Fredrik V. Endresen
@fredrikvendresen.bsky.social
Jernbanearbeider, hverdagssyklist, entusiastisk elbilist.
Reposted by Fredrik V. Endresen
Som så mange talsmenn for næringslivet før han, viser Koteng ("han" i tekstuttraget) at han ikke har peiling på samferdsel og byutvikling . Veiene som vil få mindre trafikk med sektorisering, ligger langs de tettest befolkede områdene i Trondheim (røde streker). Grønne strek kan få noe mer trafikk.
November 14, 2025 at 11:28 AM
Som så mange talsmenn for næringslivet før han, viser Koteng ("han" i tekstuttraget) at han ikke har peiling på samferdsel og byutvikling . Veiene som vil få mindre trafikk med sektorisering, ligger langs de tettest befolkede områdene i Trondheim (røde streker). Grønne strek kan få noe mer trafikk.
Da jeg flyttet til #Trondheim i 2006 hadde ikke byen et eneste kollektivfelt.
Da dette ble innført i 2007 var det store protester. Dette ville bare gi mer kø og dårligere trafikkflyt.
Sannheten viste seg å være det motsatte.
Da dette ble innført i 2007 var det store protester. Dette ville bare gi mer kø og dårligere trafikkflyt.
Sannheten viste seg å være det motsatte.
November 14, 2025 at 11:39 AM
Da jeg flyttet til #Trondheim i 2006 hadde ikke byen et eneste kollektivfelt.
Da dette ble innført i 2007 var det store protester. Dette ville bare gi mer kø og dårligere trafikkflyt.
Sannheten viste seg å være det motsatte.
Da dette ble innført i 2007 var det store protester. Dette ville bare gi mer kø og dårligere trafikkflyt.
Sannheten viste seg å være det motsatte.
I går var jeg på konsert med Turbonegro.
Siden det er krig i Europa og en diktator i USA tenker jeg:
"Hvordan skal fansen om 30 år forklare for barnebarna at de var med i Turbojugend?"
Siden det er krig i Europa og en diktator i USA tenker jeg:
"Hvordan skal fansen om 30 år forklare for barnebarna at de var med i Turbojugend?"
November 14, 2025 at 11:07 AM
I går var jeg på konsert med Turbonegro.
Siden det er krig i Europa og en diktator i USA tenker jeg:
"Hvordan skal fansen om 30 år forklare for barnebarna at de var med i Turbojugend?"
Siden det er krig i Europa og en diktator i USA tenker jeg:
"Hvordan skal fansen om 30 år forklare for barnebarna at de var med i Turbojugend?"
Min teori om Jeffrey Epstein:
Epstein jobbet for CIA.
Oppdraget var å bygge nettverk med mektige folk.
Lære hva som var deres mål, hvordan de kunne manipuleres og helst skaffe noe pressmiddel som kunne brukes til utpressing.
Epstein jobbet for CIA.
Oppdraget var å bygge nettverk med mektige folk.
Lære hva som var deres mål, hvordan de kunne manipuleres og helst skaffe noe pressmiddel som kunne brukes til utpressing.
November 13, 2025 at 1:11 PM
Min teori om Jeffrey Epstein:
Epstein jobbet for CIA.
Oppdraget var å bygge nettverk med mektige folk.
Lære hva som var deres mål, hvordan de kunne manipuleres og helst skaffe noe pressmiddel som kunne brukes til utpressing.
Epstein jobbet for CIA.
Oppdraget var å bygge nettverk med mektige folk.
Lære hva som var deres mål, hvordan de kunne manipuleres og helst skaffe noe pressmiddel som kunne brukes til utpressing.
Reposted by Fredrik V. Endresen
This so much!
Parents (usually mothers) in car-centric areas are forced to chauffeur their kids around. It also means they emphasize predictable, scheduled activities (like sports leagues) that cost money.
Youth mobility gives kids freedom, saves money, and reduces the unpaid-labor burden on women
Parents (usually mothers) in car-centric areas are forced to chauffeur their kids around. It also means they emphasize predictable, scheduled activities (like sports leagues) that cost money.
Youth mobility gives kids freedom, saves money, and reduces the unpaid-labor burden on women
Just preaching my message of "wanting to do less more often" we all have our reasons.
November 11, 2025 at 5:32 PM
This so much!
Parents (usually mothers) in car-centric areas are forced to chauffeur their kids around. It also means they emphasize predictable, scheduled activities (like sports leagues) that cost money.
Youth mobility gives kids freedom, saves money, and reduces the unpaid-labor burden on women
Parents (usually mothers) in car-centric areas are forced to chauffeur their kids around. It also means they emphasize predictable, scheduled activities (like sports leagues) that cost money.
Youth mobility gives kids freedom, saves money, and reduces the unpaid-labor burden on women
Reposted by Fredrik V. Endresen
Jeg jobbet på Byplankontoret i Trondheim i 2015 når politikerne vedtok at områdeplanen ikke skulle lages av oss. Det var Overvik utvikling AS som skulle lage den selv.
Mange som stusset på den avgjørelsen. Hadde ikke hatt noe imot om vi ble minnet på hvilke topper i Ap det var som lobbet for det.
Mange som stusset på den avgjørelsen. Hadde ikke hatt noe imot om vi ble minnet på hvilke topper i Ap det var som lobbet for det.
Må ikke dette søksmålet anses som tilståelse av forsøk på korrupsjon? www.nrk.no/trondelag/tr...
Har saksøkt kommunen for milliardbeløp – krev tilbakebetaling for VIP-billettar og rafting
Tre selskap har saksøkt Trondheim kommune fordi dei ikkje får bygge bustader på eit jorde. I dag møter dei i retten.
www.nrk.no
November 11, 2025 at 2:29 PM
Jeg jobbet på Byplankontoret i Trondheim i 2015 når politikerne vedtok at områdeplanen ikke skulle lages av oss. Det var Overvik utvikling AS som skulle lage den selv.
Mange som stusset på den avgjørelsen. Hadde ikke hatt noe imot om vi ble minnet på hvilke topper i Ap det var som lobbet for det.
Mange som stusset på den avgjørelsen. Hadde ikke hatt noe imot om vi ble minnet på hvilke topper i Ap det var som lobbet for det.
#Trondheim City Lade har størst vekst i omsetningen!
Dette kommer av kommentarfeltet til å bli brukt som et argument om butikker må ha masse parkering (som City Lade har)
Min teori: City Lade gjør det godt fordi det har blitt nærsenteret for mange flere boliger!
www.mn24.no/nyheter/i/vg...
Dette kommer av kommentarfeltet til å bli brukt som et argument om butikker må ha masse parkering (som City Lade har)
Min teori: City Lade gjør det godt fordi det har blitt nærsenteret for mange flere boliger!
www.mn24.no/nyheter/i/vg...
Sentrene utenfor Midtbyen vinner kundene
Sentersjefen er stolt av utviklingen.
www.mn24.no
November 10, 2025 at 11:00 AM
#Trondheim City Lade har størst vekst i omsetningen!
Dette kommer av kommentarfeltet til å bli brukt som et argument om butikker må ha masse parkering (som City Lade har)
Min teori: City Lade gjør det godt fordi det har blitt nærsenteret for mange flere boliger!
www.mn24.no/nyheter/i/vg...
Dette kommer av kommentarfeltet til å bli brukt som et argument om butikker må ha masse parkering (som City Lade har)
Min teori: City Lade gjør det godt fordi det har blitt nærsenteret for mange flere boliger!
www.mn24.no/nyheter/i/vg...
Diskusjonen i USA om matkuponger, kan den kalles en SNAP-chat?
November 7, 2025 at 12:01 PM
Diskusjonen i USA om matkuponger, kan den kalles en SNAP-chat?
#Trondheim En ting som jeg er litt stolt over 🧵:
Kommunen lanserte i 2019 et medvirkningskart. Dette var et fysisk kart på biblioteket, men men også et digitalt kart på en nettside der man kunne komme med innspill til hvordan byen kunne bli bedre i kategoriene gange, sykkel, uterom, kulturminner
Kommunen lanserte i 2019 et medvirkningskart. Dette var et fysisk kart på biblioteket, men men også et digitalt kart på en nettside der man kunne komme med innspill til hvordan byen kunne bli bedre i kategoriene gange, sykkel, uterom, kulturminner
November 7, 2025 at 11:28 AM
#Trondheim En ting som jeg er litt stolt over 🧵:
Kommunen lanserte i 2019 et medvirkningskart. Dette var et fysisk kart på biblioteket, men men også et digitalt kart på en nettside der man kunne komme med innspill til hvordan byen kunne bli bedre i kategoriene gange, sykkel, uterom, kulturminner
Kommunen lanserte i 2019 et medvirkningskart. Dette var et fysisk kart på biblioteket, men men også et digitalt kart på en nettside der man kunne komme med innspill til hvordan byen kunne bli bedre i kategoriene gange, sykkel, uterom, kulturminner
Reposted by Fredrik V. Endresen
Listen, it’s a big deal if your users quit their jobs to avoid using your software, but the absolute devastation of finding out the MEDIAN satisfaction score from your users on a scale from 0-100 is 12.6 💀
www.aftenposten.no/norge/i/zAdm...
www.aftenposten.no/norge/i/zAdm...
Ny undersøkelse: Leger slakter brukervennligheten i journalsystemene
For lege Berit Grandaunet har problemene vært så store at hun sier opp jobben ved St. Olavs hospital.
www.aftenposten.no
November 5, 2025 at 3:09 PM
Listen, it’s a big deal if your users quit their jobs to avoid using your software, but the absolute devastation of finding out the MEDIAN satisfaction score from your users on a scale from 0-100 is 12.6 💀
www.aftenposten.no/norge/i/zAdm...
www.aftenposten.no/norge/i/zAdm...
Reposted by Fredrik V. Endresen
her er adresseavisa så jævlig på ballen
det er så sjukt on brand for arbeiderpartiet å si alle de fine tinge på den rette måten men ikke faen om de vil bruke virkemidler som faktisk når målene innen klima, natur eller byutvikling
det er så sjukt on brand for arbeiderpartiet å si alle de fine tinge på den rette måten men ikke faen om de vil bruke virkemidler som faktisk når målene innen klima, natur eller byutvikling
November 4, 2025 at 9:40 PM
her er adresseavisa så jævlig på ballen
det er så sjukt on brand for arbeiderpartiet å si alle de fine tinge på den rette måten men ikke faen om de vil bruke virkemidler som faktisk når målene innen klima, natur eller byutvikling
det er så sjukt on brand for arbeiderpartiet å si alle de fine tinge på den rette måten men ikke faen om de vil bruke virkemidler som faktisk når målene innen klima, natur eller byutvikling
Reposted by Fredrik V. Endresen
Nå, erstatt "elsparkesykler" med "privatbiler" og gjenta. www.vg.no/nyheter/i/pP...
Slik skal ulykkestallet ned: Farten reduseres umiddelbart på elsparkesykler i Oslo
Farten og akselerasjonen på elsparkesykler skal reduseres.
www.vg.no
November 3, 2025 at 2:03 PM
Nå, erstatt "elsparkesykler" med "privatbiler" og gjenta. www.vg.no/nyheter/i/pP...
November 3, 2025 at 4:09 PM
Reposted by Fredrik V. Endresen
I Trøndelag er det trist å se hvordan man bygger motorveier, mens jernbanen forsømmes. Ringeriksbanen og ikke motorveier vil knytte Ringerike til Osloregionen. Men det er ikke uten utfordringer. Lørenskog har store voksesmerter.
October 31, 2025 at 9:01 PM
I Trøndelag er det trist å se hvordan man bygger motorveier, mens jernbanen forsømmes. Ringeriksbanen og ikke motorveier vil knytte Ringerike til Osloregionen. Men det er ikke uten utfordringer. Lørenskog har store voksesmerter.
Reposted by Fredrik V. Endresen
Vegvesenet og fylkeskommunene er fulle av mektige, fartskåte bilgubber. Fjern dem. www.nrk.no/nordland/der...
Derfor er det vanskelig å sette ned fartsgrensen, selv på veier i ditt eget nabolag
Flere steder i landet kjemper folk for lavere fartsgrenser, men blir avvist. Ofte er en av grunnene til avslaget «Foreløpig ingen ulykker på strekningen».
www.nrk.no
October 31, 2025 at 6:45 AM
Vegvesenet og fylkeskommunene er fulle av mektige, fartskåte bilgubber. Fjern dem. www.nrk.no/nordland/der...
Gleder meg til å se elbilnyhetene i månedene som kommer!
GM lovte jo i 2021 at de skulle ha 30 elbilmodeller klare i 2025!
De brukte anslått 22 millioner dollar på å få Will Ferrel til å tulle med Norge.
Nå er det to måneder igjen av året.
18 nye modeller på 62 dager!
(for de løy vel ikke?)
GM lovte jo i 2021 at de skulle ha 30 elbilmodeller klare i 2025!
De brukte anslått 22 millioner dollar på å få Will Ferrel til å tulle med Norge.
Nå er det to måneder igjen av året.
18 nye modeller på 62 dager!
(for de løy vel ikke?)
October 30, 2025 at 10:04 AM
Gleder meg til å se elbilnyhetene i månedene som kommer!
GM lovte jo i 2021 at de skulle ha 30 elbilmodeller klare i 2025!
De brukte anslått 22 millioner dollar på å få Will Ferrel til å tulle med Norge.
Nå er det to måneder igjen av året.
18 nye modeller på 62 dager!
(for de løy vel ikke?)
GM lovte jo i 2021 at de skulle ha 30 elbilmodeller klare i 2025!
De brukte anslått 22 millioner dollar på å få Will Ferrel til å tulle med Norge.
Nå er det to måneder igjen av året.
18 nye modeller på 62 dager!
(for de løy vel ikke?)
Prøvde å lære litt om Barrack Obama.
October 29, 2025 at 11:34 AM
Prøvde å lære litt om Barrack Obama.
Reposted by Fredrik V. Endresen
Når det er et evig kjør av midlertidighet, med håp om fast, men ganske dårlig betalt jobb innen man er 40, fremstår forskerkarrieren ikke som særlig attraktiv. www.khrono.no/fyller-10-ar...
Fyller 10 år: — Kan ikke ta for gitt at unge vil bli forskere i framtida
Akademiet for yngre forskere feirer 10 år med en advarsel til regjeringa.
www.khrono.no
October 29, 2025 at 6:52 AM
Når det er et evig kjør av midlertidighet, med håp om fast, men ganske dårlig betalt jobb innen man er 40, fremstår forskerkarrieren ikke som særlig attraktiv. www.khrono.no/fyller-10-ar...
Reposted by Fredrik V. Endresen
Husk at det er aldersdiskriminerende å innføre krav om helseattest for eldre sjåfører. Dette er en kostnad vi bare må regne med👍
October 27, 2025 at 3:07 PM
Husk at det er aldersdiskriminerende å innføre krav om helseattest for eldre sjåfører. Dette er en kostnad vi bare må regne med👍
Reposted by Fredrik V. Endresen
Cities can tackle their biggest challenges by improving walkability.
October 27, 2025 at 4:24 PM
Cities can tackle their biggest challenges by improving walkability.
Reposted by Fredrik V. Endresen
Inside the Hermitage, the winter palace where Tsar Nicholas II and his family lived before they were executed—in a country where Russians were starving.
October 23, 2025 at 1:50 PM
Inside the Hermitage, the winter palace where Tsar Nicholas II and his family lived before they were executed—in a country where Russians were starving.
Bør elsparkesykler bort fra fortauet?
Vel, jeg har ikke lyst til å kjøre elsparkesykkel i veibanen på Østre Aker vei...
Vel, jeg har ikke lyst til å kjøre elsparkesykkel i veibanen på Østre Aker vei...
October 24, 2025 at 9:11 AM
Bør elsparkesykler bort fra fortauet?
Vel, jeg har ikke lyst til å kjøre elsparkesykkel i veibanen på Østre Aker vei...
Vel, jeg har ikke lyst til å kjøre elsparkesykkel i veibanen på Østre Aker vei...
Reposted by Fredrik V. Endresen
Jeg gjentar: om du hevder å være opptatt av mikroplast uten å ville snakke om reduksjon i biltrafikken (uansett drivstofftype) er du ikke opptatt av mikroplast
October 22, 2025 at 5:07 PM
Jeg gjentar: om du hevder å være opptatt av mikroplast uten å ville snakke om reduksjon i biltrafikken (uansett drivstofftype) er du ikke opptatt av mikroplast
Send penger til denne gjengen!
We need new followers! We are at the same amount as when we arrived here!
If you want to help us, copy and post:
"Give @veteranaidukraine.bsky.social a follow! They deliver drones and gear to Ukrainian forces, and support the humanitarian situation on a regular basis."
If you want to help us, copy and post:
"Give @veteranaidukraine.bsky.social a follow! They deliver drones and gear to Ukrainian forces, and support the humanitarian situation on a regular basis."
October 22, 2025 at 12:09 PM
Send penger til denne gjengen!