Dirk Lauwers
@lauwersdirk.bsky.social
Nog steeds veel bezig met mobiliteit. En stedenbouw: more city = less speed.
Prof. UAntwerpen en UGent
Prof. UAntwerpen en UGent
Elf jaar geleden al dat Bernardo Secchi overleed. Toen ik zijn dood vernam schreef ik onderstaand In Memoriam.
Herinnering aan een man die grote invloed had op me. En aan een tijd toen het bij stedelijke projecten in Antwerpen over kwaliteit van de stad ging. En over en met mensen die er leven...
Herinnering aan een man die grote invloed had op me. En aan een tijd toen het bij stedelijke projecten in Antwerpen over kwaliteit van de stad ging. En over en met mensen die er leven...
September 15, 2025 at 4:03 AM
Elf jaar geleden al dat Bernardo Secchi overleed. Toen ik zijn dood vernam schreef ik onderstaand In Memoriam.
Herinnering aan een man die grote invloed had op me. En aan een tijd toen het bij stedelijke projecten in Antwerpen over kwaliteit van de stad ging. En over en met mensen die er leven...
Herinnering aan een man die grote invloed had op me. En aan een tijd toen het bij stedelijke projecten in Antwerpen over kwaliteit van de stad ging. En over en met mensen die er leven...
Een wetenschappelijke benadering ideologisch noemen is m.i. niet correct. Wel is een wetenschappelijk paradigma waardengeladen, net als ideologie. Maar ideologie als politiek begrip is gerelateerd aan macht, wetenschap aan inzicht. En inzichtelijk handelen.
Bv. #SafeSystemApproach #roadsafety
Bv. #SafeSystemApproach #roadsafety
August 17, 2025 at 6:35 AM
Een wetenschappelijke benadering ideologisch noemen is m.i. niet correct. Wel is een wetenschappelijk paradigma waardengeladen, net als ideologie. Maar ideologie als politiek begrip is gerelateerd aan macht, wetenschap aan inzicht. En inzichtelijk handelen.
Bv. #SafeSystemApproach #roadsafety
Bv. #SafeSystemApproach #roadsafety
Mijn inzichten over het schrappen door de voor verkeersveiligheid bevoegde minister van het grootste deel van de door @wegenenverkeer.bsky.social en gemeenten voorgestelde #trajectcontroles op gewestenwegen nu ook in
de krant www.standaard.be/politiek/min...
de krant www.standaard.be/politiek/min...
July 7, 2025 at 6:35 AM
Mijn inzichten over het schrappen door de voor verkeersveiligheid bevoegde minister van het grootste deel van de door @wegenenverkeer.bsky.social en gemeenten voorgestelde #trajectcontroles op gewestenwegen nu ook in
de krant www.standaard.be/politiek/min...
de krant www.standaard.be/politiek/min...
Voor de #sneltram Willebroek-Heizel-Brussel-Noord hoeft zoals lang overeengekomen tussen #VlaReg en de Brusselse regering op Brussels grondgebied géén nieuw tracé te komen: de tram zal aansluiten op bestaande MIVB‑lijnen 3 en 7 bij Heizel.
Vlamingen incl. bedrijfsleiders werden/worden voorgelogen?
Vlamingen incl. bedrijfsleiders werden/worden voorgelogen?
June 15, 2025 at 9:55 AM
De #Péripherique van #Paris kent nu na invoering van #max50 km/h ipv max70 (enkele jaren geleden was dat nog 90) ruim 1/3 MINDER files.
Die hogere betrouwbaarheid en voorspelbaarheid van je autorit gaat ten koste van een 10% lagere gemiddelde snelheid (vooral tijdens de daluren)
Die hogere betrouwbaarheid en voorspelbaarheid van je autorit gaat ten koste van een 10% lagere gemiddelde snelheid (vooral tijdens de daluren)
May 30, 2025 at 2:17 PM
De #Péripherique van #Paris kent nu na invoering van #max50 km/h ipv max70 (enkele jaren geleden was dat nog 90) ruim 1/3 MINDER files.
Die hogere betrouwbaarheid en voorspelbaarheid van je autorit gaat ten koste van een 10% lagere gemiddelde snelheid (vooral tijdens de daluren)
Die hogere betrouwbaarheid en voorspelbaarheid van je autorit gaat ten koste van een 10% lagere gemiddelde snelheid (vooral tijdens de daluren)
‘maximaal 100 kilometer per uur op de snelweg: als het ergens in Europa zin heeft dan is het zeker in Vlaanderen’ dat is mijn stelling
www.demorgen.be/nieuws/van-g...
www.demorgen.be/nieuws/van-g...
May 28, 2025 at 4:26 PM
‘maximaal 100 kilometer per uur op de snelweg: als het ergens in Europa zin heeft dan is het zeker in Vlaanderen’ dat is mijn stelling
www.demorgen.be/nieuws/van-g...
www.demorgen.be/nieuws/van-g...
Mobiliteitsonderzoek #OVG7 van Dep. Mobiliteit en Openbare Werken toont aan dat
er in Vlaanderen meer gefietst wordt dan ooit,
dat het OV zich herstelt (weliswaar op 'n laag niveau)
maar dat de auto nog steeds koning is in Vlaanderen (3/4 van afgelegde kilometers)
www.demorgen.be/nieuws/nieuw...
er in Vlaanderen meer gefietst wordt dan ooit,
dat het OV zich herstelt (weliswaar op 'n laag niveau)
maar dat de auto nog steeds koning is in Vlaanderen (3/4 van afgelegde kilometers)
www.demorgen.be/nieuws/nieuw...
May 22, 2025 at 10:14 AM
Mobiliteitsonderzoek #OVG7 van Dep. Mobiliteit en Openbare Werken toont aan dat
er in Vlaanderen meer gefietst wordt dan ooit,
dat het OV zich herstelt (weliswaar op 'n laag niveau)
maar dat de auto nog steeds koning is in Vlaanderen (3/4 van afgelegde kilometers)
www.demorgen.be/nieuws/nieuw...
er in Vlaanderen meer gefietst wordt dan ooit,
dat het OV zich herstelt (weliswaar op 'n laag niveau)
maar dat de auto nog steeds koning is in Vlaanderen (3/4 van afgelegde kilometers)
www.demorgen.be/nieuws/nieuw...
Met plezier draag ik ook bij tot deze 7de editie van de gecertificeerde opleiding tot #verkeersveiligheidsauditor (medeverantwoordelijk wetenschappelijke coördinatie, medelesgever)
#UGain #OCW #VSV
#UGain #OCW #VSV
April 28, 2025 at 7:45 AM
Met plezier draag ik ook bij tot deze 7de editie van de gecertificeerde opleiding tot #verkeersveiligheidsauditor (medeverantwoordelijk wetenschappelijke coördinatie, medelesgever)
#UGain #OCW #VSV
#UGain #OCW #VSV
Met plezier neem ik deel aan het debat over de veranderingen die de mobiliteit van en naar bedrijven te wachten staat in ons land. Morgen in Gent!
hrmagazine.be/nl/events/mo...
hrmagazine.be/nl/events/mo...
April 23, 2025 at 8:05 AM
Met plezier neem ik deel aan het debat over de veranderingen die de mobiliteit van en naar bedrijven te wachten staat in ons land. Morgen in Gent!
hrmagazine.be/nl/events/mo...
hrmagazine.be/nl/events/mo...
Nee, Vlaanderen is de VS niet. Zelf kon en kan ik ingaan op de onderzoeksvragen die me wetenschappelijk en maatschappelijk relevant lijken.
Maar wat met de studie over #SlimmeKilometerheffing gebeurde is beangstigend. En slecht voor onze #mobiliteit.
www.tijd.be/politiek-eco...
Maar wat met de studie over #SlimmeKilometerheffing gebeurde is beangstigend. En slecht voor onze #mobiliteit.
www.tijd.be/politiek-eco...
April 20, 2025 at 10:23 AM
Nee, Vlaanderen is de VS niet. Zelf kon en kan ik ingaan op de onderzoeksvragen die me wetenschappelijk en maatschappelijk relevant lijken.
Maar wat met de studie over #SlimmeKilometerheffing gebeurde is beangstigend. En slecht voor onze #mobiliteit.
www.tijd.be/politiek-eco...
Maar wat met de studie over #SlimmeKilometerheffing gebeurde is beangstigend. En slecht voor onze #mobiliteit.
www.tijd.be/politiek-eco...
De shared space op het Antwerps Operaplein-Rooseveltplaats werd na klachten achteraf voorzien van een ‘vergeten’ fietspad.
Not. De shared space werd er veranderd in en ‘no space’ voor voetgangers.
De beperkte ruimte in de stad moet gedeeld worden, willen of niet…
Ieder zijn ruimte kan niet (overal)
Not. De shared space werd er veranderd in en ‘no space’ voor voetgangers.
De beperkte ruimte in de stad moet gedeeld worden, willen of niet…
Ieder zijn ruimte kan niet (overal)
April 14, 2025 at 8:05 AM
De shared space op het Antwerps Operaplein-Rooseveltplaats werd na klachten achteraf voorzien van een ‘vergeten’ fietspad.
Not. De shared space werd er veranderd in en ‘no space’ voor voetgangers.
De beperkte ruimte in de stad moet gedeeld worden, willen of niet…
Ieder zijn ruimte kan niet (overal)
Not. De shared space werd er veranderd in en ‘no space’ voor voetgangers.
De beperkte ruimte in de stad moet gedeeld worden, willen of niet…
Ieder zijn ruimte kan niet (overal)
Gedragsexpert Dirkje Van der Ven tijdens Verkeersveiligheidscongres Vlaanderen #VCV2025: gedragsverandering voor #verkeersveiligheid. Over weerstanden. En dat het (veel) meer is dan campagnes
March 18, 2025 at 10:23 AM
Gedragsexpert Dirkje Van der Ven tijdens Verkeersveiligheidscongres Vlaanderen #VCV2025: gedragsverandering voor #verkeersveiligheid. Over weerstanden. En dat het (veel) meer is dan campagnes
Door een lacune in de wet kunnen bestuurders van bedrijfswagens ontsnappen aan GAS-boetes voor snelheidsovertredingen. ‘Straffeloosheid dreigt voor de zwaarste en meestgebruikte auto’s op onze wegen
www.tijd.be/politiek-eco...
March 12, 2025 at 6:16 AM
Door een lacune in de wet kunnen bestuurders van bedrijfswagens ontsnappen aan GAS-boetes voor snelheidsovertredingen. ‘Straffeloosheid dreigt voor de zwaarste en meestgebruikte auto’s op onze wegen
www.tijd.be/politiek-eco...
De snelheidsreductie op de #Périphérique, de ring(snelweg) rond Parijs tot max50km/u heeft een significante impact op de leefkwaliteit (luchtvervuiling en lawaai) voor de + 0,5 miljoen mensen die er rond wonen.
Maar is ook positief voor verkeer zelf:
-16% files voorbije 5 maanden
en -17% ongevallen
Maar is ook positief voor verkeer zelf:
-16% files voorbije 5 maanden
en -17% ongevallen
March 7, 2025 at 2:10 PM
De snelheidsreductie op de #Périphérique, de ring(snelweg) rond Parijs tot max50km/u heeft een significante impact op de leefkwaliteit (luchtvervuiling en lawaai) voor de + 0,5 miljoen mensen die er rond wonen.
Maar is ook positief voor verkeer zelf:
-16% files voorbije 5 maanden
en -17% ongevallen
Maar is ook positief voor verkeer zelf:
-16% files voorbije 5 maanden
en -17% ongevallen
March 3, 2025 at 10:04 AM
Nieuwe vervoersplan #deLijn leidde tot meer reizigers (was ook de bedoeling: meer vraagvolgende service aan te bieden). Toch blijven er nog heel wat bussen met lage bezettingsgraad. Hoe daar mee om te gaan is geen fysica, maar vergt een genuanceerd antwoord.
February 27, 2025 at 1:18 PM
Nieuwe vervoersplan #deLijn leidde tot meer reizigers (was ook de bedoeling: meer vraagvolgende service aan te bieden). Toch blijven er nog heel wat bussen met lage bezettingsgraad. Hoe daar mee om te gaan is geen fysica, maar vergt een genuanceerd antwoord.
The Metropolitan Transportation Authority also said it filed papers in federal court to keep the program running.
February 19, 2025 at 7:50 PM
The Metropolitan Transportation Authority also said it filed papers in federal court to keep the program running.
Mooi dat De Lijn goed en slecht bereikbare plekken in Vlaanderen in kaart brengt. Dit zou moeten kunnen helpen om het debat over het openbaar vervoernetwerk en vervoer op maat in vervoerregio’s en gemeenten te objectiveren.
www.standaard.be/cnt/dmf20250...
www.standaard.be/cnt/dmf20250...
February 14, 2025 at 9:33 AM
Mooi dat De Lijn goed en slecht bereikbare plekken in Vlaanderen in kaart brengt. Dit zou moeten kunnen helpen om het debat over het openbaar vervoernetwerk en vervoer op maat in vervoerregio’s en gemeenten te objectiveren.
www.standaard.be/cnt/dmf20250...
www.standaard.be/cnt/dmf20250...
Indien we het erover eens zijn dat openbaar vervoer moet verbreed worden tot openbare (toegankelijke) mobiliteit dan moet beheer (incl aanbesteding) van die diensten/producten (incl deelfietsen ed) vanuit dat perspectief gebeuren #NMS
February 10, 2025 at 1:28 PM
Indien we het erover eens zijn dat openbaar vervoer moet verbreed worden tot openbare (toegankelijke) mobiliteit dan moet beheer (incl aanbesteding) van die diensten/producten (incl deelfietsen ed) vanuit dat perspectief gebeuren #NMS
Dat autoverkeer grotere bedreiging vormt voor fietsers dan andere fietsers dat doen (die laatste dreiging is wel toegenomen door veel en soms snelle fietsers op te smalle fietspaden) is geen loze kreet van me. Berekende de risicocijfers voor Vlaanderen samen met #Fietsberaad.
February 7, 2025 at 9:18 AM
Dat autoverkeer grotere bedreiging vormt voor fietsers dan andere fietsers dat doen (die laatste dreiging is wel toegenomen door veel en soms snelle fietsers op te smalle fietspaden) is geen loze kreet van me. Berekende de risicocijfers voor Vlaanderen samen met #Fietsberaad.
Met plezier spreek ik deze namiddag op #FutureBuild Belgium, de bouwbeurs in #BrusselsExpo
www.futurebuildbelgium.be
www.futurebuildbelgium.be
February 6, 2025 at 8:06 AM
Met plezier spreek ik deze namiddag op #FutureBuild Belgium, de bouwbeurs in #BrusselsExpo
www.futurebuildbelgium.be
www.futurebuildbelgium.be