ここ半世紀ばかりの自動車メーカーの興亡史を振り返ってみりゃ一目瞭然だけど「弱者連合」てのはうまくいかないのよ。決して足し算にはならねーの。直近ではステランティスの惨状というサンプルがあるじゃん。溺れて沈み始めているAを溺れかけてるBが助けられるか?って話。できるわけないのよ。
www.nikkei.com/article/DGXZ...
3社が統合すれば販売台数は800万台を超えて世界3位のグループに。
米テスラや中国のEVメーカーが台頭し、自動車産業の構造転換が進んでいることが背景にあります。
ここ半世紀ばかりの自動車メーカーの興亡史を振り返ってみりゃ一目瞭然だけど「弱者連合」てのはうまくいかないのよ。決して足し算にはならねーの。直近ではステランティスの惨状というサンプルがあるじゃん。溺れて沈み始めているAを溺れかけてるBが助けられるか?って話。できるわけないのよ。