グラン昼特急8号は定刻より30分ほど遅れて東京駅日本橋口に到着しました。

グラン昼特急8号は足柄サービスエリアで16時00分から30分まで休憩です。
新静岡14時30分発バスタ新宿行静岡•新宿18号のジェイアールバス関東H651-24402があとから休憩に到着しこちらよりやや早く16時29分に出発していきました。

グラン昼特急8号は13時39分に道の駅もっくる新城に到着しました。
降車なし。
14時09分まで休憩です。
ここで西日本ジェイアールバス大阪営業所の乗務員さんからジェイアールバス関東高速バス統括本部（東京）の乗務員さんに交代します。
道の駅もっくる新城での乗車もなくこの便の乗客は21名（2階3列シート12名、1階4列シート8名）で確定。
東京駅八重洲南口9時10分発京都駅烏丸口行青春昼特急5号のジェイアールバス関東H657-18411がグラン昼特急8号のあとに到着。

大阪駅JR高速バスターミナルで17名乗車し定刻に発車。
福島入口から阪神高速11池田線に入り豊中南まで進み隣接する豊中インターチェンジから名神高速道路に進みました。
桂川パーキングエリアで2分間ほど時間調整して京都深草10時57分着4名乗車。
11時04分発車。

グラン昼特急8号は甲南パーキングエリアで11時35分から55分まで休憩です。

上里サービスエリア付近の事故渋滞のため先行する東京ゆめぐり302号とともに北関東自動車道へ迂回しました。
2台とも波志江パーキングエリアで15時55分から16時10分まで休憩しました。
伊勢崎インターチェンジで北関東自動車道を降り国道17号線を進みます。
熊谷駅南口では降車なく駅に寄らずに通過。
国道125号線に進み行田市駅南口で5名降車、
加須駅北口には定刻より25分ほど早く到着しました。

さんふらわあくれないは20時49分に名門大洋フェリー｢フェリーおおさかⅡ｣と
21時03分に阪九フェリー｢ひびき｣と
21時30分に僚船のさんふらわあむらさきと
21時38分にさんふらわあぱーると
反航しました。

0時02分に別府国際観光港に接岸しました。

6時00分にレストランがオープンしました。
朝食もバイキング、750円です。

さんふらわあくれないは18時57分に来島海峡第三大橋を渡りました。

さんふらわあくれないは16時38分に南備讃瀬戸大橋を通過しました。

さんふらわあくれないは13時27分に明石海峡大橋を通過しました。

12時に船員さんが銅鑼を鳴らします。