NorbertM
@radelflieger.bsky.social
Pedalero, Ex-Kathole, Ex-Autofahrer und Ex-Berufsknipser. Berliner. NoAfD!
#Verkehrswende #Energiewende #Photovoltaik #Wärmepumpe #Fahrrad
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Mal zum Vergleich: der Gesamtetat für Radinfrastruktur in ganz Berlin ist unter der CDU auf lächerliche 7 Mio pro Jahr zusammengeschnurrt.
November 13, 2025 at 11:22 AM
Mal zum Vergleich: der Gesamtetat für Radinfrastruktur in ganz Berlin ist unter der CDU auf lächerliche 7 Mio pro Jahr zusammengeschnurrt.
Hört bitte auf von „erfasst“ zu reden. Sie hat das Mädchen gerammt und umgefahren!
November 8, 2025 at 10:24 PM
Hört bitte auf von „erfasst“ zu reden. Sie hat das Mädchen gerammt und umgefahren!
Reposted by NorbertM
Unterstütze unsere Arbeit, damit wir weiter für eine anständige Verkehrspolitik kämpfen können.
Als gemeinnütziger Verein stellen wir dir eine Spendenquittung aus.
changing-cities.org/support/
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Spenden für Changing Cities | Changing Cities
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changing-cities.org
November 6, 2025 at 10:48 AM
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Reposted by NorbertM
Verrückt, das das Laternenparker Urteil sich so hält, obwohl es damals nur 10 mio. Autos gab
taz.de/Parkende-Aut...
taz.de/Parkende-Aut...
Parkende Autos: Dieser Platz ist besetzt
Überall stehen Autos an den Straßen herum. Ein Flächenfraß. Dass der überhaupt erlaubt ist, verdanken die Städte dem Bremer Laternenparker-Urteil.
taz.de
November 3, 2025 at 5:15 PM
Verrückt, das das Laternenparker Urteil sich so hält, obwohl es damals nur 10 mio. Autos gab
taz.de/Parkende-Aut...
taz.de/Parkende-Aut...
Was ich sehe: Ungeschützter(!!) Radweg, auf der anderen Strassenseite ein schmaler Radweg auf dem schmalen Fussweg. Dafür aber 4 (vier!!) breite Spuren für den Motorisierten Verkehr.
Diese autogerechte CDU-Planung entspricht NICHT dem Mobilitätsgesetz!
Diese autogerechte CDU-Planung entspricht NICHT dem Mobilitätsgesetz!
October 30, 2025 at 11:09 AM
Was ich sehe: Ungeschützter(!!) Radweg, auf der anderen Strassenseite ein schmaler Radweg auf dem schmalen Fussweg. Dafür aber 4 (vier!!) breite Spuren für den Motorisierten Verkehr.
Diese autogerechte CDU-Planung entspricht NICHT dem Mobilitätsgesetz!
Diese autogerechte CDU-Planung entspricht NICHT dem Mobilitätsgesetz!
auf und das „Spiel“ begann von vorn. An ruhigen Schlaf war nicht zu denken.
Aber jetzt kommt: die Zugchefin teilte uns mit, dass bei der gesamten Baureihe ein Softwarefehler vorliegt, der diesen Effekt erzeugt!
Aber jetzt kommt: die Zugchefin teilte uns mit, dass bei der gesamten Baureihe ein Softwarefehler vorliegt, der diesen Effekt erzeugt!
October 25, 2025 at 10:28 AM
auf und das „Spiel“ begann von vorn. An ruhigen Schlaf war nicht zu denken.
Aber jetzt kommt: die Zugchefin teilte uns mit, dass bei der gesamten Baureihe ein Softwarefehler vorliegt, der diesen Effekt erzeugt!
Aber jetzt kommt: die Zugchefin teilte uns mit, dass bei der gesamten Baureihe ein Softwarefehler vorliegt, der diesen Effekt erzeugt!
Ähhh....FAHRRADstrasse?
October 24, 2025 at 10:07 AM
Ähhh....FAHRRADstrasse?
I made different experience: in Napoli and Rome cars always stop when pedestrians are about to cross the street. No honking.
October 23, 2025 at 5:36 PM
I made different experience: in Napoli and Rome cars always stop when pedestrians are about to cross the street. No honking.
Reposted by NorbertM
Central Rome has many great places that are being damaged by too many cars, and is a pretty terrible place to get around.
Between far too many cars parked everywhere (see photos of parked cars in crosswalks), jammed ped-unfriendly streets, & car-prioritized intersections, it’s a poor walking city.
Between far too many cars parked everywhere (see photos of parked cars in crosswalks), jammed ped-unfriendly streets, & car-prioritized intersections, it’s a poor walking city.
October 22, 2025 at 8:58 PM
Central Rome has many great places that are being damaged by too many cars, and is a pretty terrible place to get around.
Between far too many cars parked everywhere (see photos of parked cars in crosswalks), jammed ped-unfriendly streets, & car-prioritized intersections, it’s a poor walking city.
Between far too many cars parked everywhere (see photos of parked cars in crosswalks), jammed ped-unfriendly streets, & car-prioritized intersections, it’s a poor walking city.