Collectif de défense des axes ferroviaires sud Normandie
@deftrainsudnormand.bsky.social
Collectif citoyen créé le 5 février 2018 à Argentan, pour la défense du service public ferroviaire.
Axes ferroviaires Paris Granville, Caen Alençon Le Mans Tours, Caen Granville Rennes.
Membre de Convergence Nationale Rail.
Axes ferroviaires Paris Granville, Caen Alençon Le Mans Tours, Caen Granville Rennes.
Membre de Convergence Nationale Rail.
🚨 Étoile Ferroviaire de Caen : un appel d’offres à annuler, une mobilisation à amplifier 🚨
Communiqué de presse du Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
Pétition en ligne : c.org/4R4dQ9WLPq
Communiqué de presse du Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
Pétition en ligne : c.org/4R4dQ9WLPq
November 22, 2025 at 11:06 AM
🚨 Étoile Ferroviaire de Caen : un appel d’offres à annuler, une mobilisation à amplifier 🚨
Communiqué de presse du Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
Pétition en ligne : c.org/4R4dQ9WLPq
Communiqué de presse du Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
Pétition en ligne : c.org/4R4dQ9WLPq
NON A LA PRIVATISATION DES TRAINS EN NORMANDIE !
2640 signatures à ce jour, sans compter les signatures sur la version papier.
c.org/4R4dQ9WLPq
2640 signatures à ce jour, sans compter les signatures sur la version papier.
c.org/4R4dQ9WLPq
November 22, 2025 at 11:04 AM
NON A LA PRIVATISATION DES TRAINS EN NORMANDIE !
2640 signatures à ce jour, sans compter les signatures sur la version papier.
c.org/4R4dQ9WLPq
2640 signatures à ce jour, sans compter les signatures sur la version papier.
c.org/4R4dQ9WLPq
Ouverture à la concurrence des lignes TER du lot "Étoile de Caen" en toute opacité.Budget ↗️ de 45,93% annoncé au Conseil R le 13.10.2025. Révélation d'une convention opaque datant de 2018. c.org/4R4dQ9WLPq
Opacité évoquée par un Conseiller Régional le 13.10 : www.youtube.com/watch?v=_1Yx...
Opacité évoquée par un Conseiller Régional le 13.10 : www.youtube.com/watch?v=_1Yx...
November 19, 2025 at 5:17 PM
Ouverture à la concurrence des lignes TER du lot "Étoile de Caen" en toute opacité.Budget ↗️ de 45,93% annoncé au Conseil R le 13.10.2025. Révélation d'une convention opaque datant de 2018. c.org/4R4dQ9WLPq
Opacité évoquée par un Conseiller Régional le 13.10 : www.youtube.com/watch?v=_1Yx...
Opacité évoquée par un Conseiller Régional le 13.10 : www.youtube.com/watch?v=_1Yx...
Mon train j'y tiens ! STOP PRIVATISATION : c.org/4R4dQ9WLPq
November 19, 2025 at 1:48 PM
Mon train j'y tiens ! STOP PRIVATISATION : c.org/4R4dQ9WLPq
"Étoile de Caen" : c.org/4R4dQ9WLPq
2 opérateurs, un atelier divisé, des coûts qui explosent… et des usagers pris en otage !
Augmentation de 40% des trains sans rame supplémentaire
Accès aux équipements critiques (tour en fosse, vérin hydraulique) problématique
2 opérateurs, un atelier divisé, des coûts qui explosent… et des usagers pris en otage !
Augmentation de 40% des trains sans rame supplémentaire
Accès aux équipements critiques (tour en fosse, vérin hydraulique) problématique
November 19, 2025 at 7:15 AM
"Étoile de Caen" : c.org/4R4dQ9WLPq
2 opérateurs, un atelier divisé, des coûts qui explosent… et des usagers pris en otage !
Augmentation de 40% des trains sans rame supplémentaire
Accès aux équipements critiques (tour en fosse, vérin hydraulique) problématique
2 opérateurs, un atelier divisé, des coûts qui explosent… et des usagers pris en otage !
Augmentation de 40% des trains sans rame supplémentaire
Accès aux équipements critiques (tour en fosse, vérin hydraulique) problématique
STOP PRIVATISATION DES LIGNES TER NORMANDES
c.org/4R4dQ9WLPq
Quid de la neutralité de l'exécutif dans l'attribution du marché ❓demande le Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
«Les critères, pondérations et notes n’ont jamais été rendus publics.» #ouvertureconcurrence #EtoileFerroviaireCaen
c.org/4R4dQ9WLPq
Quid de la neutralité de l'exécutif dans l'attribution du marché ❓demande le Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
«Les critères, pondérations et notes n’ont jamais été rendus publics.» #ouvertureconcurrence #EtoileFerroviaireCaen
November 13, 2025 at 10:58 PM
STOP PRIVATISATION DES LIGNES TER NORMANDES
c.org/4R4dQ9WLPq
Quid de la neutralité de l'exécutif dans l'attribution du marché ❓demande le Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
«Les critères, pondérations et notes n’ont jamais été rendus publics.» #ouvertureconcurrence #EtoileFerroviaireCaen
c.org/4R4dQ9WLPq
Quid de la neutralité de l'exécutif dans l'attribution du marché ❓demande le Comité de Vigilance Ferroviaire de Normandie.
«Les critères, pondérations et notes n’ont jamais été rendus publics.» #ouvertureconcurrence #EtoileFerroviaireCaen
"Ouverture à la concurrence des TER en Normandie : le grand bluff ?"
Les promesses s’effritent face aux réalités économiques et sociales. Un dossier qui fait grincer les rails !
1800 signataires de la pétition : c.org/4R4dQ9WLPq
www.paris-normandie.fr/id669014/art...
Les promesses s’effritent face aux réalités économiques et sociales. Un dossier qui fait grincer les rails !
1800 signataires de la pétition : c.org/4R4dQ9WLPq
www.paris-normandie.fr/id669014/art...
October 27, 2025 at 1:17 PM
"Ouverture à la concurrence des TER en Normandie : le grand bluff ?"
Les promesses s’effritent face aux réalités économiques et sociales. Un dossier qui fait grincer les rails !
1800 signataires de la pétition : c.org/4R4dQ9WLPq
www.paris-normandie.fr/id669014/art...
Les promesses s’effritent face aux réalités économiques et sociales. Un dossier qui fait grincer les rails !
1800 signataires de la pétition : c.org/4R4dQ9WLPq
www.paris-normandie.fr/id669014/art...
Ouverture à la #concurrence
La majorité divers droite régionale a donc acté cette décision dogmatique qui se fait dans la plus grande opacité : pour l’Étoile de Caen, même les membres de la commission de délégation de services publics n'ont eu qu'une information tronquée il y a 1an ! Depuis, rien.
La majorité divers droite régionale a donc acté cette décision dogmatique qui se fait dans la plus grande opacité : pour l’Étoile de Caen, même les membres de la commission de délégation de services publics n'ont eu qu'une information tronquée il y a 1an ! Depuis, rien.
October 15, 2025 at 7:31 AM
Ouverture à la #concurrence
La majorité divers droite régionale a donc acté cette décision dogmatique qui se fait dans la plus grande opacité : pour l’Étoile de Caen, même les membres de la commission de délégation de services publics n'ont eu qu'une information tronquée il y a 1an ! Depuis, rien.
La majorité divers droite régionale a donc acté cette décision dogmatique qui se fait dans la plus grande opacité : pour l’Étoile de Caen, même les membres de la commission de délégation de services publics n'ont eu qu'une information tronquée il y a 1an ! Depuis, rien.
13 octobre 2025. Il y avait du monde devant le Conseil Régional de #Normandie pour dire NON à la privatisation des lignes TER, pour dire OUI au service public, pour un #servicepublic #ferroviaire de qualité, pour le maintien d'une entreprise publique intégrée.
October 13, 2025 at 7:52 PM
13 octobre 2025. Il y avait du monde devant le Conseil Régional de #Normandie pour dire NON à la privatisation des lignes TER, pour dire OUI au service public, pour un #servicepublic #ferroviaire de qualité, pour le maintien d'une entreprise publique intégrée.
Les promesses ne valent que pour ceux qui les croient.
Rappelons que c'est la Région qui fixe le nombre de circulations de trains et le tarif des billets.
Quant à la concurrence voici les mensonges qui y sont liés :
Rappelons que c'est la Région qui fixe le nombre de circulations de trains et le tarif des billets.
Quant à la concurrence voici les mensonges qui y sont liés :
October 8, 2025 at 9:38 PM
Les promesses ne valent que pour ceux qui les croient.
Rappelons que c'est la Région qui fixe le nombre de circulations de trains et le tarif des billets.
Quant à la concurrence voici les mensonges qui y sont liés :
Rappelons que c'est la Région qui fixe le nombre de circulations de trains et le tarif des billets.
Quant à la concurrence voici les mensonges qui y sont liés :
Non à l'exploitation privée des lignes TER de l’Étoile de Caen.
Rassemblement Lundi 13 octobre à 9h.30 devant le Conseil régional à Rouen.
Rassemblement Lundi 13 octobre à 9h.30 devant le Conseil régional à Rouen.
October 8, 2025 at 8:58 PM
Non à l'exploitation privée des lignes TER de l’Étoile de Caen.
Rassemblement Lundi 13 octobre à 9h.30 devant le Conseil régional à Rouen.
Rassemblement Lundi 13 octobre à 9h.30 devant le Conseil régional à Rouen.
NORMANDIE : PRIVATISATION DES ÉTOILES FERROVIAIRES = MOINS DE TRAINS, PLUS DE FRIC ! Le Conseil Régional sacrifie le service public sur l’autel du privé.
Communiqué de @deftrainsudnormand.bsky.social @sos-gares.bsky.social Convergence Nationale Rail
Communiqué de @deftrainsudnormand.bsky.social @sos-gares.bsky.social Convergence Nationale Rail
September 24, 2025 at 12:22 PM
NORMANDIE : PRIVATISATION DES ÉTOILES FERROVIAIRES = MOINS DE TRAINS, PLUS DE FRIC ! Le Conseil Régional sacrifie le service public sur l’autel du privé.
Communiqué de @deftrainsudnormand.bsky.social @sos-gares.bsky.social Convergence Nationale Rail
Communiqué de @deftrainsudnormand.bsky.social @sos-gares.bsky.social Convergence Nationale Rail
Communiqué de la CGT des Cheminots de Normandie. Attaque contre le service public ferroviaire : l'exploitation de l'Etoile de Caen attribuée à RATPDev. Un des meilleur TER de France, classé dans le top 3 des TER !
September 24, 2025 at 2:35 AM
Communiqué de la CGT des Cheminots de Normandie. Attaque contre le service public ferroviaire : l'exploitation de l'Etoile de Caen attribuée à RATPDev. Un des meilleur TER de France, classé dans le top 3 des TER !
Pour Philippe Denolle, vice président de Convergence Nationale Rail et Président du Collectif de défense de Axes Sud Normandie !
September 13, 2025 at 4:57 PM
Pour Philippe Denolle, vice président de Convergence Nationale Rail et Président du Collectif de défense de Axes Sud Normandie !
Le service public de l'EDF a été désintégré comme l'explique l'ancien PDG d'EDF.
Aujourd'hui on veut désintégrer le service public du transport ferroviaire via la casse de l'opérateur créé en 1937 et entamée depuis plusieurs décennies.
Personne n'y est gagnant, d'ores et déjà.
Aujourd'hui on veut désintégrer le service public du transport ferroviaire via la casse de l'opérateur créé en 1937 et entamée depuis plusieurs décennies.
Personne n'y est gagnant, d'ores et déjà.
September 5, 2025 at 9:12 PM
Le service public de l'EDF a été désintégré comme l'explique l'ancien PDG d'EDF.
Aujourd'hui on veut désintégrer le service public du transport ferroviaire via la casse de l'opérateur créé en 1937 et entamée depuis plusieurs décennies.
Personne n'y est gagnant, d'ores et déjà.
Aujourd'hui on veut désintégrer le service public du transport ferroviaire via la casse de l'opérateur créé en 1937 et entamée depuis plusieurs décennies.
Personne n'y est gagnant, d'ores et déjà.
Article dans le journal local La Manche Libre du 30.08.2025
Pour dionner un avenir ferroviaire au sud Manche,
notre pétition : change.org/p/sud-manche-l
Pour dionner un avenir ferroviaire au sud Manche,
notre pétition : change.org/p/sud-manche-l
September 2, 2025 at 6:11 PM
Article dans le journal local La Manche Libre du 30.08.2025
Pour dionner un avenir ferroviaire au sud Manche,
notre pétition : change.org/p/sud-manche-l
Pour dionner un avenir ferroviaire au sud Manche,
notre pétition : change.org/p/sud-manche-l
Le débat au Sénat le 21 novembre 1978, en préparation du budget de 1979, aborde la question sous 1 angle budgétaire libéral que n'aurait pas renié M. Thatcher . A noter que ce rapport p.9, dès 1979, propose de supprimer les subventions aux transports❗️. www.senat.fr/rap/1978-197...
August 26, 2025 at 4:09 PM
Le débat au Sénat le 21 novembre 1978, en préparation du budget de 1979, aborde la question sous 1 angle budgétaire libéral que n'aurait pas renié M. Thatcher . A noter que ce rapport p.9, dès 1979, propose de supprimer les subventions aux transports❗️. www.senat.fr/rap/1978-197...
Peu à peu, se met en place le rapport Spinetta (2018) contre lequel on a entendu des gens essayer de tempérer ce scandale. Voire le plan Guillaumat (1978) au mépris du droit de tout citoyen d'avoir accès au train !!
August 26, 2025 at 4:09 PM
Peu à peu, se met en place le rapport Spinetta (2018) contre lequel on a entendu des gens essayer de tempérer ce scandale. Voire le plan Guillaumat (1978) au mépris du droit de tout citoyen d'avoir accès au train !!
Ligne #Marseille #Nice. Communiqué de presse
August 23, 2025 at 12:42 PM
Ligne #Marseille #Nice. Communiqué de presse
Vous en reprendrez bien un peu des promesses de la #concurrence ? #transdev
Non, merci ! @regionnormandie.bsky.social
Non, merci ! @regionnormandie.bsky.social
August 21, 2025 at 3:34 PM
Vous en reprendrez bien un peu des promesses de la #concurrence ? #transdev
Non, merci ! @regionnormandie.bsky.social
Non, merci ! @regionnormandie.bsky.social
August 20, 2025 at 6:29 PM
Fin de la péréquation ! J-P Farandou a souligné aussi les surcoût lié à la balkanisation du réseau. En clair, les usagers, comme les cheminots n'ont rien à y gagner.
August 2, 2025 at 7:54 PM
Fin de la péréquation ! J-P Farandou a souligné aussi les surcoût lié à la balkanisation du réseau. En clair, les usagers, comme les cheminots n'ont rien à y gagner.
M @JPFarandou a rappelé dernièrement au Sénat les enjeux du financement concernant le #RéseauFerré
July 20, 2025 at 9:32 PM
M @JPFarandou a rappelé dernièrement au Sénat les enjeux du financement concernant le #RéseauFerré
Et que nos décideurs sont dans le déni depuis longtemps. Rappel : intervention de M. Roman, Pr de l'ART au Sénat en 2022.
July 20, 2025 at 9:32 PM
Et que nos décideurs sont dans le déni depuis longtemps. Rappel : intervention de M. Roman, Pr de l'ART au Sénat en 2022.
Force est de constater qu'on ne joue pas dans la même cour.
Montant des Investissements par habitant (Allianz pro Schiene 2023)
Montant des Investissements par habitant (Allianz pro Schiene 2023)
July 20, 2025 at 9:32 PM
Force est de constater qu'on ne joue pas dans la même cour.
Montant des Investissements par habitant (Allianz pro Schiene 2023)
Montant des Investissements par habitant (Allianz pro Schiene 2023)