Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
@friederikeb.bsky.social
Klima-Aktivistin
#StopKillingCyclists
#LetzteGeneration
#UnsereGenerationUnserJob
#Autokorrektur
#Klimakrise
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#Klimakrise
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Weimer zu Kulturkampf zu interviewen ist, als würde man die AfD Spitze zu rechtsextremen Einstellungen in ihrer Partei befragen, oder Schröder zu Putins gastgeberischen Qualitäten. Sie würden zu Expert*innen in einer Sache, in der sie offensichtlich befangen sind. 👇👇👇
www.mdr.de/altpapier/da...
www.mdr.de/altpapier/da...
Kolumne: Das Altpapier am 18. November 2025 – Der Kulturkampf der Anderen | MDR.DE
Medienstaatsminister Weimer erklärt "den Kulturkampf der Mitte" im Alleingang für beendet. Heute kommentiert Antonia Groß die Berichterstattung.
www.mdr.de
November 18, 2025 at 1:37 PM
Weimer zu Kulturkampf zu interviewen ist, als würde man die AfD Spitze zu rechtsextremen Einstellungen in ihrer Partei befragen, oder Schröder zu Putins gastgeberischen Qualitäten. Sie würden zu Expert*innen in einer Sache, in der sie offensichtlich befangen sind. 👇👇👇
www.mdr.de/altpapier/da...
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Die #Bundesregierung will das UN-Aufnahmeprogramm für besonders schutzbedürftige Geflüchtete streichen. Heute stellen sich die NesT-Mentor:innen dagegen – mit 92. 000 Unterschriften und Miersch & Spahn aus Pappe vor dem Bundestag.
November 18, 2025 at 1:51 PM
Die #Bundesregierung will das UN-Aufnahmeprogramm für besonders schutzbedürftige Geflüchtete streichen. Heute stellen sich die NesT-Mentor:innen dagegen – mit 92. 000 Unterschriften und Miersch & Spahn aus Pappe vor dem Bundestag.
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#Klimawandel: Hitzewellen nehmen in Deutschland auch noch bei sofortiger CO₂-Neutralität zu
www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/...
www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/...
Hitzewellen nehmen in Deutschland auch bei sofortiger CO₂-Neutralität zu
Hitzewellen nehmen trotz CO₂-Neutralität zu – je später erreicht, desto extremer wird das Klima in Deutschland und Europa.
www.forschung-und-wissen.de
November 17, 2025 at 12:16 PM
#Klimawandel: Hitzewellen nehmen in Deutschland auch noch bei sofortiger CO₂-Neutralität zu
www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/...
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Der Verband der Familienunternehmer lädt nun offiziell Vertreter der rechtsextremen AfD ein.
Unfassbar wie wenig diese Lobbyisten offenbar aus der Geschichte gelernt haben. Offenbar sind sie bereit für kurzfristigen Profit die Demokratie aufzugeben.
Sehen das Unternehmen wie BMW & Oetker auch so?
Unfassbar wie wenig diese Lobbyisten offenbar aus der Geschichte gelernt haben. Offenbar sind sie bereit für kurzfristigen Profit die Demokratie aufzugeben.
Sehen das Unternehmen wie BMW & Oetker auch so?
Wie sich die Wirtschaft der AfD annähert
Eine Spurensuche durch Chefetagen, Konzernlobbys und Strategieberatungen
www.thepioneer.de
November 17, 2025 at 7:59 PM
Der Verband der Familienunternehmer lädt nun offiziell Vertreter der rechtsextremen AfD ein.
Unfassbar wie wenig diese Lobbyisten offenbar aus der Geschichte gelernt haben. Offenbar sind sie bereit für kurzfristigen Profit die Demokratie aufzugeben.
Sehen das Unternehmen wie BMW & Oetker auch so?
Unfassbar wie wenig diese Lobbyisten offenbar aus der Geschichte gelernt haben. Offenbar sind sie bereit für kurzfristigen Profit die Demokratie aufzugeben.
Sehen das Unternehmen wie BMW & Oetker auch so?
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Mittlerweile sitzen im beruflichen Pendelverkehr 1,057 Personen.
Und das verkaufen sie uns sowohl als Freiheit als auch als erhaltenswerte Effizienz - LOL.
Dabei gibt es super Lösungen:
Wolfram Uerlich: Wie wird das private Auto Teil vom Öffentlichen Nahverkehr?
katja-diehl.de/wolfram-uerl...
Und das verkaufen sie uns sowohl als Freiheit als auch als erhaltenswerte Effizienz - LOL.
Dabei gibt es super Lösungen:
Wolfram Uerlich: Wie wird das private Auto Teil vom Öffentlichen Nahverkehr?
katja-diehl.de/wolfram-uerl...
Wolfram Uerlich: Wie wird das private Auto Teil vom Öffentlichen Nahverkehr? — Katja Diehl
Danke an alle, die mein Buch "Raus aus der AUTOkratie - rein in die Mobilität von morgen!" vorbestellt haben. WIR haben es tatsächlich erneut gesc ...
katja-diehl.de
November 16, 2025 at 7:12 PM
Mittlerweile sitzen im beruflichen Pendelverkehr 1,057 Personen.
Und das verkaufen sie uns sowohl als Freiheit als auch als erhaltenswerte Effizienz - LOL.
Dabei gibt es super Lösungen:
Wolfram Uerlich: Wie wird das private Auto Teil vom Öffentlichen Nahverkehr?
katja-diehl.de/wolfram-uerl...
Und das verkaufen sie uns sowohl als Freiheit als auch als erhaltenswerte Effizienz - LOL.
Dabei gibt es super Lösungen:
Wolfram Uerlich: Wie wird das private Auto Teil vom Öffentlichen Nahverkehr?
katja-diehl.de/wolfram-uerl...
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Dass alle den Industriestrompreis so bejubeln, weil es eine Idee ist, die Merz von Habeck übernahm, verstehe ich btw. nicht.
Es ist WIEDER 1 Subvention, die milliardenschwer energieintensive Industrien ohne Auflagen entlastet und fossile Energieunternehmen belohnt.
Privathaushalte??
Kein Geld da!!
Es ist WIEDER 1 Subvention, die milliardenschwer energieintensive Industrien ohne Auflagen entlastet und fossile Energieunternehmen belohnt.
Privathaushalte??
Kein Geld da!!
Industriestrompreis, aber keine Entlastung für private Haushalte.
Billiger Fliegen und Verbrenner forever.
Lieferkettengesetz mit Faschos zerbröseln.
Zeit sich zu fokussieren.
Zum Beispiel darauf, dass Pkw-Verkehr Kommunen das Dreifache des ÖPNV kostet.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Billiger Fliegen und Verbrenner forever.
Lieferkettengesetz mit Faschos zerbröseln.
Zeit sich zu fokussieren.
Zum Beispiel darauf, dass Pkw-Verkehr Kommunen das Dreifache des ÖPNV kostet.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Warum lassen wir uns das Auto Milliarden kosten - während Rad und ÖPNV sogar Nutzen bringen? — Katja Diehl
Verkehrsforscher Carsten Sommer über die verschleierte Wahrheit der Mobilitätskosten. Diese Folge liefert das Zahlenmaterial und die Argumente für eine läng ...
katja-diehl.de
November 16, 2025 at 7:14 PM
Dass alle den Industriestrompreis so bejubeln, weil es eine Idee ist, die Merz von Habeck übernahm, verstehe ich btw. nicht.
Es ist WIEDER 1 Subvention, die milliardenschwer energieintensive Industrien ohne Auflagen entlastet und fossile Energieunternehmen belohnt.
Privathaushalte??
Kein Geld da!!
Es ist WIEDER 1 Subvention, die milliardenschwer energieintensive Industrien ohne Auflagen entlastet und fossile Energieunternehmen belohnt.
Privathaushalte??
Kein Geld da!!
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Bitte schaut Euch dieses Video an.
Wir sind dabei, die Bedingungen eines moderaten Klimas in Europa zu zerstören. Der Kipppunkt könnte in 10-20 Jahren sein, die Wahrscheinlichkeit liegt bei über 50%. Wir wissen als Menschheit Bescheid, aber wir sind unfähig die richtigen Schlüsse zu ziehen.
Wir sind dabei, die Bedingungen eines moderaten Klimas in Europa zu zerstören. Der Kipppunkt könnte in 10-20 Jahren sein, die Wahrscheinlichkeit liegt bei über 50%. Wir wissen als Menschheit Bescheid, aber wir sind unfähig die richtigen Schlüsse zu ziehen.
Is the Atlantic Ocean circulation close to tipping?
Hear the latest science as I presented it last month at the ATLAS25 event in Helsinki.
Let me know if anything is unclear, or if you see good reasons why your government shouldn't immediately act on this. 🌊
youtu.be/ULJXqOZuY-8
Hear the latest science as I presented it last month at the ATLAS25 event in Helsinki.
Let me know if anything is unclear, or if you see good reasons why your government shouldn't immediately act on this. 🌊
youtu.be/ULJXqOZuY-8
Is the Atlantic Ocean circulation close to tipping?
YouTube video by Earth System Analysis - Potsdam Institute
youtu.be
November 16, 2025 at 5:29 PM
Bitte schaut Euch dieses Video an.
Wir sind dabei, die Bedingungen eines moderaten Klimas in Europa zu zerstören. Der Kipppunkt könnte in 10-20 Jahren sein, die Wahrscheinlichkeit liegt bei über 50%. Wir wissen als Menschheit Bescheid, aber wir sind unfähig die richtigen Schlüsse zu ziehen.
Wir sind dabei, die Bedingungen eines moderaten Klimas in Europa zu zerstören. Der Kipppunkt könnte in 10-20 Jahren sein, die Wahrscheinlichkeit liegt bei über 50%. Wir wissen als Menschheit Bescheid, aber wir sind unfähig die richtigen Schlüsse zu ziehen.
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Finde es immer sehr lustig, wenn E-Auto-Gegner entdecken, dass es Probleme auf der Welt gibt: Wirtschaftliche Abhängigkeiten bei seltenen Erden! Rohstoffgewinnung unter sozial problematischen Bedingungen!
Ja, zum Glück wachsen Erdöl und Rohstoffe für Verbrenner im gemeinschaftlichen Biogarten.
Ja, zum Glück wachsen Erdöl und Rohstoffe für Verbrenner im gemeinschaftlichen Biogarten.
November 16, 2025 at 2:34 PM
Finde es immer sehr lustig, wenn E-Auto-Gegner entdecken, dass es Probleme auf der Welt gibt: Wirtschaftliche Abhängigkeiten bei seltenen Erden! Rohstoffgewinnung unter sozial problematischen Bedingungen!
Ja, zum Glück wachsen Erdöl und Rohstoffe für Verbrenner im gemeinschaftlichen Biogarten.
Ja, zum Glück wachsen Erdöl und Rohstoffe für Verbrenner im gemeinschaftlichen Biogarten.
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Wenn Steuergeld Opfer von Ideologie wird: CDU, CSU und FW verbrennen mal eben 270 Mio. EUR. Für eine schon längst gestorbene Technologie. Wirtschaftskompetenz ist was anderes.
www.spiegel.de/wirtschaft/w...
www.spiegel.de/wirtschaft/w...
Wasserstoff-Autos: BMW erhält staatliche Förderung zur Entwicklung
Hat der Einsatz von Wasserstoff eine Zukunft bei der Autoentwicklung? BMW glaubt nach wie vor daran. Jetzt erhält der Konzern eine staatliche Förderung für die Weiterentwicklung der Technologie.
www.spiegel.de
November 16, 2025 at 3:42 PM
Wenn Steuergeld Opfer von Ideologie wird: CDU, CSU und FW verbrennen mal eben 270 Mio. EUR. Für eine schon längst gestorbene Technologie. Wirtschaftskompetenz ist was anderes.
www.spiegel.de/wirtschaft/w...
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was, wenn menschen schlauer wären als (checks notes) autokonzerne?
Wann erkennen Unternehmen und Politik den Standortvorteil, den ein attraktiver ÖPNV nachweislich schafft.
Beispiel von Carsten Sommer @unikassel.bsky.social:
Hessen. Jedes Dorf jede Stunde, dieses Mobilitätsversprechen schuf 40 Prozent mehr Nachfrage im Ländlichen.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Beispiel von Carsten Sommer @unikassel.bsky.social:
Hessen. Jedes Dorf jede Stunde, dieses Mobilitätsversprechen schuf 40 Prozent mehr Nachfrage im Ländlichen.
katja-diehl.de/warum-lassen...
November 16, 2025 at 7:21 PM
was, wenn menschen schlauer wären als (checks notes) autokonzerne?
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Es ist ein Unding, das beim Öffentlichen Verkehr ständig auf den Kostendeckungsgrad geschaut wird, das ganze bei Infrastruktur für das Auto jedoch keine Rolle spielt.
Aber ÖPNV ist in den meisten Bundesländern ja auch weiterhin eine freiwillige Leistung der Kommunen und keine Pflichtaufgabe ...
Aber ÖPNV ist in den meisten Bundesländern ja auch weiterhin eine freiwillige Leistung der Kommunen und keine Pflichtaufgabe ...
November 16, 2025 at 7:19 PM
Es ist ein Unding, das beim Öffentlichen Verkehr ständig auf den Kostendeckungsgrad geschaut wird, das ganze bei Infrastruktur für das Auto jedoch keine Rolle spielt.
Aber ÖPNV ist in den meisten Bundesländern ja auch weiterhin eine freiwillige Leistung der Kommunen und keine Pflichtaufgabe ...
Aber ÖPNV ist in den meisten Bundesländern ja auch weiterhin eine freiwillige Leistung der Kommunen und keine Pflichtaufgabe ...
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Zumal der Kostendeckungsgrad des Nahverkehrs - so erklärt es Carsten Sommer im Podcast - um LÄNGEN den Kostendeckungsgrad von Pkw- und Lkw-Verkehr schlägt!!!
Aber es wird bis heute so getan, als sei NUR der ÖPNV ein Zuschussgeschäft.
Lügen!
Die wem wohl helfen?
katja-diehl.de/warum-lassen...
Aber es wird bis heute so getan, als sei NUR der ÖPNV ein Zuschussgeschäft.
Lügen!
Die wem wohl helfen?
katja-diehl.de/warum-lassen...
November 16, 2025 at 7:25 PM
Zumal der Kostendeckungsgrad des Nahverkehrs - so erklärt es Carsten Sommer im Podcast - um LÄNGEN den Kostendeckungsgrad von Pkw- und Lkw-Verkehr schlägt!!!
Aber es wird bis heute so getan, als sei NUR der ÖPNV ein Zuschussgeschäft.
Lügen!
Die wem wohl helfen?
katja-diehl.de/warum-lassen...
Aber es wird bis heute so getan, als sei NUR der ÖPNV ein Zuschussgeschäft.
Lügen!
Die wem wohl helfen?
katja-diehl.de/warum-lassen...
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Kfz-Steuerreform mit Abschlag für kleine und Aufschlag für Luxusautos, Jobtickets statt Dienstwagen, Tempolimits, Ausbau von Fuß, Rad und ÖPNV, Ende Straßenneubau, "regionale Wirtschaftskreisläufe sowie die Vergesellschaftung der großen Auto- und Zulieferkonzerne nach Grundgesetzartikel 14 und 15."
November 16, 2025 at 7:30 PM
Kfz-Steuerreform mit Abschlag für kleine und Aufschlag für Luxusautos, Jobtickets statt Dienstwagen, Tempolimits, Ausbau von Fuß, Rad und ÖPNV, Ende Straßenneubau, "regionale Wirtschaftskreisläufe sowie die Vergesellschaftung der großen Auto- und Zulieferkonzerne nach Grundgesetzartikel 14 und 15."
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Ein 350 Millionen schweres Steuergeschenk für die Luftverkehrsindustrie raushauen, das Bahnfahrende mit der Verteuerung des Deutschlandtickets querfinanzieren. Chapeau: Das ist Robin Hood rückwärts bei gleichzeitiger Klimazerstörung.
November 14, 2025 at 7:18 AM
Ein 350 Millionen schweres Steuergeschenk für die Luftverkehrsindustrie raushauen, das Bahnfahrende mit der Verteuerung des Deutschlandtickets querfinanzieren. Chapeau: Das ist Robin Hood rückwärts bei gleichzeitiger Klimazerstörung.
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Jens Spahn ist stolz darauf, dass es bald wieder mehr innerdeutschen Flugverkehr gibt und lässt sich für die Senkung der Luftverkehrssteuer feiern.
Parallel läuft die 30. Welt-Klimakonferenz.
Parallel läuft die 30. Welt-Klimakonferenz.
November 16, 2025 at 10:11 AM
Jens Spahn ist stolz darauf, dass es bald wieder mehr innerdeutschen Flugverkehr gibt und lässt sich für die Senkung der Luftverkehrssteuer feiern.
Parallel läuft die 30. Welt-Klimakonferenz.
Parallel läuft die 30. Welt-Klimakonferenz.
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Das Auto als Freiheitsversprechen des Individuums war schon immer der erhobene Zeigefinger des Ich an das Wir. Das absolute Mobilitätsprimat des PKW bedingte das Vernachlässigen/Bekämpfung alternativer Mobilität und Infrastruktur. Mit Erfolg-in einer autogerechten Welt geht ohne Auto gar nichts mehr
November 16, 2025 at 9:49 AM
Das Auto als Freiheitsversprechen des Individuums war schon immer der erhobene Zeigefinger des Ich an das Wir. Das absolute Mobilitätsprimat des PKW bedingte das Vernachlässigen/Bekämpfung alternativer Mobilität und Infrastruktur. Mit Erfolg-in einer autogerechten Welt geht ohne Auto gar nichts mehr
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Auf der COP30 in Belém haben jetzt 9 Länder u.a. Spanien & Frankreich vorgeschlagen, auf Business, First-Class- & Privatjet-Flüge eine Luxussteuer zu erheben. Deutschland ist bei dieser Initiative dabei, doch jetzt zeigt sich die SPD offen dafür. Doch eine Partei ist dagegen, ratet mal welche.
November 16, 2025 at 9:33 AM
Auf der COP30 in Belém haben jetzt 9 Länder u.a. Spanien & Frankreich vorgeschlagen, auf Business, First-Class- & Privatjet-Flüge eine Luxussteuer zu erheben. Deutschland ist bei dieser Initiative dabei, doch jetzt zeigt sich die SPD offen dafür. Doch eine Partei ist dagegen, ratet mal welche.
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Mit "technologieoffen" ist nicht wirklich technogieoffen gemeint, sondern: Wir wollen keinen #Klimaschutz machen.
November 15, 2025 at 4:04 PM
Mit "technologieoffen" ist nicht wirklich technogieoffen gemeint, sondern: Wir wollen keinen #Klimaschutz machen.
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Bis dahin haben wir immerhin die A100 fertig gestellt...
November 15, 2025 at 4:27 PM
Bis dahin haben wir immerhin die A100 fertig gestellt...
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Das Deutschlandticket wird immer teurer, weil angeblich kein Geld da ist, aber dann gibt es Steuergeschenke an die Luftfahrtlobby.
Die Regierung beweist immerhin, dass man sich nicht zwischen sozialer und ökologischer Politik entscheiden muss - man kann auch einfach beides lassen.
Die Regierung beweist immerhin, dass man sich nicht zwischen sozialer und ökologischer Politik entscheiden muss - man kann auch einfach beides lassen.
November 15, 2025 at 10:48 AM
Das Deutschlandticket wird immer teurer, weil angeblich kein Geld da ist, aber dann gibt es Steuergeschenke an die Luftfahrtlobby.
Die Regierung beweist immerhin, dass man sich nicht zwischen sozialer und ökologischer Politik entscheiden muss - man kann auch einfach beides lassen.
Die Regierung beweist immerhin, dass man sich nicht zwischen sozialer und ökologischer Politik entscheiden muss - man kann auch einfach beides lassen.
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Die ständigen Spar- und Kürzungsdebatten führen wir übrigens nur, weil sich unsere Regierung weigert, fossile Subventionen abzubauen, Finanzkriminalität konsequent zu bekämpfen und Steuerprivilegien für Superreiche abzuschaffen. Das kann man nicht oft genug wiederholen.
November 16, 2025 at 6:07 AM
Die ständigen Spar- und Kürzungsdebatten führen wir übrigens nur, weil sich unsere Regierung weigert, fossile Subventionen abzubauen, Finanzkriminalität konsequent zu bekämpfen und Steuerprivilegien für Superreiche abzuschaffen. Das kann man nicht oft genug wiederholen.
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Drittstärkstes Erdbeben jemals in Groningen. Wir sollten das als letzte Warnung nehmen und die Pläne für eine Gasförderung vor Borkum sofort einstellen. Die Gefahren sind auf Jahrzehnte nicht abschätzbar. Katastrophe für unser Weltnaturerbe Wattenmeer.
www.zeit.de/news/2025-11...
www.zeit.de/news/2025-11...
Niederlande: Trotz Gasförder-Stopp: Starkes Beben bei Groningen
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Niederlande“. Lesen Sie jetzt „Trotz Gasförder-Stopp: Starkes Beben bei Groningen“.
www.zeit.de
November 15, 2025 at 12:52 PM
Drittstärkstes Erdbeben jemals in Groningen. Wir sollten das als letzte Warnung nehmen und die Pläne für eine Gasförderung vor Borkum sofort einstellen. Die Gefahren sind auf Jahrzehnte nicht abschätzbar. Katastrophe für unser Weltnaturerbe Wattenmeer.
www.zeit.de/news/2025-11...
www.zeit.de/news/2025-11...
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Angesichts der rechtsextremen Bedrohung „neutral“ bleiben - das ermöglicht schon heute eine rechte Landnahme in den Institutionen.
Wir müssen uns als DemokratInnen klar machen: Es gibt keine neutrale Mitte zwischen Faschismus und Antifaschismus.
Das Grundgesetz fordert überall klare Parteinahme.
Wir müssen uns als DemokratInnen klar machen: Es gibt keine neutrale Mitte zwischen Faschismus und Antifaschismus.
Das Grundgesetz fordert überall klare Parteinahme.
(S+) Meinung: AfD: Der erfolgreiche Angriff auf die Institutionen
Die Öffentlichkeit debattiert über Brandmauern und übersieht, wie sehr die AfD Staat und Gesellschaft schon in ihrem Sinn verändert hat. Es gibt keinen Grund, optimistisch auf die demokratischen Insti...
www.spiegel.de
November 15, 2025 at 4:28 PM
Angesichts der rechtsextremen Bedrohung „neutral“ bleiben - das ermöglicht schon heute eine rechte Landnahme in den Institutionen.
Wir müssen uns als DemokratInnen klar machen: Es gibt keine neutrale Mitte zwischen Faschismus und Antifaschismus.
Das Grundgesetz fordert überall klare Parteinahme.
Wir müssen uns als DemokratInnen klar machen: Es gibt keine neutrale Mitte zwischen Faschismus und Antifaschismus.
Das Grundgesetz fordert überall klare Parteinahme.
Reposted by Dr. Friederike Benjes 🏳🌈
Sie sagen euch, ihr sollt Fahrradhelm & Warnweste tragen. Aber sie sagen euch auch, dass ihr bei Gefahr nicht mit lauten Schallzeichen warnen dürft. Laute, hörbare Schallzeichen wie eine Hupe sind für Radfahrende verboten. Eine Fahrradklingel hören Lkw-Fahrende nicht.
Stirb leise, Radfahrer!
Stirb leise, Radfahrer!
November 15, 2025 at 6:43 PM
Sie sagen euch, ihr sollt Fahrradhelm & Warnweste tragen. Aber sie sagen euch auch, dass ihr bei Gefahr nicht mit lauten Schallzeichen warnen dürft. Laute, hörbare Schallzeichen wie eine Hupe sind für Radfahrende verboten. Eine Fahrradklingel hören Lkw-Fahrende nicht.
Stirb leise, Radfahrer!
Stirb leise, Radfahrer!
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Tatsächlich haben mit Ausnahme von Johann Wadephul sämtliche damalige Unionsabgordnete, die jetzt Bundesminister sind, gegen die "Ehe für alle" gestimmt.
Wenn man verstehen will, welche Gruppe in der Union jetzt das Sagen hat, reicht es sich anzuschauen, wer 2017 in der Gewissensentscheidung im Bundestag gegen die "Ehe für alle" gestimmt hat: Bär, Bilger, Brinkhaus, Dobrindt, Frei, Kretschmer, Krings, Linnemann, Warken, alle dabei.
November 15, 2025 at 6:51 PM
Tatsächlich haben mit Ausnahme von Johann Wadephul sämtliche damalige Unionsabgordnete, die jetzt Bundesminister sind, gegen die "Ehe für alle" gestimmt.