【SL夜行急行乗車記8/n】
夜行列車と、SL。この2つを同時に味わえるSL夜行は、現代においてはかなり希少で、贅沢な経験。闇夜と漆黒のSLは、大変よく似合っていました。

　近年でSL夜行を走らせたのは、大井川鉄道と、秩父鉄道。その運行にかかる手間を考えると、なかなかできることではありません。今回の運行に携わった秩父鉄道と、日本旅行に感謝です。

　さて、#夜行列車全部乗る の企画は、残すところあと2つ。次回は、ドリームな列車に乗ろうかな。

【SL夜行急行乗車記7/n】
夜が明けきらぬ中、車掌のおはよう放送が流れます。
普段は明るい中を走るSLが、ある意味一番似合う夜を走り抜け、第51三峰号は熊谷駅へ。

大役を果たしたSLを見送り、私も熊谷を後にしました。
#夜行列車全部乗る
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【SL夜行急行乗車記6/n】
折り返し、三峰口駅では様々なイベントが。
ELとの並びを見て、日本旅行の夜行列車ツアー恒例、夜鳴きそばをいただきます。温かいそばが、体にしみわたります。

転車台での回転を見守るなどしていたら、時間が経つのはあっという間。3時35分。SL夜行は三峰口を発ちます。暗くされた車内は、眠気を誘うには十分。おやすみなさい
#夜行列車全部乗る

【SL夜行急行乗車記5/n】
　今宵、車両を引っ張るのはC58形蒸気機関車。1944年に製造されてから、すでに80歳。しかしその輝きは、増すばかり。現在は、観光列車として、秩父を駆け抜けています。
　そして、客を乗せるのは12系。国鉄時代に製造された、急行用客車。一歩車内に踏み入れるだけで、「旅情」をかきたてます。
いまどき見かけない4人掛けのボックスシート。知らない人と向かい合わせになりながらの旅。

　そして、発車するときに連結器から伝わってくる「ガクッ」という衝撃。リズミカルに響くレールの継ぎ目の音。いま、旅をしている。そんなことを感じながら、列車は三峰口へ進みます。
#夜行列車全部乗る

【SL夜行急行乗車記4/n】
窓の外は、若干の雪。鉄のレールの上には積もらないものの、木製の枕木の上に、うっすらと積もり始めます。しかし、車内はかなりの暖かさ。気づいたら、眠りについてしまいそうです。

SL夜行は寄居、長瀞、秩父に停車。雪混じりの雨の中、三峰口へ向かっていきます。

　客車に座りながら、レールの継ぎ目の音と汽笛を感じながらうたた寝をする。こんな至福の時間を過ごせる夜行列車は、ほかにあるでしょうか。
#夜行列車全部乗る

【SL夜行急行乗車記3/n】
　ホームに入線したSLは、煙と蒸気をこれでもかと吹き上げていた。その脇に立つと、真冬にもかかわらず、確かな暖かさが伝わってきた。鉄と火が放つ、本物の熱だ。

　SLの先頭部は人波に阻まれ、近づくことすらかなわない。次の駅で撮ることに決め、今夜の座席へと身を預ける。

22時58分、汽笛を高らかに鳴らし、SL夜行急行「第51三峰号」、発車です。
#夜行列車全部乗る
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【SL夜行急行乗車記2/n】
熊谷駅、今日は、一味違う列車が走ります。本日乗車する「第51三峰号」は、通常の列車ではなく、日本旅行のツアー扱い。

ホームに、本日の主役が入線してきます。秩父鉄道が誇る蒸気機関車、C58 363。
闇夜に、漆黒の車体が映えます。
#夜行列車全部乗る

【SL夜行急行乗車記1/n】
今宵乗車するのは、秩父鉄道のSL夜行急行。昼間に「SLパレオエクスプレス」として運行している区間を、特別に夜行運行するようです。

列車名：第51三峰号
運行日：2025年12月13日～14日（夜行）
区間：秩父鉄道　熊谷⇔三峰口（往復）
編成：C58 363＋12系
備考：日本旅行ツアー扱い

　かつてSLが当たり前に走っていた時代、もちろん夜行列車もSLが曳いていた。今日は特別な列車に乗って、「昭和の夜行列車」を探しにいく。
#夜行列車全部乗る