ;-) jetzt ist der Text komplett (siehe Antworten)...

Und beim prominent erwähnten Stauffacherquai wird es noch Jahre dauern, bis gebaut wird, da noch nicht mal die Planauflage nach § 16 StrG stattgefunden hat.

Fazit: Leider viele schöne Worte und zu wenig Konkretes! Da muss deutlich mehr kommen und es muss schneller gehen, um die Ziele zu erreichen!

Ebensowenig all die anderen Verzögerungen, wie z.B. bei der VVR Bullingerplatz-See, welche - entgegen den Ankündigungen an der öffentlichen Präsentation im letzten Sommer - noch immer nicht öffentlich aufgelegt wurde.