首都圏・仙台エリアを主体に遠征も行っています。
好きなアニメ:DNA2・電影少女・I‘s・ウマ娘・ダ·カーポ・プリキュア・アイプリ・BanG Dream !・D4DJ・ラブライブ ! ・ガルパン・藤子アニメ・セーラームーン・DOAXVV etc.
特撮・芸能にも興味津々です。
注意:趣味に関係の無いアカウントは問答無用でブロック致します。
発駅
逗子 ※ JーTREC 横浜
着駅
盛岡 ※ 盛岡車両センター
列車番号
逗子 → 新鶴見 (信) ※ 9596 レ
新鶴見 (信) → 宇都宮 (タ) ※ 9171 レ
宇都宮 (タ) → 盛岡 ※ 9173 レ
牽引機
EH 500 - 54 ❲仙貨❳ ※ 新鶴見 (信) → 盛岡
編成
HB - E 220 - 4 ❲北 モリ❳
HB - E 221 - 4 ❲北 モリ❳
HB - E 222 - 4 ❲北 モリ❳
行先
JR東日本 盛岡車両センター
243786 🔵 宇都宮 (タ)
43422 ⬛ 浜五井
243745 🔵 宇都宮 (タ)
1000 - 446 🔷 倉賀野
1000 - 406 🔷 宇都宮 (タ)
43354 🟦 倉賀野
43461 ⬛ 根岸
1000 - 97 🔷 倉賀野
1000 - 379 🔷 宇都宮 (タ)
1000 - 310 🔷 郡山
243816 🟢 浜五井 ※ 第三者 使用
1000 - 990 🔷 倉賀野
243691 🟢 浜五井 ※ 第三者 使用
243673 🔵 宇都宮 (タ)
243786 🔵 宇都宮 (タ)
43422 ⬛ 浜五井
243745 🔵 宇都宮 (タ)
1000 - 446 🔷 倉賀野
1000 - 406 🔷 宇都宮 (タ)
43354 🟦 倉賀野
43461 ⬛ 根岸
1000 - 97 🔷 倉賀野
1000 - 379 🔷 宇都宮 (タ)
1000 - 310 🔷 郡山
243816 🟢 浜五井 ※ 第三者 使用
1000 - 990 🔷 倉賀野
243691 🟢 浜五井 ※ 第三者 使用
243673 🔵 宇都宮 (タ)
特記:約1時間 遅延
発駅:百済貨物ターミナル
着駅:仙台貨物ターミナル
列車番号
百済 (タ) → 新鶴見 (信) ※ 5088 レ
新鶴見 (信) → 仙台 (タ) ※ 3089 レ
牽引機:EH 500 - 6 ❲仙貨❳
※ 新鶴見 (信) → 仙台 (タ)
編成:コキ 100 系 17両
主な物流コンテナ
JOT[ファーミンD -30I専用 93]
《中型 化成タンクコンテナ》
※ JOTU 671247 ⑵ 22T6
撮影:郡山市日和田町字小櫃
※ 東北本線 日和田駅
特記:約1時間 遅延
発駅:百済貨物ターミナル
着駅:仙台貨物ターミナル
列車番号
百済 (タ) → 新鶴見 (信) ※ 5088 レ
新鶴見 (信) → 仙台 (タ) ※ 3089 レ
牽引機:EH 500 - 6 ❲仙貨❳
※ 新鶴見 (信) → 仙台 (タ)
編成:コキ 100 系 17両
主な物流コンテナ
JOT[ファーミンD -30I専用 93]
《中型 化成タンクコンテナ》
※ JOTU 671247 ⑵ 22T6
撮影:郡山市日和田町字小櫃
※ 東北本線 日和田駅
E 493 系[02]❲都 オク❳
※ E 131 系 800 番台〔N 4〕[ID - 154]❲北 セン❳
新津配給【越後石山 →郡山】 牽引車両 返却回送
@YouTube 動画より
E 493 系[02]❲都 オク❳
※ E 131 系 800 番台〔N 4〕[ID - 154]❲北 セン❳
新津配給【越後石山 →郡山】 牽引車両 返却回送
@YouTube 動画より
これから少々、運用調査して買い物してから家路に帰るとする。
これから少々、運用調査して買い物してから家路に帰るとする。
種別:石油送込 ※ 石油類
発駅:千葉貨物
※ 京葉臨海鉄道 浜五井駅
着駅:郡山
※ 日本オイルターミナル株式会社 郡山製油所
牽引機:EH 500 - 37 ❲仙貨❳
※ 宇都宮 (タ) → 郡山
編成:タキ車 11両
内訳
🟦🟩🟢🔵🔷🔷🔷🟢🔵🟢🟢
特記
🔷 日本オイルターミナル株式会社 ※ 45t
🔵 日本オイルターミナル株式会社 ※ 44t
🟦 日本オイルターミナル株式会社 ※ 43t
🟩 日本石油輸送株式会社 ※ 45t
🟢 日本石油輸送株式会社 ※ 44t
撮影:安積永盛駅 西口広場 南側付近
#石油貨物列車
種別:石油送込 ※ 石油類
発駅:千葉貨物
※ 京葉臨海鉄道 浜五井駅
着駅:郡山
※ 日本オイルターミナル株式会社 郡山製油所
牽引機:EH 500 - 37 ❲仙貨❳
※ 宇都宮 (タ) → 郡山
編成:タキ車 11両
内訳
🟦🟩🟢🔵🔷🔷🔷🟢🔵🟢🟢
特記
🔷 日本オイルターミナル株式会社 ※ 45t
🔵 日本オイルターミナル株式会社 ※ 44t
🟦 日本オイルターミナル株式会社 ※ 43t
🟩 日本石油輸送株式会社 ※ 45t
🟢 日本石油輸送株式会社 ※ 44t
撮影:安積永盛駅 西口広場 南側付近
#石油貨物列車
お目当てだった石灰石列車はあいにく運休でしたが、美濃赤坂の宿場町を巡り、既に廃止された昼飯線の廃線跡を辿るなど、それなりに楽しめました。
お目当てだった石灰石列車はあいにく運休でしたが、美濃赤坂の宿場町を巡り、既に廃止された昼飯線の廃線跡を辿るなど、それなりに楽しめました。
元、日本オイルターミナル株式会社所属で倉賀野駅常備の車両だった[日本石油輸送株式会社《COSМO》]所属の タキ 1000 - 663【根岸駅常備】と[日本オイルターミナル株式会社]所属の タキ 1000 - 648【倉賀野駅常備】が編成されていました。
正に【旧友】の再会とも云えた今日の 1070 レ の一コマからの抜粋です。
元、日本オイルターミナル株式会社所属で倉賀野駅常備の車両だった[日本石油輸送株式会社《COSМO》]所属の タキ 1000 - 663【根岸駅常備】と[日本オイルターミナル株式会社]所属の タキ 1000 - 648【倉賀野駅常備】が編成されていました。
正に【旧友】の再会とも云えた今日の 1070 レ の一コマからの抜粋です。