Kaynouky
@kaynouky.bsky.social
European student interested in lots of things, including space exploration, East-Asia, science, art, literature, cinema, languages and geopolitics
FR/EN/中文 | he/him
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Les compliments du (futur) boss.
November 14, 2025 at 11:25 PM
Les compliments du (futur) boss.
De loin la raison la plus probable pour laquelle la CMSA avait précisé le nadir est parce que les écussons illustrent le plus souvent le véhicule amarré.
Donc j’imagine qu’une correction sera émise pour signifier le changement de port d’amarrage, avec maintenant un lancement pendant Shenzhou 24.
Donc j’imagine qu’une correction sera émise pour signifier le changement de port d’amarrage, avec maintenant un lancement pendant Shenzhou 24.
November 14, 2025 at 2:34 PM
De loin la raison la plus probable pour laquelle la CMSA avait précisé le nadir est parce que les écussons illustrent le plus souvent le véhicule amarré.
Donc j’imagine qu’une correction sera émise pour signifier le changement de port d’amarrage, avec maintenant un lancement pendant Shenzhou 24.
Donc j’imagine qu’une correction sera émise pour signifier le changement de port d’amarrage, avec maintenant un lancement pendant Shenzhou 24.
Aucune idée de ce que cette rotation imprévue de Shenzhou signifie pour Mengzhou 1 qui devait s’amarrer au nadir de Tianhe l’année prochaine.
Soit il passe juste au port avant, donc on garde le calendrier toute fin 2026, soit toujours le nadir mais la fenêtre est alors avril-octobre 2026.
Soit il passe juste au port avant, donc on garde le calendrier toute fin 2026, soit toujours le nadir mais la fenêtre est alors avril-octobre 2026.
November 14, 2025 at 2:29 PM
Aucune idée de ce que cette rotation imprévue de Shenzhou signifie pour Mengzhou 1 qui devait s’amarrer au nadir de Tianhe l’année prochaine.
Soit il passe juste au port avant, donc on garde le calendrier toute fin 2026, soit toujours le nadir mais la fenêtre est alors avril-octobre 2026.
Soit il passe juste au port avant, donc on garde le calendrier toute fin 2026, soit toujours le nadir mais la fenêtre est alors avril-octobre 2026.
Bezos et Limp, ainsi que sans doute tous les employés de Blue Origin, semblent en extase, et n’arrêtent pas de publier de nouvelles photos et vidéos.
November 14, 2025 at 12:44 PM
Bezos et Limp, ainsi que sans doute tous les employés de Blue Origin, semblent en extase, et n’arrêtent pas de publier de nouvelles photos et vidéos.
Et voilà Chen Dong, avec 416 jours cumulés dans l’espace il est le top 40 mondial aujourd’hui, et de loin l’astronaute le plus expérimenté de Chine.
November 14, 2025 at 9:19 AM
Et voilà Chen Dong, avec 416 jours cumulés dans l’espace il est le top 40 mondial aujourd’hui, et de loin l’astronaute le plus expérimenté de Chine.
Je suis un énorme fan de ce direct brut sans commentaires. Si seulement on avait la même chose pour les EVA…
November 14, 2025 at 9:09 AM
Je suis un énorme fan de ce direct brut sans commentaires. Si seulement on avait la même chose pour les EVA…
Je me demande s’ils mettront aussi un drapeau pakistanais lorsque leur astronaute sera à bord. Ils sont bien du genre à valoriser leurs partenaires.
November 14, 2025 at 8:53 AM
Je me demande s’ils mettront aussi un drapeau pakistanais lorsque leur astronaute sera à bord. Ils sont bien du genre à valoriser leurs partenaires.
Le désert de Gobi en Mongolie-Intérieure c’est un peu le Far West Chinois si vous voulez.
November 14, 2025 at 8:50 AM
Le désert de Gobi en Mongolie-Intérieure c’est un peu le Far West Chinois si vous voulez.
Je n’avais jamais fait attention jusqu’ici à la voix féminine du synthétiseur vocal à bord de Shenzhou qui signale les différentes étapes du vol.
(Oui j’ai mis le réglage à 144p)
(Oui j’ai mis le réglage à 144p)
November 14, 2025 at 8:37 AM
Je n’avais jamais fait attention jusqu’ici à la voix féminine du synthétiseur vocal à bord de Shenzhou qui signale les différentes étapes du vol.
(Oui j’ai mis le réglage à 144p)
(Oui j’ai mis le réglage à 144p)
Les voilà de retour ! Après 203 jours dans l’espace quand même !
November 14, 2025 at 8:31 AM
Les voilà de retour ! Après 203 jours dans l’espace quand même !
Les panneaux solaires du module de service secouent pendant la mise à feu des moteurs pour déclencher la rentrée atmosphérique.
Ne faites pas attention à la qualité de l’image, c’est moi qui doit économiser mes données mobiles dans la mesure du possible ^^’
Ne faites pas attention à la qualité de l’image, c’est moi qui doit économiser mes données mobiles dans la mesure du possible ^^’
November 14, 2025 at 8:23 AM
Les panneaux solaires du module de service secouent pendant la mise à feu des moteurs pour déclencher la rentrée atmosphérique.
Ne faites pas attention à la qualité de l’image, c’est moi qui doit économiser mes données mobiles dans la mesure du possible ^^’
Ne faites pas attention à la qualité de l’image, c’est moi qui doit économiser mes données mobiles dans la mesure du possible ^^’
CCTV+ fournit un direct brut du retour de Shenzhou 21, sans commentateurs et avec la boucle audio entre l’équipage et le sol !
Dans l’idéal c’est comme ça que l’on assistera d’ici quelques années à l’atterrissage puis aux premiers pas sur la Lune de ce siècle !
www.youtube.com/live/tV-n3vF...
Dans l’idéal c’est comme ça que l’on assistera d’ici quelques années à l’atterrissage puis aux premiers pas sur la Lune de ce siècle !
www.youtube.com/live/tV-n3vF...
November 14, 2025 at 8:20 AM
CCTV+ fournit un direct brut du retour de Shenzhou 21, sans commentateurs et avec la boucle audio entre l’équipage et le sol !
Dans l’idéal c’est comme ça que l’on assistera d’ici quelques années à l’atterrissage puis aux premiers pas sur la Lune de ce siècle !
www.youtube.com/live/tV-n3vF...
Dans l’idéal c’est comme ça que l’on assistera d’ici quelques années à l’atterrissage puis aux premiers pas sur la Lune de ce siècle !
www.youtube.com/live/tV-n3vF...
In other news, le porte-hélicoptères amphibie Sichuan, tête de la classe type 076, vient de partir pour ses premiers essais en mer.
Avec ~45.000 tonnes, 250 mètres de long et 50 mètres de large, il est aussi grand que le porte-avions Charles de Gaule o_O
Avec ~45.000 tonnes, 250 mètres de long et 50 mètres de large, il est aussi grand que le porte-avions Charles de Gaule o_O
November 14, 2025 at 5:54 AM
In other news, le porte-hélicoptères amphibie Sichuan, tête de la classe type 076, vient de partir pour ses premiers essais en mer.
Avec ~45.000 tonnes, 250 mètres de long et 50 mètres de large, il est aussi grand que le porte-avions Charles de Gaule o_O
Avec ~45.000 tonnes, 250 mètres de long et 50 mètres de large, il est aussi grand que le porte-avions Charles de Gaule o_O
Avec la fin du shutdown, les comptes sur les réseaux sociaux de la NASA se réveillent, enfin pour ceux qui ont survécu à la purge de printemps.
L’occasion de rappeler qu’ESCAPADE fait partie du programme SIMPLEx à l’historique catastrophique, hâte de voir s’ils redresseront la barre !
L’occasion de rappeler qu’ESCAPADE fait partie du programme SIMPLEx à l’historique catastrophique, hâte de voir s’ils redresseront la barre !
November 14, 2025 at 5:41 AM
Avec la fin du shutdown, les comptes sur les réseaux sociaux de la NASA se réveillent, enfin pour ceux qui ont survécu à la purge de printemps.
L’occasion de rappeler qu’ESCAPADE fait partie du programme SIMPLEx à l’historique catastrophique, hâte de voir s’ils redresseront la barre !
L’occasion de rappeler qu’ESCAPADE fait partie du programme SIMPLEx à l’historique catastrophique, hâte de voir s’ils redresseront la barre !
Des détails sur l’impact de débris sur Shenzhou 20 viennent enfin d’être dévoilés, il s’agit d’une petite fissure sur le hublot du module de rentrée.
De façon classique ces hublots ont trois épaisseurs, l’impact a touché celle en silice à l’extérieur, conçu pour résister à la chaleur de la rentrée.
De façon classique ces hublots ont trois épaisseurs, l’impact a touché celle en silice à l’extérieur, conçu pour résister à la chaleur de la rentrée.
November 14, 2025 at 4:53 AM
Des détails sur l’impact de débris sur Shenzhou 20 viennent enfin d’être dévoilés, il s’agit d’une petite fissure sur le hublot du module de rentrée.
De façon classique ces hublots ont trois épaisseurs, l’impact a touché celle en silice à l’extérieur, conçu pour résister à la chaleur de la rentrée.
De façon classique ces hublots ont trois épaisseurs, l’impact a touché celle en silice à l’extérieur, conçu pour résister à la chaleur de la rentrée.
Voilà comme ça on y voit plus clair.
November 14, 2025 at 3:03 AM
Voilà comme ça on y voit plus clair.
J'adore les commentaires d'Alan Bean sur la formation géologique des astronautes du programma Apollo, et le processus de sélection des échantillons x)
November 13, 2025 at 1:36 PM
J'adore les commentaires d'Alan Bean sur la formation géologique des astronautes du programma Apollo, et le processus de sélection des échantillons x)
Les travaux sur le LC-301, futur pas de tir des fusées Longue Marche 10, avance à Wenchang avec le second paratonnerre en cours d’assemblage.
On voit aussi ce qui semble être le système de déluge, tandis que la première plateforme de lancement s’élève à son tour petit à petit.
On voit aussi ce qui semble être le système de déluge, tandis que la première plateforme de lancement s’élève à son tour petit à petit.
November 13, 2025 at 8:26 AM
Les travaux sur le LC-301, futur pas de tir des fusées Longue Marche 10, avance à Wenchang avec le second paratonnerre en cours d’assemblage.
On voit aussi ce qui semble être le système de déluge, tandis que la première plateforme de lancement s’élève à son tour petit à petit.
On voit aussi ce qui semble être le système de déluge, tandis que la première plateforme de lancement s’élève à son tour petit à petit.
Le plus probable est de loin un retour normal de Shenzhou 20 avec son équipage. Un retour à vide alors que 22 n'est pas lancé serait trop risqué.
Un retour de l'équipage de Shenzhou 20 à bord de 21 ne se justifierait que par un ECLSS épuisé, peu probable aussi. Et l'équipage de 21 serait coincé.
Un retour de l'équipage de Shenzhou 20 à bord de 21 ne se justifierait que par un ECLSS épuisé, peu probable aussi. Et l'équipage de 21 serait coincé.
November 12, 2025 at 12:17 PM
Le plus probable est de loin un retour normal de Shenzhou 20 avec son équipage. Un retour à vide alors que 22 n'est pas lancé serait trop risqué.
Un retour de l'équipage de Shenzhou 20 à bord de 21 ne se justifierait que par un ECLSS épuisé, peu probable aussi. Et l'équipage de 21 serait coincé.
Un retour de l'équipage de Shenzhou 20 à bord de 21 ne se justifierait que par un ECLSS épuisé, peu probable aussi. Et l'équipage de 21 serait coincé.
Oui j’ai vu ça qui m’a bien fait rire tout à l’heure x)
November 10, 2025 at 4:34 PM
Oui j’ai vu ça qui m’a bien fait rire tout à l’heure x)
Certains juste désirent la dystopie.
November 10, 2025 at 9:31 AM
Certains juste désirent la dystopie.
Dans le vol spatial habité c’est bien souvent par accident que l’on bas des records, comme celui de distance à la Terre d’Apollo 13 (400.171 km).
Aujourd’hui les trois astronautes de Shenzhou 20 deviennent les premiers Chinois à rester 200 jours continus en orbite, soit bientôt 7 mois (210).
Aujourd’hui les trois astronautes de Shenzhou 20 deviennent les premiers Chinois à rester 200 jours continus en orbite, soit bientôt 7 mois (210).
November 10, 2025 at 3:01 AM
Dans le vol spatial habité c’est bien souvent par accident que l’on bas des records, comme celui de distance à la Terre d’Apollo 13 (400.171 km).
Aujourd’hui les trois astronautes de Shenzhou 20 deviennent les premiers Chinois à rester 200 jours continus en orbite, soit bientôt 7 mois (210).
Aujourd’hui les trois astronautes de Shenzhou 20 deviennent les premiers Chinois à rester 200 jours continus en orbite, soit bientôt 7 mois (210).
La NASA est le client de l’un comme de l’autre, ils s’ignorent mutuellement alors même qu’au final c’est leur fusée et leur satellite. Un peu ridicule.
November 9, 2025 at 3:58 AM
La NASA est le client de l’un comme de l’autre, ils s’ignorent mutuellement alors même qu’au final c’est leur fusée et leur satellite. Un peu ridicule.
Oh oh si Isaacman est confirmé avant la fin de l’année on pourra dire que le processus est allé vite.
November 6, 2025 at 1:15 AM
Oh oh si Isaacman est confirmé avant la fin de l’année on pourra dire que le processus est allé vite.