キヨアキ
@kiyoaki51.bsky.social
Nナロー（6.5mm，5.1mm）鉄道模型の投稿専用です．Xからこちらに完全移行しました。Nナロー(5.1mm以下のゲージ)車両データベースは https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_mesqYLoISk1k52JfmpxxJnbuRlSCuce/edit?usp=sharing&ouid=116769662039507642097&rtpof=true&sd=true
とりあえず，長さ80mmのものを，いろいろな直径で注文してみました．
November 13, 2025 at 5:35 AM
とりあえず，長さ80mmのものを，いろいろな直径で注文してみました．
「ガラス繊維」で検索するといっぱいヒットしました．．．
November 13, 2025 at 4:11 AM
「ガラス繊維」で検索するといっぱいヒットしました．．．
情報ありがとうございます．ただ，grassfiber rodなどのキーワードで検索しても見つからないのですが，どのようなキーワードで探しているかお教えいただけるでしょうか（アリエクのリンクを直接張るとスパム認定される恐れがあるので）．
November 13, 2025 at 4:09 AM
情報ありがとうございます．ただ，grassfiber rodなどのキーワードで検索しても見つからないのですが，どのようなキーワードで探しているかお教えいただけるでしょうか（アリエクのリンクを直接張るとスパム認定される恐れがあるので）．
キャブが大きめなので、ナローっぽく見えますね！実物はスタンダードゲージですが。外側台枠ですが、この小ささでフライクランクについたロッドが動きます。
November 12, 2025 at 3:38 PM
キャブが大きめなので、ナローっぽく見えますね！実物はスタンダードゲージですが。外側台枠ですが、この小ささでフライクランクについたロッドが動きます。
海外で1φのグラスファイバーロッドを絶縁車軸にした事例を見かけました。ただ、入手先を探してみましたが、見つかりませんでした。カーボンロッドファイバーは見つかったのですが、電気を通すことを忘れていました‥‥
November 12, 2025 at 3:13 PM
海外で1φのグラスファイバーロッドを絶縁車軸にした事例を見かけました。ただ、入手先を探してみましたが、見つかりませんでした。カーボンロッドファイバーは見つかったのですが、電気を通すことを忘れていました‥‥
動力をテンダーにきちんと固定したところ、いくらかスムーズにはなりました。テンダーの上に載っているのは、ウエイト兼用のタングステン顆粒です。
November 11, 2025 at 12:41 AM
動力をテンダーにきちんと固定したところ、いくらかスムーズにはなりました。テンダーの上に載っているのは、ウエイト兼用のタングステン顆粒です。
何とか動くようにはなりました。客車の牽引は無理そうですね。
November 10, 2025 at 3:28 PM
何とか動くようにはなりました。客車の牽引は無理そうですね。
このタイプの自作動力は、M0.2のギヤと3ミリモーターではなかなか厳しいですね。モーターの微妙な位置で動いたり動かなくなったりします。強力なモーター（直径0.6ミリ以上）と、M0.3以上のギヤを使って計画されるのがいいと思います。
November 10, 2025 at 1:01 AM
このタイプの自作動力は、M0.2のギヤと3ミリモーターではなかなか厳しいですね。モーターの微妙な位置で動いたり動かなくなったりします。強力なモーター（直径0.6ミリ以上）と、M0.3以上のギヤを使って計画されるのがいいと思います。
飛び出していたコードを処理して煙室扉を取り付けました。動力フレームにフリクションがあったようで、それを取り除くとさらにスローが効くようになりました。ただ、後進はまだスムーズではないので、もう一歩調整が必要です。
November 3, 2025 at 3:08 PM
飛び出していたコードを処理して煙室扉を取り付けました。動力フレームにフリクションがあったようで、それを取り除くとさらにスローが効くようになりました。ただ、後進はまだスムーズではないので、もう一歩調整が必要です。
2ヶ月ぶりに作業を再開しました。まずは動力化から。ギヤードモーターでスローをきかせます。シャシは共通なので、ほかのへっついにもそのまま使えます。スプリットフレームなので、集電の調整は楽チンです。
November 2, 2025 at 1:05 PM
2ヶ月ぶりに作業を再開しました。まずは動力化から。ギヤードモーターでスローをきかせます。シャシは共通なので、ほかのへっついにもそのまま使えます。スプリットフレームなので、集電の調整は楽チンです。
本日のイベント、無事終了いたしました。お越しいただいた皆様、主催のMOSO Factory様に感謝申し上げます。
October 25, 2025 at 12:09 PM
本日のイベント、無事終了いたしました。お越しいただいた皆様、主催のMOSO Factory様に感謝申し上げます。
MaedaTVさんの運転盤を回るペショーブルドン。
October 25, 2025 at 7:40 AM
MaedaTVさんの運転盤を回るペショーブルドン。
92歳の大先輩がお持ちになった、タバコケースに入る運転台です。
October 25, 2025 at 4:37 AM
92歳の大先輩がお持ちになった、タバコケースに入る運転台です。
いよいよ本日開催になりました．ようやく準備完了．といっても，しばらく動かしていなかった車両を動くように調整しただけです（結局動かなくなったものもあります．．．）．小さい車両好きの方，ぜひお越しください．6.5ミリゲージの組み立て線路とコントローラも持参しますので，Nナロー6.5ミリゲージの車両のお持ち込みも歓迎いたします．
October 24, 2025 at 5:09 PM
いよいよ本日開催になりました．ようやく準備完了．といっても，しばらく動かしていなかった車両を動くように調整しただけです（結局動かなくなったものもあります．．．）．小さい車両好きの方，ぜひお越しください．6.5ミリゲージの組み立て線路とコントローラも持参しますので，Nナロー6.5ミリゲージの車両のお持ち込みも歓迎いたします．
モーターマウントを付け直し、車輪の裏からワッシャをはめてフランジを高くしたところ、スムーズな走りとは言えませんが、いつもの運転盤を周回できるようになりました。ただ、前進時には特定の場所で必ず脱線するため、もう少し補重が必要そうです。
October 7, 2025 at 3:07 PM
モーターマウントを付け直し、車輪の裏からワッシャをはめてフランジを高くしたところ、スムーズな走りとは言えませんが、いつもの運転盤を周回できるようになりました。ただ、前進時には特定の場所で必ず脱線するため、もう少し補重が必要そうです。