Projet Montréal
@projetmontreal.org
Notre mission: transformer Montréal en une ville à l’échelle humaine, durable et inclusive. 💚
« Quand un pont s’arrête au milieu du fleuve, les gens tombent à l’eau. Quand un réseau cyclable s’interrompt à mi-chemin, les cyclistes tombent dans le trafic. Une ville qui ne termine pas ses pistes fabrique elle-même ses zones de danger. »
Lire le texte complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...
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Madame la mairesse, les vélos vous attendent au tournant
L’auteur invite Soraya Martinez Ferrada à poursuivre l’élan de mobilité active amorcé ces dernières années.
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November 10, 2025 at 9:04 PM
« Quand un pont s’arrête au milieu du fleuve, les gens tombent à l’eau. Quand un réseau cyclable s’interrompt à mi-chemin, les cyclistes tombent dans le trafic. Une ville qui ne termine pas ses pistes fabrique elle-même ses zones de danger. »
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Pour suivre nos élu·es, autant des conseils d’arrondissement que du conseil municipal du mandat 2025-2029, c'est ici 👇👇
Pour suivre les élus de Projet Montréal des conseils d’arrondissement ou du conseil municipal du mandat 2025-2029
go.bsky.app/Gd4LyK7
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November 10, 2025 at 8:59 PM
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Moins d’une semaine avec l’administration Martinez-Ferrada et on parle déjà de reculs. 🚩
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
Ahuntsic-Cartierville | Le « corridor de mobilité » Henri-Bourassa pourrait être revu
La nouvelle mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Maude Théroux-Séguin, veut se pencher sur le « corridor de mobilité durable » sur le boulevard Henri-Bourassa et n’exclut pas de démanteler la piste cycla...
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November 6, 2025 at 9:39 PM
Moins d’une semaine avec l’administration Martinez-Ferrada et on parle déjà de reculs. 🚩
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
Le REV Saint-Denis atteint des sommets : plus de 1,3 million de déplacements cette année, faisant de Montréal l’une des villes les plus cyclables en Amérique du Nord.
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
"Build it, and they will come", comme ils disaient dans Field of Dreams. Le top 6 des pistes cyclables les plus fréquentées en Amérique du Nord se sépare entre Montréal et New York.
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
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Un graphique qui dit tout | Le REV Saint-Denis, une piste cyclable qui atteint des sommets
Le vélo a été un sujet polarisant dans la dernière campagne municipale à Montréal. Pourtant, les pistes cyclables montréalaises n’ont jamais été aussi utilisées.
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November 6, 2025 at 9:23 PM
Le REV Saint-Denis atteint des sommets : plus de 1,3 million de déplacements cette année, faisant de Montréal l’une des villes les plus cyclables en Amérique du Nord.
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
Les Montréalais·es ont fait leur choix.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
November 5, 2025 at 4:28 PM
Les Montréalais·es ont fait leur choix.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
Demain, Montréal choisit sa direction.
Le changement, ce n’est pas un virage à droite — c’est avancer.
Le 2 novembre, votez pour une équipe qui pense d’abord aux Montréalais·es.
📲 Pour savoir où voter, textez VOTE au 438-533-1010.
Lire l'article au lien suivant: www.lapresse.ca/actualites/e...
Le changement, ce n’est pas un virage à droite — c’est avancer.
Le 2 novembre, votez pour une équipe qui pense d’abord aux Montréalais·es.
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À 24 heures du vote | Luc Rabouin s’inquiète d’un « virage à droite » pour Montréal
À 24 heures du scrutin, le chef de Projet Montréal Luc Rabouin lance une ultime attaque contre sa rivale Soraya Martinez Ferrada, l’associant à un « virage à droite » pour la métropole.
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November 1, 2025 at 7:06 PM
Demain, Montréal choisit sa direction.
Le changement, ce n’est pas un virage à droite — c’est avancer.
Le 2 novembre, votez pour une équipe qui pense d’abord aux Montréalais·es.
📲 Pour savoir où voter, textez VOTE au 438-533-1010.
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Le changement, ce n’est pas un virage à droite — c’est avancer.
Le 2 novembre, votez pour une équipe qui pense d’abord aux Montréalais·es.
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« Notre intention était de protéger les salles de spectacle, [le juge] le reconnait et ça va permettre au La Tulipe de rouvrir ses portes dès qu’il va être prêt. [...] La vie nocturne à Montréal c’est important et on veut la protéger » — @lrabouin.bsky.social
La Cour invalide une injonction: la salle de spectacle La Tulipe pourra recommencer à faire du bruit
Après des années de litige devant les tribunaux en raison de plaintes de bruit d’un voisin, l’emblématique La Tulipe pourra faire du bruit.
www.journaldemontreal.com
November 1, 2025 at 4:18 PM
« Notre intention était de protéger les salles de spectacle, [le juge] le reconnait et ça va permettre au La Tulipe de rouvrir ses portes dès qu’il va être prêt. [...] La vie nocturne à Montréal c’est important et on veut la protéger » — @lrabouin.bsky.social
''Projet Montréal is an urban, left-leaning, ecological party, and we have a real chance to continue to lead Quebec’s metropolis within the context of rising populism, right-wing ideas and disinterest in the environment. Montreal should lead the resistance against such ideas.'' @lrabouin.bsky.social
My Q&A with @projetmontreal.org mayor candidate Luc Rabouin.
“We bought land. Today, Martinez Ferrada says that we can do something with this land, but when Ensemble Montréal was in power, it never purchased land to protect it, or to develop social or affordable housing.”
cultmtl.com/2025/10/luc-...
“We bought land. Today, Martinez Ferrada says that we can do something with this land, but when Ensemble Montréal was in power, it never purchased land to protect it, or to develop social or affordable housing.”
cultmtl.com/2025/10/luc-...
Luc Rabouin on why progressive voters should choose Projet Montréal
An interview with Projet Montréal mayoral candidate Luc Rabouin, seeking a third mandate for his party in the upcoming Montreal election.
cultmtl.com
October 30, 2025 at 5:30 PM
''Projet Montréal is an urban, left-leaning, ecological party, and we have a real chance to continue to lead Quebec’s metropolis within the context of rising populism, right-wing ideas and disinterest in the environment. Montreal should lead the resistance against such ideas.'' @lrabouin.bsky.social
« L’augmentation des commentaires homophobes est inquiétante. On voit que les gens se sentent plus ciblés, moins en sécurité aujourd’hui qu’il y a plusieurs années […] Il faut qu’on se mobilise contre ça » - @lrabouin.bsky.social
www.lapresse.ca/actualites/e...
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Luc Rabouin souhaite nommer un commissaire chargé des enjeux LGBTQ+
Un commissaire dédié aux enjeux LGBTQ+serait nommé, si jamais Luc Rabouin devient maire de Montréal.
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October 29, 2025 at 9:42 PM
« L’augmentation des commentaires homophobes est inquiétante. On voit que les gens se sentent plus ciblés, moins en sécurité aujourd’hui qu’il y a plusieurs années […] Il faut qu’on se mobilise contre ça » - @lrabouin.bsky.social
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Non mais ça fait pas sérieux son discours!
D’un côté la cheffe d’Ensemble Montréal dénonce l’utilisation de logements modulaires pour sortir les personnes en situation d’itinérance de la rue et de l’autre elle dénonce qu’ils ne sont pas installés assez rapidement…
Montréal mérite mieux.
#PolMtl
D’un côté la cheffe d’Ensemble Montréal dénonce l’utilisation de logements modulaires pour sortir les personnes en situation d’itinérance de la rue et de l’autre elle dénonce qu’ils ne sont pas installés assez rapidement…
Montréal mérite mieux.
#PolMtl
October 28, 2025 at 7:05 PM
Non mais ça fait pas sérieux son discours!
D’un côté la cheffe d’Ensemble Montréal dénonce l’utilisation de logements modulaires pour sortir les personnes en situation d’itinérance de la rue et de l’autre elle dénonce qu’ils ne sont pas installés assez rapidement…
Montréal mérite mieux.
#PolMtl
D’un côté la cheffe d’Ensemble Montréal dénonce l’utilisation de logements modulaires pour sortir les personnes en situation d’itinérance de la rue et de l’autre elle dénonce qu’ils ne sont pas installés assez rapidement…
Montréal mérite mieux.
#PolMtl
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« Les gens ont à cœur l’enjeu des pistes cyclables » www.lapresse.ca/actualites/e...
L’électrice du jour | « Les gens ont à cœur l’enjeu des pistes cyclables »
À l’approche des élections municipales du 2 novembre, La Presse sonde des Québécois de toutes les régions pour connaître leurs préoccupations.
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October 28, 2025 at 3:29 PM
« Les gens ont à cœur l’enjeu des pistes cyclables » www.lapresse.ca/actualites/e...
Merci à Gabriel Nadeau-Dubois pour sa lettre d'appui !
Comme lui, on croit que Montréal a besoin d’un leadership compétent et concentré sur l’essentiel : le logement, l’environnement et la qualité de vie à Montréal.
www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Comme lui, on croit que Montréal a besoin d’un leadership compétent et concentré sur l’essentiel : le logement, l’environnement et la qualité de vie à Montréal.
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Lettre de Gabriel Nadeau-Dubois | Chers indécis, voici pourquoi j’appuie Luc Rabouin
À l’occasion de cette dernière semaine de campagne, Dialogue publie une série de lettres d’appui aux principaux candidats à la mairie de Montréal. Aujourd’hui, le député Gabriel Nadeau-Dubois explique...
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October 27, 2025 at 5:34 PM
Merci à Gabriel Nadeau-Dubois pour sa lettre d'appui !
Comme lui, on croit que Montréal a besoin d’un leadership compétent et concentré sur l’essentiel : le logement, l’environnement et la qualité de vie à Montréal.
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Comme lui, on croit que Montréal a besoin d’un leadership compétent et concentré sur l’essentiel : le logement, l’environnement et la qualité de vie à Montréal.
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🌍 De Montréal à New York, nos idées voyagent !
Le député new-yorkais @zohrankmamdani.bsky.social s’inspire de notre Boîte Bienvenue bébé pour offrir, lui aussi, des coffrets aux nouveaux parents.
Une belle preuve que nos initiatives rayonnent !
Le député new-yorkais @zohrankmamdani.bsky.social s’inspire de notre Boîte Bienvenue bébé pour offrir, lui aussi, des coffrets aux nouveaux parents.
Une belle preuve que nos initiatives rayonnent !
October 26, 2025 at 4:12 PM
🌍 De Montréal à New York, nos idées voyagent !
Le député new-yorkais @zohrankmamdani.bsky.social s’inspire de notre Boîte Bienvenue bébé pour offrir, lui aussi, des coffrets aux nouveaux parents.
Une belle preuve que nos initiatives rayonnent !
Le député new-yorkais @zohrankmamdani.bsky.social s’inspire de notre Boîte Bienvenue bébé pour offrir, lui aussi, des coffrets aux nouveaux parents.
Une belle preuve que nos initiatives rayonnent !
Les enfants ne devraient pas avoir à zigzaguer entre les voitures pour entrer à l’école.
Projet Montréal s’engage à créer 20 nouvelles rues-écoles d’ici la fin du mandat.
Des rues fermées à la circulation aux heures critiques, aménagées pour jouer, marcher et respirer.
Projet Montréal s’engage à créer 20 nouvelles rues-écoles d’ici la fin du mandat.
Des rues fermées à la circulation aux heures critiques, aménagées pour jouer, marcher et respirer.
Sécurité en zones scolaires | Vingt nouvelles « rues-écoles » d’ici 2029, promet Luc Rabouin
Luc Rabouin promet de mettre en place 20 nouvelles « rues-écoles » au cours des quatre prochaines années. Deux projets de ce genre sont déjà en cours ; il s’agit d’axes locaux situés près d’un établis...
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October 24, 2025 at 4:08 PM
Les enfants ne devraient pas avoir à zigzaguer entre les voitures pour entrer à l’école.
Projet Montréal s’engage à créer 20 nouvelles rues-écoles d’ici la fin du mandat.
Des rues fermées à la circulation aux heures critiques, aménagées pour jouer, marcher et respirer.
Projet Montréal s’engage à créer 20 nouvelles rues-écoles d’ici la fin du mandat.
Des rues fermées à la circulation aux heures critiques, aménagées pour jouer, marcher et respirer.
Pendant qu’Ensemble Montréal promet pour près de 2 milliards $ de nouvelles dépenses sans dire comment, nous on garde le cap.
📈 Un cadre financier équilibré, dont la crédibilité est soulignée pas les experts, et axé sur les vraies priorités: logement, mobilité, environnement, qualité de vie.
📈 Un cadre financier équilibré, dont la crédibilité est soulignée pas les experts, et axé sur les vraies priorités: logement, mobilité, environnement, qualité de vie.
Projet Montréal présente son cadre financier
Les promesses électorales de Projet Montréal totalisent 962 M$, dont 313 M$ d'investissements, un cadre « réaliste et faisable » selon son chef Luc Rabouin.
ici.radio-canada.ca
October 23, 2025 at 9:09 PM
Pendant qu’Ensemble Montréal promet pour près de 2 milliards $ de nouvelles dépenses sans dire comment, nous on garde le cap.
📈 Un cadre financier équilibré, dont la crédibilité est soulignée pas les experts, et axé sur les vraies priorités: logement, mobilité, environnement, qualité de vie.
📈 Un cadre financier équilibré, dont la crédibilité est soulignée pas les experts, et axé sur les vraies priorités: logement, mobilité, environnement, qualité de vie.
« Mme Martinez Ferrada veut donner du pouvoir aux arrondissements. Devinez qui leur a enlevé ? Les mêmes qui se tenaient derrière elle au moment de son annonce » - @gk-katahwa.bsky.social
Pour lire l'article complet:
www.lapresse.ca/actualites/e...
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Financement des arrondissements | Projet Montréal s’en prend aux « vieux de la vieille » d’Ensemble Montréal
Certains des « vieux de la vieille » d’Ensemble Montréal au pouvoir lors de la révision du financement des arrondissements sont toujours candidats, prévient Gracia Kasoki Katahwa. Celle qui deviendra ...
www.lapresse.ca
October 23, 2025 at 6:32 PM
« Mme Martinez Ferrada veut donner du pouvoir aux arrondissements. Devinez qui leur a enlevé ? Les mêmes qui se tenaient derrière elle au moment de son annonce » - @gk-katahwa.bsky.social
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Notre chef @lrabouin.bsky.social ne cherche pas à être une rockstar.
Il veut rendre Montréal plus abordable, plus humaine et plus simple à vivre, s’attaquant aux vraies priorités: le logement, l’itinérance et la qualité de vie dans nos quartiers.
Des solutions concrètes, un leadership responsable.
Il veut rendre Montréal plus abordable, plus humaine et plus simple à vivre, s’attaquant aux vraies priorités: le logement, l’itinérance et la qualité de vie dans nos quartiers.
Des solutions concrètes, un leadership responsable.
Entrevue éditoriale avec Luc Rabouin | L’anti-« rockstar » qui veut rendre Montréal abordable
Luc Rabouin l’avoue lui-même : il n’est « pas une rockstar » comme sa prédécesseure, Valérie Plante. Moins flamboyant, le candidat à la mairie s’estime toutefois assez bon gestionnaire pour s’attaquer...
www.lapresse.ca
October 22, 2025 at 9:29 PM
Notre chef @lrabouin.bsky.social ne cherche pas à être une rockstar.
Il veut rendre Montréal plus abordable, plus humaine et plus simple à vivre, s’attaquant aux vraies priorités: le logement, l’itinérance et la qualité de vie dans nos quartiers.
Des solutions concrètes, un leadership responsable.
Il veut rendre Montréal plus abordable, plus humaine et plus simple à vivre, s’attaquant aux vraies priorités: le logement, l’itinérance et la qualité de vie dans nos quartiers.
Des solutions concrètes, un leadership responsable.
Jusqu’à 5 M$ le kilomètre pour démanteler une piste cyclable.
Ces ressources doivent servir à rendre Montréal plus abordable, plus verte, plus sécuritaire et à améliorer les services de proximité.
Projet Montréal choisit d’investir dans la qualité de vie des Montréalais·es, pas dans les reculs.
Ces ressources doivent servir à rendre Montréal plus abordable, plus verte, plus sécuritaire et à améliorer les services de proximité.
Projet Montréal choisit d’investir dans la qualité de vie des Montréalais·es, pas dans les reculs.
Jusqu’à 5 millions de dollars par kilomètre pour démanteler une piste cyclable
L’aspirante mairesse Soraya Martinez Ferrada répète qu’elle ne démolira aucun aménagement pour vélos.
www.ledevoir.com
October 22, 2025 at 2:40 PM
Jusqu’à 5 M$ le kilomètre pour démanteler une piste cyclable.
Ces ressources doivent servir à rendre Montréal plus abordable, plus verte, plus sécuritaire et à améliorer les services de proximité.
Projet Montréal choisit d’investir dans la qualité de vie des Montréalais·es, pas dans les reculs.
Ces ressources doivent servir à rendre Montréal plus abordable, plus verte, plus sécuritaire et à améliorer les services de proximité.
Projet Montréal choisit d’investir dans la qualité de vie des Montréalais·es, pas dans les reculs.
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Les citoyens de Parc-Extension ont également le droit à un réseau cyclable sécuritaire!
www.facebook.com/share/p/1Cch...
@projetmontreal.org @velo.qc.ca
#polmtl
www.facebook.com/share/p/1Cch...
@projetmontreal.org @velo.qc.ca
#polmtl
Redirecting...
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October 20, 2025 at 9:12 PM
Les citoyens de Parc-Extension ont également le droit à un réseau cyclable sécuritaire!
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@projetmontreal.org @velo.qc.ca
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DANGER sur Henri-Bourassa: il est temps de sécuriser ce tronçon du boulevard dans @saint-laurent.bsky.social.
Voici mon engagement avec @projetmontreal.org pour rendre la @villedemontreal.montreal.ca plus sécuritaire pour tout le monde: youtu.be/-8lL1yFFFbw
Voici mon engagement avec @projetmontreal.org pour rendre la @villedemontreal.montreal.ca plus sécuritaire pour tout le monde: youtu.be/-8lL1yFFFbw
DANGER sur Henri-Bourassa: il est temps de sécuriser ce tronçon du boulevard
YouTube video by Youssef Shoufan
youtu.be
October 22, 2025 at 1:03 PM
DANGER sur Henri-Bourassa: il est temps de sécuriser ce tronçon du boulevard dans @saint-laurent.bsky.social.
Voici mon engagement avec @projetmontreal.org pour rendre la @villedemontreal.montreal.ca plus sécuritaire pour tout le monde: youtu.be/-8lL1yFFFbw
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🏫 Les familles attendent leurs écoles de quartier.
Montréal a fait sa part, mais plusieurs projets sont encore sur pause.
On fera de la construction d’écoles publiques une priorité dans nos discussions avec Québec, parce que les familles montréalaises méritent d’être entendues.
Montréal a fait sa part, mais plusieurs projets sont encore sur pause.
On fera de la construction d’écoles publiques une priorité dans nos discussions avec Québec, parce que les familles montréalaises méritent d’être entendues.
Quel candidat fera débloquer les projets d’école en attente à Montréal ?
Qui de Soraya Martinez Ferrada et Luc Rabouin fera débloquer la construction d’écoles en attente à Montréal ? Les deux principaux candidats à la mairie se sont posés vendredi comme le meilleur choix p...
www.lapresse.ca
October 17, 2025 at 8:16 PM
🏫 Les familles attendent leurs écoles de quartier.
Montréal a fait sa part, mais plusieurs projets sont encore sur pause.
On fera de la construction d’écoles publiques une priorité dans nos discussions avec Québec, parce que les familles montréalaises méritent d’être entendues.
Montréal a fait sa part, mais plusieurs projets sont encore sur pause.
On fera de la construction d’écoles publiques une priorité dans nos discussions avec Québec, parce que les familles montréalaises méritent d’être entendues.
Projet Montréal modernise enfin un règlement sur le bruit vieux d’un demi-siècle.
🎶 Moins de répression, plus de médiation
🏙️ Des règles adaptées à la réalité de nos quartiers
🤝 Une approche conçue avec le milieu de la nuit
Parce que protéger la vie nocturne, c’est protéger la culture montréalaise.
🎶 Moins de répression, plus de médiation
🏙️ Des règles adaptées à la réalité de nos quartiers
🤝 Une approche conçue avec le milieu de la nuit
Parce que protéger la vie nocturne, c’est protéger la culture montréalaise.
Bruit: Projet Montréal promet de protéger les bars et boîtes de nuit
Projet Montréal veut élargir le règlement sur le bruit pour protéger les bars, les discothèques et les autres établissements nocturnes.
journalmetro.com
October 16, 2025 at 9:45 PM
Projet Montréal modernise enfin un règlement sur le bruit vieux d’un demi-siècle.
🎶 Moins de répression, plus de médiation
🏙️ Des règles adaptées à la réalité de nos quartiers
🤝 Une approche conçue avec le milieu de la nuit
Parce que protéger la vie nocturne, c’est protéger la culture montréalaise.
🎶 Moins de répression, plus de médiation
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🤝 Une approche conçue avec le milieu de la nuit
Parce que protéger la vie nocturne, c’est protéger la culture montréalaise.
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En travaillant les engagements pour @projetmontreal.org dans @saint-laurent.bsky.social, je me suis basé sur ma propre expérience pour demeurer dans le concret.
Planter des arbres est une des solutions pour une ville plus verte: je l'ai déjà fait et je continuerai à le faire!
Planter des arbres est une des solutions pour une ville plus verte: je l'ai déjà fait et je continuerai à le faire!
1000 arbres par année (au moins) dans l'arrondissement de Saint-Laurent à Montréal
YouTube video by Youssef Shoufan
youtu.be
October 15, 2025 at 7:49 PM
En travaillant les engagements pour @projetmontreal.org dans @saint-laurent.bsky.social, je me suis basé sur ma propre expérience pour demeurer dans le concret.
Planter des arbres est une des solutions pour une ville plus verte: je l'ai déjà fait et je continuerai à le faire!
Planter des arbres est une des solutions pour une ville plus verte: je l'ai déjà fait et je continuerai à le faire!
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Mon extrait preferé de la plateforme de @projetmontreal.org : la Boîte Mobilité! Pour accompagner le monde à adopter les nouveaux aménagements velo / bus
October 16, 2025 at 10:04 AM
Mon extrait preferé de la plateforme de @projetmontreal.org : la Boîte Mobilité! Pour accompagner le monde à adopter les nouveaux aménagements velo / bus