Tomás
@tomasgonzalez.bsky.social
Video Editor: F1 / WRC / Dakar / Moto GP / MXGP / WEC / +Motorsport
River Plate 🤍❤️🤍
Argentino 🇦🇷 viviendo🧉 en 🇧🇷
River Plate 🤍❤️🤍
Argentino 🇦🇷 viviendo🧉 en 🇧🇷
La imagen del ganador escondida en un cuadrito dándole prioridad a una lucha que ya estaba resuelta. British bias y falta de respeto a Piastri.
#F1 #BahrainGP
#F1 #BahrainGP
April 13, 2025 at 4:45 PM
La imagen del ganador escondida en un cuadrito dándole prioridad a una lucha que ya estaba resuelta. British bias y falta de respeto a Piastri.
#F1 #BahrainGP
#F1 #BahrainGP
April 13, 2025 at 3:50 PM
Para mí gusto se les fue un poco la mano con la corrección de color en edición. Arruinaron el rojo borravino original que tiene realmente el auto.
youtu.be/NpW-D4M-CJc?...
youtu.be/NpW-D4M-CJc?...
Lewis Hamilton’s First Ferrari Outing | F1 Pre-Season Testing 2025
YouTube video by FORMULA 1
youtu.be
February 26, 2025 at 3:32 PM
Para mí gusto se les fue un poco la mano con la corrección de color en edición. Arruinaron el rojo borravino original que tiene realmente el auto.
youtu.be/NpW-D4M-CJc?...
youtu.be/NpW-D4M-CJc?...
Vainilla y Cacao
❤️❤️
❤️❤️
February 7, 2025 at 6:18 PM
Vainilla y Cacao
❤️❤️
❤️❤️
A qué edad te diste cuenta que tus canciones favoritas de los Beatles fueron compuestas por George Harrison?
February 1, 2025 at 12:00 PM
A qué edad te diste cuenta que tus canciones favoritas de los Beatles fueron compuestas por George Harrison?
Podés invertir lo que quieras en camas y almohadas de todo tipo para tus gatas, pero nada jamás va a superar el confort de una caja de cartón.
January 17, 2025 at 1:35 AM
Podés invertir lo que quieras en camas y almohadas de todo tipo para tus gatas, pero nada jamás va a superar el confort de una caja de cartón.
@sommelierdecafe.bsky.social
Sos vos?
Sos vos?
December 9, 2024 at 12:13 PM
@sommelierdecafe.bsky.social
Sos vos?
Sos vos?
Excelente corto animado en Ureal Engine por Santiago Menghini con un Lancia Delta Integrale entre sus protagonistas.
#Rally
youtu.be/e6t7MlE7hj0?...
#Rally
youtu.be/e6t7MlE7hj0?...
Rally | An Unreal Engine Action Thriller Short Film
YouTube video by Santiago Menghini
youtu.be
December 5, 2024 at 10:42 PM
Excelente corto animado en Ureal Engine por Santiago Menghini con un Lancia Delta Integrale entre sus protagonistas.
#Rally
youtu.be/e6t7MlE7hj0?...
#Rally
youtu.be/e6t7MlE7hj0?...
Muy buena carrera de Colapinto largando último desde el pitlane. Pérez le hizo perder 5 segundos con el pelotón al momento de largar, lo pasó, recuperó hasta superar a Zhou y ponerse en DRS de Tsunoda. Fue más rápido que los VCARB, y no los pasó a ambos sólo porque se dieron DRS toda la carrera.
#F1
#F1
November 30, 2024 at 2:54 PM
Muy buena carrera de Colapinto largando último desde el pitlane. Pérez le hizo perder 5 segundos con el pelotón al momento de largar, lo pasó, recuperó hasta superar a Zhou y ponerse en DRS de Tsunoda. Fue más rápido que los VCARB, y no los pasó a ambos sólo porque se dieron DRS toda la carrera.
#F1
#F1
Buen día! Hoy vuelve la F1 en Qatar.
a group of people standing in front of a row of computer monitors wearing headphones
ALT: a group of people standing in front of a row of computer monitors wearing headphones
media.tenor.com
November 29, 2024 at 12:05 PM
Buen día! Hoy vuelve la F1 en Qatar.
No puede ser lo maravilloso del comercial de Gulf Oil International con Colapinto.
Preparación de mate y mate en mano al final me destruyen.
🎬🎥🎞️ Cine
Preparación de mate y mate en mano al final me destruyen.
🎬🎥🎞️ Cine
November 29, 2024 at 12:10 AM
No puede ser lo maravilloso del comercial de Gulf Oil International con Colapinto.
Preparación de mate y mate en mano al final me destruyen.
🎬🎥🎞️ Cine
Preparación de mate y mate en mano al final me destruyen.
🎬🎥🎞️ Cine
Bueno, ahora es oficial. General Motors/Cadillac a la #F1.
La empresa inició el proceso de aplicación para entrar como equipo, y tal vez motorista, en la temporada 2026 de F1.
Mario Andretti ocupará un lugar en la junta de directores. Michael todavía no sabemos.
www.formula1.com/en/latest/ar...
La empresa inició el proceso de aplicación para entrar como equipo, y tal vez motorista, en la temporada 2026 de F1.
Mario Andretti ocupará un lugar en la junta de directores. Michael todavía no sabemos.
www.formula1.com/en/latest/ar...
Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026 | Formula 1®
Formula 1 announced today that it has reached an agreement in principle with General Motors (GM) to support bringing GM/Cadillac as the 11th team to the Formula 1 grid in 2026.
www.formula1.com
November 25, 2024 at 7:12 PM
Bueno, ahora es oficial. General Motors/Cadillac a la #F1.
La empresa inició el proceso de aplicación para entrar como equipo, y tal vez motorista, en la temporada 2026 de F1.
Mario Andretti ocupará un lugar en la junta de directores. Michael todavía no sabemos.
www.formula1.com/en/latest/ar...
La empresa inició el proceso de aplicación para entrar como equipo, y tal vez motorista, en la temporada 2026 de F1.
Mario Andretti ocupará un lugar en la junta de directores. Michael todavía no sabemos.
www.formula1.com/en/latest/ar...
Roberto Moreno 🇧🇷
Ferrari F187-88C 🇮🇹 - Ferrari 033E V6 t 🇮🇹
Circuito de Jerez 🇪🇸 Diciembre de 1988
Luego de ganar el campeonato de F3000 en 1988, firmó contrato como piloto de pruebas de Ferrari. También le conseguirían un lugar en el débil equipo Coloni para la temporada 1989 de Fórmula 1.
#F1
Ferrari F187-88C 🇮🇹 - Ferrari 033E V6 t 🇮🇹
Circuito de Jerez 🇪🇸 Diciembre de 1988
Luego de ganar el campeonato de F3000 en 1988, firmó contrato como piloto de pruebas de Ferrari. También le conseguirían un lugar en el débil equipo Coloni para la temporada 1989 de Fórmula 1.
#F1
November 23, 2024 at 12:21 PM
Roberto Moreno 🇧🇷
Ferrari F187-88C 🇮🇹 - Ferrari 033E V6 t 🇮🇹
Circuito de Jerez 🇪🇸 Diciembre de 1988
Luego de ganar el campeonato de F3000 en 1988, firmó contrato como piloto de pruebas de Ferrari. También le conseguirían un lugar en el débil equipo Coloni para la temporada 1989 de Fórmula 1.
#F1
Ferrari F187-88C 🇮🇹 - Ferrari 033E V6 t 🇮🇹
Circuito de Jerez 🇪🇸 Diciembre de 1988
Luego de ganar el campeonato de F3000 en 1988, firmó contrato como piloto de pruebas de Ferrari. También le conseguirían un lugar en el débil equipo Coloni para la temporada 1989 de Fórmula 1.
#F1
La década de 1980 fue el pico máximo en cuanto a diseño de interiores en autos. No hay debate.
November 19, 2024 at 2:32 PM
La década de 1980 fue el pico máximo en cuanto a diseño de interiores en autos. No hay debate.
Cuando un piloto bien considerado como Albon es superado por un novato como Colapinto, no significa que Albon es malo, sino que Colapinto es bueno.
La F1 debe perder el miedo a dejar ir pilotos que ofrecen lo mínimo indispensable por la posibilidad de encontrar jóvenes que hagan la real diferencia.
La F1 debe perder el miedo a dejar ir pilotos que ofrecen lo mínimo indispensable por la posibilidad de encontrar jóvenes que hagan la real diferencia.
October 21, 2024 at 12:04 PM
Cuando un piloto bien considerado como Albon es superado por un novato como Colapinto, no significa que Albon es malo, sino que Colapinto es bueno.
La F1 debe perder el miedo a dejar ir pilotos que ofrecen lo mínimo indispensable por la posibilidad de encontrar jóvenes que hagan la real diferencia.
La F1 debe perder el miedo a dejar ir pilotos que ofrecen lo mínimo indispensable por la posibilidad de encontrar jóvenes que hagan la real diferencia.
Hay muchos pilotos en F2 y testers de F1 con potencial para ser buenos pilotos en F1. Drugovich, Pourchaire, Bortoleto...
Cuál es la diferencia entre ellos y Colapinto?
Colapinto no tiene potencial para ser, él ya ES un muy buen piloto de F1.
Cuál es la diferencia entre ellos y Colapinto?
Colapinto no tiene potencial para ser, él ya ES un muy buen piloto de F1.
October 18, 2024 at 10:53 PM
Hay muchos pilotos en F2 y testers de F1 con potencial para ser buenos pilotos en F1. Drugovich, Pourchaire, Bortoleto...
Cuál es la diferencia entre ellos y Colapinto?
Colapinto no tiene potencial para ser, él ya ES un muy buen piloto de F1.
Cuál es la diferencia entre ellos y Colapinto?
Colapinto no tiene potencial para ser, él ya ES un muy buen piloto de F1.
Seguindo o bom senso, a melhor opção é Franco Colapinto.
1. Ele é jovem, mas não é um novato em sua estreia.
2. Ele não apenas tem potencial para ser um bom piloto de F1, mas já provou que ele é.
3. Tem potencial para gerar muito mais interesse e dinheiro do que os outros.
1. Ele é jovem, mas não é um novato em sua estreia.
2. Ele não apenas tem potencial para ser um bom piloto de F1, mas já provou que ele é.
3. Tem potencial para gerar muito mais interesse e dinheiro do que os outros.
October 8, 2024 at 1:10 PM
Seguindo o bom senso, a melhor opção é Franco Colapinto.
1. Ele é jovem, mas não é um novato em sua estreia.
2. Ele não apenas tem potencial para ser um bom piloto de F1, mas já provou que ele é.
3. Tem potencial para gerar muito mais interesse e dinheiro do que os outros.
1. Ele é jovem, mas não é um novato em sua estreia.
2. Ele não apenas tem potencial para ser um bom piloto de F1, mas já provou que ele é.
3. Tem potencial para gerar muito mais interesse e dinheiro do que os outros.
Franco Colapinto + F1 + Cars = "Un argentino en Cars"
Crédito Autor: thxmasluque en Instagram
Crédito Autor: thxmasluque en Instagram
September 27, 2024 at 9:07 PM
Franco Colapinto + F1 + Cars = "Un argentino en Cars"
Crédito Autor: thxmasluque en Instagram
Crédito Autor: thxmasluque en Instagram
Eu quero Colapinto e Bortoleto na F1 em 2025 e por mais 10 anos.
Dito isto, a única diferença entre eles é:
- Bortoleto demonstra muito potencial para se dar bem na F1.
- Colapinto já está se dando bem na F1.
Dito isto, a única diferença entre eles é:
- Bortoleto demonstra muito potencial para se dar bem na F1.
- Colapinto já está se dando bem na F1.
September 22, 2024 at 10:10 PM
Eu quero Colapinto e Bortoleto na F1 em 2025 e por mais 10 anos.
Dito isto, a única diferença entre eles é:
- Bortoleto demonstra muito potencial para se dar bem na F1.
- Colapinto já está se dando bem na F1.
Dito isto, a única diferença entre eles é:
- Bortoleto demonstra muito potencial para se dar bem na F1.
- Colapinto já está se dando bem na F1.
Colapinto ou Bortoleto? Não; Colapinto E Bortoleto!
A gente 🇦🇷🇧🇷 não precisa brigar por um deles na F1, a gente tem que brigar pelos dois na F1.
Eu acho será Bortoleto em 2025 e Colapinto em 2026.
"Desci para receber o prêmio com você, porque não pode haver ninguém acima de você".
"Você é o melhor".
A gente 🇦🇷🇧🇷 não precisa brigar por um deles na F1, a gente tem que brigar pelos dois na F1.
Eu acho será Bortoleto em 2025 e Colapinto em 2026.
"Desci para receber o prêmio com você, porque não pode haver ninguém acima de você".
"Você é o melhor".
September 19, 2024 at 3:16 PM
Colapinto ou Bortoleto? Não; Colapinto E Bortoleto!
A gente 🇦🇷🇧🇷 não precisa brigar por um deles na F1, a gente tem que brigar pelos dois na F1.
Eu acho será Bortoleto em 2025 e Colapinto em 2026.
"Desci para receber o prêmio com você, porque não pode haver ninguém acima de você".
"Você é o melhor".
A gente 🇦🇷🇧🇷 não precisa brigar por um deles na F1, a gente tem que brigar pelos dois na F1.
Eu acho será Bortoleto em 2025 e Colapinto em 2026.
"Desci para receber o prêmio com você, porque não pode haver ninguém acima de você".
"Você é o melhor".
Quase 1.400 km de testes, ou cerca de 300 voltas, no Circuito de Barcelona, Catalunha, para Felipe Drugovich.
Dois dias de testes com pneus Pirelli 2026, mais estreitos e de menor diâmetro que os atuais.
A bordo do Astom Martin AMR23 de 2023.
Twitter: @diegofmejia
Dois dias de testes com pneus Pirelli 2026, mais estreitos e de menor diâmetro que os atuais.
A bordo do Astom Martin AMR23 de 2023.
Twitter: @diegofmejia
September 18, 2024 at 8:54 PM
Quase 1.400 km de testes, ou cerca de 300 voltas, no Circuito de Barcelona, Catalunha, para Felipe Drugovich.
Dois dias de testes com pneus Pirelli 2026, mais estreitos e de menor diâmetro que os atuais.
A bordo do Astom Martin AMR23 de 2023.
Twitter: @diegofmejia
Dois dias de testes com pneus Pirelli 2026, mais estreitos e de menor diâmetro que os atuais.
A bordo do Astom Martin AMR23 de 2023.
Twitter: @diegofmejia
James Vowles, diretor da Williams F1, no Twitter (voltou postar mais de um ano depois) postando menssagem pronto para Cingapura.
Resposta do Jamie, um dos empresários do Colapinto:
"Estou ansioso para discutir como faremos tudo isso funcionar depois de Abu Dhabi, porque talvez eu tenha um plano🤔"
Resposta do Jamie, um dos empresários do Colapinto:
"Estou ansioso para discutir como faremos tudo isso funcionar depois de Abu Dhabi, porque talvez eu tenha um plano🤔"
September 18, 2024 at 3:14 PM
James Vowles, diretor da Williams F1, no Twitter (voltou postar mais de um ano depois) postando menssagem pronto para Cingapura.
Resposta do Jamie, um dos empresários do Colapinto:
"Estou ansioso para discutir como faremos tudo isso funcionar depois de Abu Dhabi, porque talvez eu tenha um plano🤔"
Resposta do Jamie, um dos empresários do Colapinto:
"Estou ansioso para discutir como faremos tudo isso funcionar depois de Abu Dhabi, porque talvez eu tenha um plano🤔"
¿Bortoleto y Colapinto compiten por un asiento en F1 para 2025?
Si bien mi corazón está con Franco, yo quiero a Bortoleto en F1 porque también se lo merece.
En un contexto diferente, en los últimos años del siglo pasado también hubo un argentino y un brasilero para el último asiento en la F1.
1/13
Si bien mi corazón está con Franco, yo quiero a Bortoleto en F1 porque también se lo merece.
En un contexto diferente, en los últimos años del siglo pasado también hubo un argentino y un brasilero para el último asiento en la F1.
1/13
September 18, 2024 at 11:28 AM
¿Bortoleto y Colapinto compiten por un asiento en F1 para 2025?
Si bien mi corazón está con Franco, yo quiero a Bortoleto en F1 porque también se lo merece.
En un contexto diferente, en los últimos años del siglo pasado también hubo un argentino y un brasilero para el último asiento en la F1.
1/13
Si bien mi corazón está con Franco, yo quiero a Bortoleto en F1 porque también se lo merece.
En un contexto diferente, en los últimos años del siglo pasado también hubo un argentino y un brasilero para el último asiento en la F1.
1/13