Fredrik V. Endresen
@fredrikvendresen.bsky.social
Jernbanearbeider, hverdagssyklist, entusiastisk elbilist.
Utrolig godt jobbet hele veien. Stolt over å ha vært med på å finansiere dette!
November 14, 2025 at 3:30 PM
Utrolig godt jobbet hele veien. Stolt over å ha vært med på å finansiere dette!
Eplet har falt langt fra stamfaren
November 14, 2025 at 3:29 PM
Eplet har falt langt fra stamfaren
Dette virker som et godt tidspunkt å nevne at jeg ofte leser dine treningsnotater og blir motivert til å forbedre meg selv.
Eller minne deg på at Trondheim TKD trakk fram din prestasjon som det beste med å arrangere NM.
Eller minne deg på at Trondheim TKD trakk fram din prestasjon som det beste med å arrangere NM.
November 14, 2025 at 1:22 PM
Dette virker som et godt tidspunkt å nevne at jeg ofte leser dine treningsnotater og blir motivert til å forbedre meg selv.
Eller minne deg på at Trondheim TKD trakk fram din prestasjon som det beste med å arrangere NM.
Eller minne deg på at Trondheim TKD trakk fram din prestasjon som det beste med å arrangere NM.
Jeg elsker lokalavisers kommentarfelt på saker om sykkelfelt.
Godt å kjenne at ytringsfriheten blomstrer.
Likte spesielt oppfordringen om at jeg måtte oppdra "krapylene" mine til ikke å ferdes i trafikken!
Godt å kjenne at ytringsfriheten blomstrer.
Likte spesielt oppfordringen om at jeg måtte oppdra "krapylene" mine til ikke å ferdes i trafikken!
November 14, 2025 at 11:54 AM
Jeg elsker lokalavisers kommentarfelt på saker om sykkelfelt.
Godt å kjenne at ytringsfriheten blomstrer.
Likte spesielt oppfordringen om at jeg måtte oppdra "krapylene" mine til ikke å ferdes i trafikken!
Godt å kjenne at ytringsfriheten blomstrer.
Likte spesielt oppfordringen om at jeg måtte oppdra "krapylene" mine til ikke å ferdes i trafikken!
Metrobussene kostet totalt 2,8 milliarder.
Det er bedre bruk av pengene våre.
Det er bedre bruk av pengene våre.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Metrobussene kostet totalt 2,8 milliarder.
Det er bedre bruk av pengene våre.
Det er bedre bruk av pengene våre.
Alternativet er en bilbasert by.
Slike har man mange av. De er store, spredte, dyre og uten alternative måter å reise på.
Infrastruktur for bil er dyrt!
Byåstunnelen er budsjettert til 2 milliarder.
Strindheimstunnelen kostet 2 milliarder 2014-kroner.
Klettkrysset 1,4 milliarder.
Slike har man mange av. De er store, spredte, dyre og uten alternative måter å reise på.
Infrastruktur for bil er dyrt!
Byåstunnelen er budsjettert til 2 milliarder.
Strindheimstunnelen kostet 2 milliarder 2014-kroner.
Klettkrysset 1,4 milliarder.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Alternativet er en bilbasert by.
Slike har man mange av. De er store, spredte, dyre og uten alternative måter å reise på.
Infrastruktur for bil er dyrt!
Byåstunnelen er budsjettert til 2 milliarder.
Strindheimstunnelen kostet 2 milliarder 2014-kroner.
Klettkrysset 1,4 milliarder.
Slike har man mange av. De er store, spredte, dyre og uten alternative måter å reise på.
Infrastruktur for bil er dyrt!
Byåstunnelen er budsjettert til 2 milliarder.
Strindheimstunnelen kostet 2 milliarder 2014-kroner.
Klettkrysset 1,4 milliarder.
Hvis folk forstår at det FINT å ikke være avhengig av bil kan vi få til forandring. Men forandring er skummelt. Når nye boligområder bygges uten masse parkeringplasser blir det villparkering.
Jeg tror løsningen på dette er å bygge MER boliger uten parkering. Mer sykkelveier, mer busser.
Jeg tror løsningen på dette er å bygge MER boliger uten parkering. Mer sykkelveier, mer busser.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Hvis folk forstår at det FINT å ikke være avhengig av bil kan vi få til forandring. Men forandring er skummelt. Når nye boligområder bygges uten masse parkeringplasser blir det villparkering.
Jeg tror løsningen på dette er å bygge MER boliger uten parkering. Mer sykkelveier, mer busser.
Jeg tror løsningen på dette er å bygge MER boliger uten parkering. Mer sykkelveier, mer busser.
Mange er i mot bilfrie områder.
De er avhengige av bilen. Så istedenfor at få hjelp til å bli mindre bilavhengige vil de at samfunnet skal tilpasses at de kjører bil.
Dette er catch 22.
De er avhengige av bilen. Så istedenfor at få hjelp til å bli mindre bilavhengige vil de at samfunnet skal tilpasses at de kjører bil.
Dette er catch 22.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Mange er i mot bilfrie områder.
De er avhengige av bilen. Så istedenfor at få hjelp til å bli mindre bilavhengige vil de at samfunnet skal tilpasses at de kjører bil.
Dette er catch 22.
De er avhengige av bilen. Så istedenfor at få hjelp til å bli mindre bilavhengige vil de at samfunnet skal tilpasses at de kjører bil.
Dette er catch 22.
Biblioteket, Vitensenteret, Vitenskapsmuseet, Torget, Marinen, Stiftsgårdsparken er alle verdt turen. Men det bør bli bedre. Vi trenger mer.
Vi trenger bilfrie områder, lekeplasser, parker, kiosker og butikker. Vi har alt dette, men trenger mer av det.
Vi trenger bilfrie områder, lekeplasser, parker, kiosker og butikker. Vi har alt dette, men trenger mer av det.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Biblioteket, Vitensenteret, Vitenskapsmuseet, Torget, Marinen, Stiftsgårdsparken er alle verdt turen. Men det bør bli bedre. Vi trenger mer.
Vi trenger bilfrie områder, lekeplasser, parker, kiosker og butikker. Vi har alt dette, men trenger mer av det.
Vi trenger bilfrie områder, lekeplasser, parker, kiosker og butikker. Vi har alt dette, men trenger mer av det.
Nå har jeg barn med meg hvor enn jeg drar.
Det å sykle til Midtbyen med en 9-åring og en 7-åring er ikke like lett.
Likevel er det verdt det.
Midtbyen er fin.
Det å sykle til Midtbyen med en 9-åring og en 7-åring er ikke like lett.
Likevel er det verdt det.
Midtbyen er fin.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Nå har jeg barn med meg hvor enn jeg drar.
Det å sykle til Midtbyen med en 9-åring og en 7-åring er ikke like lett.
Likevel er det verdt det.
Midtbyen er fin.
Det å sykle til Midtbyen med en 9-åring og en 7-åring er ikke like lett.
Likevel er det verdt det.
Midtbyen er fin.
Likevel var jeg ofte i #Midtbyen.
Der kunne jeg handle, feste, gå tur og gå på date.
Jeg var ung og turte sykle i trafikken.
Det var ikke lett å skjønne når bussene gikk, men jeg lærte meg linjene etter hvert.
Der kunne jeg handle, feste, gå tur og gå på date.
Jeg var ung og turte sykle i trafikken.
Det var ikke lett å skjønne når bussene gikk, men jeg lærte meg linjene etter hvert.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Likevel var jeg ofte i #Midtbyen.
Der kunne jeg handle, feste, gå tur og gå på date.
Jeg var ung og turte sykle i trafikken.
Det var ikke lett å skjønne når bussene gikk, men jeg lærte meg linjene etter hvert.
Der kunne jeg handle, feste, gå tur og gå på date.
Jeg var ung og turte sykle i trafikken.
Det var ikke lett å skjønne når bussene gikk, men jeg lærte meg linjene etter hvert.
Elsykler var ikke lovlige på den tiden.
Bikely-skap fantes ikke, sykler ble stjålet ofte.
Bikely-skap fantes ikke, sykler ble stjålet ofte.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Elsykler var ikke lovlige på den tiden.
Bikely-skap fantes ikke, sykler ble stjålet ofte.
Bikely-skap fantes ikke, sykler ble stjålet ofte.
Bilene kunne kjøre over Torget.
Sykkelfelt var det få av.
Bysykler var forsøkt og så tatt vekk igjen (første forsøk hadde handlevogn-prinsipp, legg på en 20-kroning).
Sykkelfelt var det få av.
Bysykler var forsøkt og så tatt vekk igjen (første forsøk hadde handlevogn-prinsipp, legg på en 20-kroning).
November 14, 2025 at 11:39 AM
Bilene kunne kjøre over Torget.
Sykkelfelt var det få av.
Bysykler var forsøkt og så tatt vekk igjen (første forsøk hadde handlevogn-prinsipp, legg på en 20-kroning).
Sykkelfelt var det få av.
Bysykler var forsøkt og så tatt vekk igjen (første forsøk hadde handlevogn-prinsipp, legg på en 20-kroning).
Betaling med app fantes ikke (appene ble funnet opp senere), men man kunne kjøpe et plastkort som man kunne registrere og benytte som klippekort/månedsbillett.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Betaling med app fantes ikke (appene ble funnet opp senere), men man kunne kjøpe et plastkort som man kunne registrere og benytte som klippekort/månedsbillett.
Bussen annonserte ikke hvilket stopp som var neste.
Sanntidssystem fantes ikke.
Det sto ikke engang på holdeplassen når bussen skulle komme! Det sto når den skulle starte på startholdeplassen og hvor lang tid den kanskje ville bruke på ruten.
Sanntidssystem fantes ikke.
Det sto ikke engang på holdeplassen når bussen skulle komme! Det sto når den skulle starte på startholdeplassen og hvor lang tid den kanskje ville bruke på ruten.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Bussen annonserte ikke hvilket stopp som var neste.
Sanntidssystem fantes ikke.
Det sto ikke engang på holdeplassen når bussen skulle komme! Det sto når den skulle starte på startholdeplassen og hvor lang tid den kanskje ville bruke på ruten.
Sanntidssystem fantes ikke.
Det sto ikke engang på holdeplassen når bussen skulle komme! Det sto når den skulle starte på startholdeplassen og hvor lang tid den kanskje ville bruke på ruten.
Veibelysning handlet kun om trafikksikkerhet ikke om opplevd sikkerhet. Fotgjengere følte seg utrygg (og var utrygge).
November 14, 2025 at 11:39 AM
Veibelysning handlet kun om trafikksikkerhet ikke om opplevd sikkerhet. Fotgjengere følte seg utrygg (og var utrygge).
Hva er dette for overskrift?
Det heter jo "Trafikklys kom borti bil"
Eventuelt "Lyssignal involvert i trafikkuhell, mistenker ikke promille"
Det heter jo "Trafikklys kom borti bil"
Eventuelt "Lyssignal involvert i trafikkuhell, mistenker ikke promille"
November 14, 2025 at 10:37 AM
Hva er dette for overskrift?
Det heter jo "Trafikklys kom borti bil"
Eventuelt "Lyssignal involvert i trafikkuhell, mistenker ikke promille"
Det heter jo "Trafikklys kom borti bil"
Eventuelt "Lyssignal involvert i trafikkuhell, mistenker ikke promille"
Eventuelt jobbet ikke Epstein for CIA, men for KGB. Samme sak bare at det var Putin og ikke CIA-sjefen som forklarte.
Sett i lys av hvordan Trump har jobbet for å ødelegge USA virker det nesten mer sannsynlig.
Sett i lys av hvordan Trump har jobbet for å ødelegge USA virker det nesten mer sannsynlig.
November 13, 2025 at 1:11 PM
Eventuelt jobbet ikke Epstein for CIA, men for KGB. Samme sak bare at det var Putin og ikke CIA-sjefen som forklarte.
Sett i lys av hvordan Trump har jobbet for å ødelegge USA virker det nesten mer sannsynlig.
Sett i lys av hvordan Trump har jobbet for å ødelegge USA virker det nesten mer sannsynlig.
Så kommer neste punkt:
Har Trump sett filene?
Tør CIA vise ham dem etter at han etterlot klassifiserte dokumenter på badet på Mar-a-lago?
Eller viste en journalist angrepsplaner for andre land?
Har Trump sett filene?
Tør CIA vise ham dem etter at han etterlot klassifiserte dokumenter på badet på Mar-a-lago?
Eller viste en journalist angrepsplaner for andre land?
November 13, 2025 at 1:11 PM
Så kommer neste punkt:
Har Trump sett filene?
Tør CIA vise ham dem etter at han etterlot klassifiserte dokumenter på badet på Mar-a-lago?
Eller viste en journalist angrepsplaner for andre land?
Har Trump sett filene?
Tør CIA vise ham dem etter at han etterlot klassifiserte dokumenter på badet på Mar-a-lago?
Eller viste en journalist angrepsplaner for andre land?
Så blir Trump valgt til president igjen. Han har lovet å frigi filene, men så kommer sjefen for CIA og forklarer:
Den listen skal ikke frigis. Den er for verdifull og vi har ofret disse barna for å skaffe den.
Den listen skal ikke frigis. Den er for verdifull og vi har ofret disse barna for å skaffe den.
November 13, 2025 at 1:11 PM
Så blir Trump valgt til president igjen. Han har lovet å frigi filene, men så kommer sjefen for CIA og forklarer:
Den listen skal ikke frigis. Den er for verdifull og vi har ofret disse barna for å skaffe den.
Den listen skal ikke frigis. Den er for verdifull og vi har ofret disse barna for å skaffe den.
Trump ville ha unge damer (barn) og Jeffrey lot ham (og andre) få det på hans øy mens dette ble godt dokumentert.
CIA visste at dette foregikk, men dette var et så viktig pressmiddel at de aksepterte det.
CIA visste at dette foregikk, men dette var et så viktig pressmiddel at de aksepterte det.
November 13, 2025 at 1:11 PM
Trump ville ha unge damer (barn) og Jeffrey lot ham (og andre) få det på hans øy mens dette ble godt dokumentert.
CIA visste at dette foregikk, men dette var et så viktig pressmiddel at de aksepterte det.
CIA visste at dette foregikk, men dette var et så viktig pressmiddel at de aksepterte det.