Oslo har endelig fått sin første pumptrack! Voldsløkka Pumptrack åpnet uten særlig fanfare - men allerede første helg var det fullt av folk, fra smårollinger til voksne som øvde på teknikk og flyt.

Dette er en gateway drug som får kids inn i sykling, balanse og kontroll.

“Climate change will manifest as a series of disasters viewed through phones with footage that gets closer and closer to where you live until you're the one filming it.”

Jeg har en - 1 - sommerskole take

Det er 230 arbeidsdager i et år for en vanlig 8-4 jobb, iberegnet alle ferier og helligdager.

Det er 190 skoledager i et år, iberegnet alle ferier og helligdager

I passed the ghostbike today & was moved to tears. It hit so close to home — this could have been me, or many people I know. Same age, kids the same age, cycling in Oslo because its the sensible choice in a crowded city. Losing your life for that is beyond unjust.
Til minne om David spleis.no/434387

I går passerte 5600 sykler her i Munkedamsveien. Og 9900 biler. De førstnevnte har 4 meter å boltre seg på. De sistnevnte 20 meter. I 2017 passerte 2900 sykler og rundt 15000 biler. Fortsetter utviklingen har sykler passert biler om 4-5 år.

“Bougt this sticker when AI still couldn’t spell"

#sykkelfeed #lastesykkel #cargobike #oslo #sykkel #bike #elon

Ting som er helt greit at kommunen skal tilby til innbyggere

Gratis lagring av
-biler
-hengere
-lastebiler
-campingvogner
-veteranbusser
-båter

Ting som det er FORFERDELIG om kommunen skal tilby til innbyggere

-Mat til barn

Cycling in Oslo is usually like, 60% relaxing, 30% Mildly concerning and 10% [you nearly actually get fucking killed by a Tesla every single time without exception], and the 10% is what gets used by me deciding how to move myself and kids around the city

Endelig noen som snakker om den uholdbare situasjonen for gående i Markveien om dagen. Det samme gjelder oppe ved Sannergata/Thorvald Meyers gate, der Ragde eiendom har inngjerdet og okkupert fortauet til søppel (og bil-) oppbevaring i en evighet.

Fotgjengere må få høyere prioritet ved bygging!

Fant denne på en bil i nabolaget. Ingenting spesielt med parkeringen.

Men hvorfor trenger bilister ros for å bare følge reglene? I de fleste steder er gatene allerede designet rundt deres behov.

Bilismen er så dominerende at selv grunnleggende oppførsel behandles som noe ekstraordinært.

Vanskelig å se brua med lav sol👌

The world’s 280 million electric bikes and mopeds are cutting demand for oil far more than electric cars. Via @theconversation.com theconversation.com/the-worlds-2...

Noen ganger tenker jeg på hvordan Oslo sentrum var før bispelokket ble revet og hvor bra det har blitt nå, og hvor godt Bergen hadde hatt av å legge bilveien under bakken fra fløyfjellstunnelen til Danmarks plass og enda litt til

Jeg vil tro at de første meldingene de fikk ikke gav et riktig inntrykk av skadegraden. Det virker i det minste som om de har startet etterforskning. Lærdommen for oss andre må være at det er bedre å overdrive, enn å nedtone alvorlighetsgraden dersom vi blir påkjørt.