Askill Harkjerr Halse
banner
halsevesenet.bsky.social
Askill Harkjerr Halse
@halsevesenet.bsky.social
Samfunnsøkonom og seniorforsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) // Senior research economist, Institute of Transport Economics, Norway #EconSky

ORCID: 0000-0002-0892-4158
Nå har den målrettete reklamen funnet veien ut i det fysiske rommet.
November 12, 2025 at 4:45 PM
Hvis @mimirk.bsky.social er skeptisk til samfunnsøkonomipensum og mener økonomer gjør feil antakelser, burde han støtte skattelotteriet. Poenget med eksperimenter er å få ny kunnskap om hvordan folk oppfører seg, uten å forutsette noe om dette på forhånd.
November 11, 2025 at 7:15 AM
Det koster å spare penger.
www.nrk.no/rogaland/elb...
November 8, 2025 at 9:56 AM
Ifølge Elhub ville jeg betalt 43 prosent mer for selve strømmen i oktober uten norgespris, men med avgifter og nettleie blir jo forskjellen mye mindre. Så hvis forbruket faktisk har gått litt opp også når en kontrollerer for temperatur, tyder det på en viss prisfølsomhet.
November 7, 2025 at 4:26 PM
Denne var bedre. Vurderer seriøst å skifte mellomnavn til Hardkjør.
November 5, 2025 at 11:40 AM
Her skulle sykkeltwitter ha vært!
November 4, 2025 at 5:06 PM
Utslippene fra veitrafikken gikk ned med 6 prosent i fjor, og er nå 27 prosent lavere enn i 2015. Fortell meg mer om at elbiler ikke kutter utslipp.
www.ssb.no/natur-og-mil...
November 4, 2025 at 3:03 PM
Er ikke dette to veldig forskjellige ting?
www.aftenposten.no/meninger/deb...
October 28, 2025 at 3:11 PM
Grønland torg har alt.
October 27, 2025 at 7:23 PM
Jeg lo.
October 23, 2025 at 7:13 AM
Endelig mer samferdsel i Debatten! TØI-kollega Jørgen Aarhaug stiller for å fortelle om situasjonen i kollektivtransporten.
October 16, 2025 at 7:01 PM
Transportkomiteen på Stortinget har nå 36 prosent kvinner, en betydelig økning. Ved utgangen av forrige stortingsperiode var kvinneandelen 23 prosent.
October 14, 2025 at 9:57 AM
Er dette en tjeneste jeg kan abonnere på hver dag?
October 11, 2025 at 12:58 PM
Ny studie fra Concept-programmet ved NTNU viser at den samfunnsøkonomiske lønnsomheten av veiprosjekter har falt over tid. Dette skyldes trolig både at kostnadene har økt og at reisetidsgevinsten for hvert prosjekt har blitt mindre.
www.ntnu.no/concept/conc...
October 10, 2025 at 1:12 PM
Veksten i bilparken har avtatt, men den har vært høy i perioden med innfasing av elbiler. Dette skyldes nok både avgiftsfritak og at elbil i en tidlig fase var nummer to-bil for mange husholdninger. @robbieandrew.bsky.social har en fin illustrasjon av utviklingen over lengre tid.
October 8, 2025 at 1:27 PM
Det blir i hvert fall god stemning i transportkomiteen de nærmeste årene.
October 8, 2025 at 12:30 PM
Kronikkforfatteren tror tydeligvis at når en søker om forskningsmidler i dag, sier en at en allerede vet hva en vil finne og at det uansett ikke har betydning.
October 6, 2025 at 4:03 PM
Hverdagsreisene får mye oppmerksomhet når en diskuterer transportpolitikk, men disse har stadig mindre betydning for trafikken. Det er helgetrafikken som øker, i hvert fall hvis en ser på hovedveiene inn og ut av Oslo.
October 5, 2025 at 3:01 PM
October 3, 2025 at 8:15 PM
Denne figuren fra @robbieandrew.bsky.social illustrerer veksten i personbilparken over tid.
October 2, 2025 at 8:54 AM
Gikk visst an å vise en lengre periode også.:
September 24, 2025 at 2:35 PM
Da er Norgespris bestilt for min del. Ifølge Elhubs historiske tall for 2024 er det ikke så mye tvil om hva som lønner seg. Så får Aasland se om samvittigheten min gjør at jeg likevel skrur ned varmekablene på badet hvis prisene går opp i vinter.
September 24, 2025 at 2:33 PM
Når stortingsrepresentanten med doktorgrad i statsvitenskap må svare på spørsmål om masteroppgaven til førstekandidaten.
www.morgenbladet.no/samfunn/fra-...
September 19, 2025 at 2:34 PM
Retrievers talegjenkjennings-algoritme har et enda bedre navneforslag.
September 16, 2025 at 6:42 AM
Blir kanskje ikke populær i Bærum for dette intervjuet. Da er det tryggest å endre litt på etternavnet.
www.tv2.no/nyheter/inne...
September 14, 2025 at 7:43 PM