Usagers des transports du haut Allier 🚆🚴♂️
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Défense des usagers des transports du Massif central : Puy de Dôme, Cantal, Haute Loire / Auvergne, Ardèche, Lozère / Occitanie
Mobilité durable · Vélo ·🚶Marche · Transports publics · Trains de nuit
🌐 https://usagers-transports.haut-allier.eu
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“Petites” lignes ou “De desserte fine du territoire” : ça va couper !
Le préfet Philizot en train de choisir les “petites” lignes qui vont être fermées et ne bénéficieront pas du changement de statut en lignes structurantes.
Confirmation par la DGITM 🔻
aurail.eu?p=777
Le préfet Philizot en train de choisir les “petites” lignes qui vont être fermées et ne bénéficieront pas du changement de statut en lignes structurantes.
Confirmation par la DGITM 🔻
aurail.eu?p=777
November 15, 2025 at 12:54 PM
“Petites” lignes ou “De desserte fine du territoire” : ça va couper !
Le préfet Philizot en train de choisir les “petites” lignes qui vont être fermées et ne bénéficieront pas du changement de statut en lignes structurantes.
Confirmation par la DGITM 🔻
aurail.eu?p=777
Le préfet Philizot en train de choisir les “petites” lignes qui vont être fermées et ne bénéficieront pas du changement de statut en lignes structurantes.
Confirmation par la DGITM 🔻
aurail.eu?p=777
Une liaison TGV Lyon Bordeaux en 2027 ?
La nouvelle aberration signée SNCF.
Alors qu’à vol d’oiseau Lyon Bx = 435 km
l'étude affiche 930 km.
Le plus direct ?
Le moins polluant ?
Le plus respectueux des citoyens du Massif central ?
3 trajets directs existent.
Notre CP.
aurail.eu?p=759
La nouvelle aberration signée SNCF.
Alors qu’à vol d’oiseau Lyon Bx = 435 km
l'étude affiche 930 km.
Le plus direct ?
Le moins polluant ?
Le plus respectueux des citoyens du Massif central ?
3 trajets directs existent.
Notre CP.
aurail.eu?p=759
November 12, 2025 at 2:10 PM
Une liaison TGV Lyon Bordeaux en 2027 ?
La nouvelle aberration signée SNCF.
Alors qu’à vol d’oiseau Lyon Bx = 435 km
l'étude affiche 930 km.
Le plus direct ?
Le moins polluant ?
Le plus respectueux des citoyens du Massif central ?
3 trajets directs existent.
Notre CP.
aurail.eu?p=759
La nouvelle aberration signée SNCF.
Alors qu’à vol d’oiseau Lyon Bx = 435 km
l'étude affiche 930 km.
Le plus direct ?
Le moins polluant ?
Le plus respectueux des citoyens du Massif central ?
3 trajets directs existent.
Notre CP.
aurail.eu?p=759
Retrouvons la ligne Clermont-Ferrand Thiers St-Etienne : une journée festive.
Samedi dernier se tenait l'opération de débroussaillage
✂️✂️de la ligne « suspendue » par SNCF Reseau entre Thiers (Puy de Dôme) et Boën (Loire)...
🎦 la vidéo :
usagers-transports.haut-allier.eu?retrouvons-l...
Samedi dernier se tenait l'opération de débroussaillage
✂️✂️de la ligne « suspendue » par SNCF Reseau entre Thiers (Puy de Dôme) et Boën (Loire)...
🎦 la vidéo :
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Retrouvons la ligne Clermont Ferrand - St Etienne via Thiers : retour sur une journée festive et efficace - Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Samedi dernier, 9 novembre 2025, se tenait une grande opération de débroussaillage de la ligne « suspendue » par SNCF Réseau entre Thiers (Puy de (…)
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November 10, 2025 at 5:58 AM
Retrouvons la ligne Clermont-Ferrand Thiers St-Etienne : une journée festive.
Samedi dernier se tenait l'opération de débroussaillage
✂️✂️de la ligne « suspendue » par SNCF Reseau entre Thiers (Puy de Dôme) et Boën (Loire)...
🎦 la vidéo :
usagers-transports.haut-allier.eu?retrouvons-l...
Samedi dernier se tenait l'opération de débroussaillage
✂️✂️de la ligne « suspendue » par SNCF Reseau entre Thiers (Puy de Dôme) et Boën (Loire)...
🎦 la vidéo :
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Retrouvons la ligne Clermont Thiers Saint-Etienne ! le samedi 8 novembre
Letrain634269 suggère un débroussaillage de la ligne Thiers Boën à partir de 9h30. Le rendez-vous est à Noirétable. Il faut arriver avec ses outils et son gilet fluo.
aurail.eu?p=744
Letrain634269 suggère un débroussaillage de la ligne Thiers Boën à partir de 9h30. Le rendez-vous est à Noirétable. Il faut arriver avec ses outils et son gilet fluo.
aurail.eu?p=744
Retrouvons la ligne Clermont Thiers Saint-Etienne ! le samedi 8 novembre
aurail.eu
November 6, 2025 at 11:39 AM
Retrouvons la ligne Clermont Thiers Saint-Etienne ! le samedi 8 novembre
Letrain634269 suggère un débroussaillage de la ligne Thiers Boën à partir de 9h30. Le rendez-vous est à Noirétable. Il faut arriver avec ses outils et son gilet fluo.
aurail.eu?p=744
Letrain634269 suggère un débroussaillage de la ligne Thiers Boën à partir de 9h30. Le rendez-vous est à Noirétable. Il faut arriver avec ses outils et son gilet fluo.
aurail.eu?p=744
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October 29, 2025 at 7:53 AM
Où s’implanter en Europe 🇪🇺 selon sa zone géographique et son espace de vie préféré en privilégiant le train ?
Le choix idéal pour des déplacements 🚆 fréquents : Lille ? Lyon ? Genève ?
🕥Isochrones de 21 villes européennes.
usagers-transports.haut-allier.eu?ou-s-implant...
Le choix idéal pour des déplacements 🚆 fréquents : Lille ? Lyon ? Genève ?
🕥Isochrones de 21 villes européennes.
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October 27, 2025 at 6:18 AM
Où s’implanter en Europe 🇪🇺 selon sa zone géographique et son espace de vie préféré en privilégiant le train ?
Le choix idéal pour des déplacements 🚆 fréquents : Lille ? Lyon ? Genève ?
🕥Isochrones de 21 villes européennes.
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Le choix idéal pour des déplacements 🚆 fréquents : Lille ? Lyon ? Genève ?
🕥Isochrones de 21 villes européennes.
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JEAN CASTEX, FUTUR PDG DE LA SNCF, A RÉPONDU AUX QUESTIONS DES SÉNATEURS
C'était le 15 oct, 60' devant la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable.
Son état d'esprit sur le ferroviaire, les @Trains_de_Nuit, le fret...
usagers-transports.haut-allier.eu?notre-futur-...
C'était le 15 oct, 60' devant la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable.
Son état d'esprit sur le ferroviaire, les @Trains_de_Nuit, le fret...
usagers-transports.haut-allier.eu?notre-futur-...
Jean Castex, futur PDG de la SNCF, a répondu aux questions des sénateurs - Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Le 15 octobre dernier, la commission de l'aménagement du territoire et du développement durable du Sénat recevait Jean Castex, candidat à la (…)
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October 19, 2025 at 3:07 PM
JEAN CASTEX, FUTUR PDG DE LA SNCF, A RÉPONDU AUX QUESTIONS DES SÉNATEURS
C'était le 15 oct, 60' devant la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable.
Son état d'esprit sur le ferroviaire, les @Trains_de_Nuit, le fret...
usagers-transports.haut-allier.eu?notre-futur-...
C'était le 15 oct, 60' devant la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable.
Son état d'esprit sur le ferroviaire, les @Trains_de_Nuit, le fret...
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NOUVELLE DIFFICULTÉ POUR LE VOYAGEUR : SNCF INVENTE LA RÉSERVATION OBLIGATOIRE POUR ACCÉDER AUX GUICHETS
🟥 Après la réservation obligatoire sur certains TER, voici la même mesure pour accèder aux guichets !
usagers-transports.haut-allier.eu?nouvelle-dif...
🟥 Après la réservation obligatoire sur certains TER, voici la même mesure pour accèder aux guichets !
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Nouvelle difficulté pour le voyageur : SNCF invente la réservation obligatoire pour accéder aux guichets – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Après la réservation obligatoire sur certains TER, voici la même mesure pour accèder aux guichets ! Appelé par l'opérateur « prise de rendez-vous » désormais, vous serez obligé de réserver votre créne...
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October 10, 2025 at 9:32 AM
NOUVELLE DIFFICULTÉ POUR LE VOYAGEUR : SNCF INVENTE LA RÉSERVATION OBLIGATOIRE POUR ACCÉDER AUX GUICHETS
🟥 Après la réservation obligatoire sur certains TER, voici la même mesure pour accèder aux guichets !
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🟥 Après la réservation obligatoire sur certains TER, voici la même mesure pour accèder aux guichets !
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CENTRALISME FERROVIAIRE FRANÇAIS : IL Y A 50 ANS, AVANT LE TGV, UNE DESSERTE BCP PLUS ÉQUILIBRÉE !
usagers-transports.haut-allier.eu?centralisme-...
@forumviesmobiles.bsky.social
@president.groupe-sncf.com
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Centralisme ferroviaire français : il y a 50 ans, avant le TGV, une desserte beaucoup plus équilibrée – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Qui n'a pas pesté contre le schéma des liaisons SNCF « en étoile » depuis Paris, obligeant les voyageurs d'un point A hors « étoile » à un point B ailleurs en France, à fréquenter obligatoirement la…
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October 7, 2025 at 11:20 AM
CENTRALISME FERROVIAIRE FRANÇAIS : IL Y A 50 ANS, AVANT LE TGV, UNE DESSERTE BCP PLUS ÉQUILIBRÉE !
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C'est vendredi et samedi à Grenoble.
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
Inscrivez-vous !
Le programme désormais figé :
reseauentrain.eu/du-train-pour
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
Inscrivez-vous !
Le programme désormais figé :
reseauentrain.eu/du-train-pour
September 29, 2025 at 1:24 PM
C'est vendredi et samedi à Grenoble.
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
Inscrivez-vous !
Le programme désormais figé :
reseauentrain.eu/du-train-pour
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
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Rive droite Rhône : NON aucun train ne prendra de voyageurs gare du Teil en 2026 !
🟥Passages à niveaux non conformes
➡️ Tvx de mise aux normes entre Pont St Esprit et Le Teil.
Transparence 0 de la région AuRA, de son Président et VP Transports.
aurail.eu/2025/09/rive...
🟥Passages à niveaux non conformes
➡️ Tvx de mise aux normes entre Pont St Esprit et Le Teil.
Transparence 0 de la région AuRA, de son Président et VP Transports.
aurail.eu/2025/09/rive...
September 19, 2025 at 1:27 PM
Rive droite Rhône : NON aucun train ne prendra de voyageurs gare du Teil en 2026 !
🟥Passages à niveaux non conformes
➡️ Tvx de mise aux normes entre Pont St Esprit et Le Teil.
Transparence 0 de la région AuRA, de son Président et VP Transports.
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🟥Passages à niveaux non conformes
➡️ Tvx de mise aux normes entre Pont St Esprit et Le Teil.
Transparence 0 de la région AuRA, de son Président et VP Transports.
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C'est demain 18h00.
Ne pas oublier de s'inscrire :
reseau.entrain@laposte.net
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Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
reseauentrain.eu/rentree-nos-...
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
reseauentrain.eu/rentree-nos-...
September 9, 2025 at 5:48 AM
C'est demain 18h00.
Ne pas oublier de s'inscrire :
reseau.entrain@laposte.net
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LA GRATUITÉ DES TRANSPORTS FAIT SON CHEMIN. TANT MIEUX !
La gratuité d'accès aux trains, bus, est une démarche politique au sens noble qui doit s'accompagner d’un bon service et d’investissements pour le renouv. du matériel et le développement.
usagers-transports.haut-allier.eu?la-gratuite-...
La gratuité d'accès aux trains, bus, est une démarche politique au sens noble qui doit s'accompagner d’un bon service et d’investissements pour le renouv. du matériel et le développement.
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La gratuité des transports fait son chemin. Tant mieux ! – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
La gratuité des transports, trains, bus, est une démarche politique au sens noble. Ses détracteurs, parmi lesquels la célèbre FNAUT, une fédération d'associations d'usagers, prétextent que…
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September 4, 2025 at 7:05 AM
LA GRATUITÉ DES TRANSPORTS FAIT SON CHEMIN. TANT MIEUX !
La gratuité d'accès aux trains, bus, est une démarche politique au sens noble qui doit s'accompagner d’un bon service et d’investissements pour le renouv. du matériel et le développement.
usagers-transports.haut-allier.eu?la-gratuite-...
La gratuité d'accès aux trains, bus, est une démarche politique au sens noble qui doit s'accompagner d’un bon service et d’investissements pour le renouv. du matériel et le développement.
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Trains régionaux complets : vraiment ?
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
reseauentrain.eu/trains-regio...
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
reseauentrain.eu/trains-regio...
September 3, 2025 at 2:12 PM
Trains régionaux complets : vraiment ?
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
reseauentrain.eu/trains-regio...
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
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FERMETURE DE GUÉRET - FELLETIN : DIM 31 AOÛT LE TRAIN DU DERNIER JOUR
Après Laqueuille - Ussel (39,6 km) en 2014, après Lapeyrouse Volvic en 2007, le couperet tombe pour Felletin Guéret déjà amputé de sa partie sud vers Aubusson et Ussel en 1979.
usagers-transports.haut-allier.eu?fermeture-de...
Après Laqueuille - Ussel (39,6 km) en 2014, après Lapeyrouse Volvic en 2007, le couperet tombe pour Felletin Guéret déjà amputé de sa partie sud vers Aubusson et Ussel en 1979.
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Fermeture de Guéret - Felletin : dimanche 31 août le train du dernier jour – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Après la fermeture en 2014 du tronçon Laqueuille - Ussel (39,6 km) partie centrale de la ligne des Puys et donc la condamnation de l'axe le plus direct Clermont-Ferrand Bordeaux par Brive, après…
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August 25, 2025 at 8:34 AM
FERMETURE DE GUÉRET - FELLETIN : DIM 31 AOÛT LE TRAIN DU DERNIER JOUR
Après Laqueuille - Ussel (39,6 km) en 2014, après Lapeyrouse Volvic en 2007, le couperet tombe pour Felletin Guéret déjà amputé de sa partie sud vers Aubusson et Ussel en 1979.
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Après Laqueuille - Ussel (39,6 km) en 2014, après Lapeyrouse Volvic en 2007, le couperet tombe pour Felletin Guéret déjà amputé de sa partie sud vers Aubusson et Ussel en 1979.
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Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
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avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
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August 22, 2025 at 9:16 PM
Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
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COMBIEN D’ANNÉES ENCORE VA-T-ON DEVOIR SUPPORTER SNCF-CONNECT ?
Bugs et limitations subsistent et notamment toujours le non affichage, la non proposition, des voyages à plus de 2 changements. Sans compter les MAJ innombrables.
Mais pas que :
usagers-transports.haut-allier.eu?combien-d-an...
Bugs et limitations subsistent et notamment toujours le non affichage, la non proposition, des voyages à plus de 2 changements. Sans compter les MAJ innombrables.
Mais pas que :
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Combien d'années encore va-t-on devoir supporter SNCF-Connect ? – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Malgré nos remarques mille fois répétées à la SNCF et directement à l'entreprise SNCF-Connect les bugs et les limitations subsistent et notamment le non affichage, et donc la non proposition, des…
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August 6, 2025 at 2:19 PM
COMBIEN D’ANNÉES ENCORE VA-T-ON DEVOIR SUPPORTER SNCF-CONNECT ?
Bugs et limitations subsistent et notamment toujours le non affichage, la non proposition, des voyages à plus de 2 changements. Sans compter les MAJ innombrables.
Mais pas que :
usagers-transports.haut-allier.eu?combien-d-an...
Bugs et limitations subsistent et notamment toujours le non affichage, la non proposition, des voyages à plus de 2 changements. Sans compter les MAJ innombrables.
Mais pas que :
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Rappel 💉
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
reseauentrain.eu/du-train-pou...
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
reseauentrain.eu/du-train-pou...
August 5, 2025 at 4:48 PM
Rappel 💉
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
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"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
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🗣️ CONFÉRENCE : se déplacer librement et sans voiture sur tous les territoires, dès demain !
Le mardi 16 septembre 2025 à Paris, le Forum Vies Mobiles ouvrira la semaine de la mobilité 2025 en dévoilant son système national alternatif à la voiture.
Inscrivez-vous : docs.google.com/forms/d/e/1F...
Le mardi 16 septembre 2025 à Paris, le Forum Vies Mobiles ouvrira la semaine de la mobilité 2025 en dévoilant son système national alternatif à la voiture.
Inscrivez-vous : docs.google.com/forms/d/e/1F...
June 30, 2025 at 2:44 PM
🗣️ CONFÉRENCE : se déplacer librement et sans voiture sur tous les territoires, dès demain !
Le mardi 16 septembre 2025 à Paris, le Forum Vies Mobiles ouvrira la semaine de la mobilité 2025 en dévoilant son système national alternatif à la voiture.
Inscrivez-vous : docs.google.com/forms/d/e/1F...
Le mardi 16 septembre 2025 à Paris, le Forum Vies Mobiles ouvrira la semaine de la mobilité 2025 en dévoilant son système national alternatif à la voiture.
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305 milliards d'euros. C'est le coût monumental du système voiture en France chaque année.
🎯 Alors que la conférence de financement des transports entre dans la dernière ligne droite, notre dernière étude vient clarifier le coût du système voiture en place 👉 forumviesmobiles.org/recherches/1...
🎯 Alors que la conférence de financement des transports entre dans la dernière ligne droite, notre dernière étude vient clarifier le coût du système voiture en place 👉 forumviesmobiles.org/recherches/1...
June 30, 2025 at 2:36 PM
305 milliards d'euros. C'est le coût monumental du système voiture en France chaque année.
🎯 Alors que la conférence de financement des transports entre dans la dernière ligne droite, notre dernière étude vient clarifier le coût du système voiture en place 👉 forumviesmobiles.org/recherches/1...
🎯 Alors que la conférence de financement des transports entre dans la dernière ligne droite, notre dernière étude vient clarifier le coût du système voiture en place 👉 forumviesmobiles.org/recherches/1...
LIGNE TRANSCÉVENOLE 22 JUIN : LES 100 ANS DU VIADUC DE LA ROUCOUMÈNE
Construit en 1925 pour la ligne qui devait relier le Puy (Hte-Loire) à #Aubenas (Ardèche). Non achevée, le viaduc n’a jamais été mis en service et n’a jamais vu passer de train.
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-transc...
Construit en 1925 pour la ligne qui devait relier le Puy (Hte-Loire) à #Aubenas (Ardèche). Non achevée, le viaduc n’a jamais été mis en service et n’a jamais vu passer de train.
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Ligne Transcévenole le 22 juin : les 100 ans du viaduc de la Roucoumène – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Le viaduc de la Recoumène est un pont ferroviaire construit de 1921 à 1925 pour la ligne de chemin de fer dite « la transcévenole » qui devait relier le Puy en Velay (Haute-Loire) à Aubenas (Ardèche)....
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June 13, 2025 at 8:01 AM
LIGNE TRANSCÉVENOLE 22 JUIN : LES 100 ANS DU VIADUC DE LA ROUCOUMÈNE
Construit en 1925 pour la ligne qui devait relier le Puy (Hte-Loire) à #Aubenas (Ardèche). Non achevée, le viaduc n’a jamais été mis en service et n’a jamais vu passer de train.
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-transc...
Construit en 1925 pour la ligne qui devait relier le Puy (Hte-Loire) à #Aubenas (Ardèche). Non achevée, le viaduc n’a jamais été mis en service et n’a jamais vu passer de train.
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VELAY EXPRESS : DÉRAILLEMENT AUX ENVIRONS DE CHAMBON SUR LIGNON
Le 8 juin dernier l’autorail du Velay Express, qui transportait une quinzaine de personnes, a déraillé. Les faits se sont produits entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon...
usagers-transports.haut-allier.eu?velay-expres...
Le 8 juin dernier l’autorail du Velay Express, qui transportait une quinzaine de personnes, a déraillé. Les faits se sont produits entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon...
usagers-transports.haut-allier.eu?velay-expres...
Velay Express : déraillement aux environs de Chambon sur Lignon – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Le 8 juin dernier l'autorail du Velay Express, qui transportait une quinzaine de personnes, a déraillé. L'incident s'est produit à faible vitesse et aucun passager n'a été blessé. Les faits se sont…
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June 13, 2025 at 7:59 AM
VELAY EXPRESS : DÉRAILLEMENT AUX ENVIRONS DE CHAMBON SUR LIGNON
Le 8 juin dernier l’autorail du Velay Express, qui transportait une quinzaine de personnes, a déraillé. Les faits se sont produits entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon...
usagers-transports.haut-allier.eu?velay-expres...
Le 8 juin dernier l’autorail du Velay Express, qui transportait une quinzaine de personnes, a déraillé. Les faits se sont produits entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon...
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22 JUIN : RÉOUVERTURE DE MONTRÉJEAU - LUCHON PAR
@Occitanie
Après la partie occitane de la rive droite du Rhône en 2022, c’est au tour de cette ligne des Pyrénées et, première absolue, dans une gestion entièrement région. Quand on veut on peut.
usagers-transports.haut-allier.eu?22-juin-reou...
@Occitanie
Après la partie occitane de la rive droite du Rhône en 2022, c’est au tour de cette ligne des Pyrénées et, première absolue, dans une gestion entièrement région. Quand on veut on peut.
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22 juin : réouverture de Montréjeau - Luchon par la région Occitanie – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Une des promesses faites lors des Etats généraux du rail et de l'intermodalité en 2016 par cette région dirigée par Carole Delga et dont le Vice-président chargé des transports est Jean-Luc Gibelin.…
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June 13, 2025 at 7:58 AM
22 JUIN : RÉOUVERTURE DE MONTRÉJEAU - LUCHON PAR
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Après la partie occitane de la rive droite du Rhône en 2022, c’est au tour de cette ligne des Pyrénées et, première absolue, dans une gestion entièrement région. Quand on veut on peut.
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@Occitanie
Après la partie occitane de la rive droite du Rhône en 2022, c’est au tour de cette ligne des Pyrénées et, première absolue, dans une gestion entièrement région. Quand on veut on peut.
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Les trains à 1 euro c'est ce weekend, même en Haute Loire, ici en partance pour la Méditerranée en gare d'Alleyras.
June 8, 2025 at 11:31 AM
Les trains à 1 euro c'est ce weekend, même en Haute Loire, ici en partance pour la Méditerranée en gare d'Alleyras.
A PARTIR DU 7 JUIN ET TOUT L’ÉTÉ LA LIGNE TER NÎMES - LE GRAU DU ROI EN RÉSERVATION OBLIGATOIRE !
Malgré le CP l'an dernier de Régions de France : « (...) un débat sans fondement » répondant à l'alerte de
@entrain.bsky.social
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Malgré le CP l'an dernier de Régions de France : « (...) un débat sans fondement » répondant à l'alerte de
@entrain.bsky.social
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A partir du 7 juin et tout l'été la ligne TER Nîmes - le Grau du Roi en réservation obligatoire ! – Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Elle est le prolongement presque naturel de la ligne des Cévennes, cet été du 7 juin au 31 août la ligne à 1 euro (loué soit la région Occitanie) ne sera accessible qu'en réservant sa place sur les…
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June 5, 2025 at 10:49 AM
A PARTIR DU 7 JUIN ET TOUT L’ÉTÉ LA LIGNE TER NÎMES - LE GRAU DU ROI EN RÉSERVATION OBLIGATOIRE !
Malgré le CP l'an dernier de Régions de France : « (...) un débat sans fondement » répondant à l'alerte de
@entrain.bsky.social
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Malgré le CP l'an dernier de Régions de France : « (...) un débat sans fondement » répondant à l'alerte de
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