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南波志帆さんという人らしい

成増武蔵家のキャベツトッピングじゃないとだめなんです（贅沢）

リニアモーターで、加減速の大部分をレール間のリニアモーターでやりますね。いわゆる熱に変換する物理のブレーキは最後の停止位置合わせ程度と、緊急用途ぐらい（昔大江戸線の車掌さんに質問して聞いた話）

推論がもうちょっと強くなって、Union Typeが搭載されたらかなりうれしいが、後者は難しそうだな。