@pluplume.bsky.social
Eh oui dans Paris et surtt dans le 8e, le 16e et 17e, on roule à pleine balle et on ne respecte pas les 30km/h mais à plus de 50km/h....
Et la difference ? C'est pieton vivant vs pieton mort
Alors? @pybournazel.bsky.social
@rachidadati.bsky.social @egregoire.bsky.social @davidbelliard.bsky.social
Et la difference ? C'est pieton vivant vs pieton mort
Alors? @pybournazel.bsky.social
@rachidadati.bsky.social @egregoire.bsky.social @davidbelliard.bsky.social
🎄 04 / 12 🎄
Pour que les 30 km/h soient enfin respectés !
À Paris, la limitation à 30 km/h existe sur le papier, mais pas toujours sur le bitume...
Nous souhaitons :
✅ Des radars fixes aux endroits stratégiques
✅ De l'aménagement urbain qui incite naturellement à ralentir.
Pour que les 30 km/h soient enfin respectés !
À Paris, la limitation à 30 km/h existe sur le papier, mais pas toujours sur le bitume...
Nous souhaitons :
✅ Des radars fixes aux endroits stratégiques
✅ De l'aménagement urbain qui incite naturellement à ralentir.
December 4, 2025 at 6:23 PM
Eh oui dans Paris et surtt dans le 8e, le 16e et 17e, on roule à pleine balle et on ne respecte pas les 30km/h mais à plus de 50km/h....
Et la difference ? C'est pieton vivant vs pieton mort
Alors? @pybournazel.bsky.social
@rachidadati.bsky.social @egregoire.bsky.social @davidbelliard.bsky.social
Et la difference ? C'est pieton vivant vs pieton mort
Alors? @pybournazel.bsky.social
@rachidadati.bsky.social @egregoire.bsky.social @davidbelliard.bsky.social
Ahlala fichues pistes cyclables qui font tout bloquer les carrefours !! (Non)
Il y a litteralement 5 personnes ici mais les politiciens préfereront toujours valoriser les gens en voitures et traiter avec condescendance les cyclistes (qui pourtant font des économies à tout le monde...)
Il y a litteralement 5 personnes ici mais les politiciens préfereront toujours valoriser les gens en voitures et traiter avec condescendance les cyclistes (qui pourtant font des économies à tout le monde...)
Pour rappel, au #barometrevelo2025 les cyclistes ont noté le pont d' #Asnieres comme étant un des axes prioritaires à traiter, tout comme le pont de #Clichy. bsky.app/profile/asni...
November 5, 2025 at 8:04 AM
Ahlala fichues pistes cyclables qui font tout bloquer les carrefours !! (Non)
Il y a litteralement 5 personnes ici mais les politiciens préfereront toujours valoriser les gens en voitures et traiter avec condescendance les cyclistes (qui pourtant font des économies à tout le monde...)
Il y a litteralement 5 personnes ici mais les politiciens préfereront toujours valoriser les gens en voitures et traiter avec condescendance les cyclistes (qui pourtant font des économies à tout le monde...)
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Pour rappel, au #barometrevelo2025 les cyclistes ont noté le pont d' #Asnieres comme étant un des axes prioritaires à traiter, tout comme le pont de #Clichy. bsky.app/profile/asni...
October 22, 2025 at 7:27 PM
Pour rappel, au #barometrevelo2025 les cyclistes ont noté le pont d' #Asnieres comme étant un des axes prioritaires à traiter, tout comme le pont de #Clichy. bsky.app/profile/asni...
Ahlala fichus cyclistes celibataires qui se deplacent à moins de 10mn de leur travail !! Le bonheur à #vélo à #asnières quand on fait du #velotaff (non)
#barometrevelo2025 #vosretours
Avoir une piste cyclable sur un trottoir mais ne pouvoir y acceder...🤔
Le#pontdeClichy, un des pires points noirs à #Asnières noté au Baromètre #velo
Avoir une piste cyclable sur un trottoir mais ne pouvoir y acceder...🤔
Le#pontdeClichy, un des pires points noirs à #Asnières noté au Baromètre #velo
November 5, 2025 at 8:01 AM
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Il y a chaque jour deux fois plus de trajets à vélo qu'en voiture à Paris, et pourtant la continuité des itinéraires cyclables n'est pas assurée dans de nombreux endroits, certains majeurs comme la place d'Iéna et le boulevard Saint-Germain. Il y a encore du boulot 💪🏼
September 28, 2025 at 12:23 PM
Il y a chaque jour deux fois plus de trajets à vélo qu'en voiture à Paris, et pourtant la continuité des itinéraires cyclables n'est pas assurée dans de nombreux endroits, certains majeurs comme la place d'Iéna et le boulevard Saint-Germain. Il y a encore du boulot 💪🏼
Voilà, et par contre donner le micro aux cyclistes qui risquent leur vie tous les jours à vélo, ah non @franceinter.fr fera pas. Comme @lemonde.fr qui oublie que le jour de la mort de Paul il y avait le roi des Belges et les rues bloquées: tous les cyclistes parisiens auraient pu mourir ce jour là
Un témoignage d'une grande qualité. Merci @franceinter.fr de porter la voix des experts. 🙃
Non. C'est lamentable. 😡
Est-ce encore du journalisme que d'aller chercher la voix des ignorants, sans apporter d'éclairage ?
La suite du sujet sera diffusée à 18h.
www.radiofrance.fr/franceinter/...
Non. C'est lamentable. 😡
Est-ce encore du journalisme que d'aller chercher la voix des ignorants, sans apporter d'éclairage ?
La suite du sujet sera diffusée à 18h.
www.radiofrance.fr/franceinter/...
Coup de pédale contre coup de volant ...
Le vélo signe de « coolitude » s’est-il mué en symbole d’agressivité ?
Automobiliste ? Cycliste ? Qui crèverait bien les pneus de l'autre ? Pourquoi en est-on arrivé là …
www.radiofrance.fr
September 26, 2025 at 8:40 AM
Voilà, et par contre donner le micro aux cyclistes qui risquent leur vie tous les jours à vélo, ah non @franceinter.fr fera pas. Comme @lemonde.fr qui oublie que le jour de la mort de Paul il y avait le roi des Belges et les rues bloquées: tous les cyclistes parisiens auraient pu mourir ce jour là
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Peu importe le passager, le vélo à Paris est un plaisir à partager. 💛🚲🐶🦜🐱🚲💚
September 24, 2025 at 4:46 PM
Peu importe le passager, le vélo à Paris est un plaisir à partager. 💛🚲🐶🦜🐱🚲💚
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Nous participions hier à l’inauguration d’un tronçon conséquent de 5 km de la ligne V2 du réseau Vélo Île-de-France (VIF) (+ 3 km hors VIF), réalisé par le groupe @parisaeroport.bsky.social. Et la moindre des choses qu’on peut en dire, c’est que l’aménagement est remarquable !
September 23, 2025 at 3:44 PM
Nous participions hier à l’inauguration d’un tronçon conséquent de 5 km de la ligne V2 du réseau Vélo Île-de-France (VIF) (+ 3 km hors VIF), réalisé par le groupe @parisaeroport.bsky.social. Et la moindre des choses qu’on peut en dire, c’est que l’aménagement est remarquable !
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« Visiblement, le travail mené par Complément d’enquête sur les aides publiques versées aux multinationales agace. La diffusion du magazine, au soir de la journée nationale de mobilisation, ne pouvait mieux tomber, alors que l’Etat cherche à boucler son budget 2026 »
www.lemonde.fr/culture/arti...
www.lemonde.fr/culture/arti...
September 18, 2025 at 7:49 PM
« Visiblement, le travail mené par Complément d’enquête sur les aides publiques versées aux multinationales agace. La diffusion du magazine, au soir de la journée nationale de mobilisation, ne pouvait mieux tomber, alors que l’Etat cherche à boucler son budget 2026 »
www.lemonde.fr/culture/arti...
www.lemonde.fr/culture/arti...
Alors qu'on approche des 1 ans de la mort de Paul...Ne changez rien surtout
Le "bon sens" = casquer les cyclistes
alors que 3.500 personnes sont tuées chaque année sur les routes à cause d'abord des excès de vitesse et du non respect du code de la route des ... automobilistes et motards
#france #assembleenationale #securiteroutière
alors que 3.500 personnes sont tuées chaque année sur les routes à cause d'abord des excès de vitesse et du non respect du code de la route des ... automobilistes et motards
#france #assembleenationale #securiteroutière
Avec une classique invocation du bon sens 🤷
September 17, 2025 at 5:37 PM
Alors qu'on approche des 1 ans de la mort de Paul...Ne changez rien surtout
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❌On sait que ça n’a aucun effet sur le comportement des conducteurs d’après les études du CEREMA
❌On sait que ça tombe en panne au bout de 6 mois d’après l’expérience de La Défense et Issy les Moul
Mais on continue de dilapider l’argent public dans des gadgets au lieu de faire des rues scolaires
❌On sait que ça tombe en panne au bout de 6 mois d’après l’expérience de La Défense et Issy les Moul
Mais on continue de dilapider l’argent public dans des gadgets au lieu de faire des rues scolaires
September 12, 2025 at 5:11 AM
❌On sait que ça n’a aucun effet sur le comportement des conducteurs d’après les études du CEREMA
❌On sait que ça tombe en panne au bout de 6 mois d’après l’expérience de La Défense et Issy les Moul
Mais on continue de dilapider l’argent public dans des gadgets au lieu de faire des rues scolaires
❌On sait que ça tombe en panne au bout de 6 mois d’après l’expérience de La Défense et Issy les Moul
Mais on continue de dilapider l’argent public dans des gadgets au lieu de faire des rues scolaires
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[🎬 x 🚧 x 🚲]
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
September 12, 2025 at 8:45 AM
[🎬 x 🚧 x 🚲]
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
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Paris en Selle milite pour une vraie sécurité routière, au-delà du sensationnalisme : ✅ des meilleurs aménagements cyclables, ✅ arrêter la violence motorisée, ✅ une meilleure cohabitation avec les piétons et les bus (quand des aménagements séparés ne sont pas une option).
September 9, 2025 at 9:26 PM
Paris en Selle milite pour une vraie sécurité routière, au-delà du sensationnalisme : ✅ des meilleurs aménagements cyclables, ✅ arrêter la violence motorisée, ✅ une meilleure cohabitation avec les piétons et les bus (quand des aménagements séparés ne sont pas une option).
Mais quelle est cette horreur la D307 dans les Yvelines ?? Qui a validé ça
Comment on peut se dire bande cyclable obligatoire sur un bas côté de 4 voies ? Allo @conseil-etat.fr
Comment on peut se dire bande cyclable obligatoire sur un bas côté de 4 voies ? Allo @conseil-etat.fr
J’ai roulé sur l’un des pires aménagements cyclables de France !
youtu.be/ff384msH0RM
youtu.be/ff384msH0RM
J’ai roulé sur l’un des pires aménagements cyclables de France !
YouTube video by Altis play
youtu.be
September 7, 2025 at 11:16 AM
Mais quelle est cette horreur la D307 dans les Yvelines ?? Qui a validé ça
Comment on peut se dire bande cyclable obligatoire sur un bas côté de 4 voies ? Allo @conseil-etat.fr
Comment on peut se dire bande cyclable obligatoire sur un bas côté de 4 voies ? Allo @conseil-etat.fr
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Un fil 🧶 édifiant pour ceux qui n’ont pas vu l’émission sur Boulogne et l’altercation des journalistes de FranceTV au conseil municipal
4 ans que la famille d’Adam se bat pour la sécurisation de la station Velib de la Grand place de Boulogne
Relayez et donnez nous votre avis pour nous aider 🙏
1/6
4 ans que la famille d’Adam se bat pour la sécurisation de la station Velib de la Grand place de Boulogne
Relayez et donnez nous votre avis pour nous aider 🙏
1/6
September 6, 2025 at 8:37 AM
Un fil 🧶 édifiant pour ceux qui n’ont pas vu l’émission sur Boulogne et l’altercation des journalistes de FranceTV au conseil municipal
4 ans que la famille d’Adam se bat pour la sécurisation de la station Velib de la Grand place de Boulogne
Relayez et donnez nous votre avis pour nous aider 🙏
1/6
4 ans que la famille d’Adam se bat pour la sécurisation de la station Velib de la Grand place de Boulogne
Relayez et donnez nous votre avis pour nous aider 🙏
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#cyclistedemerdezvous épisode 3639 à Levallois-Perret
September 3, 2025 at 5:08 PM
#cyclistedemerdezvous épisode 3639 à Levallois-Perret
Le saviez-vous ? Pour consulter votre compte formation vous devez vous connecter avec France Connect et donc avec @lapostegroupe.bsky.social qui vous demande un mail La Poste - quoi vous ne l'avez pas fait? Alors il faut faire ensuite double authentification par application et ensuite recréer un co🤯
September 2, 2025 at 11:45 AM
Le saviez-vous ? Pour consulter votre compte formation vous devez vous connecter avec France Connect et donc avec @lapostegroupe.bsky.social qui vous demande un mail La Poste - quoi vous ne l'avez pas fait? Alors il faut faire ensuite double authentification par application et ensuite recréer un co🤯
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Concarneau publie son plan vélo !
C'est très clair.
À Rennes, rien de tout ça malgré un réseau express qui se développe :/
C'est très clair.
À Rennes, rien de tout ça malgré un réseau express qui se développe :/
September 1, 2025 at 6:15 AM
Concarneau publie son plan vélo !
C'est très clair.
À Rennes, rien de tout ça malgré un réseau express qui se développe :/
C'est très clair.
À Rennes, rien de tout ça malgré un réseau express qui se développe :/
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La piste Porte Maillot/ Dauphine est maintenant partagée avec les piétons. Et vu que les cyclistes respectent le code de la route, ce panneau autorise le cycliste mais il doit rouler à la vitesse du piéton soit 6km/h..☹️
Grosse régression, non?
@davidbelliard.bsky.social @cnajdovski.bsky.social
Grosse régression, non?
@davidbelliard.bsky.social @cnajdovski.bsky.social
August 26, 2025 at 11:05 AM
La piste Porte Maillot/ Dauphine est maintenant partagée avec les piétons. Et vu que les cyclistes respectent le code de la route, ce panneau autorise le cycliste mais il doit rouler à la vitesse du piéton soit 6km/h..☹️
Grosse régression, non?
@davidbelliard.bsky.social @cnajdovski.bsky.social
Grosse régression, non?
@davidbelliard.bsky.social @cnajdovski.bsky.social
Dans @leparisien.fr et les tribunaux à Grenoble, on banalise la violence motorisée en disant d'un chauffard "Oh ça va, il peut rouler n'importe comment et manquer de tuer des gens, mais on va pas l'empêcher de conduire pour son avenir hein" Bravo la justice et la sécurité routière
August 27, 2025 at 11:19 AM
Dans @leparisien.fr et les tribunaux à Grenoble, on banalise la violence motorisée en disant d'un chauffard "Oh ça va, il peut rouler n'importe comment et manquer de tuer des gens, mais on va pas l'empêcher de conduire pour son avenir hein" Bravo la justice et la sécurité routière
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OSKOUR
Je ne sais même plus quoi dire 😶
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August 19, 2025 at 5:36 PM
OSKOUR
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C’est dingue : systématiquement, en cas de travaux, ce sont les usagers les plus vulnérables piétons, cyclistes, pmr qui voient leur circulation impactée.
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
August 19, 2025 at 9:53 AM
C’est dingue : systématiquement, en cas de travaux, ce sont les usagers les plus vulnérables piétons, cyclistes, pmr qui voient leur circulation impactée.
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
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A quelques jours de l’inauguration d’une piste cyclable à la mémoire de Paul Varry, les automobilistes continuent de rouler sur la piste cyclable comme le tueur le 15 oct 2024. L’impunité est telle que le chauffeur, se savant pertinemment en infraction, me salue devant la caméra pour me provoquer!
July 8, 2025 at 8:56 PM
A quelques jours de l’inauguration d’une piste cyclable à la mémoire de Paul Varry, les automobilistes continuent de rouler sur la piste cyclable comme le tueur le 15 oct 2024. L’impunité est telle que le chauffeur, se savant pertinemment en infraction, me salue devant la caméra pour me provoquer!
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75% des rues néerlandaises sont cyclables SANS piste, car les cyclistes y sont protégés autrement:
🟢 Par le plan de circulation
🟢 Par la réduction de vitesse
🟢 Par les matières utilisées
Résultat en image: la rue devient une sorte de piste cyclable cosy où la voiture est tolérée.
🟢 Par le plan de circulation
🟢 Par la réduction de vitesse
🟢 Par les matières utilisées
Résultat en image: la rue devient une sorte de piste cyclable cosy où la voiture est tolérée.
July 7, 2025 at 4:37 PM
75% des rues néerlandaises sont cyclables SANS piste, car les cyclistes y sont protégés autrement:
🟢 Par le plan de circulation
🟢 Par la réduction de vitesse
🟢 Par les matières utilisées
Résultat en image: la rue devient une sorte de piste cyclable cosy où la voiture est tolérée.
🟢 Par le plan de circulation
🟢 Par la réduction de vitesse
🟢 Par les matières utilisées
Résultat en image: la rue devient une sorte de piste cyclable cosy où la voiture est tolérée.