https://www.youtube.com/channel/UC8nZEdvVkhKrFtne9ZYICIQ
年齢:ナナロク世代
住み:東京
車種:ジクサー 250
好き:スズキ、カツオ、清酒
一言:折畳式椅子を常備しバイクを背もたれにして野宿することを覚えたら、夏場なら割とどこまでへも行けるようになりました
#バイク乗りとして軽く自己紹介
値下げなんて中途半端でなく、無料でエエねんで!!!!
news.webike.net/bikenews/502...
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だだけーは男磨き度80%【ハイレベルな男】綺麗に磨かれた魅力的な男。黙っててもメスが寄ってくる強いオス。そりゃモテるって。
#あなたの男磨き度 4ndan.com/app/1625/r/4
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www.alba.jp/p_search/det...
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そんな訳で読書をするのだが、吉見俊哉著「アメリカ・イン・ジャパン」を読み進めることで現在の日本の状況の理解を企てたのである。
と言うかこれは名著ですな。この本を読むことで内閣総理大臣が恥ずかしげもなく米軍艦船の上で大はしゃぎしたり、中国をマジで怒らせる発言を平気でしたりしても世論からは咎めようという雰囲気すら出ない訳が何となく分かる気がする。その結果近代日本とはどういう国家なのか理解する一助になった気がする。
それにしてもこの三連休は晴天続きでバイクに乗りたかったなぁ。
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それにしてもこの三連休は晴天続きでバイクに乗りたかったなぁ。
qiita.com/rana_kualu/i...
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それと、事後比較したいので体重を測ったら現在 67.9 kg 、経験的にもかなりベストな体重であり、これ以上痩せなくて良いような気も大変しております(が乗りかかった船なので続けます)
nlab.itmedia.co.jp/cont/article...
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右直、動物、対向車正面衝突、白バイ(覆面)追尾は先頭を走らないことでほぼ回避可能
技術ではなく経験と判断の問題、公道の煩わしさを逆手に取る
前を塞がれず走りたい、是が非でも追い抜きたいと思ったら非常に危険⚠️
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技術ではなく経験と判断の問題、公道の煩わしさを逆手に取る
前を塞がれず走りたい、是が非でも追い抜きたいと思ったら非常に危険⚠️
人間の指先はとても感度が高く、その位置や表面性状を視覚を頼らずに判断できます。それはとりもなおさず視線を動かさずに操作できるということであり、安全な運転には大切の条件のひとつであると考えています
courrier.jp/news/archive...
人間の指先はとても感度が高く、その位置や表面性状を視覚を頼らずに判断できます。それはとりもなおさず視線を動かさずに操作できるということであり、安全な運転には大切の条件のひとつであると考えています
courrier.jp/news/archive...
コストダウンのため並列2気筒が流行りだけど、バイクはそういうものじゃないんだ
スズキ、新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を発表|スズキ share.google/IvYrHXInz6yy...
コストダウンのため並列2気筒が流行りだけど、バイクはそういうものじゃないんだ
スズキ、新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を発表|スズキ share.google/IvYrHXInz6yy...