・戦闘任務に就く本車
写真は某共和国軍と共に旧政権派残党軍の掃討任務に従事している時に撮影したとされている写真。
手前側LT-3E1は敵部隊の砲撃を受けたのか履帯が欠損している。また奥に写り込んでいるのは共和国軍戦車のSgK-1A。

本級はカルデシアⅢのコロレート級軽巡洋艦の代替及びマルガー級ミサイル巡洋艦の随伴艦として設計された。
船体はマルガー級と同じくステルス構造とし、安価ながら連邦軍の艦艇と同水準の隠蔽性を保っている。

本級はカルデシアⅢのコロレート級軽巡洋艦の代替及びマルガー級ミサイル巡洋艦の随伴艦として設計された。
船体はマルガー級と同じくステルス構造とし、安価ながら連邦軍の艦艇と同水準の隠蔽性を保っている。

本級はカルデシアⅢがキルケー型で培った技術をフィードバックし、安価な巡洋艦として設計された。
これは陳腐化したコロレート級を代替若しくは統率し、艦隊の主力として運用する為である。
また船体の大型化や武装の刷新を行いつつ廉価性を維持しながら隠蔽性を高める為、妨害装置や撹乱装置の類を控えながらも船体構造のステルス性を高めることで補っている。

本型は連邦宇宙軍の新型フリゲート艦。
元々、治安維持や供与の為に駆逐艦や巡洋艦を重視はしていたものの、広域な領地を警備するには重武装化し高価になったそれらでは費用対効果が悪かった。
そこで連邦軍は哨戒や警備の役割に特化したフリゲートをコンペにて募集、カルデシアⅢのXFF-3案が採用された。

本車はM-6中戦車の系譜の最終形態として認知され、その堅実な設計は多くの国に受け入れられ、輸出型を含めベストセラーと呼べるほど生産性されている。

本車両群はT-68.SBのコンポーネントを最大限、流用し独自の機甲戦力を整える目的で開発された。
自走砲型は一般的な155mm榴弾砲、自走対空砲型はスウェンディナビアで普及していた57mm両用砲の車載型を搭載し対空レーダーも装備している。
また自走対戦車砲型は運用していく中で歩兵戦闘車型より火力の高い車両が求められ、歩兵との協働任務を意識して開発された。

本車は王国と共同管理していた海峡運河を敵国に占領され、さらに本土侵攻を目前に受け危機感を強めた共和国が開発した重戦車。
ベースはファーウェル装甲廠が試作していた重戦車をベースに再設計と新しい砲塔と王国の120mmライフル砲をライセンス生産し搭載、敵国の戦車を一方的に撃破し戦後もしばらくの間、運用が続けられた。

本車は王国の重戦車として他国を圧倒すると期待されていたものの、T-1の開発推進や120mmライフル砲の取り回し辛さが指摘され、生産数は少数に収まった。
また、敵国に戦力された南方の砂漠地帯の海峡運河を制圧する為、南方派遣軍に小改良を施され配備された本車は一方的に敵戦車を撃破する参加を挙げている。