Brian Nash
banner
bnash61.bsky.social
Brian Nash
@bnash61.bsky.social
24|⚜️|Gatineau/Montréal
Conseiller aux communications et affaires publiques chez Trajectoire Québec
Mes publications n'engagent que moi.
Reposted by Brian Nash
Avoir l’option de se déplacer à vélo, à pied ou en transports collectifs ne doit pas dépendre des aléas politiques. Or, dans cette campagne électorale municipale, on voit la partisanerie et le populisme prendre le dessus sur le bien-être de la population.
October 3, 2025 at 1:56 PM
Reposted by Brian Nash
«Offrir un cocktail de mobilité complet et sécuritaire est essentiel, tant pour celles et ceux qui n’ont pas de permis que pour celles et ceux qui choisissent de se passer de la voiture».

👉 Lisez la lettre ouverte que nous avons cosignée sur le sujet: linktr.ee/trajectoireq...

#polmun #polqc
October 3, 2025 at 1:56 PM
Reposted by Brian Nash
Un 3e lien qui repose sur « l’évidence » de Geneviève Guilbault qu’il réduira les temps de déplacement entre Lévis et Québec?

❌Aucune étude sérieuse
❌Aucun tracé précis
❌Aucune information sur la place du transport collectif
❌Scénario déjà rejeté par la CDPQI

1/2
#polqc #3elien
June 12, 2025 at 9:08 PM
Reposted by Brian Nash
L’année électorale se poursuit au niveau municipal!

Trajectoire Québec rencontre les partis municipaux pour s’assurer que la mobilité durable sera une priorité aux élections cet automne.

Merci à @lrabouin.bsky.social, chef de @projetmontreal.org, pour les échanges plus tôt cette semaine.

#polmtl
May 23, 2025 at 4:07 PM
Reposted by Brian Nash
Dans les prochaines années, le Sud-Ouest de Montréal connaîtra une croissance démographique importante. Déjà sous-desservi en transport collectif, il est temps d’y investir dans un projet structurant.

Lisez la lettre ouverte du GRAME que nous avons cosigné ici: www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Le Grand Sud-Ouest a besoin d’un transport collectif structurant
Au cours des deux prochaines décennies, le Grand Sud-Ouest – vaste sous-région de l’île de Montréal couvrant six arrondissements et quatre villes – connaîtra une croissance démographique fulgurante, a...
www.lapresse.ca
May 15, 2025 at 3:33 PM
Reposted by Brian Nash
🗳️Dernièrement, nous avons multiplié les rencontres avec les partis fédéraux dans le cadre des élections.

✅Nous avons fait des gains comme l’engagement de partis à doubler les investissements fédéraux en transport collectif et à ramener le crédit d’impôt pour les abonnements.
1/2
#polcan #CAN2025
May 1, 2025 at 4:54 PM
Reposted by Brian Nash
🗳️C’est jour d’élection! Aujourd’hui, vous avez la chance de voter pour faire avancer la mobilité durable par le développement de réseaux de transport structurant, l’accroissement de l’offre de service et le maintien de nos actifs.

En rappel, voici les engagements en mobilité des principaux partis.👇
Nous avons soumis aux cinq principaux partis nos demandes en matière de transport collectif. Seulement deux des partis interpellés ont répondu, malgré plusieurs relances. Nous avons aussi répertorié des engagements mentionnés pendant la campagne électorale. Voici les résultats.👇
April 28, 2025 at 1:24 PM
Reposted by Brian Nash
Nous avons soumis aux cinq principaux partis nos demandes en matière de transport collectif. Seulement deux des partis interpellés ont répondu, malgré plusieurs relances. Nous avons aussi répertorié des engagements mentionnés pendant la campagne électorale. Voici les résultats.👇
April 25, 2025 at 6:33 PM
Reposted by Brian Nash
‼️Mauvaise nouvelle: Le gouvernement du Québec a confirmé qu’il laissait tomber la Politique de mobilité durable 2030, et ce, malgré l’engagement de la @coalitionavenir à l’appliquer lors de l’élection partielle de Terrebonne. 1/4

#polqc #prioritéTC
April 14, 2025 at 4:26 PM
La tarification sociale rend le transport collectif plus accessible, a des bénéfices importants et a fait ses preuves partout au pays.

Après avoir été promise en 2017 et 2021, il serait peut-être temps de l'implanter à Montréal.

#prioritéTC #polmtl
« Une telle mesure comporte plusieurs avantages. Elle permet de briser l’isolement des personnes à faible revenu, leur accorde une liberté dans leurs déplacements et un sentiment de fierté », souligne Trajectoire Québec.

Lisez l’entrevue parue dans Le Devoir ici: linktr.ee/trajectoireq...

1/3
April 10, 2025 at 9:36 PM
Heureux que notre travail ait contribué à cette décision!

#polqc #prioritéTC
Bonne nouvelle! Geneviève Guilbault a enfin annoncé le financement des études pour le remplacement des vieux trains MR-73!

Nous saluons cette décision nécessaire si l’on veut que le métro de Montréal maintienne son rôle de colonne vertébrale de la structure du transport collectif dans la métropole.
April 8, 2025 at 4:33 PM
Reposted by Brian Nash
L’année électorale se poursuit aussi au niveau municipal!

Merci à @projetmontreal.org, entre autres à Alex Norris, conseiller de ville dans Le Plateau-Mont-Royal et @sophiemauzerolle.bsky.social (absente sur la photo), conseillère de ville dans Ville-Marie pour les échanges intéressants! 1/2
April 7, 2025 at 7:03 PM
Reposted by Brian Nash
ℹ️Au courant des prochaines semaines, nous vous présenterons plus en détail les demandes de Trajectoire Québec aux partis fédéraux en lien avec la mobilité durable ainsi que leurs engagements. 1/2

#polcan #prioritéTC #CAN2025
April 4, 2025 at 1:50 PM
Reposted by Brian Nash
🌿 Le Bloc Québécois, le NPD, le Parti libéral du Canada et le Parti vert du Canada se sont tous engagés à respecter le #ConsensusQuébécois en environnement. Le Parti conservateur du Canada n'a toujours pas pris position.

🔗 trajectoire.quebec/communique/e...

#Élections2025 #Environnement #Climat
April 4, 2025 at 4:00 PM
Reposted by Brian Nash
ℹ️ Au courant des prochaines semaines, nous vous présenterons plus en détail les demandes de Trajectoire Québec aux partis fédéraux en lien avec la mobilité durable ainsi que leurs engagements.
#polcan #prioritéTC #CAN2025

1/3
April 2, 2025 at 7:05 PM
Après un budget provincial plus que décevant pour le transport collectif et le maintien de ses actifs, on continue nos efforts pour faire avancer la mobilité durable! 💪🚍
#polcan #prioritéTC
Nos efforts auprès des partis fédéraux se poursuivent alors que notre co-DG et porte-parole, Philippe Jacques, et @bnash61.bsky.social ont rencontré @stevenguilbeault.bsky.social, candidat du @liberalca.bsky.social pour discuter des enjeux de mobilité durable en vue des élections fédérales.
#polcan
March 27, 2025 at 8:26 PM
Reposted by Brian Nash
Nous sommes à la conférence de presse de la STM en réaction au budget du gouvernement du Québec.

Le gouvernement doit revoir ses priorités et investir davantage dès maintenant dans les actifs des sociétés de transport.

#prioritéTC
March 26, 2025 at 3:12 PM
Reposted by Brian Nash
En ce début de campagne électorale, Trajectoire Québec demande aux partis fédéraux des engagements clairs en faveur du développement de la mobilité durable.

En rappel, 8 Québécois sur 10 souhaitent que le transport collectif soit mieux financé.

1/2
March 24, 2025 at 2:45 PM
Reposted by Brian Nash
[Partielle de Terrebonne 🗳️] C’est jour d’élection! Nous rappelons l’engagement unanime pour une augmentation d’au moins 5% de l’offre de service en transports collectifs des candidates et candidats des 4 partis représentés à l’Assemblée nationale. 1/
March 17, 2025 at 5:41 PM
On continue nos efforts pour promouvoir la mobilité durable en vue des élections! 💪

#polcan #prioritéTC
Nos rencontres auprès des partis fédéraux se poursuivent alors que @bnash61.bsky.social, avec la coalition Vire au Vert, a rencontré @jpedneault.bsky.social, chef adjoint du @canadiangreens.bsky.social, pour discuter des enjeux environnementaux et de mobilité durable en vue des élections fédérales.
March 17, 2025 at 5:41 PM
On est actif en vue des élections fédérales!

#prioritéTC #polcan
Notre conseiller aux communications et affaires publiques, @bnash61.bsky.social, et la coalition Vire au Vert ont rencontré le chef du Bloc Québécois, Yves-François Blanchet, et Patrick Bonin, candidat du BQ à Repentigny, pour discuter d’environnement et de mobilité en vue des élections. 1/2
March 7, 2025 at 11:47 PM
Reposted by Brian Nash
🚍 70 % des Québécois.es veulent un meilleur financement du transport collectif !

À Terrebonne et partout au Québec, les coupures s’accumulent, et la mobilité en souffre. Pourtant, 77 % de la population réclame une offre de service bonifiée en transport collectif d’au moins 5 % par an. 1/
March 6, 2025 at 4:22 PM
Reposted by Brian Nash
François Legault l’a dit: il faut miser sur le transport collectif pour contrer les tarifs américains.

Ça tombe bien, le métro a besoin d’amour. Sa modernisation entraînerait la création de milliers d’emplois qui encouragerait le savoir-faire québécois de plus d’une dizaine de régions! #polqc
1/2
February 12, 2025 at 3:54 PM
Reposted by Brian Nash
Face aux tarifs de Donald Trump, François Legault compte accélérer les investissements en infrastructures, notamment des projets de transports collectifs. Ça adonne bien, il y a plusieurs projets qui attendent, tant pour développer les services que pour le maintien d’actifs.
February 2, 2025 at 1:54 AM
Reposted by Brian Nash
Le métro a besoin d’amour, et plusieurs voix s’élèvent pour réclamer des investissements importants pour le moderniser. Si l’on veut qu’il reste le plus grand transporteur de passagers quotidiens au pays, il faut rapidement remplacer les wagons MR-73, vieux de 50 ans. #polmun 1/2
February 5, 2025 at 10:17 PM