アルティシノン
@sinon8506.bsky.social
Reposted by アルティシノン
東武スカイツリートレイン「634型」が臨時で野岩鉄道へ
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
会津方面の帰省客需要を見込み、12月28～31日と年明け1月2～5日に運転する予定です。下りは埼玉県の春日部から会津田島まで、上りは会津田島から浅草まで走ります。
特急券は東武などの窓口と旅行会社で発売予定。通常、東武鉄道から野岩へ直通運転する特急「リバティ会津」は3両で、繁忙期に特急券が取りにくい傾向があり、輸送力を補います。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
会津方面の帰省客需要を見込み、12月28～31日と年明け1月2～5日に運転する予定です。下りは埼玉県の春日部から会津田島まで、上りは会津田島から浅草まで走ります。
特急券は東武などの窓口と旅行会社で発売予定。通常、東武鉄道から野岩へ直通運転する特急「リバティ会津」は3両で、繁忙期に特急券が取りにくい傾向があり、輸送力を補います。
東武スカイツリートレイン、臨時で野岩鉄道へ 年末年始 - 日本経済新聞
東武鉄道の団体・臨時電車用「スカイツリートレイン（634型）」が年末年始、栃木県と福島県を結ぶ第三セクター、野岩鉄道の「応援」に駆けつける。野岩を通常走るのは2両編成の各駅停車と東武の直通特急「リバティ会津」だが、リバティは3両で繁忙期に特急券が取りにくい。会津方面との間の帰省客の需要に東武が協力する。応援派遣は年内が12月28〜31日。年始が1月2〜5日。各日とも下り「スカイツリートレイン8
www.nikkei.com
December 15, 2024 at 12:31 AM
東武スカイツリートレイン「634型」が臨時で野岩鉄道へ
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
会津方面の帰省客需要を見込み、12月28～31日と年明け1月2～5日に運転する予定です。下りは埼玉県の春日部から会津田島まで、上りは会津田島から浅草まで走ります。
特急券は東武などの窓口と旅行会社で発売予定。通常、東武鉄道から野岩へ直通運転する特急「リバティ会津」は3両で、繁忙期に特急券が取りにくい傾向があり、輸送力を補います。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
会津方面の帰省客需要を見込み、12月28～31日と年明け1月2～5日に運転する予定です。下りは埼玉県の春日部から会津田島まで、上りは会津田島から浅草まで走ります。
特急券は東武などの窓口と旅行会社で発売予定。通常、東武鉄道から野岩へ直通運転する特急「リバティ会津」は3両で、繁忙期に特急券が取りにくい傾向があり、輸送力を補います。
Reposted by アルティシノン
【JR東日本、2025年3月ダイヤ改正】
山手線10本増発、東北新幹線「はやぶさ」も1往復増（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加します。
ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増えます。
コロナ禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏まえました。
#ニュース
山手線10本増発、東北新幹線「はやぶさ」も1往復増（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加します。
ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増えます。
コロナ禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏まえました。
#ニュース
JR東日本、25年春に山手線10本増発 はやぶさも1往復増 - 日本経済新聞
JR東日本は13日、2025年3月15日のダイヤ改正で山手線を1日10本増発すると発表した。朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加する。ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増える。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏まえた。東北新幹線「はやぶさ」も1日
www.nikkei.com
December 13, 2024 at 7:01 AM
【JR東日本、2025年3月ダイヤ改正】
山手線10本増発、東北新幹線「はやぶさ」も1往復増（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加します。
ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増えます。
コロナ禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏まえました。
#ニュース
山手線10本増発、東北新幹線「はやぶさ」も1往復増（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加します。
ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増えます。
コロナ禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏まえました。
#ニュース