Modelo Madrid
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2️⃣ Rueda descentrada:
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
November 7, 2025 at 9:17 AM
2️⃣ Rueda descentrada:
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
En 2020 pasamos por allí y pudimos ver la cantidad de gente cruzando a pie entre Madrid y Villaverde. Ni el @aytoleganes.bsky.social ni las asociaciones vecinales parecían nos contactaron para intentar proponer soluciones.
September 13, 2025 at 12:05 PM
En 2020 pasamos por allí y pudimos ver la cantidad de gente cruzando a pie entre Madrid y Villaverde. Ni el @aytoleganes.bsky.social ni las asociaciones vecinales parecían nos contactaron para intentar proponer soluciones.
El atropello por no esperar un vehículo circulando sobre la acera o por el ámbito peatonal de las paradas de bus es sólo uno de los problemas que causan las aceras bici y los bypasses. También tornan las paradas inutilizables para las personas ciegas. Video de @nfbuk.bsky.social.
September 11, 2025 at 1:28 PM
El atropello por no esperar un vehículo circulando sobre la acera o por el ámbito peatonal de las paradas de bus es sólo uno de los problemas que causan las aceras bici y los bypasses. También tornan las paradas inutilizables para las personas ciegas. Video de @nfbuk.bsky.social.
Circulación en bicicleta por túnel de calle Costa Rica - Gran Vía de Hortaleza.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
June 30, 2025 at 9:33 AM
Circulación en bicicleta por túnel de calle Costa Rica - Gran Vía de Hortaleza.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
En Londres siguen gastando millones de Libras Esterlinas en hacer paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas. En este ejemplo, @hackneycouncil.bsky.social ha gastado 17 millones de libras en hacer 3 paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas y peligrosas para todos.
November 28, 2024 at 6:54 PM
En Londres siguen gastando millones de Libras Esterlinas en hacer paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas. En este ejemplo, @hackneycouncil.bsky.social ha gastado 17 millones de libras en hacer 3 paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas y peligrosas para todos.