Markus Hesse
@markushesse60.bsky.social
Geographer and planning theorist at the University of Luxembourg 🇱🇺,interested in spaces & flows. Studying urbanization, financial centres, governance and planning in conflict.
Wenn ich @nminkmar.bsky.social richtig interpretiere, dann geht es wohl um den Resonanzraum, den rechte Intellektuelle & Meinungsunternehmer derzeit besetzen, nicht zuletzt aufgrund des ‘vibe shifts’. Dagegen mangelt es liberalen SprecherInnen, die fraglos sehr aktiv sind, an eben jenen Bühnen …
November 2, 2025 at 1:41 PM
Wenn ich @nminkmar.bsky.social richtig interpretiere, dann geht es wohl um den Resonanzraum, den rechte Intellektuelle & Meinungsunternehmer derzeit besetzen, nicht zuletzt aufgrund des ‘vibe shifts’. Dagegen mangelt es liberalen SprecherInnen, die fraglos sehr aktiv sind, an eben jenen Bühnen …
Battersea 1977 vs 2025 auch ikonisch für den Wandel von London & UK.
November 1, 2025 at 8:44 AM
Battersea 1977 vs 2025 auch ikonisch für den Wandel von London & UK.
Reposted by Markus Hesse
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AAG_TJ_2026_CFP
Call For Abstracts for the 2026 Annual Meeting of the American Association of Geographers, 17-21 March 2026, San Francisco, California Deadline for abstract submission: October 30, 2025 Transportation...
docs.google.com
October 30, 2025 at 1:54 PM
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… Es ist aber fahrlässig, sie so hemdsärmlig auf die “Mutter aller Probleme” zurück zu führen. Man könnte sich bspw. ja auch mit “Mieten, Männern, Moneten” auseinander setzen. Statt das diskursive Geschäft der Rechtsextremisten zu beflügeln.
October 26, 2025 at 8:53 AM
… Es ist aber fahrlässig, sie so hemdsärmlig auf die “Mutter aller Probleme” zurück zu führen. Man könnte sich bspw. ja auch mit “Mieten, Männern, Moneten” auseinander setzen. Statt das diskursive Geschäft der Rechtsextremisten zu beflügeln.
… und den Migranten zuschreibt. Genau so werden fremdenfreindliche Narrative ins Bild gesetzt. Zugleich arbeitet man sich an Kritik und Gegendemos ab, statt den Kanzler darauf hinzuweisen, dass er nicht mehr Wahlkämpfer ist, sondern Kanzler für Alle. Probleme im urbanen Raum sind unübersehbar. …
October 26, 2025 at 8:53 AM
… und den Migranten zuschreibt. Genau so werden fremdenfreindliche Narrative ins Bild gesetzt. Zugleich arbeitet man sich an Kritik und Gegendemos ab, statt den Kanzler darauf hinzuweisen, dass er nicht mehr Wahlkämpfer ist, sondern Kanzler für Alle. Probleme im urbanen Raum sind unübersehbar. …
Danke, dass Sie u speziell @nicolediekmann.bsky.social dagegen gehalten haben: eine ziemlich problematische Projektion von @mariamlau.bsky.social und Robin Alexander über städtische Konflikte, die sehr unterschiedliche Dinge in 1 Topf wirft, nicht sauber differenziert aber kausal der Migration …
October 26, 2025 at 8:53 AM
Danke, dass Sie u speziell @nicolediekmann.bsky.social dagegen gehalten haben: eine ziemlich problematische Projektion von @mariamlau.bsky.social und Robin Alexander über städtische Konflikte, die sehr unterschiedliche Dinge in 1 Topf wirft, nicht sauber differenziert aber kausal der Migration …
... excluding housing (permanent residential land use) from the area, while hotels and short-term rentals are present on site. Services such as grocery shops and a beach club are provided on a site that nevertheless will probably not become 'urban' in the traditional sense. 3/
October 25, 2025 at 12:51 PM
... excluding housing (permanent residential land use) from the area, while hotels and short-term rentals are present on site. Services such as grocery shops and a beach club are provided on a site that nevertheless will probably not become 'urban' in the traditional sense. 3/
... and a specific containment: the perimeter of GG is formed by two motorways (A3, A5), a trunk road and the flight paths of the northern and central runways of Frankfurt-Rhein Main Airport. This creates a +/- 24/7 carpet of noise over the 31-hectare area. This is also the main reason for ...2/
October 25, 2025 at 12:51 PM
... and a specific containment: the perimeter of GG is formed by two motorways (A3, A5), a trunk road and the flight paths of the northern and central runways of Frankfurt-Rhein Main Airport. This creates a +/- 24/7 carpet of noise over the 31-hectare area. This is also the main reason for ...2/
Er hat noch nicht kapiert dass er nicht mehr Wahlkämpfer und Haudrauf ist, sondern Kanzler aller Deutschen und aller in Deutschland lebenden und arbeitenden Menschen. Vielleicht kann ihm das mal jemand stecken (Arbeitsplatzbeschreibung).
October 25, 2025 at 10:46 AM
Er hat noch nicht kapiert dass er nicht mehr Wahlkämpfer und Haudrauf ist, sondern Kanzler aller Deutschen und aller in Deutschland lebenden und arbeitenden Menschen. Vielleicht kann ihm das mal jemand stecken (Arbeitsplatzbeschreibung).
Vermute eine Mischung aus Arroganz, Überheblichkeit und Spiel mit dem Feuer—im Wissen, dass man bei Bedarf schnell zur Drohkulisse übergehen kann.
October 25, 2025 at 10:40 AM
Vermute eine Mischung aus Arroganz, Überheblichkeit und Spiel mit dem Feuer—im Wissen, dass man bei Bedarf schnell zur Drohkulisse übergehen kann.
Vor 30-40 Jahren hieß es, die Krise der Automobilindustrie und der -regionen sei die “bestprognostizierte” überhaupt. Zeit zu Vorbereitung und Anpassung war da. Und jetzt: Stütze vom Staat, finanziell und gesetzlich? Ein Armutszeugnis.
October 25, 2025 at 8:54 AM
Vor 30-40 Jahren hieß es, die Krise der Automobilindustrie und der -regionen sei die “bestprognostizierte” überhaupt. Zeit zu Vorbereitung und Anpassung war da. Und jetzt: Stütze vom Staat, finanziell und gesetzlich? Ein Armutszeugnis.