Nos objectifs ? Renforcer la place du train dans les politiques de mobilité nationales et internationales.
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Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
Inscrivez-vous !
Le programme désormais figé :
reseauentrain.eu/du-train-pour
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« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
reseauentrain.eu/rentree-nos-...
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reseau.entrain@laposte.net
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
reseauentrain.eu/trains-regio...
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
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« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
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« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
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"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
reseauentrain.eu/du-train-pou...
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
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LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
C'est gratuit.
S'inscrire📩reseau.entrain@laposte.net
reseauentrain.eu/webinaires/
LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
C'est gratuit.
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reseauentrain.eu/relier-leuro...
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UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
Inscriptions :✉️reseau.entrain@laposte.net
reseauentrain.eu/webinaires
UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
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SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
L'article :
reseauentrain.eu/les-suppress...
@sncfreseau.bsky.social
@president.groupe-sncf.com
@afpfr.bsky.social
Notre communiqué de presse :
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
L'article :
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@president.groupe-sncf.com
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Notre communiqué de presse :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
& Jean Olivier,
@amisdelaterre.org
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Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
Inscriptions sur ✉️ reseau.entrain@laposte.net
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Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
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Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
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Le communiqué de presse très bientôt.
Le communiqué de presse très bientôt.
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
urlr.me/JyUdjE
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
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usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
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2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
S'inscrire
📩reseau.entrain@laposte.net
🌍https://reseauentrain.eu
2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
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📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
Merci #trenitalia 👍
france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alp...
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monvelodansletrain.fr
N'hésitez pas à vous inscrire :
reseau.entrain@laposte.net
Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.
L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture
S'inscrire :
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Nous sommes très attentif à l'évolution de l'emport des vélos dans les trains 🚂🚴♀️🚴♂️🚴
monvelodansletrain.fr
Le livre :
reseauentrain.eu/le-livre-bla...
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- L’INVESTISSEMENT PUBLIC DANS LE FERROVIAIRE
- LE PRIX DU TRAIN VU PAR LES USAGERS
- LE TRAIN DE NUIT
reseauentrain.eu/nos-podcasts...
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