キミドレン
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kimidoren.bsky.social
キミドレン
@kimidoren.bsky.social
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むか～し二輪ジムカーナ(今でいうモトジムカーナ)やってました
お手々痛めて趣味のバイク降りたましたが
125㏄MT車を譲ってもらったのでバイク乗り復帰したけどやっぱり手が痛くて1時間くらいしか乗れない😢

おウチにあるゲーム機メガドラミニ系のみ
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メガドライブミニ2の天下布武　シナリオ1群雄割拠 1555年 春
武田信玄で始めて信玄存命中に天下統一果たした
実機所有当時は治水開墾など内政を地道にやってたせいでそこそこ勢力拡大した頃に信玄亡くなって重臣の忠義心ガタガタになってリセットしたので
あの頃からのリベンジを更に信玄存命中に果たせたのは感無量です
あってよかったステートセーブ

まぁ当時リセット後毛利元就でクリア(長生き様々)して更に上杉謙信で始めて謙信も早めに亡くなるも家臣の総崩れも防ぎ上杉家でもクリアしたんだけどね
August 5, 2025 at 4:57 AM
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やっとヤル気が出る気候になったので
フォークダストシール交換です
ジムカーナやってた昔だったらついでにフォークオイルも換えてたけど
今はただの足だし125㏄だしスポーツモデルでもないし
そもそもメンドイので
今日の作業はこれで仕舞い
March 22, 2025 at 3:31 AM
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メガドライブミニ2のLUNAR　シルバースターの主人公アレスくんレベルカンストした
今まで色々RPGやってきたけど初めてレベルカンストした
LUNARは比較的レベル上げやすい作りだったのもよかった
March 2, 2025 at 4:09 AM
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とりあえず応急処置としてこれなるブツを用意したけど
ぶっ千切れて更に蛇腹部分も縦に裂けてたから直しようがないと思い
下側部分でなんちゃってダストシールにできないかやってみた

やっぱりキレイに処理できなかった(不器用😢)
February 15, 2025 at 9:09 AM
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先日乗ろうと思って動かした際にフォークのほんとに些細な違和感を感じて
正面から見たらフォークブーツがぶっ千切れてた
少々破れてるとかじゃなくて
ぶっ千切れてた

やはり放置車両
放置車両は全てを云々…

こんな真冬にフォーク引っこ抜いて交換とかやりたくないしどうしよ🤔
February 8, 2025 at 10:34 AM
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譲り受けた時からオイル点検窓パンパンにオイル入ってたのが気になってたから今朝オイル交換した
元の設計が古い125㏄原付2種だし
ジムカーナやるわけでもないからエンジンぶん回すこともないので
ホムセンの安いオイル入れてみた
ちゃんとFとLの間に合わせたので精神衛生上でも安心🙂
January 25, 2025 at 2:18 AM
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ただマフラーだけはシャレにならんサビ方
メッキも剥がれとるしどうしよう
January 12, 2025 at 6:32 AM
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数年放置車両だった為ホコリとサビが積もってたから
目立つ所と大事な所を先にサビ落とした部分
January 12, 2025 at 6:28 AM
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メガドラミニ、同2等用にmayflash f500eliteを購入！
お求めやすい程でもないけど
かなり手を出しやすい価格だったので思い切って購入！
お手々がｱﾚなんで手を置けるスペースがあるほどデカいのは凄いたすかる
ちなみにまだ盤面のフィルム剥がしてないのは性分
December 29, 2024 at 11:19 PM
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そしてその後
そんなオキニなR1を手放して
CBR600F国内仕様の中古に買い換え…
…たばかりなのにまた悪い友人にそそのかされて

KLX250に買い換え
以後12年乗り続けてジムカーナから離れました

まぁオフはオフで楽しかったです

ただし高所恐怖症だったのでヒルクライムはいいけど
ダウンヒルはﾀﾋぬかと思う事多々でした
June 23, 2024 at 7:24 AM
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個人的にはジムカーナはあくまでバイク遊び＆技量を磨く場所という位置付けだったので
自分がカッコ良いな乗りたいなって思うバイクを優先して乗り換えた
本当R1は無理してでも買って良かった(細かい事を言うと切りが無いから書かない)
June 23, 2024 at 7:13 AM
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SSはそもそもハンドル切れ角が無いので
その分バンク角で稼がなきゃいけなくて
キチキチ狭小ヘアピンは
侵入アウトラインギリギリからの
一気にハンドルフルロック＆フルバンクして
立ち上がりアウトラインギリギリていうのを強いられて
凄い神経すり減らした😵
June 23, 2024 at 7:04 AM
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かつてバイクジムカーナの練習会に一回だけ持ち込んだ車両
YZF-R1　2002年式
写真は納車時に撮ったモノですが
この後タイヤをダンロップのハイグリップに
フレームスライダーを付け
ハンドルも社外品に交換して
位置をノーマルよりアップ
フルロックでもタンクとハンドルで指を挟まない仕様で練習会にチャレンジ

ジムカーナコース走れなくはないけど
キツかった
June 23, 2024 at 6:59 AM
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ハンドルも換えてるわ
忘れてた
June 16, 2024 at 4:01 AM
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かつてバイクジムカーナで使用していた車種
GSF750

イジリ箇所

オーリンズ製Fフォークスプリング
フォークオイルは標準よりひとつ硬めをチョイス

オーリンズ製フルアジャスタブルリアサスペンション

ブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパー

↑用キャリパーサポート

Fメッシュブレーキホース

社外品(メーカー名忘れ)フロントブレーキマスターシリンダー

エンジンガード

ビキニカウル(展示処分品なので色は合わせてない)

リアカウル穴はキャリア装着の為

タイヤはダンロップD208？忘れ
後にミシュランパイロットレースに交換

パーツは全てGSF1200と共用
June 16, 2024 at 3:47 AM
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ちなメーターバイザーは当時のCB400SF用ポン付け
簡易的なメーターガードにもなってた？
当時はエンジンガードもなかったから自走で参加して如何にコケずに無事に帰るか
というギリギリで生きていた
June 8, 2024 at 10:49 PM
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ハンドルはハリケーン製のセパハンに交換
ノーマル時はジムカーナ特有の
極小キツキツヘアピン等で
立ち上がり加速でフロントが持ち上がって危なかったけど
セパハンに換えて前後過重バランスが良くなって
安定して旋回できるようになった
June 8, 2024 at 10:26 PM
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マフラーは商品名わかんないけど展示処分品で安く買った
WR'S製フルEX　バッフル付き
June 8, 2024 at 10:18 PM
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かつてバイクジムカーナで使用していた車種のひとつ
VTR250(キャブ)
June 8, 2024 at 10:13 PM