Inlandsflug: ~3,4 Liter Kerosin je Passagier auf 100km, ca. 10,6 kg CO2

Bahn: ~3-6 kWh je Passagier auf 100km, ca. 3 kg CO2

Flugzeuge und Autos (Verbrenner) verlieren im Emissionsvergleich deutlich ggü. ÖPNV.

Besonders lohnenswert an stark frequentierten Stellen wie Bahnhöfen, Supermärkten, Postfilialen, usw. - woher ich das weiß? Tja… hältst du kurz an der falschen Stelle an, hältst du halt kurz an der falschen Stelle an und gehst dabei vielleicht unwissentlich ein Vertragsverhältnis ein 💸

Klug sparen bedeutet reich erben oder zinslose Kredite aus dem Familien-/Freundeskreis. Ohne Eigenkapital kann ein Haus (~500-750k€) durch die hohen Zinsen niemals Rendite abwerfen - zumindest nicht für den Käufer. Wer kauft denn so ein vollfinanziertes Haus in 25 Jahren für über eine Millionen €?

Hand aufs Herz: Wer hat es auf dem Klo gelesen? 👋🏻

Sag mir, wo du (richtigerweise) investierst hast, ohne mir zu sagen, wo du investiert hast.

Das sind nur kurzzeitige Belastungen - das hält fast jeder aus. Und abruptes Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten ist mit keinem Verkehrsmittel optimal. Mit der Meinung hätten sich weder Eisenbahn, Auto noch Flugzeug durchgesetzt…

Verkehrsflugzeug: ca. 0,2-0,3 g
Formel-1-Start: ca. 1,0-1,5 g
Achterbahnen: bis zu 4 g
Kampfjet: bis zu 10 g

650 km/h in 7 Sekunden: ca. 2,3 g

Bei 2,3 g spürt man einen starken Druck. Möglicherweise engt sich das Sichtfeld etwas ein. Kurzzeitig ist das kein Problem und aushaltbar.

Betrachte es allgemein, vielleicht zu pragmatisch. Denn: Ändert sich der vertraglich vereinbarte Rahmen oder geht man die berühmte Extrameile, dann ist es legitim, über Boni zu reden - völlig unabhängig vom Arbeitsort. Was in dem einem Job normal ist, kann/darf im anderen Job extra honoriert werden.

Ja, eine Meme. Aber die spannende wissenschaftliche Erklärung dahinter: Die zugrundeliegende Ursache ist der abwärtsgerichtete soziale Vergleich (Sozialpsychologie). Gesellschaftsordnungen machen sich das zu nutze - im Negativen wie im Positiven.