一応、TRACER9 GTのほうだけは見積書をもらってきてはいるが…。

そしていよいよ、スリットから覗いてみると、こういう具合に見える。最初はなかなか焦点が合わなかったけれども、何度か試しているうちに一発で目標をフィックスできるようになった。慣れが大事なんだなあと実感。今回の伊能忠敬の追体験はここまで。

目標物として、部屋の端に立てた赤いマジックペン。中方儀をこんな感じにセット。距離は大体10mくらい。

目標物を覗くためのスリットの幅は1mm以下。凄い細工

杖の先に付けた方位磁石は2軸のジンバル構造で支えられていて、常に水平を保つようになっている。方位磁石を上から見るとこんな感じ。

用いたわんからしん(正確には中方儀)はこちら。

800DEも跨らせてもらえたのだけど、感覚が麻痺してるのか30kgの差がよく分からなかった。乗り出して振り回してみたら違いがわかるのかもだけど…。それにキャストホイールならここからさらに−11kgだし、ツーリングメインなら装備の充実した1050、林道ならテネレに対抗して作った800といった感じか。

そうそう、島の数え方については国土地理院のこのページがおもしろかった。
www.gsi.go.jp/kihonjohocho...
周囲長0.1km以上の海岸線があり、自然に形成されたと判断できるものが対象。あと、湖沼の島は対象外。
なので、長崎空港（自然島をベースに空港を造った）はOKだが、八景島シーパラダイス（人工島）は対象外。湖沼はカウントしないので、洞爺湖の中島も琵琶湖の竹生島も対象外という。

こころスマイルプロジェクトでの遠藤の支援活動の様子です。(石巻日日新聞掲載のコラムより)