Henrik Mortsiefer
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Henrik Mortsiefer
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Redakteur bei https://background.tagesspiegel.de/mobilitaet 🚗🚎🛴🚂✈️🚀🚢
und www.tagesspiegel.de
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#Nexperia führt der #Mobilitätsindustrie vor Augen, dass sie durch chinesische Lieferanten erpressbar geworden ist. Nach der #Chipkrise & während #Corona wurde nur halbherzig umgesteuert. Wolfgang Weber, Geschäftsführer von ZVEI im Interview (Test/Abo) 👉 t1p.de/llk7t @henrikmortsiefer.bsky.social
October 29, 2025 at 9:15 AM
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Der vergangene Monat war der bisher zweitbeste E-Auto-August in 🇩🇪, wenn man auf die Neuzulassungen schaut.

Die Auswertung habe ich für die Analyse des @tspbackground.bsky.social -Kollegen
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erstellt: background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
September 4, 2025 at 7:45 AM
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Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender von #Condor über den #Urlaub der Deutschen, Versäumnisse der Politik beim Hochlauf nachhaltiger Treibstoffe und das Gerichtsurteil zu Zubringer-Flügen der #Lufthansa im Interview (Test/Abo) 👉 t1p.de/9w95t @kugoth.bsky.social @henrikmortsiefer.bsky.social
August 21, 2025 at 10:51 AM
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Die US-Umweltschutzbehörde will die #CO2-Regulierung zugunsten von Fahrzeugen mit #Verbrennungsmotor kippen. Deutsche Autobauer haben Milliarden in die Produktion von #E-Autos in den USA investiert (Test/Abo) 👉 is.gd/hvS5tR @henrikmortsiefer.bsky.social
August 6, 2025 at 8:55 AM
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#Trump platzt mit einer neuen Zoll-Drohung in die laufenden Verhandlungen mit der EU. Zwar ändert sich für die deutschen Autobauer zunächst nichts. Die Sorge vor einer Eskalation treibt die Branche um. Die EU-Kommission setzt auf eine Einigung (Test/Abo) 👉 is.gd/hTuuyz @henrikmortsiefer.bsky.social
July 14, 2025 at 9:40 AM
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Software & #KI ersetzen in Forschung & Entwicklung von automatisierten Autos immer mehr Tests auf der Straße. Ingenieure stehen vor der Aufgabe, #Sicherheit nachzuweisen. Deutsche & europäische Entwicklungen könnten hier Vorreiter werden (Test/Abo) is.gd/mTak1T @henrikmortsiefer.bsky.social
May 28, 2025 at 8:05 AM
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Mit der Insolvenz von #Customcells setzt sich der Niedergang der #Batteriezellproduktion in Deutschland fort. Doch es gibt Anlass zur Zuversicht: Prognosemodelle zeigen, dass die Kapazitäten in Europa für die Nachfrage 2030 ausreichen könnten 👉 is.gd/HaUwCS @henrikmortsiefer.bsky.social #KLiB
May 5, 2025 at 9:09 AM
⚓️ Trockenheit macht der Binnenschifffahrt ungewöhnlich früh im Jahr zu schaffen, vor allem auf dem Mittelrhein. Auch wenn die Lage nicht so extrem ist wie 2018 oder 2022, spricht die Branche von einem Warnsignal. Für die Anpassung an den Klimawandel ist politische Unterstützung nötig is.gd/W69iC8
Niedrigwasser treibt die Transportkosten
Die Trockenheit macht der Binnenschifffahrt ungewöhnlich früh im Jahr zu schaffen. Auch wenn die Lage noch nicht so extrem ist wie 2018 oder 2022, spricht die Branche von einem Warnsignal. Damit sie s...
is.gd
April 11, 2025 at 2:41 PM
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Kein #Tempolimit, aber #SocialLeasing und ein preisstabiles #Deutschlandticket: Der #Koalitionsvertrag enthält im Verkehr nur wenige Änderungen im Vergleich zum #Sondierungspapier. Tagesspiegel Background gibt einen Überblick und hat erste Reaktionen eingefangen (Test/Abo) 👉 is.gd/IbpQFm
April 10, 2025 at 9:04 AM
👇‼️@journalismusauf.bsky.social
April 5, 2025 at 11:07 AM
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Wir sammeln alle Journalisten und Journalistinnen, die auf Bluesky sind.

Falls wir jemanden vergessen haben, schreibt uns.
March 24, 2025 at 5:20 PM
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Die EU bereitet sich auf Gegenmaßnahmen zu den von #Trump verhängten #Importzöllen auf europäische Autos vor. Noch hofft man auf eine Verhandlungslösung. Doch hinter der #US-Zollpolitik könnte mehr stecken & der Schaden für #Autobauer & EU riesig werden 👉 is.gd/oKcVw1 @henrikmortsiefer.bsky.social
March 31, 2025 at 8:01 AM
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Das Klagelied der deutschen #Autoindustrie über schlechten Rahmenbedingungen hält sich in den Charts. Hohe #Energiekosten oder #Bürokratie beschädigten die #Wettbewerbsfähigkeit. Analysen von Investoren & Volkswirten zeigen ein differenzierteres Bild 👉 lmy.de/InpcD @henrikmortsiefer.bsky.social
February 24, 2025 at 11:19 AM
Die Geschichte wiederholt sich, deutsche Hersteller setzen im strategischen Dialog mit der EU-Kommission auf die Rückendeckung der Bundesregierung. Verbände und Konzerne sind sich aber nicht einig, wie genau sie die Politik unterstützen soll – etwa bei drohenden Strafzahlungen.
➡️ is.gd/qZR2by
Fahrgemeinschaft nach Brüssel
Die Geschichte wiederholt sich, deutsche Hersteller setzen im strategischen Dialog mit der EU-Kommission auf die Rückendeckung der Bundesregierung. Verbände und Konzerne sind sich aber nicht einig, wi...
is.gd
February 15, 2025 at 1:27 PM
„Es entsteht ein Sog aus den rasch aufeinanderfolgenden Ungeheuerlichkeiten, und mit der Häufung wahnwitziger Ankündigungen und Direktiven wächst die Gewöhnung an das Abweichende.“ 👇

www.sueddeutsche.de/projekte/art...
Die Unerbittlichen: Auch in Deutschland sehen Politiker Trump als Role Model
Trumps zweite Amtszeit beginnt mit einem Rachefeldzug und der freiwilligen Unterwerfung von Unternehmen. Wo bleibt der Widerstand?
www.sueddeutsche.de
February 13, 2025 at 9:54 AM
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Die Parteien setzen bei der #Bundestagswahl unterschiedliche Schwerpunkte in der #Verkehrspolitik. Tagesspiegel Background stellt die Positionen der Parteien einander gegenüber (Test/Abo) 👉 lmy.de/iIdVK @kugoth.bsky.social
February 11, 2025 at 8:27 AM
🇺🇸 Die US-Regierung macht Ernst: Mexiko, Kanada und China werden mit Zöllen von bis zu 25 Prozent bestraft. Auch auf die EU könnten schon im März ähnliche Maßnahmen zukommen. Die deutschen Autohersteller sind schon jetzt die großen Verlierer.

Mehr Background hier: is.gd/JT2hWU
Trump setzt deutsche Autobauer unter Druck
Die US-Regierung macht Ernst: Mexiko, Kanada und China werden mit Zöllen von bis zu 25 Prozent bestraft. Auch auf die EU könnten schon im März ähnliche Maßnahmen zukommen. Die deutschen Autohersteller...
is.gd
February 3, 2025 at 8:50 AM
Wenige Manager haben so viele Neustarts hinter sich wie Michael Lohscheller. Seit 2024 ist er CEO von Polestar. Was er von Trump & Co. und einer neuen Bundesregierung erwartet, warum er in Europa produzieren will und wie der schwedisch-chinesische Autobauer profitabel werden soll ➡️ is.gd/Hz3xBU
January 22, 2025 at 8:12 AM
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Volker #Wissing zieht im Interview Bilanz: Über sein Verhältnis zu seinen alten #FDP-Parteifreunden, über #Kaufprämien für #E-Autos, einen #Infrastrukturfonds, die #Bahnsanierung, das #Deutschlandticket und die Schwierigkeit, die Menschen vom #Klimaschutz zu überzeugen (Test/Abo) 👉 is.gd/EfvYGn
January 20, 2025 at 12:56 PM
🇺🇸 Die angeschlagene deutsche Autoindustrie könnte einen Stimmungsaufheller gut gebrauchen. Doch mit der Amtseinführung von Donald Trump am kommenden Montag verdüstern sich die Aussichten der Branche noch weiter. Aber es bieten sich auch neue Chancen auf dem US-Markt. Mehr Background ➡️ is.gd/93oopc
Transatlantische Verkehrsstörung
Die angeschlagene deutsche Autoindustrie könnte einen Stimmungsaufheller gut gebrauchen. Doch mit der Amtseinführung von Donald Trump am kommenden Montag verdüstern sich die Aussichten der Branche noc...
is.gd
January 17, 2025 at 12:31 PM
David Lynch
January 16, 2025 at 7:57 PM
🚗🚘🚙Renault ist 2024 auf dem deutschen Markt auf der Strecke geblieben. Deutschland-Chef Florian Kraft will 2025 mit neuen Elektromodellen punkten. Was er von der künftigen Bundesregierung erwartet und wie R4, R5 und Twingo den E-Anteil verdoppeln sollen lest Ihr hier im Interview ➡️ is.gd/pWdvtn
„Mit Hauruck-Aktionen kommen wir nicht voran“
Renault ist auf dem deutschen Markt auf der Strecke geblieben. 2024 sind die Verkäufe massiv eingebrochen, bei E-Autos um fast 70 Prozent. Deutschland-Chef Florian Kraft erläutert im Background-Interv...
is.gd
January 16, 2025 at 7:40 PM
+++ Eil: Manövrierunfähiger Tanker treibt vor Rügen, 100.000 Liter Rohöl an Bord +++ Es war nur eine Frage der Zeit 👇👇👇

background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Russlands langer Schatten in der Ostsee
Trotz Sanktionen verschifft Russland weiter Rohöl und Ölprodukte auf dem Seeweg. Die maroden Tanker der Schattenflotte sind nicht nur ein geopolitisches Problem, sie bedrohen auch die Umwelt. Der poli...
background.tagesspiegel.de
January 10, 2025 at 2:04 PM
Cool, wenn Du keine PR für Dein Buch brauchst, weil Dein Buch nicht erscheint, weil der Verlag es "zu polemisch" findet. Uncool, wenn Du als Autor damit PR machst.
January 8, 2025 at 6:50 PM