L’AG de Vélocité c’est déroulée mercredi soir à la halle des douves. L’occasion de faire le bilan de 2024 et lancer 2025, une année capitale pour préparer les municipales !

Merci aux adhérents et bénévoles qui font vivre l’association depuis plus de 45 ans maintenant ! 🚲

Merci à l’association CAUDERES, membre du collectif du Cours de Toulouse, toujours mobilisée pour une route de Toulouse réellement apaisée et végetalisée ! 💪

Enfin à l’approche du rond point de Peixotto, la suppression du tourne à gauche permettrait la poursuite de cette piste cyclable jusqu’au campus !

Ainsi Talence aurait un itinéraire cyclable sécurisé le long de son futur bus express (Liane 31)

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En continuant le long de la médiathèque de Talence, l’espace plus large permet d’avoir une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée.

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#Proposition🚲

Dans le cadre de la transformation de la liane 31 en bus express 🚌 (Gradignan - Campus - Gare St Jean - Ambès).

Il apparaît indispensable de penser des aménagements cyclables le long du tracé.

Ici une projection de l’arrêt de bus « Mairie de Talence »

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Avec le réseau express vélo, la rue Georges Bonnac va être repensée.

C’est l’occasion de créer une piste bidirectionnelle large et sécurisée. Un maillon indispensable pour relier Bordeaux et Mérignac.

Chaque mode a un espace dédié afin de limiter les conflits d’usages.

Il est temps de porter un projet ambitieux pour la route de Toulouse ! La mise à sens unique permettrait :

- des trottoirs larges pour les piétons
- une voie dédiée pour les bus de la liane 5
- une piste bidirectionnelle pour les cyclistes

+🚶+ 🚌 + 🚲+ 🌳