Extending the sales of combustion engines would divert investment from EVs while China races further ahead

Die EU-Kommission hat heute ihr „Automotive Package“ vorgelegt und dabei die bestehenden Vorgaben der CO2-Flottenregulierung für Neuwagen überarbeitet. Der ökologische Verkehrsclub VCD kritisiert die Vorlage scharf: Statt weiter das vereinbarte Ziel zu emissionsfreien Neuwagen ab 2035 zu verfolgen, macht die Kommission eine Rolle rückwärts beim Klimaschutz – und das hat auch negative Folgen für die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autoindustrie.