確かに少し良くなったかも…?
確かに少し良くなったかも…?
上野原から上野原丹波山線を通り道の駅こすげへ。
そここら大菩薩ラインを通り柳沢峠茶屋へ。
ここで頂いた山菜そばは美味しかった。
濃すぎないのに豊かな汁が最高でした。
大菩薩ラインは道は綺麗で景色も良く、有名なツーリングスポットなんですね。納得です。
その後、大菩薩初鹿野線に行ってみました。やめておけば良かった。
落石注意や土砂流出の看板があり、狭い二車線道路は左右の落ち葉で実質一車線。
二輪で行くのは避けたほうがいいです。
道の駅 甲斐大和で休んで帰宅。昼前なら中央道も混む前でしょうから上使うのもいいですね。休日割引入るし!
上野原から上野原丹波山線を通り道の駅こすげへ。
そここら大菩薩ラインを通り柳沢峠茶屋へ。
ここで頂いた山菜そばは美味しかった。
濃すぎないのに豊かな汁が最高でした。
大菩薩ラインは道は綺麗で景色も良く、有名なツーリングスポットなんですね。納得です。
その後、大菩薩初鹿野線に行ってみました。やめておけば良かった。
落石注意や土砂流出の看板があり、狭い二車線道路は左右の落ち葉で実質一車線。
二輪で行くのは避けたほうがいいです。
道の駅 甲斐大和で休んで帰宅。昼前なら中央道も混む前でしょうから上使うのもいいですね。休日割引入るし!
積載量が増えるのと、リアシート周りが平らに使えるのが、とても便利でした。
積載量が増えるのと、リアシート周りが平らに使えるのが、とても便利でした。
グラストラッカーはカミさんです。
グラストラッカーはカミさんです。
もうあと1つでMAXの90だ。
…いやよく知らないんだけど、90がMAXだよね?
もうあと1つでMAXの90だ。
…いやよく知らないんだけど、90がMAXだよね?
メインシナリオを進めたかったのにスメールで始まっちゃったアランナラのお話、とにかく長くて長くて大変だったけど、最後はとても良かった。
何人ものアランナラ達のお使いをやらされたけど、あれも意味があったのね。
というか、これメインシナリオじゃないよね?これやらず先に進んでいいの?結構重要な事を言ってなかった?
メインシナリオを進めたかったのにスメールで始まっちゃったアランナラのお話、とにかく長くて長くて大変だったけど、最後はとても良かった。
何人ものアランナラ達のお使いをやらされたけど、あれも意味があったのね。
というか、これメインシナリオじゃないよね?これやらず先に進んでいいの?結構重要な事を言ってなかった?