次期5はおそらくスモール群ベースになると思われるので、縦揺れ系の乗り味ではないと予想します。
が、スモール群も「衝撃を逃さず素早く伝える」= 根本的には揺れ返しを抑制するのが狙いのはずなので……。
www.mazda.com/content/dam/...

ホントねぇ……。
こっちの説明を理解できないのは百歩譲るとして、自分の質問内容を自分で忘れて勝手に混乱するとか、ちょっと唸らされちゃうよ。

ということで100kmぐらい乗りました。
結論は特にないので適当な感想

・顔はシュッとしてて格好いい
・全体的に、Cクラス以上とはっきり線引きした印象
・渋滞、市街地だとDCTは微妙。けど10年以上前に乗ったVWよりははるかにスムーズ。
・動力性能は不満なし
・エンジン音、振動、ロードノイズは割と強め。最初ディーゼル乗ったのかと思った。
・高速での安定感はさすが
・後席4:2:4可倒
・イルミネーション最高

時間経ってますし、上二つは誇張も入ってしまっているかもしれません。が、一番下は私も個人的にちょっとダメでした。特にSモード。
おそらくトルクベクタリングによるもので、考えようによっては乗り心地が良くてしかも早く旋回できるとも言えますが、この辺が水が合わないと表現する所以ですね……。

青空だし今だからぶっちゃけますが、エンターキーさんに感想求められてすっごい困りました。

船橋に行くつもりがいつの間にか大宮に。