野球好き(贔屓チームなし)。家電好き。音楽のモットーはSONG IS LOVE。硬軟両刀のアカウントを目指します。
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28年ぶりに投入される新車は、主に急行運用に入ります。
現時点で訓練中なのは2編成で、もう1編成は入線していません。
行先表示はいずれも「回送」になっています。
28年ぶりに投入される新車は、主に急行運用に入ります。
現時点で訓練中なのは2編成で、もう1編成は入線していません。
行先表示はいずれも「回送」になっています。
四日市市内の運用に入っているリエッセ。
バスロケでは中勢から四日市に移った扱いですが、三重ナンバーのままで、所属表記も「中」のままです。
四日市市内の運用に入っているリエッセ。
バスロケでは中勢から四日市に移った扱いですが、三重ナンバーのままで、所属表記も「中」のままです。
「ありがとう!ザ★ラストキュービック」
一般運用ラストランからちょうど1年が経過しました。
三重交通の車両としてはまれな保存車になり、今後は意外なところで姿を見せることがありそうです。
「ありがとう!ザ★ラストキュービック」
一般運用ラストランからちょうど1年が経過しました。
三重交通の車両としてはまれな保存車になり、今後は意外なところで姿を見せることがありそうです。
←1972年製造 2025年製造→
※敷地外から撮影しています
←1972年製造 2025年製造→
※敷地外から撮影しています
・松ヶ崎:2003年
・櫛田:2007年
・斎宮:2021年
・明星:2023年
・明野:遅くとも2017年
・宮町:2012年
・伊勢市:2011年
ちなみに小俣は2005年の閉鎖以前から水洗になっていたという
・松ヶ崎:2003年
・櫛田:2007年
・斎宮:2021年
・明星:2023年
・明野:遅くとも2017年
・宮町:2012年
・伊勢市:2011年
ちなみに小俣は2005年の閉鎖以前から水洗になっていたという
ちなみに最初の2人は初詣シーズンのPRでも起用されていたものの、昨シーズンのPRは奈良方面のPRで起用している杏だったという
ちなみに最初の2人は初詣シーズンのPRでも起用されていたものの、昨シーズンのPRは奈良方面のPRで起用している杏だったという
名古屋地区は中吊り1枚と壁側1枚の合計2枚です。
名古屋地区は中吊り1枚と壁側1枚の合計2枚です。
名古屋線の車両は急行運用が主体のため、名古屋方が先頭になることは多くありません。
写真は送り込み回送のもので、このあと四日市から準急として運転しました。
名古屋線の車両は急行運用が主体のため、名古屋方が先頭になることは多くありません。
写真は送り込み回送のもので、このあと四日市から準急として運転しました。
四日市営業所には4台のエルガミオが集中投入されました。
新車には外枠広告が付いていませんが、3114には早くも広告が付いていました。
四日市営業所には4台のエルガミオが集中投入されました。
新車には外枠広告が付いていませんが、3114には早くも広告が付いていました。
2025年11月の志摩磯部駅→
この数ヶ月の間で何があったのだろうか
2025年11月の志摩磯部駅→
この数ヶ月の間で何があったのだろうか
近鉄の駅にポスターが貼られているものの、まずは臨時検札をしっかりするところからでは
近鉄の駅にポスターが貼られているものの、まずは臨時検札をしっかりするところからでは
伊賀には3年連続でエルガの新車が入りました。
主に名張発着の運用が中心のようです。
伊賀には3年連続でエルガの新車が入りました。
主に名張発着の運用が中心のようです。
今年一気に置き換えられて台数が減少したエルガLT。
お絵かきバスになっていた3813が定期運用を離脱したことから、この車両がお絵かきバスに変わりました。
10月に開催されたイベントでお絵かきされたようです。
今年一気に置き換えられて台数が減少したエルガLT。
お絵かきバスになっていた3813が定期運用を離脱したことから、この車両がお絵かきバスに変わりました。
10月に開催されたイベントでお絵かきされたようです。
2024年版と2025年版で明らかに差があります。
2024年版と2025年版で明らかに差があります。
やっぱり近鉄の社員なんじゃないの?
やっぱり近鉄の社員なんじゃないの?
これをやってる人は結構いそう
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