when our kids were younger we used to block off the road for some space and now I see younger families doing the same and it's the best

Laut EEA (Eur. Umwelt Agentur) gab es 2022 in Berlin 1414 Tote durch das Dieselabgasgift NO2 und 3527 Tote durch Feinstaub PM 2.5 (meist Motorabgase, Bremsen- und Reifenabrieb).
Diese Massen an Verkehrstoten sind der elephant in the china shop.
www.duh.de/presse/press...

In London spielt die Verbesserung der Atemluft-Qualität eine sehr große Rolle bei Verkehrsmassnahmen.
Die NOxe sanken zwischen 2016 und 2023 um fast die Hälfte (49 Prozent).
Feinstaub PM₂.₅ ähnlich.
www-london-gov-uk.translate.goog/programmes-s...

durchschn. Radelgeschwindigkeit (Selbstauskunft): > 30 km/h

Auch weit über das lebensgefährliche Infrastrukturdesign hinaus ist es in Deutschland Staats- (& Socialmedia-)räson, Rad- und Autofahrende gegeneinander zu hetzen.

Denn alle wissen: Einer wird gewinnen. Und Deutschland lebt nun mal vom Auto.

Vielleicht, wenn zunächst einmal Merz dem Amt gegenüber Respekt zeigte?

Echsenmenschen.

Car-culture in D ist nicht nur Kfz-Industrie oder -Versicherungen.
Sie ist totalitär.
Diese Kritik an ihr treibt die Menschen noch weiter in ihre Arme.
Win-win.
Die Kritik profitiert von Klicks & Buchverkäufen etc, car culture profitiert vom immer festeren Band zu ihren Kunden.

CSU-Verkehrspolitik:
Bahn muss tot!

There’s a @tomflood.bsky.social t-shirt for this bsky.app/profile/tomf...