Modelo Madrid
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Movilidad peatonal. Transporte público. Ciclismo Urbano.
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2️⃣ Rueda descentrada:
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
November 7, 2025 at 9:17 AM
2️⃣ Rueda descentrada:
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
Antes de coger la bici puedes verificar si la rueda gira sin movimientos laterales. Por ejemplo, la Bicimad de este vídeo tiene la rueda descentrada. No debería estar disponible.
1️⃣ Exceso de desgaste:
Las Bicimad montan ruedas macizas. Si no se mantienen adecuadamente, pueden superar el nivel de desgaste de una rueda con cámara y cambiar de forma.
Una banda de rodadura plana ya no se comporta como se espera por diseño y la superficie de contacto se reduce en curvas.
Las Bicimad montan ruedas macizas. Si no se mantienen adecuadamente, pueden superar el nivel de desgaste de una rueda con cámara y cambiar de forma.
Una banda de rodadura plana ya no se comporta como se espera por diseño y la superficie de contacto se reduce en curvas.
November 7, 2025 at 9:17 AM
1️⃣ Exceso de desgaste:
Las Bicimad montan ruedas macizas. Si no se mantienen adecuadamente, pueden superar el nivel de desgaste de una rueda con cámara y cambiar de forma.
Una banda de rodadura plana ya no se comporta como se espera por diseño y la superficie de contacto se reduce en curvas.
Las Bicimad montan ruedas macizas. Si no se mantienen adecuadamente, pueden superar el nivel de desgaste de una rueda con cámara y cambiar de forma.
Una banda de rodadura plana ya no se comporta como se espera por diseño y la superficie de contacto se reduce en curvas.
Usuarios de Bicimad:
Especial precaución en días de lluvia. Observad el estado de las ruedas, especialmente la trasera:
1️⃣ Que no sufra exceso de desgaste y la rodadura sea redondeada.
2️⃣ Que no esté descentrada.
¿Qué hay que observar y cómo se comprueba?
Pequeño hilo con imágenes y vídeo 🧵👇
Especial precaución en días de lluvia. Observad el estado de las ruedas, especialmente la trasera:
1️⃣ Que no sufra exceso de desgaste y la rodadura sea redondeada.
2️⃣ Que no esté descentrada.
¿Qué hay que observar y cómo se comprueba?
Pequeño hilo con imágenes y vídeo 🧵👇
November 7, 2025 at 9:17 AM
Usuarios de Bicimad:
Especial precaución en días de lluvia. Observad el estado de las ruedas, especialmente la trasera:
1️⃣ Que no sufra exceso de desgaste y la rodadura sea redondeada.
2️⃣ Que no esté descentrada.
¿Qué hay que observar y cómo se comprueba?
Pequeño hilo con imágenes y vídeo 🧵👇
Especial precaución en días de lluvia. Observad el estado de las ruedas, especialmente la trasera:
1️⃣ Que no sufra exceso de desgaste y la rodadura sea redondeada.
2️⃣ Que no esté descentrada.
¿Qué hay que observar y cómo se comprueba?
Pequeño hilo con imágenes y vídeo 🧵👇
En enero de 2024 publicamos un artículo denunciando que BiciMad no ha resuelto el principal problema de seguridad de sus las bicicletas públicas de Madrid: la deformación de los neumáticos macizos por exceso de desgaste y el mal mantenimiento del centrado de ruedas. Y sin datos de uso desde 2022.
November 4, 2025 at 10:55 AM
En enero de 2024 publicamos un artículo denunciando que BiciMad no ha resuelto el principal problema de seguridad de sus las bicicletas públicas de Madrid: la deformación de los neumáticos macizos por exceso de desgaste y el mal mantenimiento del centrado de ruedas. Y sin datos de uso desde 2022.
En 2020 pasamos por allí y pudimos ver la cantidad de gente cruzando a pie entre Madrid y Villaverde. Ni el @aytoleganes.bsky.social ni las asociaciones vecinales parecían nos contactaron para intentar proponer soluciones.
September 13, 2025 at 12:05 PM
En 2020 pasamos por allí y pudimos ver la cantidad de gente cruzando a pie entre Madrid y Villaverde. Ni el @aytoleganes.bsky.social ni las asociaciones vecinales parecían nos contactaron para intentar proponer soluciones.
El atropello por no esperar un vehículo circulando sobre la acera o por el ámbito peatonal de las paradas de bus es sólo uno de los problemas que causan las aceras bici y los bypasses. También tornan las paradas inutilizables para las personas ciegas. Video de @nfbuk.bsky.social.
September 11, 2025 at 1:28 PM
El atropello por no esperar un vehículo circulando sobre la acera o por el ámbito peatonal de las paradas de bus es sólo uno de los problemas que causan las aceras bici y los bypasses. También tornan las paradas inutilizables para las personas ciegas. Video de @nfbuk.bsky.social.
En esta imagen se muestran las vías ciclistas existentes y las planificadas. El plan parece excesivamente ambicioso por la cantidad de administraciones implicadas, principalmente.
El plan puede consultarse aquí: www.comunidad.madrid/transparenci...
El plan puede consultarse aquí: www.comunidad.madrid/transparenci...
August 27, 2025 at 6:15 PM
En esta imagen se muestran las vías ciclistas existentes y las planificadas. El plan parece excesivamente ambicioso por la cantidad de administraciones implicadas, principalmente.
El plan puede consultarse aquí: www.comunidad.madrid/transparenci...
El plan puede consultarse aquí: www.comunidad.madrid/transparenci...
Circulación en bicicleta por túnel de calle Costa Rica - Gran Vía de Hortaleza.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
June 30, 2025 at 9:33 AM
Circulación en bicicleta por túnel de calle Costa Rica - Gran Vía de Hortaleza.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
Es un túnel recto, bien iluminado y que salva el desnivel de la calle Arturo Soria. Como en cualquier túnel, iluminación delantera y trasera obligatorias.
Circula siempre usando el centro del carril en vías urbanas.
Cuando la movilidad peatonal está comprometida, hay que estar. Y con más motivo si se trata de barreras para personas con movilidad reducida.
Estuvimos en el metro de #Ventilla pidiendo ascensor en la estación, con @asocvec4ctetuan.bsky.social @espbellasvistas.bsky.social y A.V. Ventilla-Almenara.
Estuvimos en el metro de #Ventilla pidiendo ascensor en la estación, con @asocvec4ctetuan.bsky.social @espbellasvistas.bsky.social y A.V. Ventilla-Almenara.
February 20, 2025 at 7:49 PM
Cuando la movilidad peatonal está comprometida, hay que estar. Y con más motivo si se trata de barreras para personas con movilidad reducida.
Estuvimos en el metro de #Ventilla pidiendo ascensor en la estación, con @asocvec4ctetuan.bsky.social @espbellasvistas.bsky.social y A.V. Ventilla-Almenara.
Estuvimos en el metro de #Ventilla pidiendo ascensor en la estación, con @asocvec4ctetuan.bsky.social @espbellasvistas.bsky.social y A.V. Ventilla-Almenara.
‼️Mañana, @asocvec4ctetuan.bsky.social, @espbellasvistas.bsky.social y A.V. Ventilla-Almenara convocan concentración para protestar por el retraso en la instalación del ascensor en la estación de @metromadrid.bsky.social de Ventilla, en #Tetuán
📆 20/02/2025 19:00h
📍🚇 Ventilla
📆 20/02/2025 19:00h
📍🚇 Ventilla
February 19, 2025 at 6:17 PM
‼️Mañana, @asocvec4ctetuan.bsky.social, @espbellasvistas.bsky.social y A.V. Ventilla-Almenara convocan concentración para protestar por el retraso en la instalación del ascensor en la estación de @metromadrid.bsky.social de Ventilla, en #Tetuán
📆 20/02/2025 19:00h
📍🚇 Ventilla
📆 20/02/2025 19:00h
📍🚇 Ventilla
Todo viene provocado por una grave avería en Vicálvaro, que tiene que ver con el suministro eléctrico en la línea Hortaleza-San Fernando de Henares. Esta vía es usada principalmente por mercancías y por el CIVIS Chamartín-Guadalajara.
February 17, 2025 at 7:08 AM
Todo viene provocado por una grave avería en Vicálvaro, que tiene que ver con el suministro eléctrico en la línea Hortaleza-San Fernando de Henares. Esta vía es usada principalmente por mercancías y por el CIVIS Chamartín-Guadalajara.
Aunque no es completa, la información sobre retrasos ya se puede ver en la cuenta oficial de Cercanias Madrid en X. Nos gustaría saber si los usuarios entre Madrid y Guadalajara notáis más retrasos o lentitud, al margen de la cancelación del CIVIS.
February 17, 2025 at 6:55 AM
Aunque no es completa, la información sobre retrasos ya se puede ver en la cuenta oficial de Cercanias Madrid en X. Nos gustaría saber si los usuarios entre Madrid y Guadalajara notáis más retrasos o lentitud, al margen de la cancelación del CIVIS.
Nota de prensa de Renfe: desde hoy no se podrán adquirir los abonos gratuitos para viajeros frecuentes y títulos de viaje con descuento.
January 22, 2025 at 11:32 PM
Nota de prensa de Renfe: desde hoy no se podrán adquirir los abonos gratuitos para viajeros frecuentes y títulos de viaje con descuento.
El autobús, el transporte más accesible y vertebrador, implanta un servicio cuya accesibilidad no es universal. No es obligatorio tener teléfono ni saber usarlo. Un servicio que pretende ser más flexible no puede ser utilizado solamente a través de una app de móvil.
www.emtmadrid.es/Noticias/EMT...
www.emtmadrid.es/Noticias/EMT...
December 17, 2024 at 7:24 AM
El autobús, el transporte más accesible y vertebrador, implanta un servicio cuya accesibilidad no es universal. No es obligatorio tener teléfono ni saber usarlo. Un servicio que pretende ser más flexible no puede ser utilizado solamente a través de una app de móvil.
www.emtmadrid.es/Noticias/EMT...
www.emtmadrid.es/Noticias/EMT...
En Londres siguen gastando millones de Libras Esterlinas en hacer paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas. En este ejemplo, @hackneycouncil.bsky.social ha gastado 17 millones de libras en hacer 3 paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas y peligrosas para todos.
November 28, 2024 at 6:54 PM
En Londres siguen gastando millones de Libras Esterlinas en hacer paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas. En este ejemplo, @hackneycouncil.bsky.social ha gastado 17 millones de libras en hacer 3 paradas de autobús inaccesibles para personas ciegas y peligrosas para todos.
Al menos en algunas estaciones de #Cercanias #Madrid se indica a qué altura del andén se va a encontrar la puerta accesible. Deberían ser accesibles todas, pero es una ayuda para personas con movilidad reducida #PMR. Aunque la indicación en el andén no está aún en todas las estaciones.
November 14, 2024 at 6:39 AM
Al menos en algunas estaciones de #Cercanias #Madrid se indica a qué altura del andén se va a encontrar la puerta accesible. Deberían ser accesibles todas, pero es una ayuda para personas con movilidad reducida #PMR. Aunque la indicación en el andén no está aún en todas las estaciones.
No ancles tu bici a árboles o tutores. En Madrid está prohibido y es por un buen motivo: evitar dañar la corteza del tronco o mover el tutor y estropear el apoyo de un árbol joven.
Enfermedades y hongos pueden penetrar por esas heridas del tronco.
Enfermedades y hongos pueden penetrar por esas heridas del tronco.
June 19, 2024 at 6:20 PM
No ancles tu bici a árboles o tutores. En Madrid está prohibido y es por un buen motivo: evitar dañar la corteza del tronco o mover el tutor y estropear el apoyo de un árbol joven.
Enfermedades y hongos pueden penetrar por esas heridas del tronco.
Enfermedades y hongos pueden penetrar por esas heridas del tronco.
Excelente atención de Agentes de Movilidad de Madrid requeridos en Carrera de San Francisco para denunciar motos aparcadas estorbando en paso de peatones y alarcabicis. También nos informaron sobre la posibilidad de poner queja en la web, cosa que ya hicimos y sabemos que van a diario por ello.
June 19, 2024 at 6:19 PM
Excelente atención de Agentes de Movilidad de Madrid requeridos en Carrera de San Francisco para denunciar motos aparcadas estorbando en paso de peatones y alarcabicis. También nos informaron sobre la posibilidad de poner queja en la web, cosa que ya hicimos y sabemos que van a diario por ello.
Hoy con AV La Unión de Fuencarral, AV Valverde, AV Tres Olivos y Asociación Familiar “U. R. Poblado Dirigido” en el paseo vecinal por la pacificación de la calle Ntra. Sra. de Valverde, la adaptación de sus aceras y el aumento del espacio peatonal.
➕Aceras ➖Coches
#MasAcerasMenosCoches
➕Aceras ➖Coches
#MasAcerasMenosCoches
June 11, 2024 at 9:41 PM
Hoy con AV La Unión de Fuencarral, AV Valverde, AV Tres Olivos y Asociación Familiar “U. R. Poblado Dirigido” en el paseo vecinal por la pacificación de la calle Ntra. Sra. de Valverde, la adaptación de sus aceras y el aumento del espacio peatonal.
➕Aceras ➖Coches
#MasAcerasMenosCoches
➕Aceras ➖Coches
#MasAcerasMenosCoches
¿Estará Borja Carabante ultimando el informe de seguimiento sobre la increíble tecnología que impide que patinetes de alquiles circulen por aceras o se aparquen mal? Ha pasado 1 año.
¿Notáis cómo se paran los patinetes en zonas peatonales? ¿Y qué bien aparcados todos?
¿Se acabó el #Abusharing?
¿Notáis cómo se paran los patinetes en zonas peatonales? ¿Y qué bien aparcados todos?
¿Se acabó el #Abusharing?
April 16, 2024 at 11:29 AM
¿Estará Borja Carabante ultimando el informe de seguimiento sobre la increíble tecnología que impide que patinetes de alquiles circulen por aceras o se aparquen mal? Ha pasado 1 año.
¿Notáis cómo se paran los patinetes en zonas peatonales? ¿Y qué bien aparcados todos?
¿Se acabó el #Abusharing?
¿Notáis cómo se paran los patinetes en zonas peatonales? ¿Y qué bien aparcados todos?
¿Se acabó el #Abusharing?
El Ayuntamiento de Madrid lleva sin actualizar los aforos de peatones y bicicletas desde el 07/09/2021. Hemos solicitado por diferentes cauces su actualización: o no responden o deniegan petición.
🔗 datos.madrid.es/portal/site/...
🔗 datos.madrid.es/portal/site/...
April 16, 2024 at 11:27 AM
El Ayuntamiento de Madrid lleva sin actualizar los aforos de peatones y bicicletas desde el 07/09/2021. Hemos solicitado por diferentes cauces su actualización: o no responden o deniegan petición.
🔗 datos.madrid.es/portal/site/...
🔗 datos.madrid.es/portal/site/...
Por delante de la marquesina o por detrás, las aceras bici y carriles bici son un obstáculo para los peatones y usuarios de transporte público. Estos diseños se entienden como una plaga por Europa. Y debemos pedir su retirada.
modelomadrid.org/madrid-tiene...
modelomadrid.org/madrid-tiene...
April 16, 2024 at 11:25 AM
Por delante de la marquesina o por detrás, las aceras bici y carriles bici son un obstáculo para los peatones y usuarios de transporte público. Estos diseños se entienden como una plaga por Europa. Y debemos pedir su retirada.
modelomadrid.org/madrid-tiene...
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El #abusharing no se circunscribe sólo al distrito Centro @JMDCentro. También en Tetuán hay manga ancha @JMDTetuan. Vale que el aparcabicis no esté situado en el mejor lugar, pero precisamente por eso triplicar el límite de vehículos de #sharing o esa moto podrían sancionarse.
March 15, 2024 at 7:30 PM
El #abusharing no se circunscribe sólo al distrito Centro @JMDCentro. También en Tetuán hay manga ancha @JMDTetuan. Vale que el aparcabicis no esté situado en el mejor lugar, pero precisamente por eso triplicar el límite de vehículos de #sharing o esa moto podrían sancionarse.
Se nos ocurren zonas necesitadas de Metro y Cercanías desde hace muchos años y que no reciben inversión para ello. Por ejemplo:
▶️ Rejas
▶️ El Cañaveral
Madrid Nuevo Norte ya se ve prebeneficiado por el anuncio de ambos servicios.
▶️ Rejas
▶️ El Cañaveral
Madrid Nuevo Norte ya se ve prebeneficiado por el anuncio de ambos servicios.
March 15, 2024 at 7:28 PM
Se nos ocurren zonas necesitadas de Metro y Cercanías desde hace muchos años y que no reciben inversión para ello. Por ejemplo:
▶️ Rejas
▶️ El Cañaveral
Madrid Nuevo Norte ya se ve prebeneficiado por el anuncio de ambos servicios.
▶️ Rejas
▶️ El Cañaveral
Madrid Nuevo Norte ya se ve prebeneficiado por el anuncio de ambos servicios.
Vemos testimonios de usuarios de @bicimad sobre caídas o casi caídas en curva, incluso en seco.
El exceso de desgaste de los neumáticos, aunque no cambie el compuesto, cambian la forma de la rueda. En curva se puede perder agarre si a los lados la rueda se "afila". Una rueda normal pincharía antes.
El exceso de desgaste de los neumáticos, aunque no cambie el compuesto, cambian la forma de la rueda. En curva se puede perder agarre si a los lados la rueda se "afila". Una rueda normal pincharía antes.
March 15, 2024 at 7:24 PM
Vemos testimonios de usuarios de @bicimad sobre caídas o casi caídas en curva, incluso en seco.
El exceso de desgaste de los neumáticos, aunque no cambie el compuesto, cambian la forma de la rueda. En curva se puede perder agarre si a los lados la rueda se "afila". Una rueda normal pincharía antes.
El exceso de desgaste de los neumáticos, aunque no cambie el compuesto, cambian la forma de la rueda. En curva se puede perder agarre si a los lados la rueda se "afila". Una rueda normal pincharía antes.