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Desde Chile, nuestro amigo Rodrigo Lambert nos envía estas fotos de las UTS 444 de EFE, antiguas 444 de Renfe, luciendo su nueva decoración. Complementarán a los trenes BMU en el recorrido Santiago-Chillán, para el que fueron adquiridas a principios de los 2000.
December 19, 2025 at 5:14 PM
Desde Chile, nuestro amigo Rodrigo Lambert nos envía estas fotos de las UTS 444 de EFE, antiguas 444 de Renfe, luciendo su nueva decoración. Complementarán a los trenes BMU en el recorrido Santiago-Chillán, para el que fueron adquiridas a principios de los 2000.
El traslado se hace por carretera entre Albuixech y los talleres de CP donde se realizará la descarga y ensamblaje de las composiciones. Todas las fotos son de Stadler.
December 18, 2025 at 2:15 PM
El traslado se hace por carretera entre Albuixech y los talleres de CP donde se realizará la descarga y ensamblaje de las composiciones. Todas las fotos son de Stadler.
Compartimos estas imágenes tomadas por Stadler en la factoría de Albuixech de la carga del primer coche de la nueva serie 2750 de la portuguesa CP. El coche con cabina ya está en territorio luso.
December 18, 2025 at 2:15 PM
Compartimos estas imágenes tomadas por Stadler en la factoría de Albuixech de la carga del primer coche de la nueva serie 2750 de la portuguesa CP. El coche con cabina ya está en territorio luso.
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November 30, 2025 at 11:49 AM
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November 28, 2025 at 7:46 PM
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El Ministro de Transportes, Óscar Puente, vuelve a defender que el ferrocarril español vive el mejor momento de su historia. No sólo por el propio sistema ferroviario sino por la tecnología desarrollada en España y la presencia de empresas españolas en todo el mundo.
November 27, 2025 at 9:49 AM
El Ministro de Transportes, Óscar Puente, vuelve a defender que el ferrocarril español vive el mejor momento de su historia. No sólo por el propio sistema ferroviario sino por la tecnología desarrollada en España y la presencia de empresas españolas en todo el mundo.
Hoy ha comenzado en Madrid la edición de 2025 de la feria Rail Live!, el mayor evento de la industria ferroviaria en España. ¿No has podido venir? ¡Te enseñamos cómo es! Pero aún te puedes apuntar GRATIS. Termina este viernes, 28 de noviembre.
November 26, 2025 at 8:58 PM
Hoy ha comenzado en Madrid la edición de 2025 de la feria Rail Live!, el mayor evento de la industria ferroviaria en España. ¿No has podido venir? ¡Te enseñamos cómo es! Pero aún te puedes apuntar GRATIS. Termina este viernes, 28 de noviembre.
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November 26, 2025 at 4:52 PM
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¡Comienza Rail Live 2025! La feria del sector ferroviario más importante de España abre sus puertas en los recintos feriales de Madrid. Durante los próximos 3 días la industria expondrá sus últimas innovaciones y proyectos más relevantes.
November 26, 2025 at 10:02 AM
¡Comienza Rail Live 2025! La feria del sector ferroviario más importante de España abre sus puertas en los recintos feriales de Madrid. Durante los próximos 3 días la industria expondrá sus últimas innovaciones y proyectos más relevantes.
⏳ Solo quedan 8 días para salvar Trenvista. Nos faltan 136 apoyos para que este medio independiente siga adelante. Si alguna vez te ha aportado valor o crees en el periodismo libre, este es el momento de ayudar. Cada apoyo cuenta. Gracias por estar ahí. https://www.trenvista.net/apoyo/
November 22, 2025 at 11:39 AM
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Este lunes, el ministro Óscar Puente presentó un plan para aumentar a 350 km/h la velocidad máxima de la LAV Madrid-Barcelona. Aparte de que se han dicho muchas "inexactitudes", la velocidad no es ni lo más importante ni lo más caro de lo que contó el Ministro.
November 21, 2025 at 12:39 PM
Este lunes, el ministro Óscar Puente presentó un plan para aumentar a 350 km/h la velocidad máxima de la LAV Madrid-Barcelona. Aparte de que se han dicho muchas "inexactitudes", la velocidad no es ni lo más importante ni lo más caro de lo que contó el Ministro.
Óscar Puente anuncia la constricción de una nueva estación de alta velocidad en Parla, que servirá para los trenes pasantes y descongestionar Atocha. Además, se construirá un nuevo acceso de la LAV Madrid-Barcelona por el aeropuerto de Barajas.Foto: (CC BY SA) HOMBREDHOJALATA
November 17, 2025 at 8:54 AM
Óscar Puente anuncia la constricción de una nueva estación de alta velocidad en Parla, que servirá para los trenes pasantes y descongestionar Atocha. Además, se construirá un nuevo acceso de la LAV Madrid-Barcelona por el aeropuerto de Barajas.Foto: (CC BY SA) HOMBREDHOJALATA
ÚLTIMA HORA: Óscar Puente anuncia la adaptación de la red de alta velocidad para circular a 350 km/h. Se empezará por la LAV Madrid-Barcelona, con el objetivo de aumentar la capacidad. La renovación de la línea comenzará inmediatamente. Más información a lo largo de la mañana.
November 17, 2025 at 8:27 AM
ÚLTIMA HORA: Óscar Puente anuncia la adaptación de la red de alta velocidad para circular a 350 km/h. Se empezará por la LAV Madrid-Barcelona, con el objetivo de aumentar la capacidad. La renovación de la línea comenzará inmediatamente. Más información a lo largo de la mañana.
¡Vuelve el informativo ferroviario de Trenvista, ahora bajo la submarca Flash! Un resumen de las noticias ferroviarias más interesantes de la última semana en menos de tres minutos.
Esta semana hablamos de la puesta en servicio del Talgo 230 de DSB o la nacionalización del ferrocarril británico.
Esta semana hablamos de la puesta en servicio del Talgo 230 de DSB o la nacionalización del ferrocarril británico.
November 10, 2025 at 4:53 PM
¡Vuelve el informativo ferroviario de Trenvista, ahora bajo la submarca Flash! Un resumen de las noticias ferroviarias más interesantes de la última semana en menos de tres minutos.
Esta semana hablamos de la puesta en servicio del Talgo 230 de DSB o la nacionalización del ferrocarril británico.
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November 8, 2025 at 1:06 PM
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🚨 Trenvista está en riesgo de cerrar muy pronto. Sin nuevos apoyos, perderemos el único medio español especializado en ferrocarril con una voz independiente y profesional.
November 8, 2025 at 1:06 PM
🚨 Trenvista está en riesgo de cerrar muy pronto. Sin nuevos apoyos, perderemos el único medio español especializado en ferrocarril con una voz independiente y profesional.
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October 11, 2025 at 10:02 AM
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Tal día como hoy, hace justo 200 años, esta locomotora marcó historia. Fue la encargada de remolcar el primer tren en un ferrocarril público, el Stockton-Darlington, el día de su inauguración. Marcó el inicio de una nueva era ferroviaria que cambió el mundo. Es la Locomotion No 1.
September 27, 2025 at 7:40 AM
Tal día como hoy, hace justo 200 años, esta locomotora marcó historia. Fue la encargada de remolcar el primer tren en un ferrocarril público, el Stockton-Darlington, el día de su inauguración. Marcó el inicio de una nueva era ferroviaria que cambió el mundo. Es la Locomotion No 1.
La naviera Boluda compra la mayor parte de las actividades de Transfesa en España, hasta ahora en manos de Deutsche Bahn. La operación se realiza a través de Boluda Shipping y refuerza su presencia en el transporte ferroviario de mercancías.
September 16, 2025 at 6:10 PM
La naviera Boluda compra la mayor parte de las actividades de Transfesa en España, hasta ahora en manos de Deutsche Bahn. La operación se realiza a través de Boluda Shipping y refuerza su presencia en el transporte ferroviario de mercancías.
Network Rail Scotland comparte este vídeo de la prueba de uno de los nuevos topes hidráulicos de Glasgow Central. Se puede observar cómo se desaloja el agua por el empuje de la locomotora, una clase 66 del operador público Direct Rail Services.
September 10, 2025 at 7:04 AM
Network Rail Scotland comparte este vídeo de la prueba de uno de los nuevos topes hidráulicos de Glasgow Central. Se puede observar cómo se desaloja el agua por el empuje de la locomotora, una clase 66 del operador público Direct Rail Services.
3️⃣ Velaro novo.
Es la última evolución de la plataforma Velaro de Siemens. Sin embargo, es sólo un prototipo que ni DB ha querido comprar todavía.
Sería tener la última tecnología, pero con unos plazos muy dilatados y muchos riesgos por el camino.
Es la última evolución de la plataforma Velaro de Siemens. Sin embargo, es sólo un prototipo que ni DB ha querido comprar todavía.
Sería tener la última tecnología, pero con unos plazos muy dilatados y muchos riesgos por el camino.
September 3, 2025 at 3:40 PM
3️⃣ Velaro novo.
Es la última evolución de la plataforma Velaro de Siemens. Sin embargo, es sólo un prototipo que ni DB ha querido comprar todavía.
Sería tener la última tecnología, pero con unos plazos muy dilatados y muchos riesgos por el camino.
Es la última evolución de la plataforma Velaro de Siemens. Sin embargo, es sólo un prototipo que ni DB ha querido comprar todavía.
Sería tener la última tecnología, pero con unos plazos muy dilatados y muchos riesgos por el camino.
2️⃣ Velaro neo.
Lo último de Siemens: moderno, fiable, ¡y con línea de producción activa! Más caros y entrega más lenta que los ICE 3M, aunque DB los puso en servicio sólo 30 meses después de comprarlos, diseño y homologación mediante.
✅ Se podrían comprar por vía de urgencia.
Lo último de Siemens: moderno, fiable, ¡y con línea de producción activa! Más caros y entrega más lenta que los ICE 3M, aunque DB los puso en servicio sólo 30 meses después de comprarlos, diseño y homologación mediante.
✅ Se podrían comprar por vía de urgencia.
September 3, 2025 at 3:40 PM
2️⃣ Velaro neo.
Lo último de Siemens: moderno, fiable, ¡y con línea de producción activa! Más caros y entrega más lenta que los ICE 3M, aunque DB los puso en servicio sólo 30 meses después de comprarlos, diseño y homologación mediante.
✅ Se podrían comprar por vía de urgencia.
Lo último de Siemens: moderno, fiable, ¡y con línea de producción activa! Más caros y entrega más lenta que los ICE 3M, aunque DB los puso en servicio sólo 30 meses después de comprarlos, diseño y homologación mediante.
✅ Se podrían comprar por vía de urgencia.
1️⃣ ICE 3M (BR 406 de DB). Muchos dan por hecho que vienen a España.
Son trenes baratos y de entrega rápida y están en venta por Deutsche Bahn. Permiten hacer trenes a Francia… pero llevan demasiado trote y tienen problemas de fiabilidad.
Son trenes baratos y de entrega rápida y están en venta por Deutsche Bahn. Permiten hacer trenes a Francia… pero llevan demasiado trote y tienen problemas de fiabilidad.
September 3, 2025 at 3:40 PM
1️⃣ ICE 3M (BR 406 de DB). Muchos dan por hecho que vienen a España.
Son trenes baratos y de entrega rápida y están en venta por Deutsche Bahn. Permiten hacer trenes a Francia… pero llevan demasiado trote y tienen problemas de fiabilidad.
Son trenes baratos y de entrega rápida y están en venta por Deutsche Bahn. Permiten hacer trenes a Francia… pero llevan demasiado trote y tienen problemas de fiabilidad.
⚠️ El Ministro Óscar Puente anuncia la visita a una factoría de Siemens para "intentar tener cuanto antes material ferroviario".
❓ ¿Qué trenes se van a comprar? Hay quienes dan por hecho que Renfe comprará los ICE 3M de segunda mano a DB. Otros hablan de una gran compra. 🧵
❓ ¿Qué trenes se van a comprar? Hay quienes dan por hecho que Renfe comprará los ICE 3M de segunda mano a DB. Otros hablan de una gran compra. 🧵
September 3, 2025 at 3:40 PM
⚠️ El Ministro Óscar Puente anuncia la visita a una factoría de Siemens para "intentar tener cuanto antes material ferroviario".
❓ ¿Qué trenes se van a comprar? Hay quienes dan por hecho que Renfe comprará los ICE 3M de segunda mano a DB. Otros hablan de una gran compra. 🧵
❓ ¿Qué trenes se van a comprar? Hay quienes dan por hecho que Renfe comprará los ICE 3M de segunda mano a DB. Otros hablan de una gran compra. 🧵
Tristes imágenes del derribo del edificio de la estación de Parets (1886), de la línea R3. Adif está derribando esta pieza de patrimonio como parte de las obras de duplicación de la línea, que incluyen la construcción de un nuevo edificio. Vídeo publicado en instagram por modernillo_vintage
August 28, 2025 at 10:20 AM
Tristes imágenes del derribo del edificio de la estación de Parets (1886), de la línea R3. Adif está derribando esta pieza de patrimonio como parte de las obras de duplicación de la línea, que incluyen la construcción de un nuevo edificio. Vídeo publicado en instagram por modernillo_vintage