Tycho Van Hauwaert
@tychovh.bsky.social
Belangrijke vacature bij @bblv.be & belangrijke vraag: wie wordt mijn opvolger? Wie wilt bruggen bouwen met de industrie, de klimaatprestaties van sectoren onder de loep nemen, opiniëren en geïnspireerd worden door een sterk team met intrinsieke motivatie?🏭
www.bondbeterleefmilieu.be/vacatures/bo...
www.bondbeterleefmilieu.be/vacatures/bo...
March 27, 2025 at 8:44 AM
Belangrijke vacature bij @bblv.be & belangrijke vraag: wie wordt mijn opvolger? Wie wilt bruggen bouwen met de industrie, de klimaatprestaties van sectoren onder de loep nemen, opiniëren en geïnspireerd worden door een sterk team met intrinsieke motivatie?🏭
www.bondbeterleefmilieu.be/vacatures/bo...
www.bondbeterleefmilieu.be/vacatures/bo...
Kortom, nog veel verbeteringen mogelijk in het dossier van de hervergunning van BASF. We voelen wel dat Vlaanderen de ervaring, kennis en capaciteit heeft om de komende decennia een voortrekker te worden op vlak van groene en veilige chemie. Dit willen we terugzien in dit dossier. 6/6
March 20, 2025 at 9:46 AM
Kortom, nog veel verbeteringen mogelijk in het dossier van de hervergunning van BASF. We voelen wel dat Vlaanderen de ervaring, kennis en capaciteit heeft om de komende decennia een voortrekker te worden op vlak van groene en veilige chemie. Dit willen we terugzien in dit dossier. 6/6
Een laatste is het gebruik van fossiele grondstoffen. 3,25 miljoen ton nafta gaat in de kraker voor 1,1 Mton ethyleen output. In NL spreken ze van fossielvrije grondstoffen tegen 2050, hier in Vlaanderen is er 0,0 plan. We vragen onderzoek naar hoe de transitie naar hernieuwbare feedstock moet. 5/6
March 20, 2025 at 9:46 AM
Een laatste is het gebruik van fossiele grondstoffen. 3,25 miljoen ton nafta gaat in de kraker voor 1,1 Mton ethyleen output. In NL spreken ze van fossielvrije grondstoffen tegen 2050, hier in Vlaanderen is er 0,0 plan. We vragen onderzoek naar hoe de transitie naar hernieuwbare feedstock moet. 5/6
Daarbij moeten we ook even naar de EU benchmark kijken. Die gaat de komende jaren fel naar beneden dankzij Ineos Project One. Dat betekent: meer druk op de stoomkraker van BASF. Zonder plan is BASF ten dode opgeschreven (niet meer competitief) vanwege de ETS-prijs als ze niet decarboniseert. 4/6
March 20, 2025 at 9:46 AM
Daarbij moeten we ook even naar de EU benchmark kijken. Die gaat de komende jaren fel naar beneden dankzij Ineos Project One. Dat betekent: meer druk op de stoomkraker van BASF. Zonder plan is BASF ten dode opgeschreven (niet meer competitief) vanwege de ETS-prijs als ze niet decarboniseert. 4/6
Tweede verhaal is Klimaat. In 2018 had BASF een broeikasgasuitstoot van 4.2 Mton. Tegen 2026 zou deze gehalveerd worden, zo maakte directeur Jan Remeysen zich in 2022 sterk. Maar met dit plan blijft ze hangen boven de 3 Mton. CO2 opvangen via CCS is een plan, maar geen realiteit. 3/6
March 20, 2025 at 9:46 AM
Tweede verhaal is Klimaat. In 2018 had BASF een broeikasgasuitstoot van 4.2 Mton. Tegen 2026 zou deze gehalveerd worden, zo maakte directeur Jan Remeysen zich in 2022 sterk. Maar met dit plan blijft ze hangen boven de 3 Mton. CO2 opvangen via CCS is een plan, maar geen realiteit. 3/6
Het eerste probleem is *stikstof*. De stoomkraker stoot 723 ton NOx uit en overschrijdt de kritische depositie waarde (KDW) van natuurgebieden Brabantse Wal & Kalmthoutse Heide. BASF wilt dit terugdringen, maar ze koppelt NOx-reductie aan CO2-reductie. Dat creëert uitstel en onzekerheid. 2/6
March 20, 2025 at 9:46 AM
Het eerste probleem is *stikstof*. De stoomkraker stoot 723 ton NOx uit en overschrijdt de kritische depositie waarde (KDW) van natuurgebieden Brabantse Wal & Kalmthoutse Heide. BASF wilt dit terugdringen, maar ze koppelt NOx-reductie aan CO2-reductie. Dat creëert uitstel en onzekerheid. 2/6
Vandaag dienen @bblv.be en @dryade-ngo.bsky.social een inspraakreactie in voor het hervergunningsdossier van de stoomkraker van BASF. We zijn niet tegen de kraker, maar stellen ons serieuze vragen over de toekomstbestendigheid. Op dit manier doordoen betekent dat kraker binnenkort irrelevant is. 1/6
March 20, 2025 at 9:46 AM
Vandaag dienen @bblv.be en @dryade-ngo.bsky.social een inspraakreactie in voor het hervergunningsdossier van de stoomkraker van BASF. We zijn niet tegen de kraker, maar stellen ons serieuze vragen over de toekomstbestendigheid. Op dit manier doordoen betekent dat kraker binnenkort irrelevant is. 1/6
Veel industrienieuws laatste tijd, vanuit verschillende hoeken. Opinies vanuit middenveld & industrie en vragen. In de Knack wordt de noodzaak van groei voor groen benadrukt, in DS omgekeerd. Velen pleiten voor duidelijkheid van regels en vragen een concrete visie voor het industriebeleid. 1/4
March 17, 2025 at 11:15 AM
Veel industrienieuws laatste tijd, vanuit verschillende hoeken. Opinies vanuit middenveld & industrie en vragen. In de Knack wordt de noodzaak van groei voor groen benadrukt, in DS omgekeerd. Velen pleiten voor duidelijkheid van regels en vragen een concrete visie voor het industriebeleid. 1/4
De Chemical Convening van het EU middenveld vindt plaats in Antwerpen. Morgen bezoek aan Port of Antwerp en haar chemische cluster. Nu de decarbonisatiepaden door @tomaswyns.bsky.social. Technologisch zit veel in de pijplijn, hoe realiseren we investeringen in de toekomst?
March 11, 2025 at 3:34 PM
De Chemical Convening van het EU middenveld vindt plaats in Antwerpen. Morgen bezoek aan Port of Antwerp en haar chemische cluster. Nu de decarbonisatiepaden door @tomaswyns.bsky.social. Technologisch zit veel in de pijplijn, hoe realiseren we investeringen in de toekomst?
VOLVO in Gent, de enige resterende autofabriek in ons land, groeit door investeringen in hun elektrische lijn, maar we schieten onszelf in de voet door de normen voor auto's terug te draaien. Alle concurrenten zetten in op EVs. Half China is elektrisch. Deregulering is slecht voor onze economie. 🤐
March 6, 2025 at 10:01 AM
VOLVO in Gent, de enige resterende autofabriek in ons land, groeit door investeringen in hun elektrische lijn, maar we schieten onszelf in de voet door de normen voor auto's terug te draaien. Alle concurrenten zetten in op EVs. Half China is elektrisch. Deregulering is slecht voor onze economie. 🤐
Dit weekend was het dan ook BK puzzelen om de cement & betonproblematiek op te lossen.
www.worldjigsawpuzzle.org/speedpuzzlin...
www.worldjigsawpuzzle.org/speedpuzzlin...
March 4, 2025 at 10:00 AM
Dit weekend was het dan ook BK puzzelen om de cement & betonproblematiek op te lossen.
www.worldjigsawpuzzle.org/speedpuzzlin...
www.worldjigsawpuzzle.org/speedpuzzlin...
Dit goot ik samen in een rapport. Het is een roadmap geworden om de barrières voor groen & CO2-arm beton weg te werken met een resem aanbevelingen. Dit gaat de fossiele cement-en betonmarkt op zijn kop zetten en maar goed ook want Vlaanderen kan dit!
4/4
drive.google.com/file/d/1BZaL...
4/4
drive.google.com/file/d/1BZaL...
March 4, 2025 at 9:46 AM
Dit goot ik samen in een rapport. Het is een roadmap geworden om de barrières voor groen & CO2-arm beton weg te werken met een resem aanbevelingen. Dit gaat de fossiele cement-en betonmarkt op zijn kop zetten en maar goed ook want Vlaanderen kan dit!
4/4
drive.google.com/file/d/1BZaL...
4/4
drive.google.com/file/d/1BZaL...
Publiek aankoopbeleid is dan ook de weg voor Vlaanderen en België om deze markt te stimuleren. 30-40% van cement wordt via publiek aankoopbeleid verhandeld. Met de juiste criteria en stimulans krijgen de innovatieve betontypen de juiste kansen en tegen lichte meerprijs @tomaswyns.bsky.social 3/4
March 4, 2025 at 9:46 AM
Publiek aankoopbeleid is dan ook de weg voor Vlaanderen en België om deze markt te stimuleren. 30-40% van cement wordt via publiek aankoopbeleid verhandeld. Met de juiste criteria en stimulans krijgen de innovatieve betontypen de juiste kansen en tegen lichte meerprijs @tomaswyns.bsky.social 3/4
Ik zit er al een tijdje op te denken en bracht de barrières in kaart. Het zijn er 8 geworden met de voornaamste: het bekendmaken van de alternatieven, de standaarden die in de weg zitten (die faciliteren fossiele betontypen) en de manier van certificering. 2/4
March 4, 2025 at 9:46 AM
Ik zit er al een tijdje op te denken en bracht de barrières in kaart. Het zijn er 8 geworden met de voornaamste: het bekendmaken van de alternatieven, de standaarden die in de weg zitten (die faciliteren fossiele betontypen) en de manier van certificering. 2/4
Vandaag in het nieuws: een voorbeeld om bouwmaterialen alternatief te produceren. Beton is goed voor 8% van de wereldwijde CO2-uitstoot, dat moet anders. Daarom schreef ik een rapport om de wetgevende barrières voor innovatieve betonsoorten op de markt te brengen! Vlaanderen is voorloper! 1/4
March 4, 2025 at 9:46 AM
Vandaag in het nieuws: een voorbeeld om bouwmaterialen alternatief te produceren. Beton is goed voor 8% van de wereldwijde CO2-uitstoot, dat moet anders. Daarom schreef ik een rapport om de wetgevende barrières voor innovatieve betonsoorten op de markt te brengen! Vlaanderen is voorloper! 1/4
Nu de kersverse Clean industrial Deal aan het analyseren. Vanmorgen gaven we samen met @eeb.org en @caneurope.org alvast onze aandachtspunten mee & tonen we aan dat decarbonisatie hand in hand moet gaan met een eerlijke en welvarende economie. Ander zorgenkind: zorgwekkende stoffen ontbreekt...
February 26, 2025 at 11:19 AM
Nu de kersverse Clean industrial Deal aan het analyseren. Vanmorgen gaven we samen met @eeb.org en @caneurope.org alvast onze aandachtspunten mee & tonen we aan dat decarbonisatie hand in hand moet gaan met een eerlijke en welvarende economie. Ander zorgenkind: zorgwekkende stoffen ontbreekt...
Morgen komt de Clean Industrial Deal uit en samen met @eeb.org en @caneurope.org organiseren we een briefing (10-12u in Brussel) over deze communicatie. We verwachten een doorzetting van de Europese Green Deal die de problemen holistisch aanpakt. Kom erbij!
www.bondbeterleefmilieu.be/kalender/cle...
www.bondbeterleefmilieu.be/kalender/cle...
February 25, 2025 at 9:59 AM
Morgen komt de Clean Industrial Deal uit en samen met @eeb.org en @caneurope.org organiseren we een briefing (10-12u in Brussel) over deze communicatie. We verwachten een doorzetting van de Europese Green Deal die de problemen holistisch aanpakt. Kom erbij!
www.bondbeterleefmilieu.be/kalender/cle...
www.bondbeterleefmilieu.be/kalender/cle...
Competitiviteit en decarbonisatie gaan hand in hand. Daarom is het niet ok dat de FOD Economie de klimaatbeweging niet betrekt bij haar rondetafels. Het competitiviteitsdebat is niet vd industrie alleen. En als middenveld niet betrokken wordt, dan zal het straks spoken. @klimaatcoalitie.bsky.social
February 24, 2025 at 8:57 AM
Competitiviteit en decarbonisatie gaan hand in hand. Daarom is het niet ok dat de FOD Economie de klimaatbeweging niet betrekt bij haar rondetafels. Het competitiviteitsdebat is niet vd industrie alleen. En als middenveld niet betrokken wordt, dan zal het straks spoken. @klimaatcoalitie.bsky.social
Vanmiddag voorstelling van de paper “the EU Clean Industrial Deal: the need to serve people and planet” door @saramatthieu.bsky.social. Belangrijk initiatief van de @greens-efa.eu om debat van komende week, over de Clean Industrial Deal te starten. Politieke steun voor offensief beleid is cruciaal!
February 21, 2025 at 3:05 PM
Vanmiddag voorstelling van de paper “the EU Clean Industrial Deal: the need to serve people and planet” door @saramatthieu.bsky.social. Belangrijk initiatief van de @greens-efa.eu om debat van komende week, over de Clean Industrial Deal te starten. Politieke steun voor offensief beleid is cruciaal!
De gelekte Clean Industrial Deal ziet er eerlijk gezegd niet slecht uit. Een bewijs dat de Europese Commissie niet zomaar haar koers door (geopolitieke) druk wijzigt. Decarbonisatie & circulariteit gaan naar het hart van Europa's economisch beleid! Dat is doordacht beleid. Uitgebreide analyse volgt!
February 20, 2025 at 11:27 AM
De gelekte Clean Industrial Deal ziet er eerlijk gezegd niet slecht uit. Een bewijs dat de Europese Commissie niet zomaar haar koers door (geopolitieke) druk wijzigt. Decarbonisatie & circulariteit gaan naar het hart van Europa's economisch beleid! Dat is doordacht beleid. Uitgebreide analyse volgt!
Iemand EU industrie al gehoord over stopzetting van de Inflation Reduction Act? De Croo gaf pauzeknop door aan Trump🤡
Tijd voor Europa om zelf zekerheid te creëren: investeer in strategische industrieën, vertrek uit eigen sterkte en haal verloren gelopen EU bedrijven terug met een gericht fonds.
Tijd voor Europa om zelf zekerheid te creëren: investeer in strategische industrieën, vertrek uit eigen sterkte en haal verloren gelopen EU bedrijven terug met een gericht fonds.
February 11, 2025 at 8:31 AM
Iemand EU industrie al gehoord over stopzetting van de Inflation Reduction Act? De Croo gaf pauzeknop door aan Trump🤡
Tijd voor Europa om zelf zekerheid te creëren: investeer in strategische industrieën, vertrek uit eigen sterkte en haal verloren gelopen EU bedrijven terug met een gericht fonds.
Tijd voor Europa om zelf zekerheid te creëren: investeer in strategische industrieën, vertrek uit eigen sterkte en haal verloren gelopen EU bedrijven terug met een gericht fonds.
Vond de combo van deze nog interessant. Regering kiest voor steun aan de bedrijven voor elektriciteitscomponent maar wilt tegelijk ook geld zoeken bij regio’s inzake decarbonisatie. Taks shift op lange baan verdient inderdaad een boos&gefrusteerd gezicht!
February 4, 2025 at 6:55 AM
Vond de combo van deze nog interessant. Regering kiest voor steun aan de bedrijven voor elektriciteitscomponent maar wilt tegelijk ook geld zoeken bij regio’s inzake decarbonisatie. Taks shift op lange baan verdient inderdaad een boos&gefrusteerd gezicht!
De kop is er af. De 1ste belangrijke tekst vd Europese Commissie voor industriebeleid, het Competitiveness Compass. Prima: de hand van Draghi (decarbonisatie), aanhaken van Clean Tech-beleid bij Green Deal. Gevaar sluimert bij deregulering, maar lijkt beperkt.
commission.europa.eu/document/dow...
commission.europa.eu/document/dow...
January 29, 2025 at 2:46 PM
De kop is er af. De 1ste belangrijke tekst vd Europese Commissie voor industriebeleid, het Competitiveness Compass. Prima: de hand van Draghi (decarbonisatie), aanhaken van Clean Tech-beleid bij Green Deal. Gevaar sluimert bij deregulering, maar lijkt beperkt.
commission.europa.eu/document/dow...
commission.europa.eu/document/dow...
Wie komt nog op voor het energie-eiland? Het blijft een noodzakelijke mijlpaal voor onze bevoorradingszekerheid en betaalbaarheid van elektriciteit. Ja, de overruncosts zijn niet te overzien, maar dat is met Oosterweel ook. En toch zal op LT de doorzetting van die interconnectie van goudwaarde zijn.
January 22, 2025 at 1:49 PM
Wie komt nog op voor het energie-eiland? Het blijft een noodzakelijke mijlpaal voor onze bevoorradingszekerheid en betaalbaarheid van elektriciteit. Ja, de overruncosts zijn niet te overzien, maar dat is met Oosterweel ook. En toch zal op LT de doorzetting van die interconnectie van goudwaarde zijn.
Breed EU middenveld roept nogmaals op tot een ambitieuze PFAS-ban. In alle discussies die ik meemaak komt dit steeds ter sprake: we morrelen maar in de marge, al die gezondheids-en opruimkosten zijn te hoog. Maar nét daarom is PFAS uitfaseren de enige logische weg!
eeb.org/wp-content/u...
eeb.org/wp-content/u...
January 22, 2025 at 11:09 AM
Breed EU middenveld roept nogmaals op tot een ambitieuze PFAS-ban. In alle discussies die ik meemaak komt dit steeds ter sprake: we morrelen maar in de marge, al die gezondheids-en opruimkosten zijn te hoog. Maar nét daarom is PFAS uitfaseren de enige logische weg!
eeb.org/wp-content/u...
eeb.org/wp-content/u...