Rarement un article aura aussi bien fait le tour de tous les débats zappés dans le milieu du vélo depuis des années. Ils s'accumulent. Cela risque de poser rapidement problème et de favoriser un terrible retour en arrière.

Contre les enjeux liés au vol de vélos, y'a une équation plus simple et plus durable que de mettre des cages et des caméras partout : moins de vélos chers, davantage de lieux où s'équiper à bas prix d'occasion.

Bien vu madame en tout cas. Je le fais régulièrement pour des parents d'élèves, c'est un vrai enjeu.

Est-ce que tu sais s'il y a une réflexion sur l'accueil des personnes éloignées de la pratique dans les recycleries et ateliers d'autorep ? Notamment pour les premiers vélos ? Par ex. éviter les vitesses sur le cadre, les freins Caterpillar, faire attention aux cadres droits et à la hauteur...

Trop de clichés, de préjugés et d'idées faciles vs tellement de choses essentielles qu'on ne connaît pas, sur lesquelles on n'agit pas ou insuffisamment, alors que ce sont des leviers déterminants pour diffuser la pratique au-delà des classes sociales les plus favorisées...

- et pour les publics éloignés du vélo, y'a probablement aussi l'envie d'avoir un vélo flambant neuf, parce qu'on va l'exposer aux regards, surtout si on l'achète pour son enfant. On va privilégier du neuf bas de gamme plutôt que de l'occase de qualité (aussi parce qu'on connaît pas).

Y'a probablement plusieurs autres effets :
- quand t'as des sous, c'est pas si grave si tu te fais avoir (le montant d'un vélo d'occase de base ne représente pas la même chose pour tout le monde)...

Il serait intéressant de savoir, parmi les publics éloignés du vélo, ce qui a motivé les personnes qui achètent en atelier d'autorep ou ressourcerie @rouelib.bsky.social Ou à l'inverse ce qui permet de se tourner vers l'occase (quelles connaissances notamment).

Non seulement révisé, avec des infos sur la durée de vie attendue, mais aussi être guidé dans son choix.

L'occasion n'est pas juste un produit d'appel plutôt pour Décat ? Après pour le coup y'a un énorme enjeu à démocratiser l'achat de seconde main de vélos cf. notre enquête :

@velotaffeuse.bsky.social des premiers éléments de réflexion, par ex.

Carrément, merci pour l'idée !

Plus sérieusement, je passe mon temps (et je suis pas le seul sur le terrain) à dire à peu près le contraire de ce qui est présenté là. Permets-moi de ressentir ce truc comme violent et de l'exprimer comme je peux.

Désolé. La flemme.

Parce que y'a absolument rien qui va dans cette présentation. Pour peu qu'on s'intéresse un minimum aux faits.

Je me doute ! Après ça reste à prendre en compte pour évaluer la différence d'impact mais aussi pour considérer que tout déplacement a un effet.